منطقی: قيمت خودرو امسال كاهش نمي‌يابد

مديرعامل ايران خودرو در پاسخ به اين‌كه آيا همكار آسياي جنوب شرقي‌تان را انتخاب كرده‌ايد؟ گفت: اين همكار خارجي قبلا انتخاب شده و در حال حاضر نيز در حال توليد محصولش هستيم كه همان سوزوكي است.

منوچهر منطقي در حاشيه مراسم رونمايي از سورن ELX و رونمايي از موتور ملي دوم ايران خودرو در پاسخ به سوال ديگر خبرنگار ايسنا، مبني بر اين‌كه آيا فيات هنوز به عنوان يك شريك خارجي در برنامه كاري شما جايي دارد؟ گفت: بله. با اين شركت براي توليد خودروهاي تجاري برنامه‌ريزي كرده‌ايم، ولي مهم اين است كه معمولا چنين همكاري‌هايي از زمان اراده تا اجرا 2 تا 3 سال طول خواهد كشيد، زيرا در اين ميان بحث‌هاي اقتصادي و روابط سياسي كشور نيز مطرح است و روابط بايد به صورت برنده ـ برنده باشد.

وي درباره اين‌كه آيا خط توليد تندر90 در ايران خودرو متوقف شده است؟ گفت: خط توليد اين خودرو متوقف نشده است. البته برنامه‌ريزي شده بود كه در اسفند ماه به تيراژ روزانه 400 دستگاه برسد كه هم‌اكنون روزانه حدود 250 تا 300 دستگاه از آن در ايران خودرو و پارس خودرو توليد مي‌شود.

او با اشاره به اين‌كه برنامه‌اي براي كاهش قيمت خودرو براي امسال نداريم، گفت: براي كاهش قيمت خودرو بايد پارامترهاي مختلفي لحاظ شود و هر كاري را كه در اين زمينه انجام مي‌دهيم، سه ماه ديگر نتيجه آن حاصل مي‌شود؛ بنابراين برنامه‌ريزي كلي ما اين است كه تا جايي كه مي‌توانيم قيمت خودرو را كاهش دهيم و حداقل سود را براي سهامداران در نظر بگيريم. به طور حتم اين كار را مي‌كنيم كه جزو برنامه‌هاي سال آينده است.

وي درباره رونمايي از محصول X12 نيز گفت: با توجه به ترافيك افتتاح طرح‌ها در دهه فجر، اين كار را به 20 اسفند ماه و تولد حضرت رسول اكرم (ص) موكول كرديم.

مديرعامل ايران‌خودرو درباره طرح تحول اقتصادي و اثر آن بر صنعت خودرو گفت: كارگروهي در اين زمينه تشكيل شده و در حال بررسي چند برنامه براي طرح تحول در صورت اجرا شدن مد نظر است كه متناسب با نوع اجراي آن يكي از اين برنامه‌ها را اجرا مي‌كنيم.

وي افزود: خيلي از محاسبات ما با اين طرح تغيير خواهد كرد و به همين دليل به سمت توليد موتورهاي كم مصرف حركت كرده‌ايم و از 18 ماه قبل نيز به فكر اين موضوع بوده‌ايم.

وي تصريح كرد: در استراتژي‌ ما تا سال 1390 قرار است كه سبد مصرف سوخت به 7 ليتر و تا سال 1395 به 5 ليتر در 100 كيلومتر برسد.