آخرین خبرکلاهبرداری جدید به بهانه فروش اقساطی خودرو
4بازدید
۱۱

حیدری از کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای داخلی انتقاد کرد؛

خودروهای ایرانی به نصف قیمت کنونی هم نمی‌ارزند

قیمت بالای این خودروها هیچ توجیهی ندارد و معلوم نیست چرا با اعمال تعرفه‌های سنگین بر واردات خودرو و حمایت بی قید و شرط از این صنعت در کشور، کیفیت این محصول، با توجه به این قیمت غیرواقعی، به هیچ وجه پذیرفتنی نیست.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، با انتقاد از کیفیت بسیار پایین خودروهای داخلی، تعامل مناسب واردکنندگان خودرو و تولیدکنندگان آن را در کشور را ضروری خواند و گفت: آن‌چه در ایران با عنوان خدمات رفاهی و لوکس خودرو شناخته می‌شود، با امنیت رانندگی و کاهش تصادفات ارتباط مستقیم دارد.


به گزارش خانه ملت، "فخرالدین حیدری" افزود: تعرفه بالای واردات خودرو با توجه به غیررقابتی بودن تولید آن در کشور و وضعیت بسیار نابه‌سامان حمل و نقل جاده‌ای، چندان موجه نیست و موجب کم‌تر شدن توجه شرکت‌های خودروساز به کیفیت تولیدات شده‌است.

 

علت‌یابی تصادفات با توجیه خطای انسانی فرافکنی است

نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: علت‌یابی تصادف‌های جاده‌ای با توجیه خطای انسانی از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی، فرافکنی است، زیرا تکنولوژی‌های روز دنیا در ساخت خودروها با هدف کاهش ضریب خطاهای انسانی شکل‌ می‌گیرند و در حقیقت علت اصلی شمار بالای تصادف‌های جاده‌ای در کشور ما، امن نبودن خودورها و جاده‌ها است نه خطای انسانی.

 

خودروهای خارجی ایمن است و نه لوکس

حیدری با انتقاد از فرهنگ شکل‌گرفته کنونی در کشور درباره لوکس بودن امکانات و خدمات موجود در خودروهای خارجی، ادامه داد: آن‌چه در ایران با عنوان خدمات رفاهی و لوکس خودرو شناخته می‌شود، اثر مستقیم و بلافاصله‌ای با امنیت رانندگی و کاهش خستگی و خواب‌آلودگی راننده دارد و به نسبت بسیار بالایی میزان تصادف‌های جاده را کاهش می‌دهد.

به گفته این نماینده، خودروهای دارای امکانات جدید و به‌روز، احتمال وقوع خطای انسانی را به کم‌ترین میزان ممکن کاهش می‌دهند و این درحالی است که تولید خودروهای داخلی به‌گونه ای است که با غیراستاندارد بودن طراحی فضای داخلی خودرو، امکان افزایش ضریب خطا را بالا می‌برند.

 

ABS و AIR BAG خودرو، امکانات لوکس نیستند

عضو مجمع نمایندگان استان کردستان، از این که هنوز در ایران استقاده از ترمز ای.بی.اس (ABS) و کیسه هوا (AIR BAG) به عنوان امکانی لوکس در خودرو شناخته می‌شود، انتقاد کرد و عامل این مسئله را سیاست‌های ناموجه دولت در تنظیم بازار واردات و حمایت افراطی از صنعت خودروسازی داخل برشمرد.

 

قیمت خودروهای داخلی بیش از 50 درصد قیمت واقعی است

وی همچنین با تأکید بر " گزاف " بودن قیمت خودروهای تولیدی کشور، گفت: قیمت بالای این خودروها هیچ توجیهی ندارد و معلوم نیست چرا با اعمال تعرفه‌های سنگین بر واردات خودرو و حمایت بی قید و شرط از این صنعت در کشور، کیفیت این محصول، با توجه به این قیمت غیرواقعی، به هیچ وجه پذیرفتنی نیست.

حیدری افزود: حتی در صورت نصف شدن قیمت خودروهای داخلی، باز هم این شیوه طراحی و امکانات خودرو ارزش هزینه کردن ندارد.

 

حق مردم در بهره‌مندی از تکنولوژی روز با قیمت مناسب

نماینده دور هشتم مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: نباید به بهانه حمایت از تولید داخلی، شرایط انحصاری برای تولید کنندگان ایجاد کرد، زیرا مردم حق دارند که با قیمت مناسب از تکنولوژی‌های روز دنیا استفاده کنند و امنیت سفرهای خود را ارتقا دهند.

وی تأکید کرد: تعامل واردکنندگان و صادرکنندگان باید در راستای کنترل سطح کیفی تولیدات داخلی و محصولات وارداتی باشد تا نیاز اساسی صنعت خودرو در کشور برطرف شود.

 

لزوم ایجاد نگرش نوین به صنعت خودرو در سال جهاد اقتصادی

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس اظهار امیدواری کرد که در سال جهاد اقتصادی، نگرشی نوین به صنعت خودرو در کشور ایجاد شود.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

saeed۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۴:۱۳

یادمون باشه پارسال که بعد از رای مجلس به 70 % شدن گمرک برای اتومبیل چه کسی دستور داد دوباره گمرکی ماشین 100% بشود

کاوه۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۴:۰۶

خدا پدر و مادرت را زنده نگهدارد و اگر فوت شده اند ،رحمت کند.واقعا تا کی ما بایدبا این قیمت و کیفیت خودرو بخریم و با جان زن و فرزندان و خودمان بازی کنیم؟این در حالی است که خودروسازان ایران با فراغ بال از حمایت های بی دلیل هر کاری که میخواهند با مردم بیچاره و بی پناه این مملکت مبکنند.تازه خودروهایی از قبیل سمند و پژو و.. بنزین هم دو برابر استاندارد
مصرف میکنند.مگر ما به اسارت گرفته شده ایم که با ما این رفتار ها را میکنند؟خواهش میکنم این نظر را بگذارید چون درد دل اکثر کسانی است که من میشناسم.

ناشناس۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۴:۰۵

سالها پيش يك سرداري هم بود كه از اين مدل حرفها ميزد
بعد يكهو سردار وارد بدنه دولت شد و همه چيز يهو خوب شد
ديگه هم هيچ حرفي در اين رابطه نزد و ديگه هيچ انتقادي هم نكرد
اسمشو بگم؟

پراید۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۴:۰۴

چه عجب یکی از مسئولین بالای مملکتی از مافیای خون اشام ایران خوذرو و سایپا انتقاد کرد؟
مرحبا
امیدوارم اغازی باشد بر جلوگیری از ناعدالتی بزرگی در کشور

ناشناس۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۴:۰۰

اخه مردم ما مجبورند از این ماشینهای داخلی سوار شوند حالا به هر قیمتی یاا هر شکلی یعنی اگر ایران خودرو امروز بگه فقط پیکان تولید میکنیم قیمتشم 20 میلیون مردم باید برن پیش خرید کنند هیچ نقطه روشنی هم تو برنامه پنجم برای این موضوع نیست دیکه از بس انتقاد بی جواب کردن و جوابی نگرفتن خسته شدن

ناشناس۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۳:۴۱

خدا را شکر یکی از مسئولین به صراحت به این موضوع(ایمن نبودن و گرون بودن و افتضاح بودن و... خودروهای داخلی) اعتراف کرد!
مردیم از بس توجیه شنیدم!!!!!

ناشناس۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۳:۳۹

.
.
.
.
از این نماینده حقیقتا متعهد به حال مردم خویش بسیار متشکریم
.
.
.

محمدرضا۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۳:۳۲

خدا از خودت تا 7 نسل پیش از خودت رو بیامرزه.
بالاخره یک نفر پیدا شد یه حرفی زد.
به خدا اگه به این حرفها عمل بشه خدا میدونه چند خانواده در سال کمتر داغ عزیزانشون رو می بینند.

علي۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۳:۳۱

كو گوش شنوا

ناشناس۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۳:۲۰

جانا سخن از دل ما میزنی

ناشناس۱۳۹۰/۰۱/۱۹ ۱۳:۱۹

بالاخره یکی پیدا شد حرف دل مردم رو بزنه....ولی کو گوش شنوا

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.