عدم اختصاص ‌یارانه تولید به حمل‌ونقل

رضا پیل‌پایه در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس«توانا»، در خصوص ارائه رقمی خاص از محل صندوق توسعه ملی برای خرید انواع ناوگان اظهار داشت: دراین‌باره چارچوبی برای صندوق تعریف و سرمایه بخش‌های مختلف تعیین شده و می‌توانم بگویم سهم مطلوبی برای ارائه تسهیلات خرید هواپیما در نظر گرفته شده است.

وی با بیان اینکه فعلاً ‌حضور فعال بخش خصوصی در اولویت است، اظهار داشت: مشکل میزان سهم برای هر حوزه در صندوق توسعه ملی نیست، بلکه بخش خصوصی باید حضور یابد ضمن آنکه بانک‌های عامل باید تضامین خود را ارائه دهند.

پیل‌پایه تأکید کرد: صندوق توسعه ملی برای ارائه تسهیلات‌ مشکل خاصی ندارد بلکه سرمایه‌گذار باید تضامین بانک عامل را بگیرد و با معرفی نامه‌ به صندوق مراجعه کند.

قائم‌ مقام سابق وزیر راه و شهرسازی ‌با بیان اینکه برای رسیدن به رشد اقتصادی مطلوب کشور نیازمند سرمایه‌ گذاری‌های داخلی و خارجی خصوصی است، خاطرنشان کرد‌: بدون ورود سرمایه‌های خارجی تحقق این اهداف مشکل خواهد بود و در حوزه‌های حمل‌ و نقل و مسکن برای رسیدن به رشد تعیین‌ شده نیازمند مشارکت بخش خصوصی داخلی و خارجی هستیم که در این راستا گام نخست برای حضور سرمایه‌ گذاران خارجی در کشور معرفی فرصت‌ های سرمایه‌ گذاری در این بخش‌ها است‌.

* هیچ اعتباری از یارانه تولید دریافت نکردیم

قائم‌مقام سابق وزیر راه و شهرسازی در خصوص ارائه بخشی از درآمد‌های حاصل از هدفمندی یارانه‌‌ها به حوزه حمل‌ونقل، تصریح کرد: تا زمانی که اینجانب در وزارت راه و شهرسازی بودم، هیچ اعتباری در این‌باره دریافت نکردیم.
وی ادامه داد: یارانه‌های تولید بیشتر مربوط به بخش صنعت بود و حمل‌ونقل رقم چندانی از این بابت دریافت نکرد.

* تبدیل کمیسیون ایمنی راه‌ها به شورا با ریاست رئیس‌جمهور

پیل‌پایه همچینین تصریح کرد: چندی پیش برای تبدیل کمیسیون ایمنی راه‌ها به شورا و اداره شدن آن زیر نظر ریاست جمهوری پیشنهاداتی ارائه شد و رئیس جمهور نیز ظاهراً با این مورد ‌به صورت شفاهی موافقت کرده است.

قائم‌مقام سابق وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مقرر شده بود شورای عالی ایمنی راه‌ها با حضور رئیس جمهور و یا معاون وی تشکیل شود که امید است  این مورد به سرانجام برسد.