رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبررونمایی از تیم منتخب هفته دوازدهم لیگ برتر فوتبال
13بازدید
۱۷

دو جایگزین برای زانتیا

زانتیا طی دو ماه آینده از خط تولید سایپا خارج و دو محصول جدید به طور همزمان جایگزین این خودرو خواهند شد.

به گزارش «دنیای اقتصاد»، زانتيا توليدي در ايران در سال 1993 ميلادي وارد خط توليد شركت سيتروئن فرانسه شد و پس از آن در سال 2001 ميلادي اين خودرو به خط توليد شركت سايپا پيوست، اما توقف توليد اين خودرو در شركت سيتروئن موجب شد تا تامین قطعات مورد نياز براي توليد اين خودرو با مشکلاتی مواجه شود به طوري كه خروج این خودرو در دستور کار شرکت سایپا واقع شد.

به گفته یک منبع موثق، با خروج زانتیا از خط تولید سایپا دو خودرو NEW C4 از محصولات شرکت سیتروئن وNEW CERATO از محصولات شرکت کیا جایگزین این خودرو خواهند شد.

این منبع موثق در ادامه تاکید می‌کند: این دو محصول در ابتدا به صورت فول CKD و بطور همزمان در یک خط تولیدی مونتاژ می‌شوند و پس از آن به مرور داخلی‌سازی خودروهای مذکور در دستور کار سایپا قرار خواهد گرفت.

این منبع موثق در پاسخ به این پرسش که آیا مذاکرات برای تولید خودروهای مذکور در سایپا به اتمام رسیده، عنوان کرد: مذاکرات در مرحله پایانی قرار دارد و طی 10 روز آینده قرارداد نهایی با شرکت‌های مذکور منعقد خواهد شد.

پیش از این نیز اخبار مختلفی مبنی بر جایگزینی NEW C4 و NEW CERATO از سوی برخی از مسوولان شرکت سایپا اعلام شده بود، به طوری که اوایل سال جاری نیز مدیرعامل شرکت سایپا عنوان کرد که در سال جاری و در بخش استراتژی توسعه محصول، دو خودرو سواری جایگزین زانتیا خواهد شد که این دو محصول همزمان در یک خط، تولید و همچنین توسط شرکای خارجی نیز به صورت همزمان تولید و به بازار عرضه خواهند شد.

اظهارات مدیرعامل شرکت سایپا نشان‌دهنده آن است که با ورود NEW CERATO به عنوان جایگزین زانتیا ممانعتی برای واردات خودرو مذکور وجود نخواهد داشت.

به گفته مسوولان شرکت سایپا NEWC4 محصولی است که روي پلت‌فرم C4 طراحي شده و خودرويي است صندوق دار با ابعادي بزرگ‌تر از زانتياي فعلي كه هم‌اکنون در كشورهاي چين و آرژانتين نیز تولید می‌شود.
Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

انتشار یافته:
۱۷
در انتظار بررسی:
۰
غیرقابل انتشار:
۰
محمد

میدونید هیوندایی و کیا تقریبا همزمان با ایران خودرو شروع کرده اند؟ اونا new cerato و gensis و suntaffe می زنند ما هم هنوز تو فکر اینیم که موتور فرغون بدنه پزو - موتور پیکان بدنه لگن. خیلی هم که به خودمون فشار میاریم یه خودرو که تو کشور سازنده چند سال پیش تولید شده full ckd میاریم میدیم به مردم بینوا کلی هم تو بوق و کرنا می کنیم.

ناشناس

چند هست حا لا؟

ناشناس

اگه خوبه مقامات هم با اين کيفيت و قيمت بخرند چرا بنز و بي ام و مي خرند

ناشناس

خوش بحال کارخانجات c4و ceratoکه تا 20سال دیگر خیالشان راحت شد می توانند این خودرو را تولید کنند

ناشناس

بارک الله به اين هموطن مقيم پاريس.

ناشناس

اینا رو ولش کی ماشین تولید می کنن که بنزین نخواد - ما که با این سهمیه بنزین اشکمون دراومد

ناشناس

من بعنوان يك كارشناس در سال 2000 در فرانسه و خطوط توليد شركت سيتروئن شاهد توليد زانتيا بودم حال چطور ممكن است در سال 93 از رده خارج شده باشد.

ali

ta ma kharidim in khabaroo elam kardan
aya in zooolme ashekar dar haghe ma nist ke cheghadr zarar kardim aya in rava ast?
lizing bekharim 10000000 bahred bedim bad injoor konana
vaghan to mamlekate eslami che chiza mibinim
amamn az in khoda jooyan va khoda parastan

ناشناس

بابا جان دعوا نكنيد بجاش مگان توليد ميشه

ناشناس

بالاخره هر از چند گاهی لازم است مدلهای جدید ماشین وارد بازار شود و پولهای برخی از پولداران به این شرکتها اختصاص یابد. از طرفی سفارت ما در فرانسه و شخص سفیر خیلی فعال است و هر روز مدل جدیدی از اتومبیلهای فرانسوی وارد بازار ایران می شود. دیروز هم که مدل پزو 308 معرفی شده بود.

ناشناس

با سلام- در ادامه مطالب هموطن عزيزم بايد عرض كنم كه خودروي زانتيا به خاطر طراحي بد و خشني كه داشت و با انتقاد شديد مردم فرانسه روبرو شد و شركت مربوطه مجبور به توقف توليد در فرانسه را نمود و ديدند هيچ كشور جهان سومي مثل ايران پيدا نمشه تابخره و سريعا قرارداد آن را با شركت سازنده منعقد نمودند .

یونس

با سلام

لطفا این را هم به اول گزارش تان اضافه کنید که در همان سالی که زانیتا وارد بازار ایران شد همان سال 1993 در فرانسه از رده خارج اعلام و به علت آلایندگی فراوان و استهلاک بالا دیگر تولید نشد. آن وقت ما هم نه به خودمان رحم کردیم ونه به مردمان رفیتم وخریدیم . سالها مردم پوز می دادند که زانتیا سوار می شوند و نمی دانستند ماشین از رده خارج است.
حالا هم اینها که جایگزین زانتیا می شود تفاله و پوست پرتقال است عصاره اش را دیگران کشیده اند.
یک ایرانی هم وطن مقیم پاریس

ناشناس

خداییش ماشین خوبیه این زانتیا ، ما که راضی هستیم

ناشناس

زور آدم که زیاد باشه اینه دیگه خودروی New Cerato که توسط اطلس خودرو وارد میشه تکلیفش چی میشه پس؟

ناشناس

"""این منبع موثق در ادامه تاکید می‌کند: این دو محصول در ابتدا به صورت فول CKD و بطور همزمان در یک خط تولیدی مونتاژ می‌شوند و پس از آن به مرور داخلی‌سازی خودروهای مذکور در دستور کار سایپا قرار خواهد گرفت."""
بعدش هم حتماً ميخواين بگين که خودرو ملی همينه، درسته؟ فقط بلدين کپی بزنين...اين هم مثله همون اساتيد دانشگاهتونه که ميرن مقاله های بقيه رو کپی ميزنن و به اسم خودشون ثبت ميکنن؟ بعدش هم آبروشون ميره...خجالت داره والا

ناشناس

آخه باباجان یکی نیست بگه انقدر ماشین بزرگ تولید نکنین. چرا سایز ماشین ها هرروز بزرگتر می شود؟ خیابان های ما ظرفیت ندارد.

ناشناس

gheymateshoon chejooriye?

دیدگاه خود را بنویسید

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.