واكنش كميسيون عمران مجلس به ريزش تونل تهران ـ پرديس
مگر ساختن يك تونل چقدر هزينه دارد كه برخي روزنامه‌ها مي‌نويسند، خسارت سي ميليارد توماني ريزش تونل؟! اما به هر روی، هر خسارتي كه به بيت‌المال وارد شود، بايد جلوي آن گرفته شود./متأسفانه هر ساله، شمار بسیاری از هموطنان ما بر اثر سوانح رانندگي، جان خود را از دست مي‌دهند كه باعث وارد شدن هزاران ميليارد تومان خسارت مي‌شود که در این باره بايد گفت، بيشترين تقصير متوجه وزارت راه و ترابري و وجود تعداد زياد نقاط حادثه‌خيز در جاده‌های کشور است.
مخبر كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي با انتقاد به وضعيت نامناسب راههاي كشور در گفت‌وگو با خبرنگار «تابناك» اظهار داشت: كميسيون عمران در نامه‌اي خطاب به وزير راه، خواستار ارايه توضيحات آن وزارتخانه در زمينه ريزش تونل بزرگراه تهران ـ پرديس شد.
مهرداد لاهوتي بائوج در ادامه با بيان اينكه وقوع رخداد در حين پروژه‌هاي اجرايي، طبيعي است، افزود: وظيفه نهادهاي اجرايي نظارت بر كارها و جلوگيري از چنين اتفاقاتي است، به ویژه وزارت راه وترابري كه وزاتخانه تخصصي است، بايد بيشتر در اين زمينه دقت كند تا از هدر رفتن منابع بيت‌المال جلوگيري شود.
اين نماينده مجلس هشتم، با اشاره به انتشار برخی مشکلات بزرگراه قزوين ـ رشت و نیز ریزش تونل بزرگراه تهران پردیس خاطرنشان كرد: كميسيون عمران در نامه اي به وزير راه، از وي خواستار دادن توضيحاتی شد و در همين حال، دو تيم كارشناسي نيز از سوي اين كميسيون، مأمور رسيدگي به جزييات اين رویداد شده‌اند.
لاهوتي درباره غير واقعي دانستن رقم سی ميلياردي خسارت اين حادثه گفت: مگر ساختن يك تونل چقدر هزينه دارد كه برخي روزنامه‌ها مي‌نويسند، خسارت سي ميليارد توماني ريزش تونل؟! اما به هر روی، هر خسارتي كه به بيت‌المال وارد شود، بايد جلوي آن گرفته شود.
وي در ادامه افزود: آزادراه قزوين ـ رشت به جز يازده كيلومتر آن كه در محدوده رودبار منجيل است، بقيه آن در اوايل سال آينده، آماده خواهد بود.
لاهوتي همچنين با اشاره به شمار بسیار تلفات تصادفات جاده‌اي خاطرنشان كرد: متأسفانه هر ساله بسیاری از هموطنان ما بر اثر سوانح رانندگي، جان خود را از دست مي‌دهند كه باعث وارد شدن هزاران ميليارد تومان خسارت مالي و همچنين غم و اندوه فراوان بازماندگان و مجروحان اين رخدادها مي‌شود که در این باره بايد گفت، بيشترين تقصير، متوجه وزارت راه و ترابري و وجود تعداد زياد نقاط حادثه خيز در جاده‌های کشور است.
وي در پايان از مسافران نوروزي خواست با توجه به مشكلات موجود، با احتياط بيشتري سفر بروند تا از حجم خسارات جاني تعطيلات سال نو كاسته شود.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
نظر سوم مال منه بی وجدانها روتون نمی شه بزنید اینجا ایران است صدای جمهوری اسلامی ایران
متاسفم برای ایشون که هزینه تمام شده ساخت تونل را نمی دونند و اظهار نظر میکنند
دزد حاضر و بز حاضر . اقای لاهوتی می توانند مبلغ قراداد را از کتابچه پیمان استخراج و هزینه تونل را محاسبه نمایند .نمی خواهند که موشک به فضا بفرستند این قدر شلوغش می کنند
اي كاش اين حساسيتها از اوان انقلاب به بعد به صورت مستمر صورت مي گرفت كه همه تبعات آن به گردن اين دولت نمي افتاد .
البته براي كارشناسان و متخصصين مربوطه ، آمارها نشان دهنده اينست كه ميزان عمران در دولتهاي نهم و دهم بيش از 50 درصد كل راههاي كشور است كه با بزرگ نمائي مشكلاتي از اين دست حتما از بزرگي كارهاي صورت گرفته كاسته نخواهد شد .
در صورت امكان آماري از پروژه هاي تكميل شده سالهاي دولتهاي سازندگي ، اصلاحات و دولت حاضر تهيه و قضاوت را به خود مردم بسپاريد .
به ایشان بگویید که هزینه اولیه +هزینه خاکبرداری ریزش+ساخت مجددواز همه مهمتردروغپردازی های افتتاح تبلیغاتی زودتر از موعد پروژه بیشتر از 30 میلیارد میشود.اضافه نمایید وقت هدررفته مردم در ترافیک دیگر راههای منتهی به کرج!!!!!!!!!!11
همه تونل ها بیست بار ریزش داره .همه پولها حیف و میل داره . همه ...اینجا ایران است...
حالبه، یه روز تأیید ریزش از تلویزیون و یه روز تکذیبش و حالا هم که مجلس وارد شده!
بالاخره کیا تو این مملکت دروغ میگن و کیا راست میگن؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.