سهمیه بنزین پر مصرف ها قطع می شود
هم اکنون به خودروهایی که در 100 کیلومتر بالای 10 لیتر بنزین مصرف می کنند سهمیه اختصاص نمی یابد و در حال برنامه ریزی هستیم تا این عدد به 8 لیتر کاهش یابد.
مشاور رئیس جمهور و رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: در حال برنامه ریزی هستیم تا سهمیه بنزین خودروهایی که در 100 کیلومتر بیش از 8 لیتر مصرف دارد قطع شود.
به گزارش واحد مرکزی خبر، محمد رویانیان در همایش ملی راهکارهای نوین تامین، نگه داشت، انتقال و توزیع فرآورده های نفتی با تشریح وظایف ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور افزود: این ستاد یک هماهنگ کننده است و به علت اهمیت موضوع بهینه سازی انرژی وارد بحث های قیمت سی ان جی و سهمیه بنزین شده است.
رویانیان با تاکید بر این که از این پس حلقه تشویق و تنبیه را تنگ تر خواهیم کرد گفت: هم اکنون به خودروهایی که در 100 کیلومتر بالای 10 لیتر بنزین مصرف می کنند سهمیه اختصاص نمی یابد و در حال برنامه ریزی هستیم تا این عدد به 8 لیتر کاهش یابد.
وی با اشاره به سیاست های دولت در بخش کاهش مصرف سوخت در حوزه حمل و نقل افزود: باید در سال 1391، 30 درصد از مصرف بنزین کاهش یابد ؛ در سال86 به ازای سرانه کشور هر نفر یک لیتر بنزین مصرف می کرد در حالی که این عدد باید به 7 دهم لیتر برسد و در بخش گازوئیل نیز میزان مصرف تا سال 1391، بیست و پنج درصد کاهش یابد.
رویانیان گفت: این درحالی است که سالانه حدود یک میلیون و 200 هزار خودرو و 600 هزار موتور سیکلت به ناوگان حمل و نقل افزوده می شود بنابراین کاهش مصرف بنزین و گازوئیل در کشور ضروری است.
مشاور رئیس جمهور در ادامه با تشریح راهکارهای کاهش مصرف بنزین و گازوئیل گفت: در حالی که برنامه چهارم توسعه به صراحت تکلیف کرده است که باید 30 درصد سبد سوختی کشور، گاز طبیعی فشرده (سی ان جی) شود برخی ها این سهم را حداکثر تا 10 درصد معتقدند که این با نظر دولت کاملا مخالفت دارد.
رویانیان با بیان این که قیمت سی ان جی هم باید نسبت به بنزین تعیین شود افزود: هفته گذشته با دستور رئیس جمهور قرار شد این صراحت قانونی یعنی رسیدن به سهم 30 درصدی سی ان جی در سبد سوختی، پی گیری شود.
رویانیان گفت: هم اکنون حدود یک میلیون و 500 هزار دستگاه یعنی حدود 14 درصد خودروهای کشور گازسوز است که باید به 30 درصد افزایش یابد.
وی افزود: خودروهای عمومی پایه گازسوز نیز در حال حاضر80 درصد است که باید به 100 درصد افزایش یابد و خودروهای شخصی نیز که در حال حاضر کمتر از 30 درصد آنها گاز سوز است باید به 60 درصد افزایش یابد.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با بیان این که توسعه استفاده از سی ان جی سیاست قاطع دولت است تصریح کرد: تا پایان امسال باید دست کم 2000 جایگاه CNG در کشور احداث شود که نیازمند هماهنگی همه دستگاههاست.
رویانیان در ادامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را یکی دیگر از راهکارهای کاهش مصرف سوخت برشمرد و گفت: در حال حاضر 40 تا 50 هزار کامیون بالای 40 سال داریم که هر کدام در صد کیلومتر 60 لیتر گازوئیل مصرف می کنند.
مشاور رئیس جمهور در ادامه با بیان این که انتقال سوخت در خودروها از چند قطعه تشکیل یافته است گفت: یکی از این قطعات کنیستر است که نقش به سزایی در کاهش آلودگی هوا دارد در حالی که تا دو ماه پیش 7 نوع خودرو فاقد این قطعه بود.
رویانیان گفت: به طور جدی تکلیف قانونی افزایش سهم حمل و نقل عمومی به 75 درصد را در سال90 را پی گیری خواهیم کرد.
به گزارش واحد مرکزی خبر، محمد رویانیان در همایش ملی راهکارهای نوین تامین، نگه داشت، انتقال و توزیع فرآورده های نفتی با تشریح وظایف ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور افزود: این ستاد یک هماهنگ کننده است و به علت اهمیت موضوع بهینه سازی انرژی وارد بحث های قیمت سی ان جی و سهمیه بنزین شده است.
رویانیان با تاکید بر این که از این پس حلقه تشویق و تنبیه را تنگ تر خواهیم کرد گفت: هم اکنون به خودروهایی که در 100 کیلومتر بالای 10 لیتر بنزین مصرف می کنند سهمیه اختصاص نمی یابد و در حال برنامه ریزی هستیم تا این عدد به 8 لیتر کاهش یابد.
وی با اشاره به سیاست های دولت در بخش کاهش مصرف سوخت در حوزه حمل و نقل افزود: باید در سال 1391، 30 درصد از مصرف بنزین کاهش یابد ؛ در سال86 به ازای سرانه کشور هر نفر یک لیتر بنزین مصرف می کرد در حالی که این عدد باید به 7 دهم لیتر برسد و در بخش گازوئیل نیز میزان مصرف تا سال 1391، بیست و پنج درصد کاهش یابد.
رویانیان گفت: این درحالی است که سالانه حدود یک میلیون و 200 هزار خودرو و 600 هزار موتور سیکلت به ناوگان حمل و نقل افزوده می شود بنابراین کاهش مصرف بنزین و گازوئیل در کشور ضروری است.
مشاور رئیس جمهور در ادامه با تشریح راهکارهای کاهش مصرف بنزین و گازوئیل گفت: در حالی که برنامه چهارم توسعه به صراحت تکلیف کرده است که باید 30 درصد سبد سوختی کشور، گاز طبیعی فشرده (سی ان جی) شود برخی ها این سهم را حداکثر تا 10 درصد معتقدند که این با نظر دولت کاملا مخالفت دارد.
رویانیان با بیان این که قیمت سی ان جی هم باید نسبت به بنزین تعیین شود افزود: هفته گذشته با دستور رئیس جمهور قرار شد این صراحت قانونی یعنی رسیدن به سهم 30 درصدی سی ان جی در سبد سوختی، پی گیری شود.
رویانیان گفت: هم اکنون حدود یک میلیون و 500 هزار دستگاه یعنی حدود 14 درصد خودروهای کشور گازسوز است که باید به 30 درصد افزایش یابد.
وی افزود: خودروهای عمومی پایه گازسوز نیز در حال حاضر80 درصد است که باید به 100 درصد افزایش یابد و خودروهای شخصی نیز که در حال حاضر کمتر از 30 درصد آنها گاز سوز است باید به 60 درصد افزایش یابد.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با بیان این که توسعه استفاده از سی ان جی سیاست قاطع دولت است تصریح کرد: تا پایان امسال باید دست کم 2000 جایگاه CNG در کشور احداث شود که نیازمند هماهنگی همه دستگاههاست.
رویانیان در ادامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را یکی دیگر از راهکارهای کاهش مصرف سوخت برشمرد و گفت: در حال حاضر 40 تا 50 هزار کامیون بالای 40 سال داریم که هر کدام در صد کیلومتر 60 لیتر گازوئیل مصرف می کنند.
مشاور رئیس جمهور در ادامه با بیان این که انتقال سوخت در خودروها از چند قطعه تشکیل یافته است گفت: یکی از این قطعات کنیستر است که نقش به سزایی در کاهش آلودگی هوا دارد در حالی که تا دو ماه پیش 7 نوع خودرو فاقد این قطعه بود.
رویانیان گفت: به طور جدی تکلیف قانونی افزایش سهم حمل و نقل عمومی به 75 درصد را در سال90 را پی گیری خواهیم کرد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
عروس نميتونه برقصه ميگه زمين كجه جلوي قاچاق سوخت از قبل رسيدن به كشور رابگيريد خودروهاي توليدي داخل كه اغلب پر مصرف و فرسوده هستند را توليد نكنيد
سردار! شما زورتون به مردم رسيده؟ برويد بجاي قطع سهميه مردم بيچاره، درب شركت ايران خودرو را ببنديد كه ماشينهاي پرمصرف مثل روآ، وانت پيكان و .... توليد ميكنه. مردم چه گناهي دارند؟ همه كه مايهدار نيستند برن بنز و بي ام و بخرند.
.. جان نباید اجازه بدهید که تولید و یا وارد شوند.چوب بی کفایتی کارخانجات تولید کننده را تا حالا مردم خورده اند ،راه را برای واردات ارزان خودروهای کم مصرف باز کنید نه اینکه مردم را جریمه کنید .اگرچه شما ها فقط زورتان به مردم میرسد نه قلدرها !
نمیدونم تا حالا تاکسی هایی رو که کنار خیابون پارک میکنند و با یه سیلندر گاز اقدام به پر کردن مخزن گاز ماشینشون میکنند رو دیدید یا نه،حتما باید یه فاجعه اتفاق بیفته تا آقایون متوجه بشن اول باید جایگاه های CNG رو بسازند بعد ماشینا رو گاز سوز کنند؟ واقعا چرا تو این مملکت جون آدما این قدر بی ارزشه؟
Aval Khudro haye por masrafe dakheli ro dorost konid bad en tasmimate tarikhi ro begirid
چطور تشخیص میدن مصرف چه خودرویی چقدره؟
جالبه! پوبش رو مردم می خورند! خودرو هایی که بالای 10 مصرف می کنن اکثر خودرو ها را شامل می شن! یه 206 فقط تقریبا 8 ه! که اونم به لطف بنزین های جدید..... اول خودروسازها را تنبیه کنن بعدا...
گرچه این دفعه صدم ه که نظر می دم و چاپ نمیشه!!
با اين حساب بايدسهميه تمام خودروهاي داخلي قطع شود ... چرا به خودروسازها فشار آورده نميشود كه استانداردها را به صورت واقعي رعايت كنند ...
برای ماشینهای پرمصرف بنزین بیشتر از سهمیه نمیدهید که آنرا قطع کنید
چه نظام عدالت پروری؟!! اگر سهمیه بندی دارید به شما چه که سهمیه اش را در چند کیلومتر مصرف می کند؟
تقصیر مصرف کننده چیه که تولید کننده ضعیفه؟
جالب است واقعا " زماني كه مردم حق انتخاب خريد خودروي كم مصرف ندارند چگونه در برابر اين تصميم دولت حقشان پايمال ميشود
این ها همش حرفه
مهم اینه که اجرا بشه
مطمئنا با اجرای این طرح ، خودروسازان هم به خودشون میان و یکم روی کیفیت خودروشون کار میکنن.
اما حیف . چون همینطور که گفتم اینها همش حرفه و کسی جرات قطع کردن سهمیه این خودروها را ندارن.
من که نفهمیدم آقا چه فرمودند؟ اگه شما فهمیدید ما را هم بفهمانید. نمیدانم آقایان محترمقبل از صحبت کردن به آمچه می خواهند بگویمد فکرنمیکنند؟ عجب حرفی زدم ، اگه فکرمیکردند که اینطور نمیگفتد. برادر اگرطرف سهمیه دارد بتو چه که میخواهد آن را در 2 کیلومتر یا 200 کیلومتر بسوزاند ، چشمش کور وقتی سهمیه اش تمام شد میرود وبه قیمت آزاد از شما می خرد.
هر اتوموبیلی سهمیه ای دارد و بیشتر از آن نمی تواند مصرف کند حالا اگر پر اتوموبیل کسی پر مصرف باشد خودش باید به فکر باشد . کم کردن سهمیه توسط ایشان بهانه است و دردشان از جای دیگری است
یکی پیدا بشه خودرو ایرانی با مصرف کمتر از 10 لیتر معرفی کنه تا مردم استفاده کنند. خودروهای بی کیفیت به قیمتهای سرسام آور به مردم میدید بعد بنزین هم به هش ندید.کی میتونه حرفی بزنه؟ اگه هم کسی پیدا شد و حرفی زد کو گوش شنوا و کو مسئول جوابگو؟
قطع سهميه يا كم كردن سهميه !!نه والله يه دفعه بيا رو گرده مردم هم بسوار شو
خیلی خوب است که ماشین پیکان با مصرف صدی 14 تا 17 و خانواده موتور پژو مثل سمند و پرشیا و 405 با مصرف 11 تا 14 را به قیمت بسیار بیشتر از واقعی به مستضعفین و قشر متوسط فروخته اید و الان هم بنزین به آنها ندهید؟!!!
به جناب آقای رویانیان پیشنهاد میکنم به منظور تشویق افرادی که در مصرف بنزین صرفه جویی میکنند و در کارت بنزین خود مقدار زیادی ذخیره بنزین دارند بتواننذ طبق برنامه ای صحیح مازاد بنزین مصرف شده را به جایگاه ها بفروشند و یا اینکه هر بار بنزین میزنند دو برابر بنزین مصرفی ازسهمیه کارت آنان کسر شود و در نتیجه این حرکت شوم و زشت افرادیکه به خاطر نیاز به پول در جایگاهها منتظر می ایستند و سهمیه کارت خود را به سایرین میفروشند جلوگیری به عمل آید.متشکرم
با سلام
وقتي كه سهميه بندي بنزين انجام ميشود ، ديگه به نوع خورد رو چكار داريد ؟موضوع پر مصرف بودن خودروها در جاي ديگر بايستي حل و فصل گردد .
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.