درخواست گرانی ۱۹.۵ درصدی قیمت خودرو
رییس انجمن قطعه سازان گفت : در شرایطی که قیمت همه اقلام مواد اولیه افزایش یافته، انتظار ثبات قیمت خودرو عادلانه نیست.
رییس انجمن قطعه سازان گفت : در شرایطی که قیمت همه اقلام مواد اولیه افزایش یافته، انتظار ثبات قیمت خودرو عادلانه نیست.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا نجفی منش درباره افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر، اظهار داشت: برای قیمت گذاری هر کالایی سه مولفه مواد اولیه، هزینه دستمزد و هزینه سربار مورد محاسبه قرار می گیرد.
وی افزود: امسال نیز هزینه دستمزد در شورای عالی کار افزایش داشت و مواد اولیه از جمله فولاد، آلومینیوم، مس، ارز و ... با رشد قیمت مواجه بود که براساس پیش بینی ما مواد اولیه در سال 97 با افزایش 40 درصدی قیمت نسبت به سال گذشته مواجه شد.
رییس انجمن قطعه سازان ادامه داد: از طرفی هزینه های سربار نیز متناسب با نرخ تورم افزایش 10 درصدی داشته که مجموع این موارد موجب افزایش 30 درصدی قیمت قطعات و 19.5 درصدی قیمت خودرو می شود.
نجفی منش با بیان اینکه نمی توان در شرایطی که همه مواد اولیه با افزایش قیمت مواجه بوده، انتظار افزایش قیمت خودرو را نداشت، گفت: یکی از مهم ترین مشکلات فعلی صنعت خودرو در ایران، قیمت گذاری از سوی شورای رقابت است زیرا این رویه در هیچ کشوری در دنیا به این شیوه نیست.
وی ادامه داد: در همه کشورها قیمت گذاری خودرو توسط بازار انجام می شود که در چنین شرایطی برای مصرف کننده نهایی قیمتی کمتر از قیمت های فعلی خواهد بود.
عضو اتاق بازرگانی تهران درباره برخی انتقادها در خصوص تفاوت قیمت خودرو در ایران و سایر کشورها، توضیح داد: با توجه به بررسی های صورت گرفته در کشور خودرو سازی مثل برزیل، خودرو وارداتی تا 200 درصد با افزایش قیمت مواجه است تا به دست مصرف کننده نهایی برسد ، در حالیکه در ایران سعی شده تا به جای واردات خودرو، خودروساز وارد شود که در چنین شرایطی هم کیفیت تولید داخل افزایش می یابد و هم میزان صادرات خودرو در کشور افزایش می یابد و از طرفی مردم نیز حق انتخاب بیشتری خواهند داشت.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
اونموقه که هزینه مواد اولیه تو کل دنیا ارزان شد چرا نگفتن افزایش قیمته خودرو برای چی بوده؟؟
نمیشه که در همه حالته کاهش و افزایش فاکتور ها فقط قیمت خودرو افزایش داشته باشه!!
زمانی قیمت خودرو را بازار تعیین می کند که رقابت وجود داشته باشد اگر خودرو سازان بازار را ملاک خود قرار می دهند اجازه دهند تعرفه خودروهای وارداتی صفر گردد آن موقع هر چقدر دوست دارند قیمت خودرو را در بازار به تناسب نیاز کم و زیاد کنند
آقای خودرو ساز :
پراید 500 میلیون تومان باشه راضی میشین شما؟
سمند یک میلیاد باشه قبول می کنید ؟
می خوای باز هم گرونترش کنیم؟
------------------------------------------
خدا اموات شما رو بیامرزه ، یک بار نشد شما از قیمت ها رواضی باشید !!!
وسط دعوا باز خودرو سازان شروع کردن به نرخ تعیین کردن.
پدر جان مردم دیگه توان مالی خرید دوچرخه هم ندارن !
ببببفففهههههم اینو!!!!
یعنی تیبا سی میلیون
قسمت اخر مصاحبه حسن ختام ان است برزیل ۲۰۰ درصد ایا ایران چقدر ؟مطالب اخیرشان متاسفانه پایه اساسی ندارد.
از شیر مرغ تا جان آدمیزاد دوبله سوبله گران شده اند من نمیدانم چرا این نرخ 8 درصدیتورم تکان نمیخورد ؟!!!
بهتره افزایش خودرو نصف درصد افزایش دستمزدگران شود.
باید گریه کنیم یا بخندیم؟!
هیچ کدام! باید بریم بمیریم!!! خخخخخخخخخخخخخ
گریه کنیم
من نفهمیدم چطور ممکنه خارجی ها ماشین تولید میکنن با کیفیت و امکانات چند برابری سایپا و ایران خودرو با قیمت کمتر با وجود هزینه های دستمزد و انرژی چند برابری ایران ولی این دو شرکت همیشه زیان ده هستند و هر هفته درخواست افزایش قیمت دارن؟ ....
اینها همه درست ولی آیا خودروهای تولیدی در ایران قابلیت رقابت با حتی خودرو های چینی دارد ؟آیا قیمتها در صورتی که آزاد وبر اساس عرضه وتقاضا با شد حتی یک نفر در بازار بدون انحصار تمایل به خرید خودرو های داخلی با قیمتهای نجومی را دارد ؟!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
«یکی از مهم ترین مشکلات فعلی صنعت خودرو در ایران، قیمت گذاری از سوی شورای رقابت است زیرا این رویه در هیچ کشوری در دنیا به این شیوه نیست»
در هیچ کجای دنیا هم مث ایران برروی خودروسازهای خارجی تعرفه نمیزارن
بازار خودروی ایران رو آزاد کنن تا اونوقت فروش محصولات شما رو تو ایران ببینیم
آقا رضا اولا که ما دلاری بجز 4200 تومنی در کشور نداریم! دوما با 10000 دلار شما میتونید بهترین اتوموبیل های اقتصادی و کم مصرف و در عین حال امن و با کیفیت رو بخرید! ثالثا اگر اجازه بدن روش های فروش خارج در ایران هم اجرا بشه شما با ماهی 400-800 هزار تومان میتونید ماشین رو از دم قسط سوار بشید.
چیز دیگه میخوای؟
اخوی قطعا انتظار نداری به واردات خودرو در شرایط تحریم ارز دولتی بدهند پس با یوروی 8000 تومانی فکر می کنی چی دستت را بگیرد؟
بیچاره مردم.................
تو صنعت خودرو قیمت ها ناعادلانست ؟!!!
اونوقت کیفیت خودرو ها کاملا عادلانست ...
عجب ...
ًدقیقا
اگر خودروسازهای داخلی خودرو رو گران کردن دولت باید تعرفه خودروهای خارجی رو برگردونه به سال 96.
طبق قانون مصوب، قرار بوده است تعرفه خدورهای واردداتی تا امسال به نصف سال 93 کاهش پیدا کنه! حالا تازه تقاضا میکنید مثل سال 96 بشه؟
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.