هفته نامه خبری-تحلیلی تابناک؛
رهایی بنزین از حبس شش ساله/ با چهار نرخ بنزین آشنا شوید!
با چهار نرخ بنزین آشنا شوید!
پس از شش سال ثبات قیمت بنزین، بازار انرژی در آستانه نخستین تغییر جدی خود از آبان ۹۸ قرار گرفته است. تنها چند روز تا آغاز اجرای نرخ سوم بنزین باقی مانده؛ تصمیمی که بناست الگوی مصرف را بازتنظیم کرده و فشار واردات را کاهش دهد.

در هفته نامه جدید تابناک به پرونده بنزین می پردازیم. مطابق مصوبه دولت، از نیمه آذرماه بنزین مازاد بر سهمیههای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی با نرخ ۵۰۰۰ تومان عرضه میشود؛ نرخی که بهعنوان «ترمز مصرف مازاد» طراحی شده و قرار است سیگنال جدیدی به بازار بدهد.
در کنار این نرخها، بازار سوخت با یک تحول دیگر نیز روبهروست: چهار نرخی شدن بنزین. از بنزین ۱۵۰۰ تومانی آغاز میشود، به ۳۰۰۰ و ۵۰۰۰ تومان میرسد و در نهایت با ورود بنزین سوپرِ جدید تکمیل میشود؛ سوختی که برآوردها از قیمت بیش از ۷۰ هزار تومان حکایت دارد و بهزودی وارد جایگاهها خواهد شد. به این ترتیب، ساختار یخزده قیمتگذاری سوخت پس از سالها در حال پوستاندازی است.
با این حال، دولت تأکید میکند که حتی با نرخهای جدید نیز یارانه سنگین بنزین حذف نشده است. برآوردها نشان میدهد قیمت تمامشده هر لیتر بنزین وارداتی برای دولت حدود ۶۶ هزار تومان است؛ بنابراین دریافتکنندگان بنزین ۵۰۰۰ تومانی همچنان از یارانهای در حدود ۶۱ هزار تومان بهرهمند میشوند. به بیان دیگر، سیاست جدید بهجای حذف یارانه، تنها شدت آن را برای مصرفهای مازاد کاهش میدهد تا رفتار مصرفی گروههای پرمصرف تعدیل شود.
این گزارش، جمعبندی کوتاهی از هفته نامه تابناک است که برای آشنایی با جزئیات هر یک از مطالب، با کلیک بر لینکهای مربوطه، متن کامل را مطالعه کنید.
جزئیات مصوبه دولت برای تغییر نرخ بنزین
میزان سهمیه بنزین نرخهای اول و دوم خودروها به ترتیب ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان (به استثنای خودروهای دولتی، خودروهای مناطق آزاد، خودروهای وارداتی، خودروهای نوشماره داخلی و همچنین مالکان چندخودرویی – بهجز یک خودروی انتخابی) بدون تغییر باقی میماند و از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴؛ نرخ سوخت گیری بنزین خودروها با استفاده از کارت اضطراری جایگاه، معادل حداقل ده درصد قیمت خرید بنزین از پالایشگاهها (۵۰۰۰ تومان) تعیین میشود.
یارانه ۶۱ هزار تومانی برای بنزین ۵ هزار تومانی
نرخ سوم بنزین به عنوان یک «ترمزدستی ملایم» طراحی شده تا مصرف مازاد را کنترل کند بدون آنکه شوک قیمتی گسترده به همه خانوارها وارد شود. دولت تاکید کرده که یارانه ۶۱ هزار تومانی هر لیتر برای مصرفکنندگان پرمصرف همچنان پابرجاست؛ چراکه قیمت تمامشده بنزین وارداتی برای دولت حدود ۶۶ هزار تومان برآورد میشود. در عمل، دریافتکنندگان بنزین ۵۰۰۰ تومانی همچنان در حال استفاده از یارانه بسیار بالا هستند و دولت بهجای حذف یارانه، صرفاً شدت آن را برای مصرف مازاد کاهش داده است.
ابهامات دقیقه نودی «واردات بنزین سوپر»
نایبرئیس فدراسیون صنعت نفت ایران، در گفتوگو با تابناک: بازه قیمتی بنزین سوپر بین ۶۵ هزار و ۳۰۰ تا ۷۵ هزار تومان برآورد شده است، اما هنوز نرخ قطعی با احتساب کارمزد جایگاهداران مشخص نشده و هیچ مرجع رسمی آن را تأیید نکرده است.
کافی است فقط ۴ میلیون از این خودروها (متوسط عمر ۱۵ سال) را که هر کدام روزانه حداقل ۵۰ کیلومتر پیمایش و ۱۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارند را اسقاط کنیم؛ و خودروی برقی یا کم مصرف جایگزین آن کنیم، این یعنی روزی ۳۲ تا ۴۳ میلیون لیتر صرفهجویی در مصرف بنزین ، بدون یک ریال افزایش قیمت، بدون ایجاد ذره ای نارضایتی بین مردم. این یعنی ۶۵ تا ۸۵ درصد همان هدفی که دولت با بنزین ۵۰۰۰ تومانی دنبال میکند، بدون تورم، بدون اعتراض و با ارزآوری ۸۰۰ تا ۱۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در سال محقق میشود.
احتمال خداحافظی با بنزین ۱۵۰۰ تومانی
محمود زرین ماه کارشناس اقتصادی در گفتگو با تابناک: بنزین ۱۵۰۰ تومانی باید بهزودی حذف شود و مثلاً ۱۰۰ یا ۱۵۰ لیتر بنزین ۳ هزار تومانی به ازای هر کارت باقی بماند و مابقی فعلاً نرخ ۵ هزار تومان شود. همچنین اعتبار سهمیهها باید ماهانه باشد و ارزیابی مصرف و عرضه بنزین توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کاملاً دقیق و شفاف انجام شود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
اسقاط چهار میلیون خودرو بزرگنمایی در اعداد و ارقام است، ما توان اسقاط این تعداد رو در یک سال نداریم. قیمت هر خودرو رو ده هزار دلار در نظر بگیریم، میشه چهل میلیارد دلار، این پول باید از کجا بیاد؟!!!! یه طوری صحبت میشه انگار این ماشین های جدید وارداتی هم قرار نیست انرژی مصرف کنن، پول و البته ارز واردات باتریهای اون رو بعد از چندسال رو کی میده
از دست پزشکیان کی رها بشیم؟ استعفا بده یالا
یواش یواش اون سهمیه 3000 تومنی هم میشه 5000 هزار تومن و و بعدش اون سهمیه 60 لیتری میشه 5000 هزار تومن و این داستان ادامه دارد .
دولت جوک میگه. بعضی ها رو به گریه می اندازه و بعضی رو به خنده. بازی اشک ها و لبخندها است جدی نگیرید.
آیا حال و روز قیمت کالا و خدمات جاری را نمیبینید که از ونزوئلا از این لحاظ پیشی گرفتیم
تغییرات این چنینی در نرخ های بنزین آشوبهای جدید اجتماعی را در پی خواهد داشت و خودتان بهتر میدانید چه خواهد شد .
آقای مدلل هم کل صنعت دام و طیور را تحریم کرده و روغن نباتی نایاب خواهد شد
به قول آن شهیر ، علی برکت الله ??
بنزین ارزان یعنی قاچاق آلودگی هوا رانت تورم و ... هر وقت همه ملت متوجه شوند باید به دولت فشار بیاورند تا قیمت آن آزاد و حتی مالیات هم گرفته شود ولی درآمد آن بین افراد واجد شرایط و یا همه ملت تقسیم شود
اگر مردم فقط این نکته را توجه کنند که این آلودگی هوا دهها برابر بعدا باید برای درمان هزینه کنند حپخودشان به دولت فشار می آوردند نه اینکه مخالفت کنند
خودتم میدونه اینا همه شعاره. تو این مملکت فقط شکم گنده ها شکمشان گنده تر میشه
باید فقط خودروهای پرمصرف مشمول افزایش قیمت شوند
مگه ما خودروهای پرمصرف رو ساختیم ، دولت ساخته مردم هم از روی ناچاری خریدن
یک فکری برای گازوئیل سیصدتومانی بکنید که در پاکستان هشتاد تومن و یک تریبلی فقط با یک قاچاق میتونه میلیونها درامد مفت داشته باشه حداقل بکنید هزار تومان
دولت با مروم صادق نیست بارها اعلام شد قصد گران کردن بنزبن را ندارند ولی گران کردند با منت و تبلیغات و .....حالا هم به اصطلاح کارشناسان میگویند بنزین ۱۵۰۰ تومانی باید حذف شود کاری که مسلم بود انجام میشود.
در آستانه تورم جدید و جبران کسر بودجه از جیب مردم و حذف بنزین ۱۵۰۰ تومانی و گرانی های سریالی
بنزین هم قیمت بازار جهانی و وارداتی ولی سالم بدین.... بزارید مردم نفس بکشند. بنزین پتروشیمی سرطانزاست. اصلا چه لزومی داره جز سیستم ترابری و حمل و نقل هر کسی با یک ماشین تو خیابون بچرخه.
افزایش قیمت بنزین باعث در رفتن فنر دلار شد و براحتی باعث افزایش قیمت دلار تا 140 هزار تومن خواهد شد. عملا پیش از افزاش اثر خود را از دست داده است. فقط دودش می ماند که در اسمان ایران پر دود غیر قابل تحمل خواهد بود. از ما گفتن بود
قمیت بنزین تغییر نمی کند. این خودکشی در زمان اوج بحران اقتصادی و امنیتی است. اطمینان داشته باشید حبس قیمت بنزیه تا سال دیگر هم ادامه خواهد داشت
یارانه ۶۱ هزار تومانی برای بنزین ۵ هزار تومانی
یک دورغه هزینه بنزین ۹۰۰ تومان هزینه جایگاه ۶۰۰ تومان نه ۶۱ هزارتومان
ناوگان فرسوده را فراموش نکنیم
اینم واقعیت نداره خودم یک خودرو مال ۱۶ سال پیش دارم صدی ۶.۵ تو شهر مصرفش هست درصورتی که خودرو صفر داخلی نداریم کمتر از صدی ۹ بسوزونه
باید درامدها هم جهانی شود تا صحبت از قیمت جهانی کنیم، نمیشود که درامد حداقل مالیات حداکثر و یارانه حذف شود پس وظیفه دولت که تمام منابع مالی رو در دست گرفته چیست
قیمت سوخت در ایران باید جهانی شود تا صرفه جویی شود
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.