10بازدید
زمان نهایی تکمیل خط 4 متروی تهران
فاخته از پيشرفت 75درصدي عمليات احداث خط چهار متروي تهران خبر داد و افزود: خط چهار تا پايان خردادماه با رسيدن به ايستگاه تقاطعي اكباتان (ارم سبز) به پايان مي‌رسد.
مجري خط چهار متروي تهران از گشايش چهار ايستگاه جديد در اين خط تا پايان سال خبرداد و افزود: ايستگاه توحيد، ميدان آزادي و حبيب‌اللهي از بخش غربي خط وايستگاه پيروزي از بخش شرقي خط تا پايان سال به بهره‌برداري مي‌رسد.
غلام‌رضا فاخته در گفت‌وگو با «شهر» ، درباره روند احداث خط 4 متروي تهران كه از ميدان شهيد كلاهدوز در شرق آغاز و به شهرك اكباتان در غرب تهران منتهي مي شود، اظهاركرد: ايستگاه توحيد، ميدان آزادي و حبيب‌اللهي از بخش غربي خط وايستگاه پيروزي از بخش شرقي خط ، چهار ايستگاه جديدي هستند كه تا پايان سال گشايش مي‌‌يابند.
مجري خط چهار متروي تهران گفت: اين پروژه در 5 فاز به طول 20 كيلومتر براي احداث 20 ايستگاه مترو تعريف شده،كه فاز يك ، دو، سه آن تكميل و به بهره برداري رسيده است و فاز چهار نيز به زودي و تا پايان دي‌ماه آماده‌ي بهره برداري مي‌شود. فاز 5 نيز در خردادماه آينده به بهره‌برداري مي‌رسد.
فاخته از پيشرفت 75درصدي عمليات احداث خط چهار متروي تهران خبر داد و افزود: خط چهار تا پايان خردادماه با رسيدن به ايستگاه تقاطعي اكباتان (ارم سبز) به پايان مي‌رسد.
وي درباره ويژگي هاي مهم خط 4، اظهاركرد:اين خط داراي تقاطع با تمام 9 خط متروي تهران است و براي جابجايي 90 هزار مسافر درساعت طراحي شده است. بر اين اساس درهر 2 دقيقه مي توانيم هزار و500 مسافر جابجا كنيم. عميق ترين نقطه اين خط نيز ايستگاه دروازه دولت است كه در 34 متري زير زمين احداث شده است.
فاخته از جمله نوآوري هاي مهمي كه در خط 4 انجام گرفته را احداث ايستگاه‌هاي اين خط به صورت زير زميني عنوان كرد و افزود: با اجراي اين روش مشكلات معارض هاي تاسيسات شهري نيز كمتر شده است.
غلام‌رضا فاخته در گفت‌وگو با «شهر» ، درباره روند احداث خط 4 متروي تهران كه از ميدان شهيد كلاهدوز در شرق آغاز و به شهرك اكباتان در غرب تهران منتهي مي شود، اظهاركرد: ايستگاه توحيد، ميدان آزادي و حبيب‌اللهي از بخش غربي خط وايستگاه پيروزي از بخش شرقي خط ، چهار ايستگاه جديدي هستند كه تا پايان سال گشايش مي‌‌يابند.
مجري خط چهار متروي تهران گفت: اين پروژه در 5 فاز به طول 20 كيلومتر براي احداث 20 ايستگاه مترو تعريف شده،كه فاز يك ، دو، سه آن تكميل و به بهره برداري رسيده است و فاز چهار نيز به زودي و تا پايان دي‌ماه آماده‌ي بهره برداري مي‌شود. فاز 5 نيز در خردادماه آينده به بهره‌برداري مي‌رسد.
فاخته از پيشرفت 75درصدي عمليات احداث خط چهار متروي تهران خبر داد و افزود: خط چهار تا پايان خردادماه با رسيدن به ايستگاه تقاطعي اكباتان (ارم سبز) به پايان مي‌رسد.
وي درباره ويژگي هاي مهم خط 4، اظهاركرد:اين خط داراي تقاطع با تمام 9 خط متروي تهران است و براي جابجايي 90 هزار مسافر درساعت طراحي شده است. بر اين اساس درهر 2 دقيقه مي توانيم هزار و500 مسافر جابجا كنيم. عميق ترين نقطه اين خط نيز ايستگاه دروازه دولت است كه در 34 متري زير زمين احداث شده است.
فاخته از جمله نوآوري هاي مهمي كه در خط 4 انجام گرفته را احداث ايستگاه‌هاي اين خط به صورت زير زميني عنوان كرد و افزود: با اجراي اين روش مشكلات معارض هاي تاسيسات شهري نيز كمتر شده است.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هنوز دیدگاهی منتشر نشده است.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.