مملکت را به گورستان خودروهای چینی تبدیل کرده ایم!

همین ساندرو در کشور قزاقستان حدود 30 ملیونه حالا اینجا چی فرد محترمی که این یاداشت گورستان را مرقوم فرمودند از واقعیات هیچ اگاهی ندارند منم ایران ایران کردن بلدم وبقولی وقتی هیولاهای داعشی با اون قیافه نمیتونند وارد ایران بشوند کانتینرهای قاچاق از کدام سوراخ موش سر در میارند اینه دم خروس

یعنی آشغالهای ایران خودرو و سایپا خیلی بهترند؟

در تایلند که ادعای ساخت خودروی ملی را ندارد وشاید سرمایه گذاری در زمینه ساخت خودرو داشته باشد امابیشتر در کار قطعه سازی با شرکتهای ژابنی قرار داد دارد در طول 9 روز اقامت یک نمونه خودروی بی کیفیت چین را ندیدم به خودم گفتم
یا انها قبلا تجربه مصرف کالای بی کیفیت چینی را نموده اند یا مدیران نجومی بگیر ما منافع پنهان در واردات از چین دارن
که در صورت عقد قرارداد با خودرو سازان ژابنی مانند تویوتا همه اون منافع پنهان مالیده خواهد شد . ولی همین تایلند که خیلی نزدیکتر به چین است در ان بندرت کالاهای ساخت چین یافت می شود اقایون عقل کل یه تماس با وزیر صنعت تایلند داشته باشن شاید به نتیجه ای رسید .

همین خودروهای چینی از خودروهای ساخت داخل بهترند وگرنه مردم نمی خریدند و داد سایپا و ایران خودروی رانت خوار هم در نمی آمد

راست می گه دیگه . برای چی خودرو چینی با ایربگ و ترمز درست حسابی می خرید ؟ پراید سوار شید که با یک تصادف ساده بمیرید.
وقتی خودروساز ما خودش و خانواده اش ماشین ساخت خودشون رو سوار نمی شن دیگران لطفا کاسه داغتر از آش نشن.

معلوم نیست کی داره تصمصیم میگیره این همه آشغال وارد کشور می شه دیگه مربا چیه که وارد می کنند

من متاسفانه خودرو چینی دارم ، اما از پراید و تیبا و ... به مراتب بهتر با کیفیت تر و با امکانات بیشتری هستش . علاوه بر اون مصرف سوخت کمتری داره که هم برای من اقتصادی تر هم برای طبیعت آلایندگی کمتری داره .
درسته که علاقه به استفاده از محصول داخلی دارم اما با این وضعیت به من بگید چرا باید خودروی وطنی بخرم .

فکر کردید خودروهایی مثل پژو پارس،405 و پراید ایرانی هستند؟ بهتره به جای شعار دادن بررسی کنید چند درصد خودروهایی که نام بردم ایرانی؟؟؟؟ هستند. هر چی آشغال تو انبار بوده برداشتند خودرو تولید کردند و حالا که خودروهای چینی مورد استقبال مردم هستند از ترس کاهش فروش آشغال‌هایی که تولید کردند دست به دامن نماینده‌های مجلس شده‌اند. من خودرو مثلا تولید ایران دارم اما از چند ماه تا حالا هر دو هفته باید برم تعمیرگاه تا یک قطعه عوض کننند تازه بعد از دو هفته تا یک ماه دوباره همان آش است و همان کاسه.چرا باید خودرو نو یی که 35 میلیون تومان پول دادم اینطوری باشه.
احتمالا شما هم احساس تکلیف کرده‌اید.

کم کاری و عدم توجه به مشتریان توسط ایران خودرو و سایپا باعث رشد فروش محصولات چینی شده است.

چرا به خودروی چینی خرده میگیرید در حالی که از خیلی از خودرو های داخل کیفیت شان بهتر است.مثلا خودروی داخلی قطعاتش همه داخلی است یا در چین تولید و مارک شرکت داخلی روش حک میشه؟

همه سر و ته یک کرباسند.حالا هی مصاحبه کنند.

انحصار واردات این ها دست کدامیک از عاشقان خدمت است ؟؟

من به عنوان یک ایرانی حاضر نیستم فقط به خاطر حمایت از یک کالای ایرانی، درآمد خودمو برای کالای کم کیفیت و بعضا بی کیفیت ایرانی بکنم. وقتی باید از کالای ایرانی حکایت کرد که کیفیت قابل قبولی در برابر جنسهای مشابه خارجی داشته باشه

از یه رسانه مستقل بعید است این بحث ها.
اولا تمام قطعات خودرو های وطنی چینی هستند.
دوما الان چین به حتی آلمان و آمریکا هم خودرو صادر میکند.
و ثالثا یه خورده از مالیات گمرکی ناجوانمردانه خودرو خارجی کم بشه ما خودرو برند ژاپنی را به قیمت خودروی چینی میتونیم بخریم.

خدارا شاکرم خودروی چینی دارم و از ان راضی ام ....هر وقت مدیران جرات کردند خدروی ایرانی سوار شوند منهم سوار میشم

این اشغالهای چینی خیلی بهتر از حلبیهای بنجل و ادمکش سایپا و ایران خودروست

تو رو خدا الکی به خودروهای چینی گیر ندین. باور کنین هزار بار از ماشین‌های ایرانی بهترن. ضمنا مردم هم حق انتخاب دارن که خواستن چینی بخرن خواستن ایرانی و کسی به زور چینی قالب نمیکنه. من ماشین چینی خریدم و هر روز از انتخابم لذت میبرم و شکر میکنم که ایرانی نگرفتم. این تبلیغات غلط که میگن آشغال چینی از طرف اون دو خودروساز مفت‌خور هست که امیدوارم درشون تخته بشه و مردم برای همیشه از ارابه‌های مرگشون راحت بشن.

خلایق هر چه لایق..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!