آخرین خبرواکنش به ادعای بی‌اساس مداخله ایران در یمن
1بازدید
۱۲۶

هزینه هایی که تک نرخی شدن سوخت به کشور تحمیل کرد!

در سراسر کشور حدود ۳۳۵۰ جایگاه سوخت داریم که به طور متوسط ۹ تا بیست و چند نازل سوخت دارند و به تعداد این نازل‌ها، دستگاه پوز کارت سوخت در آن‌ها نصب شده است. البته تعداد تلمبه‌ها کمتر است، چون تلمبه‌های دو نازل دار زیادی داریم که رویشان پوز دو نازله نصب شده است.

هزینه هایی که تک نرخی شدن سوخت به کشور تحمیل کرد!
آخرین گرانی سوخت به نسبت دفعات قبلی که این اتفاق رخ داد، کمترین تنش را ایجاد کرده؛ اما آن گونه که آمار و ارقام نشان می‌دهد، هزینه‌های ناشی از آن بیشتر از همیشه است.

به گزارش «تابناک»، به فاصله چند روز از آغاز ماه جدید و در حالی که مالکان خودروهای شخصی از واریز نشدن سهمیه ماهانه سوخت شگفت زده بودند، بالاخره دولتمردان ‌روشنگری نموده و از تصمیمی رونمایی کردند که اول اجرا شده بود و حالا رسانه‌ای می‌شد؛ سوخت تک نرخی شد!

بدین ترتیب تازه ساعاتی است که همه متوجه علت واریز نشدن سهمیه سوخت شده‌‌ و دریافته‌اند که کارت‌های سوختشان آخرین روزهای اعتبارشان را می‌گذرانند، زیرا ‌وقتی سهمیه‌ای در کار نباشد، معلوم است کارتی که برای این منظور ساخته و فروخته شده هم اعتباری نخواهد داشت.

البته آن گونه که آمار و ارقام می‌گویند، از ۵۰ میلیون کارت سوختی که از ابتدای سهمیه بندی سوخت صادر ‌(چه کارت‌های صادره سری اول و چه آن‌ها که بر اثر مفقود یا خراب شدن یا حتی جابجایی مالکان خودرو‌ها دوباره و چندباره صادر شده‌اند) و برای صدورشان پروسه‌ای وقت‌گیر و هزینه‌بر طی شده، هنوز کارت‌های زیادی هستند که سهمیه سوخت ماه‌های گذشته در آن‌ها مانده و می‌توانند استفاده شوند.

این در حالی است که با تغییر رویکرد مسئولان به نرخ سوخت و سهمیه بندی این حامل انرژی، احتمالا به زودی مهلتی برای استفاده از این سهمیه‌ها تعیین خواهد شد تا عملا کارت‌های سوخت و گردش مالی و پروسه وقت گیر صدورشان برای همیشه به یاد‌ها سپرده شود.

البته این تنها بخشی از هزینه‌هایی است که در مسیر اجرای سهمیه بندی سوخت پرداخت شده و قرار است هیچ شود چون با خارج شدن کارت سوخت از چرخه کاربرد، مراکز پلیس+۱۰، بانکی که متقاضیان دریافت این کارت در صف شعبات آن حضور می‌یافتند، مراکز صدور این کارت‌های هوشمند، وارد کنندگان این کارت‌ها و دست آخر جایگاهداران سوخت که با بسیاری از مشکلات این کارت‌ها دست به گریبان بودند، تغییرات محسوسی در پیش خواهند داشت.

همان گونه که در ابتدای سهمیه بندی سوخت بیشترین تغییرات در جایگاه‌های سوخت دیده شد، با تک نرخی شدن سوخت و از اعتبار ساقط شدن کارت‌های سوخت، محسوس‌ترین تغییرات را هم باید در این جایگاه‌ها انتظار کشید، زیرا همه تلمبه‌های جایگاه‌های سوخت در کشور به دستگاه‌های پوزی مجهز شده‌اند که با برچیده شدن کارت‌های سوخت، دیگر ضرورتی برای وجودشان نیست.

بیژن حاج‌محمدرضا، رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسر کشور در این باره به «تابناک» می‌گوید: در سراسر کشور، حدود ۳۳۵۰ جایگاه سوخت داریم که به طور متوسط ۹ تا بیست و چند نازل سوخت دارند و به تعداد این نازل‌ها، دستگاه پوز کارت سوخت در آن‌ها نصب شده است. البته تعداد پلمبه‌ها کمتر است، چون تلمبه‌های دو نازل‌دار زیادی داریم که رویشان پوز دو نازله نصب شده است.

وی می‌افزاید: این پوز‌ها برخی ساخت ایران هستند و برخی از کشورهایی ماننده چین، کره و ژاپن وارد شده‌اند و در مجموع حدود ۱۱۰ هزار پوز در جایگاه‌های سوخت سراسر کشور نصب شده که با قطع سهمیه سوخت و به مرور اتمام سهمیه‌های باقی مانده دیگر کارآیی ندارند.

حاج‌محمدرضا در پاسخ به اینکه آیا جایگاهداران هزینه‌های خریداری و نصب این دستگاه‌ها را پرداخت کرده‌اند، می‌گوید: خیر از ابتدای کار تا سال ۸۸ تمامی هزینه‌های خرید و نصب این دستگاه‌ها را دولت و شرکت ملی نفت متقبل شدند و حتی هزینه‌های خطوط تلفنی را که باید به این دستگاه‌ها متصل شوند ‌هم ایشان عهده دار شدند و از سال ۸۸ به بعد بود که هزینه‌های این امر دریافت شد؛ یعنی تنها جایگاه‌هایی هزینه‌های خرید این پوز‌ها را پرداخت کردند که تازه جایگاه تاسیس کرده‌اند یا نازل جدیدی به جایگاهشان افزوده‌اند.

رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسر کشور درباره نرخ این دستگاه‌ها می‌گوید: باید برای پوز‌های دستگاه تک نازله تقریبا یک و نیم میلیون تومان و برای پوزهای تلمبه‌های دو نازل حدود دو میلیون تومان ‌پرداخت شود. البته جایگاهداران قدیمی از کمک‌های بلاعوض برای این تجهیز شدن بهره برده‌اند، ولی کسانی که از سال ۸۸ در این کار وارد شده‌اند، این هزینه‌ها را پرداخت کرده‌اند.

وی در پاسخ به اینکه آیا با حذف این دستگاه‌ها ممکن است مشکلی در تلمبه‌ها ایجاد شود، می‌گوید: خیر. همه این دستگاه‌ها مجهز به سه قسمت پوز، نمراتور و رقم ریز (محاسبه کننده نرخ) هستند که این تجهیزات در تمامی تلمبه‌ها هم وجود دارند. در نتیجه با حذف این دستگاه‌ها مشکلی به وجود نخواهد آمد.

حاج‌محمدرضا در پایان با تأکید بر اینکه جمع‌آوری این دستگاه‌ها هزینه بر است و می‌تواند اعتراض جایگاهدارانی را که برای خریدشان مبالغ زیادی پرداخته‌اند ‌به همراه داشته باشد، می‌گوید: به رغم همه اینها، باز اگر برچیده شدن این دستگاه‌ها آرامشی ایجاد می‌کند، حاضریم با جان و دل بپذیریم و انجامش دهیم.
Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

اشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۵ ۱۲:۳۶

بابا. کفگیر به ته دیگ خورده . خلاص

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۵ ۰۸:۵۵

لابد پروژه بعدی ( سورپرایز بعدی ) حذف یارانه هاست .

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۵ ۱۱:۴۴

خدا کنه که حذف بشه....

مسلم صباغی۱۳۹۴/۰۳/۰۵ ۰۲:۰۶

این که بدون برنامه ریزی بود آره. اما تصمیم درستی بود

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۲۱:۵۰

اینها رو کی میساخته؟ اون مهمه

حسین۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۲۱:۴۷

ازفردایکی بیاد بگه کارت سوخت میخرم ببین.این ملت کارتشونومیفروشن

یکی۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۲۰:۴۴

هزینه نداره . خیلی هم عالی . تو رو خدا دیگه تدبیر نکنین . تا همین جا بسه

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۲۰:۱۲

سهمیه بندی از ابتدا کار غلطی بود . این ها کمترین هزینه ی تصمیمات غلط دولت گذشته است.

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۹:۱۳

امان از بي برنامه گي ما ايراني ها

علی۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۸:۴۶

اینم دولت امییید
قیمت جهانی نفت نصف شده.
حقوق ها 14 درصد افزایش.
بنزین 30 درصد گران می شود...

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۸:۳۸

عقل نداريد؟ يعني چون پوز نصب شده بايد هميشه بنزين سهميه اي باشه؟

فرشید۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۸:۳۷

یاد اون ترانه افتادم همه چی آرومه من چقدر خوشحالم؟؟؟؟

عشاق احمدی۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۷:۵۳

احمدی برگرد احمدی برگرد

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۷:۵۰

خودتون رو برای بنزین 2000 تومانی آماده کنید

پرویز۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۷:۴۸

از این به بعد باید منتظر بالا رفتن ممصرف بنزین باشیم و سر مایه ی کشور صف واردات بنزین بشود.

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۷:۱۰

تو نمي خوات نگار اينها باشي نگران مستضعفين ومردم جامعه باشي كافيه

محمد۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۵۷

تابی جدیدا ترسو شدی
فقط نظرات آبکی رو میذاری
واقعا که

عادل۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۴۱

تو رو خدا تابناک رو ببین!!!! این همه مشکلات جدی تر با گرون شدن و تک نرخی شدن سوخت توی مملکت بروز میکنه، اونوقت تابناک رفته چی رو چسبيده !؟!؟!؟!؟

مسعود۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۳۶

روحانی مچکریم

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۲۵

دستتون درد نکنه دولتمردان دولت تدبیر و امید دیگه چی بگیم ...........

همشهری۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۱۸

این همه سرمایه در این مملکت از بین می رود و نصیب مردمانش نمی گردد این یکی هم روش!!!

سعید روحی۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۱۳

یه چیزی زود بگم میخوام برم کار دارم کلا اقتصاد باحالی داریم بعضیا یه شبه پولدار میشن بعضیا یه شبه بدبخت ؛کلا هر طرف اقتصاد مون رو یه فشار کوچیک بدی انواع اختلاس میزنه بیرون ---آقا ما بریم دیر شد

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۰۳

طرح کارت از اول اشتباه بود و باید جلو اشتباه گرفته شود

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۰۱

آزمون و خطا تا کی !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۵۷

آقا چند وقت دیگه از این ماشین پدالی های چینی میاد بعد همه رکاب می زنن دیگه سرعت بالا هم نمی ریم جریمه بشیم مصرف بنزین هم میاد پایین بعد قاچاق چی ها هم راحت تر بنزین می فروشن چون ما که لازم نداریم همه چی آرومه من چقدر خوشحالم
دستتون درد نکنه خسته نباشید

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۵۶

بابا چیزی نیست که 110000 تا پوز ضربدر 2 میلیون تومان میشه رقم ناقابل 220 میلیارد تومان !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

مسعود۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۵۵

من حساب كردم تنها ازحذف يارانه از بنزين كه روزانه 70ميليون ليتر بنزين مصرف مي شود دولت ملغي بالغ بر 21ميليارد تومان جهت اختلاص در اختيار اختلاص گران عزيز
قرار مي دهد خوش به حالشان و اگر به 30روز ضرب كنيم ميشود 630ميليارد تومان
واي من چقدر بد بينم

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۵ ۰۸:۱۴

یه بار دیگه حساب کن ولی درست
همه بنزینی که مصرف میشه یارانه ای نیست

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۲۲:۴۳

بدبین نیستی واقع بینی فقط یکم هم رو املات کار کن

جواد محسنی۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۷:۳۷

اختلاص با اختلاس خیلی فرق داره . ولی در مجموع عاشق این بدبینی هستم مسعود جان

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۵۵

مگر در ایران سهمیه بندی بنزین بود.!!؟؟

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۵۲

بهتر...کلا پروسه غلطی بود

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۵۱

به عنوان یه آقازاده و مرفه بی درد مشکلی با مسئله بنزین ندارم

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۴۸

با تک نرخ شدن بنزین دیکر دلالی و بنزین فروشی بعضی از سهمیه داران از قبیل تاگسی و آژانسها بر چیده میشود . و غیره.....

مهدي۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۱۹

به همين خيال باش
چند روز ديگه يه مسئله جديد علم ميكنن و باز گرون ....

امین۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۴۴

این تفاوت نرخ با کشورهای همسایه چه میشه. اینطور که راحت قاچاق میشه

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۴۳

بنزین خودروهای عمومی گران نشده ولی نمیدونم چطوری کرایه اتوبوس های مترو وردآورد به شهرقدس از همین امروز با نصب برچسب دولتی گران شد !!!!!؟؟؟؟؟

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۴۱

آغا این دولت ما رو گیج کرده
دکتر روانپزشک خوب سراغ نداری؟

مصدقی۱۳۹۴/۰۳/۰۵ ۰۰:۰۶

بنده خدا ترا چه کار با پول های نفت ؟ مگر نفت ملی شده ؟؟

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۷:۱۲

دکتر احمدی نژاد چطوره؟

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۴۰

یک باک بنزین 40 تا 50 هزار تومان یعنی اگر فرض کنیم یک بار در هفته بنزین می زنیم (که البته در شهر های بزرگ این فاصله کمتر است)در ماه باید حدود 200 هزار تومان فقط پول بنزین بدهیم تا این ماشین های بنزین خور سایپا و ایران خودرو پر شوند ، ایضا اضافه کنید حقوق یک کارگر 800 هزار تومان ،ایضا اضافه کنید مخارج مدرسه ی یک کودک (جالب است آقایان شعار کودک بیشتر زندگی بهتر هم می دهند!) ایضا اضافه کنید مخارج خوراک ساده و بی ویتامین و تنها سیر کننده برای زنده ماندن ،ایضا اضافه کنید قبوض آب و تلفن و ... ایضا کرایه خانه ......حال تصویب کنندگان جواب دهند میلیارد ها دلار پول نفت کجا می رود که یک شهروند ایرانی باید اینقدر در رنج و عذاب و گرانی و استرس زندگی کند و آن وقت یک عرب خلیج فارسی تنها دغدغه اش انتخاب نوع تفریح روزانه باشد !!!!

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۵ ۰۸:۵۳

برادر گلي به جمالت
ما هم خفه شديم اينقدر اينها را گفتيم اما كو گوش شنوا .

Ali۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۴۵

همه چی آرومه، من چقد خوشحالم !

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۴۹

داداش دمت گرم..................کاش یکی از این دولت تدبیر پیدا شه بیاد جواب این سوالاتو بده!!!!!!!!!!

مهدی۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۳۸

عجب تدبیری!!!!!!!!!!!!!تدبیرتون کشته مردمو!!!!!!!!!!!!

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۸:۰۹

مراجعه کن بالا جوابتو من دادم

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۲۰

البته این نتیجه بی تدبیری قبلی هاست.

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۳۵

آقایان عجله نکنید !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
انها همه ترفند گرون کردن و سهمیه کردن دوباره بنزین است.سالهای سال باید از این دستگاه ها ما باید استفاده کنیم و مطمین باشید ما هیچموقع به فوب خلیج فارس نخواهیم رسید و این افزایش قیمت بنزین همچنان ادامه خواهد داشت.

محمد عظیمی۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۳۱

جلو کار غلط از هر کجا گرفته شود بهتر از ادامه آن کار غلط است. قیمت بنزین باید آزاد شود و سهمیه هم نباشد.

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۳۰

سایت محترم تابناک
متاسفانه نمیدانم شما چرا به صورت عامیانه با موضوع برخورد کردید؟
اگر از این به بعد موضوعی به اسم تعمییر و نگهداری 300 پوز کارت خوان سوخت نداشته باشیم یا 50 میلیون کارت سوخت را نگه داری تعویض و یا جایگزین نکنیم بهتر نیست و صرفهجویی نمیشود
هزینه ای را در مقطعی به دلایلی بار بر مردم و کشور کردیم حالا برای برداشتن اصل آن هزینه چه مشکلی دارید ؟
اصل وجود پوزها و کارت ها دیگر با این اقدام ضرورتی ندارد چرا این موضوع را بهش فکر نمیکنید و کل مسئله که یک نرخی کردن چقد به اقتصاد کشور مفید است

نامدار۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۲۳:۲۵

اوه مای گاد
میشه بیشتر توضیح بدی چقدر مفیده؟

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۲۹

3 سال قبل از سهمیه شدن سوخت با کسی آشنا شدم که می گفت یکسری پمپ بنزین جایگاهیی وارد کردم که کارت می خورد هرچی ما گفتیم به چه درد می خوره گفت بعدا می فهمید ، کسانی که باید از این راه سود میکردند ؛ کردند دیگه کی به فکر ملت هستش

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۶:۰۴

چین الان سالهاست با کارت بنزین می زنند.

خسته از گذر ايام۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۲۶

هر روز يك شك. يك روز سكه يك روز طرح ترافيك يك روز كارت سوخت يك روز يارانه يك روز تحريم يك روز گزينه هاي روي ميز يك روز مدرسه غير انتفاعي يك روز پوست ميوه يك روز دارو يك روز زنجاني يك روز بورسيه ها و...

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۲۳

اینو موقع راه انداختن باید می گفتی اخوی .... نه الان ..
از الان هم جمع کنن به نفعه چون سالی کلی هم هزینه نگهداری این دستگاهها ست . ..

محمد ابهری۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۲۰

با درود
لطفا، هزینه های خرید ،نصب و بهره برداری از این دستگاه ها را به استحضار مردم برسانید و تحلیل و توجیح اقتصادی را ارایه نمایید متشکرم

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۴۹

توجیه .

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۱۹

گفتن هنوز باید با کارت بنزین زد ، برای کنترل تراکنش ها و داشتن اطلاعات در سیستم ظاهرا

نيما۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۱۸

كارتهاي سوخت در هر صورتي ميتونه با محدود كردن برداشت به ميزان معقول، در كنار قيمت منطقي، جلوي قاچاق سوخت رو بگيره. پس نيازي نيست جوش بزنيد.

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۱۸

آزمون و خطا و اشتباهات مکرر !!!

محمد جعفر۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۱۶

ما باید به سمت استفاده از بسته های سوختی هسته ای در ماشین ها برویم،


همان بهتر که بنزین جمع بشه و گرون بشه. بنزین باید لیتری 50 هزار تومان بشه که کسی بیخودی ماشین بیرون نیاره. تاکسی ها اما نباید کرایه ها را افزایش دهند.

سوما۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۲۳:۵۷

نکنه اسب سوارید ما خبر نداریم

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۴۷

ما تو ساخت ماشین بنزینی موندیم!!

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۴۵

شما همونی نیستین که بچه ها از مریخ اوردن؟

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۱۶

کار تابناک شده نق زدن خود شما طرفدار حذف یارانه سوخت بودین الان راهکارتون رو بگید

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۱۶

بنزين بايد تك نرخي باشد.

ناشناس۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۱۵

با یه حساب سر انگشتی، بالای 100 میلیارد تومان دولت محترم احمدی نژاد از بیت المال بابت هزینه پوزهای کارت سوخت کمک بلا عوض کرده است.

محمد۱۳۹۴/۰۳/۰۴ ۱۵:۱۳

زیاد به جهان سوم گیر ندید همینطوری قشنگه ...

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.