خبر مهم وزیر صنعت درباره قیمت خودرو

حیف قیافه شما نیست شدین وزیر صنعت ضررررر

والا کلا بلوفه ..بورس یعنی سر مردم کلاه گذاشتن .دیگه مردم پولشونو اتیش بزنن..تو بورس نمیرارن ۹همینایی هم که تو بورس موندن مشتری های قدیم خودتونه و چند تا بیچاره که وحشتناک تو ضرر هستن مطمعا باشید اگه بورس هم تکانی بخوره همه فرار میکنن..مثلا نمونه خودرو رو اینقده گرون کردین که یارو یک خودرو از کار افتاده داشت می خواست تحویل ذوب اهن بده ‌.همونو طرف رفت سر و سامانی داد وارد ناوگان عمومب کرد .قیمتش 10 برابر شد دیگه کی حاظر هس ماشینش رو تحویل بده .از این به بعد ماجرا خوشه خودرو های فرسو ده و داغون تو خیابان به قیمت بالا .... خودتون هم موندین چکار کنین ..این همه دلال استخدام کردین که واسطون خودرو 10 میلیونی پراید به مردم 180 میلیون بندازه ..شماها فوقش در روز 20 خودرو به قیمت کارخانه بندازین به مردم .. بقیه شو به قیمت بازار نمونه همین پراید 180 میلیون به مردم میفروشی ..... برید خوش باشید اخرش این جیبهای سوراختون کی پر میشه خدا میدونه

تورا بخدا اینقدر هدف گذای نکنید باعث خجالت مردم هستید ....

آقای وزیر محترم صنعت مردم راضی نیستن این دو خودرو ساز زیان بخاطر مردم زیان بدن جمعشون کنید و از خارج ماشین وارد کنید. کیفیت که ندارن گرون هم هستن .و ر

فقط دروغ تحویل مردم میدهند

قیمت سیمان قبلی۲۵۰۰۰تومان بود الان۴۰۰۰۰تومان هم بازار پیدانمیشه ....

یکی نیست به آقایان بی کفایت بگه آیا در این شرایط مملکت مردم ضررنمکنند پس چرا حقوق را ماهانه افزایش نمی دهیدهمه طرفدار سرمایه دار شده اید مردم را بیچاره کردید

حرومزاده ها مردم دیگه بیدار شدن..کثافتا عمرمون هدر دادین رفت..حرومزاده های داعشی

ظرفیتهابالاست بهترین گزینه ظرفیت بالاافزایش قیمته فقط بچسب به افزایش قیمت کارت نباشه میشه مدیریت هوشمندمردم بایدببرن نبایدنفسی تازه کنن ازجیب مردم برای خودمردم

وزیر محترم خیلی شفاف بفرمایند در تغییرات ساختاری وزارتخانه متبوع خود ،چه تاریخی قرار است انحصار در صنعت خودرو سازی برداشته شود و ما شاهد رقابت سالم محصولات خودروی تولید شده داخلی با محصولات تولیدی خارجی و افزایش کیفیت و تحقق اصول و قاعده کلی تجارت بین الملل یعنی تقسیم کاربین المللی و تجارت آزاد بدون هیچگونه محدودیت تجاری اعم از تعرفه ترجیحی ،مالیات و عوارض های گوناگون وتغییر در سیاست انقباظی مبنی بر پیش فروش محصولات دولتی بمنظور جبران کسری بودجه دولت محترم در بازار رقابت کامل باشیم ،صنعت خودرو سازی بعنوان یکی از صنعت های پیشرو در اقتصاد ایران که دارای بخشهای پسین و پیشین زیادی است و بر اساس برنامه چهارم قبل از انقلاب ،دولت به مدت ۱۰ سال مکلف به حمایت از این صنعت جهت ایجاد فضای رقابتی در بازار داخلی بوده است امابعد از ۵۳سال هنوز این چتر حمایت و انحصار حذف نشده است لذا وزیر محترم برنامه در خصوص تحولات مربوط به حذف انحصار و ایجاد شرایط بازار رقابت کامل و زمان اجرا ارایه و عدم اتکای دولت نسبت به صنعت خودرو سازی در پیش فروش کالا جهت تامین کسری بودجه خود برنامه ارایه فرمایند ضمنا در خصوص ،تبعیض قیمت خودرو در بازار داخلی و خارجی نیزدر راستای اصول شفاف سازی ، عدالت ، مطلوبیت،پاسخگویی و مشارکت که از اصول حکمرانی خوب است نیز توضیحاتی بدهند

برنامه ندهند. اين 4 ماه كافي بود . استعفا بده آقا استعفا ....

یادمه در درس تاریخ به جای گفت ما انقلاب کردیم تا کاپیتالسیون رو نپذیریم .خوب حاجی الان صد جور کاپیتالسیون شدیم یکی ازش همین که شدیم مستعمره فرانسه وچین در بحث خودرو .هر چند خود کرده را تدبیر نیست .خودمون می‌خوایم که اینجور باشه .

اگر تونستین مافیای خودرو رو شکست بدین..و به همراه شوراهای قانون_ شرکت های خودرو ساز رو ملزم و متعهد کنید که کیفیت خودروهای خود را تا مدت سه سال دیگه،ب کیفیتی هم تراز خودروهای خارجی برسانند وگرنه واردات رو آزاد میکنید،،اونوقت مایلیم آگاه باشیم از عملکردهای دیگرتون

سزای گران فروشی نخریدن است

همه چیز داخل ایران هست به جز مدیریت

آقای وزیر لطفاً با مردم راستگو باشید یا توانایی انجام کار برای مردم را ندارید یا دروغگو هستید از این دو حالت خارج نیست

این حرف جالبه خودروسازان ۱۱۵ هزار میلیارد تومان بدهی و ۸۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشته اند و بیش از ۲۰۰ هزار میلیارد تومان رانت در این صنعت وجود دارد.)یعنی مشکلی در این صنعت نیست زیرا دو طرف معامله صفر است

آخ آخ!! وااای نکنه یه وقت تصمیم به صادرات این خودروها بگیرن مردم اروپا و آمریکا هجوم بیارن همه رو بخرن و ببرن ما پیاده بمونیم.
بروووو جلو بوق بزن عمووووو حداقل از تو و امثال تو کاری بر نمیاد ؛ حرف‌های گنده نزن لطففففا

بخاطر دنا پلاس که آقایون وکیل مردم گرفتن گرونی خودرو قول‌های ارزونی یادشون رفت مثل جریان فیلم کیف انگلیسی.......

آقای وزیر سیمان دوباره تو زمستان ۶۰ هزارتومان شد

راهش نخریدنه دست مردمه اون بار یادتون مجبور شدند وام بدن سر مردم کلاه بزارند

ملت شدند موش آزمایشگاهی ، هر دفعه یکی میاد یه طرح میده بیرون تا نتیجش را ببینه

همگیتون حرف مفت میزنین ، اگه راست میگین یه حرکتی بکنید ، یه اقدامی بکنید ، حرف زدن رو همه بلدن
چقد میخوایید حرف بزنید دیگه بسه خسته شدیم

این همه پیام نظر دادن ۱ نفرشده از مسعولین رازی باشن ن

اگرفرهنگ سازی نخریدن کالای گران توکشور جابیفته خیلی خوب میشد...هرکالایی که تو کشور رو به گرانی باشه مردم بیشتر برا خرید هجوم میارن

خودروسازی انگل جامعه

فقط خاک تو سر ملت کنید ......
شماها که واردید!!!!!!!!!!
آخه تا کی به مردم میخواهید دروغ بگید.
فکر میکنید بلانسبت .مردم نمیفهمند.!!!!!

میخوام از وزیر صمت و مدیران دو گاری سازی ایرانخودرو و سایپا بپرسم شما اجازه میدید بچه هاتون یا؟خودتون حتی یک ماه تو جاده های ایران با گاری های تولیدی خودتون رانندگی بکنند خداشاهده نه
بزودی شاهد این خواهیم بود پکی میفرستن درب منزل میگند خودت یچی بساز سوارش شو والا مردوم رو به بردگی گرفتن

سالی. که . نکوست . از . بهارش . پیداست.......

قبل از ریاست شما ما ماشین نخریدیم به امید ارزانی در دولت جدید....ولی تو 100 روز 30 درصد گرانتر شد

فقط خدا می تونه بر شما خودرو ساز ها نفرین کنه.چون اینها هر کسی اوند سر کار با رشوه دهنشو بسته. داداش چرت و پرت تحویل مردم ندید.رورانه هزار مدل پراید میزنید با اسم جدید.برید از بنز و بی ام و مسلمان بودن یاد بگیرید.... مردم . هر روز بهتون نفرین ناله میکنند. لعنت بر ایران تودرو و سایپا. تمام

ما اگر نخوایم شما کلا به موضوع واصلا هر چی که مربوط به خودرو میشه چه تولید چه فروش چه واردات هر چی چی ورود نکنی دخالت نکنی نظر ندی پیشنهاد ندی دستور مستوری ندی چیکار باید بکنیم ؟ آخه تا الان که هر چی گفتی دروغ بوده و برعکسش انجام دادی یه نمونش مگه قبل وزیر شدن نگفتی ورود خودرو را آزاد میکنم دلیلی نداره تا خودرو با این قیمت و این سطح کیفیت باشه وووو... پس چی شد ؟ هر دفه یه بهونه آقا چرا دروغ یه اپیدمی حادی شده در بین مسئولین باید یه فکری به حال این مرض واگیر دار شماها کرد بسه دیگه اصلا در اون حلبی سازها رو ببندید نخواستیم خودرو ساخت وطن نمیخوایم هنوز خیلی خیلی خیلی زوده تا ایران بخواد تولید خودرو کنه باید فعلا وارد کنه و یاد بگیره افتاد؟

چرا نظر من رو نمی گذارید
همه نظرات مال خودتونه

چند ماه گذشته آقای مقیمی مدیر عامل ایران خودرو در تلویزیون اخبار اعلام کرد کسانیکه در سال ۱۳۹۹ خودرو برنده وثبت نام کرده‌اند تا آخر سال ۱۴۰۰ مشمول‌ اضافه قیمت نخواهند شد همچنین شورای رقابت چنین اظهاری
کرد همچنین رئیس جمهور اخیرأ فرمودند امسال هیچ افزايش قيمت خودرو نداریم ولی علیرغم این صحبت‌ها
بنده با ایران خودرو تماس گرفتم گفتند این گفته ها پوچ وبی اساس میباشد شمامشمول اضافه قیمت میشوید
چطور میشه به اینا اعتماد کرد این ظلم وبی عدالتی نیست
قضاوت کنید.

مهمترین ظرفیت خودرو سازی اینکه خیلی قانونی داره جیب مردم رو میزنه.

تحول مدیریتی اینه که سایپا و ایرانخودرو مدیران رو با هم معاوضه کنند پس منتظر تیبا با موتور تی یو 5 و پژو با موتور تیبا باشید خخخخ

بخدا مردم را به مسخره گرفتن

خودرو سازها سبیل همه مسئولین عزیز را چرب فرموده اند ،وقتی نمک گیر شده اند چکار می توانند بکنند،وقتی این ارابه های مرگ که هیچ کدام تست تصادف ندارند به قیمت گرانترین خودرو روز دنیا فروخته می شوند زیان انباشته کجا بود
زیان انباشته را مسئولین باعث شده اند که خودرو مجانی گرفته و از اینها دفاع جانانه می کنند،وقتی پراید به قیمت بنز فروخته میشه زیان چرا؟

در این کارخونهارو تخته کنید جون همشون واردات آزاد کنید .خیلی مسخره شده داستان ماشین تو کشور ما

آقاچرامیزارین گردن خودروساز یاوزیرصمت والا بخداقسم خود مردم مقصرن هرچی گرون کردن بدو بدو رفتن خریدن اینها که بدشون نمیاد جالب اینجاست گرون میشه مینالن میگن گرونه بعد دوست هم ندارن ارزون بشه شما مردم باعث وبانی گرانی هستین ماهی یک بارهم ماشین گرون بشه شما مردم کم نمیاربن

تا حالا خیری به مردم پایین دست نرساندی ،و کاری جز گرانی نکردی؟!
به افرادی که بیشتر از ۱۰ سال هست خودروی نگرفتند بدون نوبت خودرو بدهید.......

چرا در موقع افزایش حامل های انرژی صحبت از قیمت جهانی میکنید و توضیح فراوان در کشورهای همسایهقیمت حامل‌های انرژی را میگویید به قیمت خودرو که میرسد حرفی از قیمت‌های جهانی نیست تا کی عوام فریبی میتوانید با قیمت معقول بفروشید نمی‌توانید واردات را آزاد کنید

یک مثلی است میگوید اگر ازنصف زیان هم برگردی بازم برنده ای شما که ادعای زیان میکنید مگه عقل و شعور ندارید تولید نکنید ودرب سایپا و ایران‌خودرو راننده کنیدو به کارگران آنها مجوز دهید از خارج ماشین بیارن وداخل کشور بفروشن هم کارگران بیکار نمانند وهم مردم با پول سمند بنز سواربشوند

عامو پارسال این موقع دلار ۲۷بود امسال هم ۲۷هست
پارسال پراید۷۰بود الان ۱۷۰
اول این معادله را برای مردم حل کنید لطفا
رو چه حسابی خودرو داره بالا میره

ما اصلا راضی به ضرر شما نیستیم تولید نکنید اگه ضرر داره بدبختی اینجاست تا وقتی خودرو میره بالا همه اجناس هم میره بالا شده عامل تورم و فلاکت ملت و نارضایی عموم

آقای وزیر مشکل اصلی در کشور قوانین کار و ثبات وضعیت شغلی است. هرکس پستی را اشغال می کند انگار ارث پدری است. بهتر است این الگو اصلاح شود که هر کسی نتوانست جایی و یا کاری را اداره نماید بر اساس قانون و مهلت کوتاه مدت تعویض گردد.
مشکل اصلی کشور رده های میانی مدیریت است که در پستهای کلیدی خودشان جا خوش کرده اند و علی رغم ضعفهای متعددی که دارند با چماق تعهد نگهداری میشوند

تنها راهکار برون رفت از این مشکلات ؛
تعطیل کردن صنعت مونتاژی و وارداتی قطعه تحت عنوان تولید داخل و کلاهگذاری بر سر مردم است.

من خودم یه چیز های سواله برام وبسیار اذیت می شوم اینکه وزیر صنعت معدن تجارت به عنوان صنعتی ترین وزارت خانه دنبال اخلاق مردم ایران و پیوند آن با واقعیت موجود در صنعت است این درس اخلاق مردم ربطی به این وزیر صنعت معدن تجارت ندارد این درس اخلاق توهین به مردم است این وزیر باید کار کند تولید خودرو سازان را انبوه کند نه به مردم توهین کند
قرعه کشی حذف شود مشتری خودرو سازان ۸۰درصد کم می شود این قرعه کشی رانت است
تنها مشکل کشور تولید خوب و بدون دق دقه است در تمام زمینه ها در ایران استاد اخلاق زیاد هست تا دل بخواد

البته توهم هم داریم تو ی کشور اینقدر استاد اخلاق البته افراط است

سلام واقعا نمیدانم ۲۰۰:هزار میلیار رانت خواری چقدر با عزت نفس و بدون کمترین نگرانی از این موضوع و براحتی بیان میکنند شما فقط تصور بکنید ۲۰۰هزار میلیارد تومان باهاش امکان راه اندازی چند کارخانه بنزو بی ام دبلیو میشه راه اندازی کرد که سهم رانت خوران پررو و مفسدین در صنعت هست که. باید به اقای وزیر عرض کنم که بی شک ۱۰۰هزار میلیارد از این پول سهم افرادی هیت که در همون وزارت خونه با کارخانه ایران خودرو و ساپیا در حال زدو بند هستند اقای شما باید از وزرات شروع کنی اگر از انجا جارو کشیدن اغاز بشه شاید در صنعت خوردو در اینده بشود شفافیت بیشتری به چشم میخورد وگرنه همان اش وهمان کاسه است والسلام

تنها راه بیرون رفت از مشکلات موجود در صنعت خودرو و کوتاه کردن دست دلالان بی دین و حذف رانت در خودرو سازی ؛ تعطیلی کامل این دو شرکت مزخرف و فرستادان مدیران مفتخور و کارکنان آن به منزل و پرداخت حقوق آنان از جیب مردم است. در اینصورت بازم به نفع بیت المال است.
نمیشود بخاطر اشتغال کاذب چند هزارنفر در این دوشرکت ؛ جان و روح و روان ۸۵ میلیون را به گروگان گرفت. یکبار برای همیشه مردم را از شر این اختاپوس حلاص کنید.

خدا وکیلی اینقدر با این شعارهای توخالی و حرفهای صد من یه غاز مردم را مسخره نکنید