تغییر رویکرد راهور از جریمه و توقیف (موتورگیری!) به آموزش؛
ابتکار جالب پلیس راهور برای گذاشتن کلاه بر سر موتورسواران!
کارهای دورهای پلیس برای مقابله با موتورسواران متخلف، جز اثربخشی چندروزه و موضعی، هرگز نتوانسته از تخلفات بیشمار این دسته از رانندگان بکاهد تا جایی که مثلا، تمدید چندباره و گاه ماهانه طرحهایی همچون مقابله با موتورسوارانی که طول تونل توحید را میپیمودند هم نتوانسته مانع رفتن آنها به این راه زیرزمینی شود تا به روایت فیلمهای دلخراش ثبت شده، هر از چندگاهی یکی از ایشان بر اثر مسمویت منوکسیدکربن...

به گزارش «تابناک»، شاید شما هم این دست بیلبوردها دیده باشید که شعار «منتظریم...» با خط نستعلیق در آن گنجانده شده است؛ تابلوهایی که در آنها پدری سوار بر موتورسیکلت تصویر شده که کنار در منزل خیره به فرزندش مانده و در حال گرفتن کلاه ایمنی از دستان وی است و شعار «منتظریم...» درج شده در حاشیه تصویر، انتظار خانواده به بازگشت پدر به منزل را سفیدخوانی میکند؛ انتظار به سالم برگشتن سرپرست و نانآور خانواده.
{$sepehr_album_3678}
تلاش برای گذاشتن کلاه ایمنی بر سر موتورساران، گاه با اقدامات سخاوتمندانهای مثل اهدای کلاه به ایشان هم همراه بوده ولی نتیجه آن چیزی نبوده که انتظار میرفتبه رغم وجود این دست کارهای فرهنگی، کافی است این بار که از خیابان میگذرید، نگاه دقیقتری به سیل موتور سیکلت سوارانی بیندازید که بیشترشان بیقاعده این سو و آن سو میروند و شمار تخلفاتشان اینقدر فزونی یافته و بیرون از کنترل به نظر میرسد که به تازگی پلیس پایتخت را مجبور کرده، معابر ویژه عبور اتوبوس را با درهای کشویی ببندد و یک سرباز وظیفه راهنمایی و رانندگی را برای هر در مأمور بگمارد تا تنها راه را زمان عبور و مرور اتوبوسها باز کند تا شاید مسیر ویژه، مسیر موتور سیکلت به نظر نرسد.
این در حالی است که اقدامات دورهای پلیس برای مقابله با موتورسواران متخلف، جز اثربخشی چند روزه و موضعی، اثر چندانی نداشته و هرگز نتوانسته از تخلفات بیشمار این دسته از رانندگان بکاهد تا جایی که مثلا تمدید چند باره و گاه ماهانه طرحهایی همچون مقابله با موتورسوارانی که طول تونل بزرگ درون شهری پایتخت، توحید را میپیمودند هم نتوانسته مانع استفاده ایشان از این راه زیرزمینی شده و به روایت فیلمهای متعدد و دلخراشی که از حوادث پیش آمده برای موتورسواران درون تونل ثبت شده است، هر از چندگاهی یکی از این رانندگانِ خطر کرده بر اثر کمبود اکسیژن و مسمومیت ناشی از انباشت گاز بیرنگ منوکسید کربن، به دیواره تونل یا خودروهای عبوری برخورد کرده و اگر خوش شانس بوده و جان نبازد، دست کم آسیبهایی بسیار جدی ببیند.

این رویدادهای ناخوشایند که نه انبوه تابلوهای اعلان ممنوعیت حمل و نقل موتورسیکلت در ابتدای تونل مانع تکرار آن شده و نه راهکاری مانند جریمه و یا حتی شکل ناخوش اعمال قانون (پدیدهای که به «موتورگیری» معرف حضور شهروندان است!)، در زدودن آن از چهره خیابانهای شهرهای کشورمان موفقیت زیادی به دست نیاورده، همه و همه موجب نشده تا مسئولان راهنمایی و رانندگی در اصلاح فرهنگ ترافیکی و نظم بخشیدن به شهر و برقرار کردن ایمنی در سطحی بالاتر برای شهروندان کوتاه بیاید و در نتیجه همین مسئولیت پذیری، به تازگی ابتکاری در دستور کار ایشان قرار گرفته که درخور تقدیر است.
در این طرح که به ظاهر راهنمایی و رانندگی نوآور آن است، مأموران راهور مستقر در خیابانها و بزرگراههای تهران، با دیدن موتورسواران متخلف، به ویژه آن دسته از آنانی که بدون استفاده از کلاه ایمنی به سواری مشغولند، ایشان را متوقف کرده و ضمن دریافت گواهینامه یا کارت و یا بیمه نامه موتور سیکلت، نه برگ جریمهای صادر میکنند و طبیعتا نه خبری از توقیف وسیله نقلیه فرد خاطی در میان است، بلکه تنها یک برگه رنگ و رو رفتهٔ کپی شده در اختیار وی میگذارند که روی آن مشخصات شناسایی موتور سیکلت، راکب، مدرک دریافت شده و نام افسر راهنمایی و رانندگی قید شده و به موجب آن از راننده خاطی خواسته شده تا به آدرسی که آمده، مراجعه کرده و پس از حضور در یک کلاس آموزشی، مدرک توقیف شده خود را دریافت کند.
در ادامه کافی است، راننده در کلاس حضور پیدا کرده و به روایت تصاویر از خطراتی که در کمین رانندگان خاطی نشسته آگاه شود تا هر بار که خواست سوار بر موتورسیکلتش، راهی را برود، تصاویر هشدار دهنده را به یاد آورده و فراموش نکند که استفاده از کلاه ایمنی و مرتکب نشدن تخلفات راهنمایی و رانندگی میتواند چه سرنوشت خوشی برای وی به همراه آورده و تکرار اشتباهات گذشته تا چه اندازه ممکن است تلخ تمام شود.
اینجاست که امید به شکلگیری فرهنگ مطلوب در استفاده از موتورسیکلت پر رنگ شده و هیچ کسی نمیتواند ادعا کند که راهنمایی و رانندگی در آموزش کوتاهی کرده و یا تنها به دنبال جریمه کردن است؛ اکنون تصور کنیم که چنین طرح به غایت نکویی در سراسر کشور فراگیر شده و تکامل بیابد تا مثلا یک بار شرکت راننده در این کلاس به معنای اتمام حجت با وی تلقی شده و در صورت تکرار تخلف، جریمه در نظر گرفته شده برای راننده خاطی تشدید شود!
تابناک



تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

نظرات بینندگان
یه کلاه کاسکت گذاشتن چه عیبی داره
خب کلاه کاسکت بذار نه پلیس گیر میده نه جریمه میشی
من پیک کار میکنم دیروز موتورمو بخاطر همراه نداشتن کلاه گرفتن و خابوندن و یه هفته باید بخابه که تو این گرونیا با کلی پرداخت جریمه باید یه هفته هم از کار بیوفتم من فقط یه سوال دارم نداشتن کلاه بجز اینکه واسه ی خودم خطر داشته باشه ایا واسه کسی دیگه خطر داره؟چرا باید موتور منو متوقف کنن و از کارو زندگی بندازن اونم واسه چیزی ک فقط جون خودمو به خطر میندازه حالا کاش قوانینشون برای همه باشه ادم نمیسوزه ولی متاسفانه قوانین بی سرو تهشون فقط برای قشر ضعیفه هرکی هم بگه اینجوری نیست معلومه تو این مملکت زندگی نمیکنه
اصلا کار درستی نمیکنید
احترام به قانون بگذارید کسی کار نداره بهتون وقتی بی احترامی به قانون میکنید پلیس گیر میده بهتون
گواهینامه داشته باشی با مدارک و کلاه ایمنی کسی کارت نداره حتما کلاه ایمنی نمیگذارید یا مدارک نداری که پلیس اذیت میکنه
اینهایی که بی دلیل موتور میگیرن
نون حروم می برن سر سفره شون
نتیجه شم می بینن تو زندگی شون
همه قانون درست ولی كلاه كاسكت به خود طرف مربوطه كه بذاره یا نه اصلا دوست داره بمیره
اگه برای جون مردم دارن تلاش میکنند بجای جریمه و پول و انتقال به پارکینگ خیلی کارا میتونند بکنند یعنی اگه موتور طرف رو پنچر کنند بدهن دستش بهتر از یک هفته توقیف کنند
خیلی ها همین موتور سیکلتشون وسیله کارشونه و کمک نون آور خانوادشونه
موتور گرفتن توسط راهنمایی و رانندگی یکی از بدترین و زشت ترین صحنه ها در شهر ماست که امیدوارم راه حل دیگه ای براش تدبیر کنن.بخدا و بخدا و بخدا این کار جواب نمیده.
برید به موتور سوارایی گیر بدین که الکی دور دور میکنن...نه موتور سوار بیچاره ای که معاش خانواده رو درمیاره...کلاه کاملا استاندارد ارزون خود راهنمایی رانندگی تحویل ما بده با نرخ مناسب اونوقت ببینید کلاه سرمان میزاریم یا نه؟هزار جا مشکل داریم و اومدیم برای جان موتور سوار دلسوزی میکنیم.بخدا اگه برای جان ما باشه ...هزاران دست انداز و خیابون ناجور داریم در سطح راهها...هزاران چاله خطرناک داریم...اگه میخواین فرهنگ سازی بشه باید یک بار هدفمند هزینه کنن و گرنه با جریمه به هیچ جا نمیرسن.
با سلام و احترام
یکی از کار های موثری که می توانست صورت بگیرد همین بود ، ولی می ایست به راهکار های دیگر هم فکر کرد.
موفق باشید
پارسال برج 11در اتوبان مدرس جنوب به شمال در حال رانندگی بودم همین که راهنما زدم و میخواستم بسمت همت غرب بروم ناگهان از عقب ماشینم صدایی آمد آینه را نگاه کردم دیدم موتوری داره رو زمین سر میخوره فوری دنده عقب گرفتم که ماشینها از روشون رد نشن دیدم راکب بعلت نداشتن کلاه از سرش خون میزنه بیرون خلاصه طرف خونریزی مغزی کرده بود پلیسم منو مقصر کرد(ناجوانمردانه)میخواستم بدونم اگه کلاه سرش بود این اتفاق می افتاد الان تاوانشو من باید بدم مسوولان یه فکری برای این موتوریهای متخلف بکنن الان 6 ماهه که بلا تکلیفم چون اگه مرده بود راحت تر بودم
تو هم مثل راهنمایی رانندگی فکر خودتی...اگه میمرد خانواده اون یه جوان رو از دست میدادن خوب بود...وقتی مقصر خودتی چه ربطی به کلاه اون داره...یهو پیچیدی و بعد که ترکوندی موتور سوار رو یاد اینه دیدن افتادی
آقاجون مشکل اصلی بیکاریه!!!
تو همین تهران اگه کار درست و مطمعن بود حداقل 70 درصد از موتور سوارا کم میشد!
مشکل بعدی هم ترافیکه!
سعی کنید مشکلات رو ریشه ای شناسایی کنید.
به این میگن فرهنگ سازی صحیح احست واقعاموتورگیری کارزشت وناصحیجی بودکه بایدزودترمتوقف شود
من به تازگی درسم تمام شده. درخواست گواهینامه دادم میگن نه کارت پایان خدمت داری و نه گواهی اشتغال به تحصیل پس نمیشه گواهینامه بگیری!!!!
خوب حالا من نباید موتورم رو سوار شم چون قوانین نقص داره؟؟؟!!!
چند تا مساله اصلی وجود داره:
- چرا موتور سواران تابع قوانین رانندگی نمیشوند؟
- اگر وسیله نقلیه هستند ، پس شامل قانون میشوند . اگر نیستند ، چرا در هنگام تصادف ، که قریب به اکثریت مقصر هستند ، عوارض ان دامن راننده ماشین میشود؟ از کارو زندگی میافتی تا بخوای دیه اقا رو بدی !!!
- داخل پیاده رو محل عبور ازاد موتور سوار است !!!!
ورود ممنوع ، اصولا برای موتور معنی نداره . اصلا واسه موتور پیاده رو هارو ساختن !!!
کلا رانندگی بین خطوط ، امری خنده داره . چه برای موتور چه برای ماشین !!!!
یکی از کارای بدی که مسافرین داخل شهری میکنن، اینه که چرا رعایت موتور سواری که با سرعت داره از سمت راست سبقت میگیره رو نمیکنن !!! آخه بنده خدا ها خیلی دیرشون شده !!! اول باید صبر کنی موتور رد بشه ، اگر احیانا موتور دیگه ای نبود ، از ماشین پیاده شی !!!!
اصولا موتور ساخته شده واسه اینکه شب تو کوچه و خیابون با اوون بوغ های دل نواز و البته چاغهای پر نور ، نوازشی بر گوش و چشم باقی افراد جامعه داشته باشه !!!!!! که با این کار معمولا خوانواده موتور سوار موجبات لطف دیگران قرار میگیره !!!! (:
تا به حال تصور کردید اگه یک شب موتور سوار همسایه ، اگه ساعت 2 شب با گازو ... نیاد تو حیاط یا پارکینگ خوونه و اهل منزل رو با بوغ برای کمک به حمل خرید به کمک نطلبه ، چه شب خدای نکرده خوبی واسه بقیه ساکنین آپارتمان رقم میخوره ؟!!! اگه بد خواب نشید ،صبح از خواب بی سر درد بلند بشید ، کی میخواد جواب گو باشه ؟!!!!
منفی ترین نکته تو فرهنگ چندین هزار ساله ما ایرانیها اینه که از خیلی وقت پیش باید موتور میداشتیم !!!!
ای دل غافل !!!!!!!
یکی به این نکته اشاره نکرد که عبور موتورسیکلت از پیاده رو دمار از روزگار عابرین پیاده درآورده، پارک موتورسیکلت توی پیاده رو مانع تردد میشه... کی بالاخره این فرهنگ باید درست بشه؟؟؟
با سلام
همیشه همه گفتند که کلاه ایمنی استفاده کنید در غیر این صورت بر خورد میکنیم.....بدون اینکه برای یک بار هم که شده به علل استفاده ننمودن موتور سواران از کلاه توجه کنند. همه جونشون رو دوست دارند و به مزایای کلاه ایمنی واقفند اما یک سری مشکلات وجود دارداستاندارد نبودن کلاهها از یک سو و نبودن امنیت برای کلاه در زمان عدم استفاده از کلاه از سوی دیگر سبب شده است که رقبتی به استفاده از کلاه نباشد .....نمی شود که همیشه و همه جا کلاه را دستمان بگیریم و این سو و آن سو برویم کلاه را هم اگر روی موتور بگذاریم خیلی سریع به سرقت میرود..از مسئولین میخواهم پیش از سختگیری برای موتور سواران مبارزه با سارقان را تشدید کنند
خدای نکرده باید یکی از اعضای خانواده یه بلایی سرش بیاد تا اونوقت ما عقلمون بیاد سر جاش! ....والا!
با سلام من پیشنهاد میدهم یک تصمیم قاطع و صحیح یک بار برای همیشه دولتمردان ما مانند سعودی ها بگیرند انهم اینکه از همین فردا هیچ موتور سیکلتی در شهر حق تردد نداشته باشد
بنده خودم موتور سوار هستم
دقيقا پارسال بنده رو در ميدان آزادي به علت نداشتن كلاه ايمني به همين كلاسها فرستادند توي خيابان بهبودي
بايد تشكر كنم از عزيزان راهنمايي رانندگي چون بعد از اون كلاس آموزشي تازه بنده فهميدم چه كلاهي ايمني داره چه كلاهي خوبه و نكات ديگر و از كلاس مستقيما رفتم يك كلاه خريدم و از اون روز به بعد كلاه را هميشه استفاده ميكنم ممنون
با سلام خدمت سايت محترم تابناك
طرح آموزش راكبان موتورسيكلتها به شكل علمي و همراه با توزيع گسترده كلاه در كليه مناطق استان و با تأكيد بر مناطق داراي توان مالي كمتر نخستين بار در استان فارس و توسط اداره كل حمل و نقل و پايانههاي استان فارس انجام شده است. كه همچنان اين طرح براي سال سوم ادامه دارد.
تا بحال ندیده ام که پلیس با خاطیان بطور جدی رفتار کنه، همین امر موجب سوء استفاده شده است نه تنها برای موتور سواران بلکه رانندگان نیز این روزها قوانین را نه تنها جدی نمی گیرند بلکه اصلا توجهی به آن ندارند.
پیام اخلاقی پیام اقای مصطفی نبی لو:موتورسواران عزیز به اندازه کافی باخود پول به همراه داشته باشین مچکریم.
چرا نمیتوان موتورسواران را در قالب مقررات رانندگی گنجاند؟
چرا نمیتوان جلو تردد موتورسواران را از پیاده رو ها گرفت به نحوی که وقتی به عابر پیاده رو میرسند بوق زده و گاز میدند تا کنار برود و راه را برای موتورسوار باز کند؟
برخورد قاطع و فراگیر تنها راه برای برخورد با تخلفات موتورسواران است.
از اسم فرهنگ سازی معلومه که فرهنگ اکثریت قشر موتوسوار باید عوض بشه بعدش هم اگر کار سلبی و توقیف و... انجام بشه دیگه نه زشته . ناپسند
بلکه کار به جا و مهمی میشه
فرهنگ سازی از طریق آموزش های مؤثر و هدفمند و برنامه ریزی شده، در تمام کشورهای دنیا جهت نهادینه کردن رفتارهای سالم و به تعبیری مهندسی رفتار، رایج و کارساز و کارآمد است و در کشور ما هم هیچ راهکاری مؤثرتر از آموزش برای تعدیل مخاطرات مرتبط با سلامت و تأمین و حفظ سلامت نخواهد بود ولی متأسفانه برای آموزش اهمیت مناسب قائل نیستیم و بیشتر شعار داده می شود تا عمل درست
یادآوری کنم که آموزش یک فعالیت علمی و هوشمندانه است و به هیچ وجه آموزش مساوی با حرف زدن و یا نشاند دادن یک فیلم نیست بلکه پایه و اساس روانشناسانه دارد و مهارت و تبحر و مهارت های ارتباطی آموزش دهنده، نقش اساسی را ایفا می کنند
به هر حال ممنون از اشارۀ تابناک به این موضوع مهم
مهمترین نکته اینه که کسایی که مرتکب همچین تخلفاتی میشن فکر نمی کنن. اگه کمی فکر کنن نه احتیاج به موتورگیری هست نه احتیاج به کلاس و نه جریمه!
آقا بیایید یه کاری کنید، هر کی کلاه نداشت یا جریمه و خواباندن موتور - و یا اینکه اگر مدارکشان درست بود و بیمه داشتند و فقط کلاه نداشتند همان لحظه یک کلاه ایمنی استاندارد و مرغوب با کمترین هزینه به ایشان بفروشند. والله فکر خوبیه ها !!! هر موتور سواری دو تا از این کلاهها به اجبار بخره، همیشه سرش میذاره به خدا، اینطوری این بنده خداهای زحمتکش و پر تلاش کمتر تو خیابون ها جلوی پشم همه پر پر می شوند. به امید اعتلای فرهنگ رانندگی و موتوری در ایران!
من نمیدونم چرا ایرانی ها توجیه رو خوب بلدند
عزیز من قانون میگه کلاه بزار
فردا تصادف کردی و سرت ضربه دید خوبه؟
من نمیدونم دوستان با کودوم منطقی میان میگن که تقصیر کلاه هست و هوال گرمه و ..
اینها توجیه هست
قانون برای همه هست
یکی میگه تابستون گ
رمه کلاه نمیه گذاشت همون ادم زمستون هم نمیزاره
چرا بهونه میارید و توجیه میکنید
قانون قانون قانون
واسلام
بيشترين تخلفات از نظر راهنمايي رانندگي و جرم هايي مثل سرقت و زورگيري با موتور
سيكلت انجام ميشه.
من خيلي از موتور سيكلت ها رو ميبينم كه
يا پلاك ندارن يا به نحوي پلاكشونو مخفي كردن.
لطفا مامورين راهنمايي و رانندگي با مواجه
شدن با اين افراد . سوء پيشينه اين افرادو
در بيارن. و حتما پي گي باشن شايد اين
افراد همون افراد متخلف باشند.
لطفا تک چرخ هم نزنید
بهترین راه حل ممکن این است که موتور سوران بدون کلاه را متوقف و بجای جریمه قیمت کلاه را مطالبه کنند و در ازاء آن کلاه به راکب و سرنشین بدهند و در صورت نداشتن پول موتور سیکلت را به پارکینگ هدایت کنند. چون این امر موجب میشود که موتور سوارانی که در خانه اشان به همین دلیل کلاه های ایمنی زیادی داشته باشند برای فرار از خرید کلاه یا توقیف موتور حتماً کلاه ایمنی به همراه داشته باشند.
هیچ کاری زورکی جواب نداده که این بخواد دومی باشه.
ضمن اینکه خیلی جالبه اگه یه موتور بره تو پیاده رو همه صداشون درمیاد که مگه پیاده رو جای موتوره؟ اما اگه صد نفر بیان تو خیابون راه برن کسی به اینها نمیگه مگه خیابان جای عابرپیاده هست؟
هزینه این کلاههای اهدایی را کی میده ؟ وضیفه پلیس اجرای قا نون است اگر شخصی قانون را اجرا نمیکنه مستحق مجازات است والا مملکت میشه شیر توشیر مثل الان که اکثر قریب به اتفاق موتور سوارها این وضعیت را در همه مملکت ایجاد کردند پلیس باید طرحی را با همکاری قوه قضائیه تهیه بو به گذارد که مثلا اگر موتور سواری تعدادتخلفاتش از سقف مجازی گذشت موتور راکب را برای همیشه توقیف و یا اقدامات باز دارنده دیگری که مو جب بر گرداندن امنیت به شهروندان میشود....
بسیار عالی به امید روزی که موتور بطور کلی حذف شود
متاسفانه فرهنگ رانندگی در جامعه ضعیفه . تخلف با موتور سیکلت بخاطر کوچک بودن و مانور بالا بیشتر انجام میشه ، اما تخلفات اتومبیلها بسیار وحشتناک تره . خروجهای چشم بسته از پارک، حرکات مارپیچ و سبقت از چپ، عدم رعایت فاصله ی طولی تا جایی که به فاصله ی یک متر از پشت سر یک موتور سیکلت حرکت میکنند! ترمزهای ناگهانی برای یک مسافر که ترافیک و تصادفات بسیاری ایجاد میکنند و .... . همه ی اینها تخلفاتی هستند جان دیگران را واقعاً به خطر میاندازند ولی موتورسوارها تنها با جان خودشان بازی میکنند .
فقط با فرهنگ سازی که چنین چیزهایی میتونن دائمی باشن اگه جریمه زیاد بشه یا هر جبر دیگه ای در جایی که پلیس نباشه بازم تکرار میشه فرد باید خودش به این دید برسه همین و بس
چرا جلو واردات مونور را حالا گرفتن جریمه سنگین را تایید میکنم
به نظر من هم باید اقدامات سخت گیرانه تری برای مقابله با موتور سواران متخلف در نظر گرفته شود مانند ابطال گواهینامه، بیمه نامه، جریمه های فوق العاده سنگین و حتی حبس.
با سلام
ضمن تشكر از اجراي اين طرح براي رانندگان موتور سوار متخلف بايد اين را ياد آور شد كه بحث روزمره گي و فراموشي دو عاملي هستند كه بايست با آنها مقابله شود. لذا دوره هاي باز آموزي نه تنها براي رانندگان متخلف بلكه براي دارنگان گواهينامه نيز بايست انجام پذيرد چه راننده منخلف موتورسيكلت چه راننده ماهر و با تجربه تريلي. با تشكر
سلام، توی کشورهایی که مردم علاقه بیشتری به دوچرخه سواری نسبت به استفاده از ماشین دارند، یک سری از مامورهای راهنمایی و رانندگی با استیشن پراز کلاه و پوشش شبرنگ کنار خیابان می ایستند و هر کس بدون کلاه و پوشش شبرنگ دوچرخه سواری کنه، کلاه و پوشش بهشون می دهند و پولشو می گیرند!! و اگر طرف پول نداشته باشه وسیله رو توقیف میکنند. این بجای جریمه است. فرض کنید یک نفر تو منزلش 10 تا کلاه داشته باشه!!! هر چند که ما ایرانیها با چونه زدن از زیرش دَر می ریم. باید یک فکری بهحال قانون گریریزیمون کنیم!
ای کاش یه دونه از این کلاه رو هم به من میدادند
بعد از اینکه فرهنگ موتور سواری درست شد این فرهنگ دوچرخه سواری هم درست کنید با دوچرخه بریم سرکار خسته شدم از اتوبوس و مترو
خيلي وقته واژه موتور مساوي با نقض قوانين راهنمايي و رانندگيه،مساوي با قانون شكني، تضييع حقوق همه مردم،مساوي با ...
كاش با اينگونه اقدامها بشه براي اين جماعت محترم و كمي بي مبالات يه كاراي خوبي كرد كه هم خير دنيا توش باشه و هم خير آخرت.
با سلام
مشکل هوای تونل توحید با نصب صفحات حائل بین دو مسیر شمال به جنوب و جنوب به شمال رفع گردیده است و دیگر دلیلی ندارد که موتورسواران از این معبر سواره رو استفاده نکرده و خودشان را اسیر ترافیک سنگین و چراغ قرمزهای متعدّد نمایند.در ضمن خلافهای راهنمائی و رانندگی فراوان و متعدّدی که در تهران صورت میگیرد تنها منحصر به موتورسواران نبوده و ماشین سواران و حتّی عابران پیاده نیز خلافهای زیادی را در سطح معابر سواره رو مرتکب میشوند.من خودم یک پیک موتوری هستم و سروکارم سالهاست که دائماً با خیابانهای تهران است و هر روزه شاهد تخلفهای متعدّد و متنوّعی از جانب بسیاری از رانندگان اتومبیلها و حتّی عابران پیاذه میباشم. تخلّفهائی همچون: سبقت از سمت راست،عدم مراعات فاصلۀ ایمن، گردش به چپ یا راست بدون استفاده از راهنما، پارک دوبله حتّی گاهی سه ردیفه، فرار از چراغ قرمز، عدم رانندگی بین خطوط، تغییر لاین دادنهای ناگهانی و بی قاعده،استفاده نکردن از کمربند ایمنی یا صرفاً ظاهرسازی و تظاهر به استفادۀ از آن، عدم مراعات سرعت مجاز به هنگام خلوت بودن مسیر، عدم مراعات حق تقدّم،پارک کردن اتومبیل در مکان پارک ممنوع.......از جانب رانندگان اتومبیل و از جانب عابران پیاده استفاده از معبر سواره رو جهت تردّد، عبور از عرض خیابان با وجود قرمز بودن چراغ راهنمائی...
چنین نباشیم که عیوب دیگران را ببینیم و عیوب خود را خیر.عزّت زیاد
مثل اینکه پلیس هم قرار شده با زبان تکریم با مردم برخورد کنه.ممنونیم.
دمتان گرم ايول كارجالبي بود
به نظر من هم جریمه سنگین بگیرند ولی یک کلاه گرون قیمت و عالی که دارای هواکش و راحت باشد به فرد بدهند!!!!البته جریمه در حد قیمت کلاه و نهایتا 5-10 هزار تومان بیشتر باشد!
ایرانی ها فرهنگ موتور سواری ندارند به هیچ وجه
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.