قيمت پيشنهادي بليت مترو: 390 تومان
وي بيان كرد: شركت مترو پيشنهاد قيمت بليت سال آينده را به شهرداري تهران ارسال كرده، اما هنوز شهرداري به دليل اين كه درگير تصويب بودجه بوده، اين قيمتها را به شورا ارائه نكرده است.
مديرعامل شركت بهرهبرداري مترو تهران، با اشاره به ارائه پيشنهاد قيمت بليت مترو در سال آينده به شوراي شهر تهران براي تصويب، گفت: پيشنهاد ما 390 تومان است كه در اين رابطه منتظر نظر شورا ميمانيم.
ربيعي در گفتوگو با ايسنا، با اعلام اين خبر، افزود: طبق سياست شوراي شهر تهران، هزينه بليت مترو به صورت يكسوم بين دولت، شهرداري و مردم تقسيم ميشود، اما هر ساله سهم مردم كمتر از يكسوم است.
وي بيان كرد: شركت مترو پيشنهاد قيمت بليت سال آينده را به شهرداري تهران ارسال كرده، اما هنوز شهرداري به دليل اين كه درگير تصويب بودجه بوده، اين قيمتها را به شورا ارائه نكرده است.
ربيعي يادآور شد: قيمت تمام شده بليت مترو در سال گذشته 367 تومان بوده است.
گفتني است، قيمت بليتهاي اعتباري و مدتدار امسال مترو از يك روزه تا يك ساله، بدون افزايش نسبت به سال 86 به ترتيب 400 تومان، 800 تومان، 1500 تومان، 4500 تومان، 11 هزار تومان، 18 هزار تومان و 28 هزار تومان، قيمت بليت تك سفره 150 تومان، بليت دو سفره و 10 سفره به ترتيب 225 و يكهزار تومان تعيين شد.
مديرعامل شركت بهرهبرداري مترو تهران همچنين خاطرنشان كرد: در حال حاضر17 ميليارد تومان از 30 ميليارد تومان يارانه بليت مترو توسط دولت پرداخت شده است، ولي زمزمههايي در مورد پرداخت مابقي اين يارانه شنيدهايم و اميدواريم تا پايان سال اين پول پرداخت شود.
رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور نيمه دي ماه سال جاري ضمن اعلام خبر ابلاغ يارانه 120 ميليارد توماني بليت اتوبوس و متروي 9 كلانشهر كشور گفته بود: يارانه دولت در بخش بليت مترو تهران در سال گذشته 14 ميليارد تومان بوده است كه اين يارانه امسال به 20 ميليارد تومان افزايش يافته است.
ربيعي در گفتوگو با ايسنا، با اعلام اين خبر، افزود: طبق سياست شوراي شهر تهران، هزينه بليت مترو به صورت يكسوم بين دولت، شهرداري و مردم تقسيم ميشود، اما هر ساله سهم مردم كمتر از يكسوم است.
وي بيان كرد: شركت مترو پيشنهاد قيمت بليت سال آينده را به شهرداري تهران ارسال كرده، اما هنوز شهرداري به دليل اين كه درگير تصويب بودجه بوده، اين قيمتها را به شورا ارائه نكرده است.
ربيعي يادآور شد: قيمت تمام شده بليت مترو در سال گذشته 367 تومان بوده است.
گفتني است، قيمت بليتهاي اعتباري و مدتدار امسال مترو از يك روزه تا يك ساله، بدون افزايش نسبت به سال 86 به ترتيب 400 تومان، 800 تومان، 1500 تومان، 4500 تومان، 11 هزار تومان، 18 هزار تومان و 28 هزار تومان، قيمت بليت تك سفره 150 تومان، بليت دو سفره و 10 سفره به ترتيب 225 و يكهزار تومان تعيين شد.
مديرعامل شركت بهرهبرداري مترو تهران همچنين خاطرنشان كرد: در حال حاضر17 ميليارد تومان از 30 ميليارد تومان يارانه بليت مترو توسط دولت پرداخت شده است، ولي زمزمههايي در مورد پرداخت مابقي اين يارانه شنيدهايم و اميدواريم تا پايان سال اين پول پرداخت شود.
رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور نيمه دي ماه سال جاري ضمن اعلام خبر ابلاغ يارانه 120 ميليارد توماني بليت اتوبوس و متروي 9 كلانشهر كشور گفته بود: يارانه دولت در بخش بليت مترو تهران در سال گذشته 14 ميليارد تومان بوده است كه اين يارانه امسال به 20 ميليارد تومان افزايش يافته است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
مسئولین محترم مترو در صورت امکان در همین فضا پاسخ این سوال بنده که مسافر هر روزه مترو هستم را بدهند
آیا این قیمت 390 تومان بر اساس ظرفیت هر واگن که 144 نفر ایستاده و حدود 60 نفر نشسته تعیین شده یا حدود 300 نفر ایستاده در حالی جای نفس کشیدن نیست تعیین شده؟؟؟
از قدیم گفتند پیاده از سواره خبر نداره.....فقط مترو سواران و اتوبوس واحد نشینان میدانند که چه وضعیتی بر سرسان خواهد آمد با تبدیل اتوبوسهای بلیطی به ریالی و افزایش قیمت بلیط مترو.....جالبه اینطور میخواهیم فرهنگ استفاده از وسایل عمومی را ترویج کنیم...
چرا هیچوقت قشر کم در آمد و پایینی که حتی پول خرید بلیت اتوبوس را ندارند در نظر گرفته نمی شن ؟ مگه همین مترو با مشارکتها و سرمایه های مردمی ساخته نشده ؟یکم انصاف خوب چیزیه ! خیلیا هستن که وسیله نقلیه ندارن و دلشون به مترو خوشه که می تونن ازش استفاده کنن چرا این دلخوشی رو هم از قشر کم درآمدو فقیر میگیرین؟؟/
بنزین که گرونه.. اتوبوس که نیست.. متروی شلوغ که دنده های آدم می شکنه داخلش 400 تومان ؟؟؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.