نام خودروهايي که نبايد توليد شوند

بنا بر معيارهاي آمده در استاندارد مصوب بازنگري شده در اسفند 1385کميته تدوين معيار و بر پايه اعداد اعلام شده شرکت بازرسي کيفيت و استاندارد ايران در سال 1387، يازده خودرو بايد از رده توليد خارج شوند.

به گزارش روابط عمومي شرکت بهينه سازي مصرف سوخت: خودروهاي پژو 405، پژو آردي 1600، وانت پيکان او اچ وي، وانت پيکان، مزدا آمبولانس، مزدا دو کابين، مزدا تک کابين، پروتون سدان اتوماتيک، وانت نيسان زد 24 انژکتوري، وانت نيسان زد 24 اف انژکتوري، خودروهايي هستند که از نظر استانداردهاي مصرف سوخت از محدوده مجاز تصويب‌شده خارجند و بايد جلوي توليد آنها گرفته شود.

اين گزارش مي‌افزايد: پيش‌نويس معيار مصرف سوخت خودروها به وسيله کار گروه کارشناسي کميته تدوين معيار تهيه و پس از بحث و بررسي در جلسات و لحاظ شدن نظر همه اعضاي کميته، از جمله وزارت صنايع و معادن و مؤسسه استاندارد تدوين و تصويب شده است و بايد در مؤسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران اجرا شود.

بر پايه اين گزارش، شرکت بهينه‌سازي مصرف سوخت به عنوان يکي از سه مرجع صدور تأييدي براي خودروهاي وارداتي، اجراي دقيق اين معيارها را مدنظر قرار داده است و تنها خودروهايي موفق به گرفتن مجوز اين شرکت براي ورود به کشور شده‌اند که مصرف سوخت آنها در محدوده‌هاي مجاز ذکر شده در استاندارد قرار داشته است.

شرکت بهينه‌سازي مصرف سوخت، ضابط قانوني اجراي معيار مصرف سوخت درباره خودروهاي ساخت داخل نيست و اين وظيفه مؤسسه استاندارد است که خودروهاي توليدي کارخانه‌ها را تست کند تا براي نصب برچسب مصرف سوخت و توقف خودروهاي خارج از محدوده استاندارد وارد عمل شود.

بنا بر اين گزارش، بر پايه ماده 121 قانون برنامه سوم توسعه و ماده 20 برنامه چهارم توسعه، وظايف کميته تدوين معيار شرح داده شده، که تهيه پيش‌نويس استانداردها وظيفه شرکت بهينه‌سازي است.