دومین واکنش عجیب به سرکوب کمپین «تحریم خرید خودروهای بیکیفیت» توسط دولت +ویدیو
«نابودسازی»؛ تنها راه نشان دادن اعتراض به کیفیت پایین خودروهای تولید داخل!
شاید برای ما و شما هم پیش آمده باشد که برای نشان دادن اعتراضمان، چشم روی مالمان بسته باشیم اما چشم بستن روی ثروت چند ده میلیون تومانی و به آتش کشیدن چنین حجمی از مال از چه کسی برمیآید؟ به تازگی دو تن از هموطنانمان کهبه شدت از کیفیت خودروهای وطنی به ستوه آمدهاند، پاسخ مصوری به این سوال دادهاند که بسیار قابل تامل به نظر میرسد.

شاید برای ما و شما هم پیش آمده باشد که برای نشان دادن اعتراضمان، چشم روی مالمان بسته باشیم اما چشم بستن روی ثروت چند ده میلیون تومانی و به آتش کشیدن چنین حجمی از مال از چه کسی برمیآید؟ به تازگی دو تن از هموطنانمان نشان دادهاند که اینقدر از کیفیت خودروهای وطنی به ستوه آمدهاند که حاضرند چشمشان را روی اموال گرانقیمت خود ببندند، بلکه به این شیوه صدای اعتراضشان شنیده شود.
به گزارش «تابناک»، به فاصله حدود دو هفته از آتش زدن یک خودرو تولید داخل به نشانه اعتراض در دهلران، حالا فیلمی در شبکههای اجتماعی دست به دست میشود که حکایت از به دره انداختن یک خودروی دیگر تولید وطن برای نشان دادن اعتراض دارد؛ اعتراض به شیوهای که گویا در حال فراگیر شدن است.
نخستین بار در واپسین روزهای سال 95 بود که این شیوه اعتراضی خودنمایی کرد و خبری شد. با آتش زدن یک خودروی نو توسط مالک آن مقابل نمایندگی یکی از خودروسازان وطنی در دهلران. رویدادی اعتراضی که با انتشار گسترده تصاویر آن در شبکههای اجتماعی، به گوش همگان رسید تا به یادآوریم که تقریبا راه دیگری برای نشان اعتراض به محصولات با کیفیت پایین خودروسازان وطنی باز نمانده است.
{$sepehr_album_27390}
اقدامی که با ارائه تسهیلات و وام ویژه خرید خودرو و اختصاص منابع مالی ویژهتر و از همه مهمتر، بی توجهی به خواست عموم برای ارتقا کیفیت محصولات و کاهش نرخ آنها رخ داد و همراه با تلخی هایی نیز بود. تلخیهایی مانند سخنان وزیر صنعت که افراد پیوسته به کمپین تحریمی را ضد انقلاب و خائن نامید و حتی زمانی که به نوعی از این اظهار نظر عقب نشینی نمود هم، با حمایت مطلق از خودروسازان و تاکید بر کاهش نیافتن نرخ محصولاتشان، از تلخی کام مردم نکاست.
بدین ترتیب پر بیراه نیست اگر بگوییم راهی برای نشان دادن اعتراض به کیفیت پایین چنین محصولاتی برای مصرف کنندگان آنها باقی نمانده جز اینکه با شیوههایی مانند آتش زدن مالشان، آنرا فریاد کنند. اعتراضی که حالا یک شهروند مشهدی برای نشان دادنش، خودرواش را روانه دره میکند.
اتفاقی که ظاهرا در ارتفاعات نغدر رخ داده و فیلمش به سرعت در حال بازنشر در شبکههای مجازیست. چشم پوشی بر مال گران قیمتی که بخشی از سرمایه گردآوری شده توسط این افراد در چندین سال است و اگر گوشی برای شنیدن اعتراض ایشان وجود میداشت، هرگز بروز و نمود نمییافت.
اعتراضی که یکبار پیشتر ثابت شده چه اندازه عمومی و فراگیر است اما دولت مردان ترجیح دادهاند برای مسکوت کردنش، وامهای ویژه ارائه دهند. آن هم در حالی که بارها پرداخت وام ازدواج به دلیل نبود منابع مالی به تعویق افتاده یا متوقف شده و دریافت وام برای اشتغال یا حتی خرید مسکن، یا ممکن نیست یا مستلزم عبور از هفت خوان است!
تابناک

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
به نظر من هر کی ایرانیه غیرت داره ماشین نخره
مفت خوران رو باید از لای حکومت کشید بیرون و به زباله دانی تاریخ انداخت
اگه یه سال نخرید درست میشه اگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگگه
اگر قرار باشه به بهانه حمایت از اشتغال جمعی از هموطنان از این خودروسازها حمایت شود پس باید از شبکه مافیای مواد مخدر هم حمایت شود چون به هر حال اشتغال ایجاد میکنه!!!!!!
نقندر
سلام
بسیاری از نظرات را خواندم. سالهاست در ارتباط با صنعت خودرو فعالم. کلیه ی عوامل ساخت خودرو اعم از مهندس و کارمند و کارشناس از خودمونن. من و شما کارهامونو با چه دقت و تعهدی انجام میدیم؟ متوسط رفتار ما مساوی با متوسط کیفیت خودروهای داخلیست. ولی چن تا مطلب عجیبه. در ژاپن حقوقها حدود شش برابر ایرانه. هزینه سوخت و قیمت ملک هم به همچنین. البته قیمت مواد اولیه خیلی گرونتر نیست. چرا قیمت تویوتا کمری قبل از ورود بایران برابر مثلا دنای وطنیست؟ سوال دوم. چرا وقتی قیمت ارز سه برابر میشه قیمت پراید هم سه برابر میشه؟ مگه صرفه جویی ارزی نداره. دیگر نکته اینکه ارتشا در بین سازندگان قطعات و بازرسین خودرو ساز ها بیداد میکنه. در بسیاری از موارد رشوه دهندگانی که محصول بدتری هم تحویل میدن از سازندگانی که قطعات با کیفیت تری ارایه میدن بدلیل ندادن رشوه عقب میفتن و از دور خارج میشن.
حسادت کارشناسای شاغل در خودرو سازی به قطعه سازان خرد و ورشت ارتشا رو تشدید میکنه.
ناگفته نمونه که همه خودرو ها بد نیستن. خدمات پس از فروش رو نباید جدی گرفت چون خوب ارایه نمیشه. بنظرم دولت هم خودروسازارا میشناسه. ولی مثل بچه ی معتاد میمونه که نمیدونه چکارش کنه. مشکل اصلی هم نیروی انسانی میانی و بالاتر از میانیست.
دعا کنیم که خدا همه مون رو به راه راست هدایت کنه که از ماست که برماست
آقا چشمت روز بد نبینه دلمون خوش کردیم فریب فامیل ایرانخودرویی خوردیم یه سمند خریدیم و راه افتادیم رفتیم سمت زنجان که بین راه تو هوای سرد شیشه ها پایین رفتن بعد فلاشرها شروع به زدن کرد بدتر از همه بوقش هم مرتب میزد و قطع میشد خلاصه مثل یه خر چموش پدرمون تا رسیدیم در آورد تازه باعث قطع رابطه با فامیلمون هم شد. شانس آوردم زنم زن خوبی هستش همش میگفت عیبی نداره اعصاب خودت خراب نکن خرابی این سمند کافیه دیگه.
؟؟؟؟؟
آی شما که دم از اشتغال هموطنامون میزنید وقتی مصرف کننده یه محصولی را میخره و از پولی که داده راضی نیست به نظر شما این پول حقوقی که میبره برای خانوادش حلاله . ؟ ......خودتون قضاوت کنید
دوستان عزیز من سال 92 یک ماشین پژو 405 جی ال ایکس صفر کیلومتر در ایران خریدم و باهاش ابران رو گشتم. 12417 کیلومتر توی اتوبان و سربالا و سرپایین و گرما و سرما از این ماشین خیلی رازی بودم و دادم به برادرم که اون هم تا امروز سوار میشه. شنیدم که کمپانی های فرانسوی ماشینهایی که اینجا 12000 بورو میفروشند رو میخوان تو ایران زیر 10000 یورو بفروشند. خوب من هم اگه مدیر پژو سیتروئن باشم و حتی به خاطر بازار ایران کمپانی اوپل میخرم و به شعبون بی مخ ها هم پول میدم و کمپین راه میندازم که ایران خودرو رو از بین ببرم. از نظر مدیر یک چنین شرکتی، تو یک کشوری مثل ایران که کسی کار مولد نمیکنه و همه توقع خدمات دارند، باید نهایتا کسانی که پول دارن و میتونن حد اقل 20000 یورو به ماشین سوای بدن، ماشین سوار بشوند. اینطوری هم ترافیک کم میشه و تصادف و مرگ و میر کمتر میشه و هم اون یک میلیون نفر میتونن به کار پرورش خر بپردازند واگه هر خر رو 5000 بورو بفروشند این قشر معترض هم یک وسیله حمل و نقل مناسب با بودجه اش که هدایت اون آسونتر هست خواهد داشت و خطر و آمار تصادفات مرگبار هم کمتر میشه و علاوه بر اون یک ملیون شغل جدید هم در مشاغل مربوط ایجاد میشه ( پالان دوزی و نعل زنی و ...). هم من مدیر شرکت پژو، هم مصرف کننده ایرانی، هم کارگر فرانسوی و هم کارگر ایرانی جای خودشون میشینند و همه هم راضی خواهند بود. اگه تو این نسل نشند تو نسل بعدی میشند.
شما بهتره بری تو همون شانزه لیزه قدم بزنی و این بیزنس پلان ها رو بذاری برای اهلش که الحمدلله دارن دوباره فعال میشن که همون پرورش خر شما رو عملی کنند!! تا حالا داشتن مقدماتش رو آماده می کردند و حالا میخوان به مرحله اجرا برسونند. تفکرات امثال جنابعالی هم کمک بزرگی به اون هاست!
کاوه خان اولا توی حرفات هر چی که خارج از قاعده گفتی خودتی ثانیا اون فرانسوی فلان فلان شده قرار نیست اون ماشینی که خودش سوار میشه بما بده هیچکدوم از آپشن ها در خوردرو ایرانی نخواهد بود. ثالثا فکر کنم توی عمرت غیر از 405 ماشین دیگه ای سوار نشدی بقول معروف به هویج میگی قاقا .دست آخر اینکه کاروبار الاغ و الاغچی زیر سایه بعضی ها به حد کافی رونق داره شما برای خودت تبلیغ نکن . بزار اینم بگم امثال شما باعث شدن که این مملکت هر چیزی که میسازه فقط همون سری اولش خوبه چون بعضی ها توی مملکت ما لیاقت داشتن جنس خوب را ندارند.
سال 94 یک خودروی 206 اس دی خریدم طی یکسال مشکلات زیر برای آن بوجود آمد:
تعوبض استپر-تعویض پتانسیومتر-تعویض ای سی یو-سه یار تعویض استارت-تعویض دیسک و صفحه-تعویض گیربکس-تعویض شیشه بالابر-تعویض دسته راهنما-تعویض لاستیک درها
بعد از یکسال مصرف ماشین به شانزده درصد رسید و به دلیل ناهماهنگی گیربکس با موتور حداکثر سرعت ماسین با خود کشی به 110 تا هم نمی رسید.بالاخره با 4 میلیون تومان ضرر مجبور به فروش ان شدم.چون نمایندگیها از پذیرش ان خودداری می کردند.لعنت ا... علی المسئولین ایران فرغون اجمعین الی یوم الدین.امین
به گفته نعمت زاده خا ینیم اگر نبودیم کمپین را به بهای وام وبدهکار شدنمان نمی شکستیم
هر کسی میتونه به اونی که پول رو از دست ایرونیها جمع کرده و به خارجیها داده تا یه وسیله مصرفی بیاره که ده سال دیگه ازش خبری نیست افتخار کنه.این میشه که ما روز به روز فقیرتر میشیم و هیچ برنامه ای واسه اینکه چطور باید پول وارد این کشور کرد نداشته باشیم. یه انسان فرهیخته نشون بدین که به مرکبش بیشتر از خودش، افکارش و کاری که انجام میده بباله.
باور کنید، باور کنید، ایرانیها مثل همه مردم دنیا به دنبال کیفیت هستن ولی شرایط به گونهای است تعداد زیادی بخاطر سودجویی یا از روی ناچاری به کالا و تولید بی کیفیت رو آوردن. بستر نامساعده که سودجویی فراگیر شده و دورتادور ما کالای بی کیفیته
به امید روزی که دولت و دولتمردان بجای فروش دلار نفتی به مردم ایران به فکر فروش کالای ایرانی به خارجی باشن، مشکلات صنعت و اثرات تحریم رو دریابن و واقعا برنامهای واسه تولید و ارتقای ثروت ملی داشته باشن.
بنده و چند هزارنفری داریم در کارخانههای خودرو سازی ایرانی کار میکنیم اینجور کمپین ها باعث بیکاری من وچند هزار نفرمثل من میشه البته چند صد هزار نفربطور غیرمستقیم هم دارن در صنعت خودرو کار میکنند.کیفیت محصولات پایین قبول ولی کدوم سازمان داخلی سراغ دارین که مردم ازش ناراضی نباشن مثل شهرداری.بیمارستان،ویا حتی بازار وکسبه همه مردم در این قضیه سهم دارن وتا فرهنگمون درست نشه این زنجیره نارضایتی ادامه پیدا میکند
حساب کردی چند ده برابر شما کشته شدند؟ چند صد برابر شما بچه یتيم شدند؟
باور کنيد به شما از محل تعرفه خودروهای وارداتی حقوق بدهند بنشينيد تو خونه هاتون هم برای شما بهتر هست و هم برای ملت.
پراید خریدم دارم بابت مراجعات مکرر به نمایندگیهای سایپا ازکارم دارم بیکار میشم مشکلات ماشین داره روز به روز بیشتر و بدتر میشه حرام تر از ....
مسخره ترین روش اعتراض کار این دوستان بوده، اگه نمایندگی رو اتش بزنن یا یه بلایی سر صاحبش بیارن خیلی بهتره
تا زمانی که هرفردی فقط به منافع خودش فکر کنه و با یک وام همه چی رو فراموش کنه و راحت بخرنش ، نتنها کیفیت خودرو های داخلی درست نمیشه بلکه ورادات خودرو های بی کیفیت چینی نیز بیشتر میشه.
در کل ما مردم حقمونه که هرچی بلاست به سرمون میارن.
این آدمی که ماشینش رو از فرط عصبانیت از دره پرت کرد پایین یه خائنه احتمالا . دقیقا مثل همون کمپین خودرو بی کیفیت نخریم.
به نظر من خودروسازی در ایران قدرتی بالاتر از دولت دارد
درود بر شرفت مشهدي
فقط درعجبم که چقدراین مدیران بی کفایت ایران خودرووسایپا پوست کلفت هستند.بابا پیام مردم این هست که اگرعرضه مدیریت کردن نداریدبرید تامردم نفس راحتی ازدست شما بکشندچون شما عرضه ندارید.
من سال 93 برای حمایت از صنعت! خودرو سازی کشور تیبا خریدم ... بلایی سرم آوردن که پشیمون عالم شدم
95 یه ماشین چینی از کرمان خودرو خریدم چه تو تحویل و چه خدمات اونقدر فرق می کرد که دیگه کلاهمم بیفته سمت خودرو ایرانی نمیرم ...
هرچی میخوان تبلیغ کنن
مردم چیزی رو که تجربه کردن فراموش نمی کنن
در اینده ای نه چندان دور بازار داخلی ایران خودرو اشبع خواهد شد و در بازار یابی خارجی نیز با این کیفیت ضعیف و عدم توانایی در رقابت با محصولات شرکتهای معتبری مثل بی ام و دایملر جنرال موتور تویوتا کیا و ... شانس چندانی نخواهد داشت دوما شرکتهای جهان در حال تبدیل کردن موتورخودروهای سوخت فسیلی به خودرو ها با موتور الکتریکی میباشند اما خودرو سازان داخلی هنوز موتور ماشین های دهه هفتاد را با کیفیت نمیتواند تولید کند و سایر محصولاتش تقریبا مونتاژ است
اینجانب کارشناس رسمی دادگستری رشته وسایل نقلیه هستم
اخیرا" پروندای داشتم که فردی یک خودرو پزو پارس نو خریده بود از برج 5 تا کنون 4 بار گیربکس را تعویض کرده بودند وهنوز هم گیربکس صدای اضافه داشت با نماینگی ودفتر منطقه ای ایران خودرو صحبت کردم گفتند این است که هست و بهتر نمیشود لیکن شخص خریدار از طریق دادگاه 5 میلیون خسارت از ایران خودرو گرفت گرفت
باسلام آخه یکی به این کسائی که ازاین آشغالها دفاع میکنند بگه اگر تو هم مثل ما گرفتار یک سطل آشغال به نام سمند موتور ملی می شدی وسه سال روزگار این نمایندگی به اون نمایندگی وچند میلیون خرج میکردی وآخرهم با ترس ولرز پشت این فرغون می نشستی ازته دل به تولید کننده این آشغال نفرین می کردی ا
همین دو نفر هموطن محترمی که خودروی خود را آتش زدند احتمالا جزو همان دسته افرادی بودند که با شکستن کمپین نخریدن خودروی صفر رفتند خودروی صفر خریدند و این بلا سرشان آمد.
تا وقتی ما مردم ایران منافع جمعی را بر منافع فردی ترجیح ندهیم همین وضع است.
با خواندن این نظرات متوجه شدم که چرا ایران به این وضع افتاده و چرا ما یک کشور جهان سوم هستیم. با تمام صحبت هایی که شد و اتفاقاتی که افتاده بنده شخصا اعتقاد دارم که نخریدن خودروی داخلی به هر دلیل و بهانه ای به خصوص بهانه گران بودن خیانت واضح به خود وکشور است. بنده هیچ سود شخصی ای از ایران خودرو و سایپا ندارم. مشکل اینجاست که همه در این کشور منفعت خود را میبینند نه منافع ملی.
به یاد بیاورید حرف دکتر حسابی را که گفت جهان سوم جایی است که اگر بخواهی کشورت را آباد کنی زندگیت ویران میشود و برای آباد کردن زندگیت باید کشورت را ویران کنی.
والسلام.
خودروسازها یکم از منفعتشون کم کنن بعد از مردم انتظار داشته باش
خود رو بی کیفیت ایرانی واقعا ارزش خرید نداره
درضمن چینیشم همینطوره
چند شرکت از بین رفت کشوری که روز گاری در آسیا و خاور میانه در بالا ترین رتبه در پیشرفت صنعت وفرهنگ را داشت خیلی از کشورها که روزگاری دوست داشتند مانند ایران شوند اکنون از ما جلو زدند وما از آنها تکنو لوژی وارد میکنیم و آرزوی سفر به این کشورهارا داریم.....
قطعا ملت از دولت انتظار داره يه واكنشي نشون بده. اين خودروهاي 5برابرقيمت رو كه نميشه بيخيال شد چون لقمه چربيه پس دولت حداقل اعتراض كننده هارو تنبيه كنه كه ذهن جامعرو مشوش نكنن
حالا همه دستگاه ها دست به دست هم میدن و کلی هزینه و دردسر برای این بنده خدا درست می کنن... احتمالا همون طور که وزیر محترم صنعت فرمودند کار این آقا خیانت به کشرو و احتمالا فساد اقتصادی، ضرر به بیت المال و تبلیغ علیه ارکان نظام تلقی میشه :|
با نخریدن خودرو از این دو کارخانه، کارخانه ها را مجبور به افزایش کیفیت خودروهای تولیدی میکنیم. با افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل، نیاز به واردات خودرو کاهش می یابد. و با کاهش واردات خودرو، درآمد دولت از گمرک به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
هزار بار هم که کمپین نخریدن را شروع کنیم، دولت جلوی آن را خواهد گرفت.
مجددا کمپین دیگری خواهد آمد ما خودرو صفر نخواهیم خرید
دوستان لطفا زیاد جوش نزنید, با تحقیقاتی که انجام شد مشخص شد که در هردو مورد فوق رد پای کمپانیهای تویوتا و مرسدس بنز در اجرای این حرکات مذبوحانه وجود داشته که قطعا از سر حسادت بنز و تویوتا نسبت به محصولات فوق العاده بی نظیر ایرانخودرو و سایپا میباشد, از قدیم گفتن که حسود هرگز نیاسود امیدوارم که خدا مسوولین بنز و تویوتا رو به راه راست هدایت کنه, الهی آمین
علی آقا مرگ بر آمریکا یادت رفت بگی...
والا من که سه ساله پراید از نمایندگی سایپا تحویل گرفتم تا حالا هیچ مشکلی نداشته و مثل ساعت کار میکنه . عالیه
یادمون نره که چه کسی بیشتر به ایران خودرو و سایپا گند زد. البته این دو شرکت از اول هم بدنام بودن ولی اونوقت که یه جوان ۳۰ ساله که فارغ التحصیل دانشگاه آزاد با معدل ۱۳ بود که رشته تحصیلیش هم هیچ ربطی به خودروسازی نداشت شد مدیر این دو شرکت کلا نابود شدن. الان هم این طرف استاد دانشگاه شده داره راهکار اقتصادی هم میده.
...اما چشم بستن روی ثروت چند ده میلیون تومانی و به آتش کشیدن چنین حجمی از مال از چه کسی برمیآید؟...
از دست بعضی وارد کننده ها !
اگر دست من بود تمام دست اندرکاران ایجاد و تداوم تولید این آشغالها را که جز اتلاف منابع ملی و هدررفت سرمایه و جان مردم خاصیتی ندارند، اعدام میکردم تا درس عبرتی باشد برای تمام مفسدینی که به نام تولید ملی و اشتغالزایی و ... جیب مردم را می زنند!
تابناک .. آفرین... فقط چرا سراغ جمشید آرین نمیرید ... چرا هیچ خبری از ایشون نمیگیرید. کسی که خودروی هیبریدی میسازه .......... تو که مستقلی .. تو که نفع نداری تو خودرو سازی.. حداقل از این افراد هم بگو یکم ...... جمشید آرین اصل کسی که تو شمال تو کارخونه فسقلیش خودروی هیبریدی میسازه ..... و ...................
نخرید مردم، نخرید. خودروهای آشغالی را نخرید: پژو 405، پژو پارس، پراید، سمند در تمام مدلها. نخرید دوستان نخرید.
خودرو سمندم رو که ۳ ماهه خریدم به علت نقص ترمز بردم ایران خودرو ، گفتن بزار فردا بیا بگیر ، فردا رفتم گفتن سیلندر ترمز چرخ عقب خرابه و گفتند ما نداریم اگر میخوای کارت زود پیش بره میتونی از بیرون بخری برات ببنیدم.رفتم از بیرون به مبلغ ۱۴ هزار تومان خریدم و آوردم بستن و خودرو رو آخر وقت روز بعد بهم تحویل دادن .دیدم اصلا ترمز نداره و نمیشه حرکتش داد.به طرف که تحویل داد گفتم ، گفت یادشون رفته هواگیری کنن.خلاصه عصبانی شدم و ماشین رو با وانت کشنده بردم یک مکانیکی بیرون و بنده خدا تو ۵ دقیقه هواگیری کرد و گفت سیلندر های جلو هم نشت داره و خرابی داره و بهم نشون داد.رفتم سیلند برای جلو هم خریدم عوض کردم و در حدود یک ساعت کار ماشینم رو تحویل داد.
تو عید متوجه شدم عقب ماشین صدا شدید داره با این که گارانتی داره اصلا نبردم دیگه ایرانخوردو و ۴۰۰ تومن هزینه کردم و اکسل عقب که خراب شده و بلبرینگ هاش چینی و نا مرغوب بوده رو عوض کردم.
انحصار یعنی مجبور باشی همچین خودرویی بخری که هیچ تضمینی روش نیست
اینا هم حتما به قول چند تا از دوستان که بالاتر نظر دادن کار استکبار و انگلیس و عربستان و ... هست که مردم رو ناراضی کنن !!!!
باسلام واحترام من یک سمند موتور ملی خریدم سه ساله جگر من را آغشته به خون کرده وحدود دو میلیون تومان خرجش کردم ولی بی فایده بخدا قسم من هم همین روزها در یکی از میدانهای یزد این ارابه مرگ را به آتش خواهم کشید
ایران فرغون!!!
خداکنه آدم رو سگ بگیره، گرگ بگیره، خرس بگیره. اما جو نگیره.
خودروسازان چینی و ایادی آنها در داخل را هم فراموش نکنید.
در منزل مادرم 20 سال است که یحچال وفریزر ارج به همراه لباس شویی ارج داریم.
هیچ گاه مادرم را اذیت نکرده اند و همیشه به بهترین نحو در این 20 سال کار کرده اند.
خواهش میکنم تولید ایرانی را با خودرو ایرانی خراب نکنید.
اصلا خودرو سازی رو از عنوان تولید ایرانی جدا کنید تا صنعت ایران بد نام نشود.
در کشورمان صنایع ایرانی زیادی داریم که واقعا در خور مردم کشورمان هستند.
لعنت به این خودرو سازان
جناب موضوع کیفیت خودروهای ایرانی نه همه کالاهای ایرانی دوستان فقط با این انتقادات می خواهند مسولین رابیدار کنند تا توجه ویژه ای به صنعت خودرو سازی شود وپیشگیری کنیم آز بیکار شدن هموطنانمان بخدا با بهبود کیفیت خودروها نه کسی بیکار میشه ونه حق خریداران ضایع میشه
ولی با بهبود کیفیت خودروها واردات کمتر میشه و درآمد دولت از این راه کمتر میشه. مسئولین راضی به بهبود کیفیت نیستن
هر چندکه تا حالا یکبار هم نشده که کامنت من اینجا ثبت بشه! ولی یک مدیر لایق در این سیستم هرگز تا این رده ها بالا نمیاد و همیشه در رده های میانی مدیریت درجا میزنه چون اگه بیاد بالا بی لیاقتی بقیه نمود پیدا میکنه ای کاش که خود کارگر و مهندس ایرانی که در این کارخانه ها کار میکنند کمی وجدان کاری و انسان دوستی بخرج بدن که این صنعت بیخ ریشی حفظ بشه.
سلام تابناک ممنونم که به فکر مردم هستید. منم مشکل دارم یه خودروی صفر 96 دنا گرفتم بر اثر سانحه جزر و مد دریا دچار حادثه شده از تاریخ 28/12/95 تا الان هیچ امداد خودرویی نتونسته به من کمک کنه کارت طلایی 4 ستاره کاری واسه من نکرد همش دروغه وسایل ماشین بصورت آزاد گیر نمیاد که من بخرم من خواهش میکنم اگر مسئولین ایران خودرو میخوان جوابتون بدن بگید منم مشکل دارم گوش شنوا نیست ماشین صفر تو پارکینگ خوابیده
*در ضمن ساعت 12 ظهر روز 29 اسفند ماه شماره و درخواست من در سامانه امداد خودرو ثبت شده نتونستن تا الان پاسخگو باشن
سلام روز به خير هيچ فكر كرديد چرا فقط خودرو سازي ها هدف آماج انتقادات قرار ميگيرند؟.... آيا فقط خودرو هاي داخلي بي كيفيت هستند؟ به نظر شما نخريدن ، كيفيت محصولات داخلي رو بالا ميبره ؟ كارخونه ارج جواب شماست .. شمايي كه احساس ميكني نبايد كالاي داخلي بخري ، حالا اون كسايي كه تو ارج كار ميكردن كجا هستن؟ اين موضوع بي كيفيتي تبديل به يه مشكل فرهنگي شده. آيا تمام اصناف كارشونو تو اين مملكت درست و باكيفيت انجام ميدن همه ما مقصريم لطفآ تقصيرو گردن يه قشر خاص نندازيم تو اين مملكت همه عادت كرديم مشكلاتو گردن يه كي ديگه بندازيم تو مطالب بالا يه عزيزي نوشته بود من يه كارمندم و به زور پول جمع كردم و يه خودرو خريدم... حق داره البته جسارت نباشه ولي آيا كارمندا كارشونو درست و با كيفيت انجام ميدن .....!!! لطفآ زاويه ديدتونو عوض كنيد.
راست میگه جنس ایرانی بخریم تا صاحبانشون ماشینای خارجی سوار بشن لباسای مارک دار ببوشن واسه مسافرت برن خارج بچه هاشون خارج درس بخونن اخر سر هم مزد کارگر ایرانی رو ندن
یخچال خراب آتیش نمیگیره صاحبشو به کشتن نمیده
سلام دوست عزیز
محصولات ارج یک زمانی واقعا بهترین کیفیت را داشتند ولی مدیران و سیاست های بی کیفیت ارج را نابود کرد.
اکثریت خانه های ایرانی محصولات ارج را میخریدند ولی چرا نابود شد؟؟؟!!!!!!!! یا نابودش کردند!!!!!!!!!!!!
متاسفانه در کشور عزیزمون هیچکس فکر آسایش و رفع گرفتاری مردم نیست با کمپین نخریدن خودرو بی کیفیت به جای اصلاح کیفیت خودرو با مردم به مقابله پرداختند . قشر ضعیف جامعه ما هم توان خریدن ماشین با کیفیت خارجی رو نداره بنابراین یا باید بدون ماشین بمونه یا اینکه از دو غول بی کیفیت و زورگوی داخلی خریداری کنه چون چاره ای نداره.
بعلت مشکلاتی که دارم و حتما باید ماشین شخصی داشته باشم مجبور شدم از شرکت بی کیفیت سایپا پراید 131 بخرم که ای کاش نمی خریدم . هر روز یجای آن ایراد دارد هنوز 20هزار تا هم کار نکرده پمپ بنزین سوزونده ، استوپرش خرابه ، صدای باد در سرعت بالای 80 تا گوشخراشه ،گیربکسش از روز اول ایراد داشته و روغن ریزی بعد از 1000 کیلومتر خوشو نشون داده. برای همه اینها طی چند مرحله رفتم نمایندگی یا اصلا درست نشدن یا بطور اساسی دست نشدن ، وقتی هم اعتراض میکنی در جواب میشنوی که باید بسوزیم و بسازیم ، تا کی تا کجا ؟
چرا من بدبخت با حقوق زیر یک میلیون تومان باید چوب ندانم کاری و بی عرضه بودن شرکت سایپا رو بخورم که نمتونه یه خوردوی بی ایراد تولید کنه.
چرا باید هر از چند گاهی برم نمایندگی سایپا ... .
گناه من و امثال من اینه که تو ایران عزیز بدنیا اومیدم! اختلاف طبقاتی که اصلاً نداریم چون حقوقای همه برابرند فقط پنج تا ده تا صفر بی ارزش جلوی حقوق اونها هستش و مال ما نیست. آخه مملکت عزیزمون اسلامیه . دزدی و ربا خوری و ... اصلا توش نیست.
خدا به داد این مردم برسه. ای خدا ... .
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.