1بازدید
۰
تهران اسفندماه میزبان نمایشگاه بین المللی خودرو است
پس از چند سال فاصله ، اسفندماه امسال محل دایمی نمایشگاه های بین المللی تهران، میزبان نمایشگاه بین المللی خودرو خواهد بود .
به گزارش ایرنا به نقل از شركت سهامی نمایشگاه های بین المللی، این نمایشگاه جهت حمایت از تولیدات ملی و گسترش صنعت خودرو سازی بومی در ایران از اهمیت بالایی برخوردار است .
خودرو سازی از اجزا مهم تجارت و صنعت جهانی است و به دلیل ارتباط با بیش از ۶۰صنعت دیگر ،به” لوكوموتیو صنایع " مشهور است. در ساخت خودرو ، مجموعه ای از تكنولوژی رشته های مختلف صنعتی (فلزی، پلاستیك، شیمیایی، پارچه، عایق، شیشه، الكترو مكانیك، برق، الكترونیك،متالورژی و...)،طراحی، مدیریت و اقتصاد بكار رفته است و از شاخصه های توسعه یافتگی بشمار می رود.
دراین گزارش آمده است: اولین اتومبیل سواری كه وارد ایران شد یك دستگاه اتومبیل فورد بود كه در اوایل قرن بیستم از كشور بلژیك خریداری شد. این اتومبیل كه دود زیادی از آن خارج می‌شد به 'كالسكه دودی' معروف بود. بدنبال گسترش شهرنشینی میزان واردات خودرو از سال۱۳۰۰هجری شمسی (۱۹۲۰میلادی) افزایش یافت.
اغلب اتومبیل ها در آن سالها از كشورهای آمریكا و انگلیس وارد می‌شد.اولین اتومبیل ساخته شده در ایران اتومبیل 'پیكان' بود كه در شركت سهامی عام 'كارخانجات‌‌صنعتی ایران ناسیونال' تحت لیسانس كارخانه تالبوت انگلستان ساخته و در سال ۱۳۴۶ وارد بازار شد. تولید وانت، مینی‌بوس، اتوبوس نیز بتدریج در سالهای بعد در این كارخانه شروع شد.
برگزاری این نوع از نمایشگاه ها توسط شركت سهامی نمایشگاه های بین المللی جمهوری اسلامی ایران گامی موثر در جهت بهبود كیفیت تولیدات داخلی، خصوصاً صنعت خودروسازی ایرانی راخواهد بود.
شركت سهامی نمایشگاه ها از كلیه صنعتگران و تولیدكنندگان قطعات برای حضور در این نمایشگاه دعوت به عمل آورده تا با مشاركت خود در این نمایشگاه كمیت وكیفیت تولیدات خود را به جهانیان عرضه كنند.
خودرو سازی از اجزا مهم تجارت و صنعت جهانی است و به دلیل ارتباط با بیش از ۶۰صنعت دیگر ،به” لوكوموتیو صنایع " مشهور است. در ساخت خودرو ، مجموعه ای از تكنولوژی رشته های مختلف صنعتی (فلزی، پلاستیك، شیمیایی، پارچه، عایق، شیشه، الكترو مكانیك، برق، الكترونیك،متالورژی و...)،طراحی، مدیریت و اقتصاد بكار رفته است و از شاخصه های توسعه یافتگی بشمار می رود.
دراین گزارش آمده است: اولین اتومبیل سواری كه وارد ایران شد یك دستگاه اتومبیل فورد بود كه در اوایل قرن بیستم از كشور بلژیك خریداری شد. این اتومبیل كه دود زیادی از آن خارج می‌شد به 'كالسكه دودی' معروف بود. بدنبال گسترش شهرنشینی میزان واردات خودرو از سال۱۳۰۰هجری شمسی (۱۹۲۰میلادی) افزایش یافت.
اغلب اتومبیل ها در آن سالها از كشورهای آمریكا و انگلیس وارد می‌شد.اولین اتومبیل ساخته شده در ایران اتومبیل 'پیكان' بود كه در شركت سهامی عام 'كارخانجات‌‌صنعتی ایران ناسیونال' تحت لیسانس كارخانه تالبوت انگلستان ساخته و در سال ۱۳۴۶ وارد بازار شد. تولید وانت، مینی‌بوس، اتوبوس نیز بتدریج در سالهای بعد در این كارخانه شروع شد.
برگزاری این نوع از نمایشگاه ها توسط شركت سهامی نمایشگاه های بین المللی جمهوری اسلامی ایران گامی موثر در جهت بهبود كیفیت تولیدات داخلی، خصوصاً صنعت خودروسازی ایرانی راخواهد بود.
شركت سهامی نمایشگاه ها از كلیه صنعتگران و تولیدكنندگان قطعات برای حضور در این نمایشگاه دعوت به عمل آورده تا با مشاركت خود در این نمایشگاه كمیت وكیفیت تولیدات خود را به جهانیان عرضه كنند.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.