در پی گزارش‌های مردمی؛
کارت آزاد بنزین باز هم دردسرساز شد/ مردم نباید تاوان سوءمدیریتها را بدهند!
مردم نباید تاوان سوءمدیریتها را بدهند!
کارت آزاد بنزین بار دیگر به سوژه‌ای جدید تبدیل شده و برخی مخاطبان تابناک از دریافت پول برای ارائه آن در برخی جایگاه‌های سوخت خبر داده‌اند؛ آیا کمبود کارت یا مشکلات دیگر، بهانه‌ای برای تحمیل هزینه اضافی به مردم شده است؟
به گزارش خبرنگار انرژی تابناک: کارت سوخت آزاد در جایگاه‌های بنزین قرار است راهکاری برای سوختگیری افرادی باشد که کارت سوخت شخصی خود را همراه ندارند یا به هر دلیل امکان استفاده از آن را ندارند؛ اما دریافت گزارشهایی از مخاطبان تابناک، پرسش‌هایی جدی درباره نحوه دسترسی مردم به این امکان و شیوه برخورد برخی کارکنان جایگاه‌ها ایجاد کرده است.
برخی مخاطبان مدعی شده‌اند که در برخی جایگاه‌های سوخت، کارکنان برای ارائه کارت آزاد از مردم پول مطالبه می‌کنند و حتی در مواردی، هنگام سوختگیری مبلغی بیش از هزینه واقعی بنزین از کارت بانکی مشتری کسر می‌شود.
بنزین ۱۰ هزار تومانی؛ آغاز اصلاح مصرف یا نرخ‌بازی تازه!
ایران برای زمستان سراغ آذربایجان رفت
به گفته این مخاطبان، برخی کارکنان در توضیح چنین رفتاری، از پرداخت نشدن حقوق ثابت و وابستگی درآمدشان به پاداش سخن گفته‌اند؛ ادعایی که در صورت صحت، می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکلاتی در نظام پرداخت دستمزد کارکنان بعضی جایگاه‌ها باشد، اما به‌خودی‌خود دریافت وجه خارج از ضوابط از مشتریان را توجیه نمی‌کند.
کارت آزاد؛ حق دریافت پول اضافی یا ابزار خدمت‌رسانی؟
کارت آزاد جایگاه، بخشی از سازوکار توزیع بنزین است و استفاده از آن تابع مقررات و محدودیت‌های تعیین‌شده از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی است. با این حال، محدود بودن تعداد کارت‌ها یا میزان استفاده از آنها، با دریافت وجه غیرمجاز از مردم تفاوت دارد.
پیش‌تر نیز شکایت‌هایی درباره نحوه عرضه کارت‌های آزاد مطرح شده است. پایگاه خبری تبریزبیدار در گزارشی در مردادماه سالجاری، از گلایه شهروندان درباره امتناع برخی کارکنان از ارائه کارت آزاد و ادعای دریافت وجه برای دسترسی به آن خبر داده بود که به نظر می‌رسد این پدیده در حال تبدیل شدن به یک اپیدمی است!
این سابقه نشان می‌دهد که شکایت مطرح‌شده از سوی مخاطبان تابناک، دست‌کم از نظر موضوعی بی‌سابقه نیست؛ هر چند برای اثبات تکرار تخلف یا فراگیری آن، باید پاسخ دستگاه‌های مسئول را بررسی کرد.
آیا پای مشکلات معیشتی کارکنان در میان است؟
یکی از بخش‌های قابل‌توجه ادعای کارکنان درباره پرداخت نشدن حقوق ثابت یا پایین بودن حقوق و اتکا به پاداش است. این ادعا هنوز به‌صورت مستقل تأیید نشده و مشخص نیست به کدام جایگاه‌ها، شرکت‌های بهره‌بردار یا شیوه‌های استخدامی مربوط می‌شود. با این حال، اگر کارکنان برخی جایگاه‌ها با تأخیر در پرداخت دستمزد یا نظام پرداخت نامناسب روبه‌رو باشند، موضوع باید از سوی نهاد‌های مسئول بررسی شود.
باید مرز روشنی میان حقوق کارکنان و حقوق مصرف‌کنندگان وجود داشته باشد. راننده‌ای که برای خرید بنزین به جایگاه مراجعه می‌کند، نباید ناچار شود برای دسترسی به کارت آزاد، مبلغی خارج از تعرفه‌های رسمی بپردازد. اگر نظام پرداخت کارکنان اشکال دارد، مسئولیت اصلاح آن بر عهده کارفرما و نهاد‌های ناظر است؛ نه مشتری‌ای که برای دریافت سوخت مراجعه کرده است.
شرکت ملی پخش چه پاسخی دارد؟
اکنون پرسش اصلی متوجه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و نهاد‌های نظارتی است؛ آیا شکایت‌های مشابه به‌صورت متمرکز ثبت و بررسی می‌شوند؟ با جایگاهی که کارت آزاد را در ازای دریافت وجه خارج از ضوابط ارائه می‌کند، چگونه برخورد می‌شود؟ اگر ادعای دریافت مبالغ اضافی از کارت بانکی مشتریان تأیید شود، چه سازوکاری برای بازگرداندن وجوه و رسیدگی به شکایت وجود دارد؟
بیشتر بخوانیم:
اروپا گرفتار بین گرانی گاز و بازگشت به زغال‌سنگ
بازار جهانی گاز در منطقه پرریسک!
لازم است شرکت ملی پخش درباره نحوه نظارت بر عملکرد کارکنان جایگاه‌ها و شیوه ثبت تخلفات احتمالی توضیح دهد. اگر محدودیت کارت آزاد ناشی از مقررات یا محدودیت‌های سامانه‌ای است، این موضوع باید به‌صورت شفاف به مردم اطلاع‌رسانی شود تا کمبود یا محدودیت کارت به بستری برای شکل‌گیری رفتار‌های سلیقه‌ای تبدیل نشود.
همچنین انتظار می‌رود شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، انجمن صنفی جایگاه‌داران و نهاد‌های مسئول رسیدگی به شکایت‌های مردمی، درباره سه موضوع شفاف‌سازی کنند: دریافت وجه برای ارائه کارت آزاد، کسر مبالغ اضافی از پرداخت مشتریان و وضعیت پرداخت دستمزد کارکنان جایگاه‌ها.
کارت آزاد برای تسهیل دسترسی مردم به سوخت پیش‌بینی شده؛ نه برای آنکه به امتیازی قابل معامله تبدیل شود. اگر تخلفی رخ داده، باید با آن برخورد شود و اگر مشکل از مقررات، محدودیت کارت‌ها یا نظام پرداخت کارکنان است، مسئولان باید راه‌حل آن را ارائه کنند، نه اینکه هزینه ابهام و ناکارآمدی به مردم تحمیل شود.
شما مخاطبان عزیز تابناک اگر با موارد مشابه این گزارش مواجه شده‌اید در بخش نظرات یا تماس با ما موارد خود را با ما در میان بگذارید.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هرکه صبح ازخواب بیدارمی شودوشب خوابی دیده طرحی پیاده می کند مکرکارت سوختی که به مردم داده اند چه عیب وایرادی داردکارت بانکی راپیش می کشندبه کدام کشوری رفتید وطرح تازه یادکرفتیدمکراین ملت موش آزمایشکاهی هستنند هرمصیتی راآزمایش می کنند
بايد مثه احمدي نژاد به هر خودرو ١٥٠ ليتر داد برا هر عيد و يا تابستان هم يه ١٠٠ ليتر عيدي بدن كه مردم مسافرت برن هر كس هم كه مسافر كشي ميكته بره ماشينش رو دو گانه بكته هر كسي هم كارت نداره بره يراش صادر كنند نه ديگه قاچاقي بنزيني هم نميشه الان من امروز ٤ ساعت توي صف بودم با كارت خودم بنزين بزنم به بقدري شلوغ كردن بابت بنزين ١٠ تومني كه همه مردم كلافه بودن بنزين ١٠ توماني رو هر ٢٠ ليتري قاچاقچي ميفروشه ٢ميليون يعني ٢٠٠ هزار بنزين ميخره ميفروشه ٢ ميليون تو روز هم چند تا باك ميزنن قبلا خوب بود ٢٠ روز اول كارت ازاد نداشتن پمپ بنزينها خلوت بود و مردم اذيت نميشدن ولي الان من ٤ ساعت توي صف با كارت خودم و سهميه خودم معطل شدم
قاچاق به دلیل عرضه بنزین یارانه ای هست، تا زمانی که قیمت بنزین آزاد نشود، هم قاچاق هست و هم مردم بیشتر از نیازشان مصرف می کنند!
پمپ بنزین بهبودی بابت ۵۰ لیتر بنزین آزاد ۵۲۰ هزارتومان کارت کشید ۲۰ هزار تومان بیشتر
عامل تمام این بدبختی های مردم شخص پزشکیان می‌باشد که بنزین را ۱۰۰ درصد گران و جیب مردم را خالی می کند.
من که می دانم شما این مطلب را به طنز نوشته اید اما حتی شوخی این موضوع هم زیبا نیست ، زیرا دوران انداختن تقصیر گردن روسای جمهورخیلی وقت است که گذشته است و دیگر نمی توان از این بهانه استفاده کرد
پمپ بنزین خیابان آزادی نبش خوش علنا از من و بقیه هم پول اضافی گرفت کارت عابر بانک را گرفت و 40 هزار تومن برای 25 لیتر بیشتر گرفت!
عزیز، خوبه شما بنزین آزاد نمی خری لیتری 150 هزار تومان!
تازه تو همین پمپ بنزین بزور مکملهای با قیمت نجومی به مردم میندازن.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.