جزئیات آیین‌نامه واردات خودرو؛ از بسته یک میلیارد یورویی برای واردات خودرو تا سقف ۲۰ هزار یورویی برای خودرو‌های وارداتی/ طبق قانون مجلس، تا خرداد ۱۴۰۶ امکان و اجازه واردات خودرو وجود دارد

سقف منابع ارزی مورد نیاز برای واردات خودرو‌های موضوع این تصویب‌نامه، به غیر از سرمایه‌گذاری خارجی، یعنی سرمایه گذاران خارجی هر تعداد می توانند خودرو وارد کشور بکنند .

با سلام خدمت مردم عزیز این گونه بخشنامه ها ودستور العمل ها فقط جنبه رفع تکلیف دارند وگرنه همه می دانیم با حلوا حلوا گفتن دهن شیرین نمیشه با این قانون خودرویی وارد نمیشه وجهت وقت خریدن هستش تا خودروسازان جاده کرج بیشتر جیب مردم خالی کنند

جناب آقای رئیسی . باسلام وعرض ادب
تورا خدا شما این مجوزبدرد نخور لعغو کنید چرا بایدمردم همیشه دولت تعیین کند چه خودرو خریداری نماید بهتراست همان ممنوع باشد بایستی تمام مدل خودروها آزادباشد لاقل تا سقف 60 هزاردلار وخودرو 4000 سی سی چراباید دوباره یک عده فرصت طلب نسبت به خودروهای بی کیفیت وارد کنند ومردم حق انتخاب نداشته باشند همه دنیا برای رفاه وآسایش مردمشان تلاش میکنند متاسفانه مجلس برای یک عده رانت خوار کارمیکند لطفا نگذارید دوباره خودروهای بی کیفیت وارد شود ومجلس بگوید ما خودرو آزاد کردیم وتوپ درزمین دولت بیندازد لطفا تجدید نظر فرمائید
باتشکر فراوان

حقیقتا نظر این استاد دانشگاه که فرموده اند این مصوبه و این آیین نامه نه تنها منطبق بر ضرورت های جامعه نیست بلکه از یکسو محدودیت تعریف شده ی کمی و کیفی در ان و مضافا ورود خودروی وارداتی در بورس نشان می دهد که هیچ تاثیری در بازار خودرو نخواهد داشت و همچنان قیمت های خودروهای وارداتی بالا خواهد رفت و کیفیت خودروهای داخلی پایین خواهد ام
بسیار بسیار عالی ست

با این قانون خودرویی وارد نمیشود فقط خودروسازها چند مدل چینی میآورند

کلا میشه بین ۵۰ تا ۱۰۰ هزار تا خودرو

به خدا چنان آبروی کشور رو این طرح ببره که نگو

۱۰ میلیون نفر له له می زنن واسه ماشین خارجی، گیر هیچ فرد عادی نمی افته و همه پرسنل ایران خودرو و سایپا برمی دارن واسه خودشون

در ضمن مگر مردم عادی توان رفتن توی بورس رو دارن که کالای مصرفی رو توی بورس کالا می فروشند

فقط ۱ میلیارد یورو پول کشور نابود میشه و یک عده رانت دار صاحب ماشین خارجی میشن و یه ریش ملت می خندند

یک میلیارد یورو رو میشه باهاش تکنولوژی خودرو هیبریدی رو به طور کامل خرید و ماشین ها در هر صد کیلومتر فقط نیم لیتر مصرف بنزین خواهند داشت

طرح های کارشناسی نشده

یا واردات رو آزاد کن یا تعداد محدود رو هم وارد نکن



جالبه یک مسئول می گفت لازم هست این خودروها وارد بشه تا خودروسازی بتونه از روشون تقلید کنه! خب یک دونه وارد کنه واسه خودش نه ۱ میلیارد یورو ارز خزانه پودر بشه بره واسه یک سری سهمیه ای تازه به دوران رسیده بشه پز ماشین خارجی

هیچ دولتی با شعارهای مختلف نمیاد مافیا و افراد متنفع این بخش رو به ۷۹ میلیون ایرانی بفروشه ، و مردم مردم کردن فقط شعار است

طوری نوشتن که اون مافیایی که کلی خودرو صفر خارجی ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۸ تو انبار دارن تهدید نشن ، سقف باید تا ۳۰ هزار میبود تا قیمت اونام بشکنه

بنده یک استاد اقتصاد دانشگاه هستم
این مصوبه و این آیین نامه نه تنها منطبق بر ضرورت های جامعه نیست بلکه از یکسو محدودیت تعریف شده ی کمی و کیفی در ان و مضافا ورود خودروی وارداتی در بورس نشان می دهد که هیچ تاثیری در بازار خودرو نخواهد سد و همچنان قیمت های خودروهای وارداتی بالا خواهد رفت و کیفیت خودروهای داخلی پایین خواهد امد

کلا با یک میلیارد یورو ۵۰ هزار خودرو وارد میشه که هیچ دردی رو دوا نمی کنه

تنها میشه گفت خدا لعنتتون کنه.اونی که داره و می‌تونه خودروی ۵۰ هزار دلاری سوار بشه چرا حقش باید خورده بشه؟چرا فکری به حال اونایی که توانایی خرید خودروی بالای ۲۰ هزار دلار دارند نکردن؟

همه چی دست خودرو ساز است

بعد از ۴ سال ممنوعیت واردات برای مملکت ۸۵میلیونی یک میلیلرد دلار برای واردات خودرو در نظر گرفته اند واقعا خجالت اوره

وزارت صمت به خودروساز : اعتراضات بالا رفته کیفیت پایین است و یکم مجبور کردن زوری مردم به خرید این ماشینها سخت شده است ، خودروساز : چیکار کنیم ؟
وزارت صمت : با این سقف یه ۶۰ هزارتایی وارد میکنیم اونم میدیم دسته شما نگران نباشین سر و صدا بخوابه شما هم به عوض کردن چراغ ادامه بدین

رانت شدید و مطلق بدنه دولت و ...

اگر قرار باشه مناطق آزاد فقط مجاز به واردات خودروی هیبریدی باشند.
با توجه به سقف قیمتی مجاز ۲۰ هزار دلار برای واردات خودرو قیمت بعضی از خودروهای هیبریدی به شرح ذیل است
سوناتا هیبرید ۲۷ هزار دلار
کمری هیبریدی ۲۸ هزار دلار
کرولا هیبریدی ۲۳ هزار دلار
یعنی عملا واردات خودرو به مناطق آزاد بی معنی است

تو هر کجای این کره زمین شما اراده کنی خودرو بخری میری نمایندگی برند های مختلف نقد یا اقساط خودرو با گارانتی رو خرید میکنید و خلاص
اینجا یا باید از محصولات د مده و ضعیف با کارایی فوق افتضاح خرید کنید اونم اگه شانس بیارید یا باید بشنید و سر کار گذاشتن مردم رو برای ورود خودرو خارجی تماشا کنید از پارسال تا الان خود تابناک چقد خبر رفته برای ورود خودرو؟ اخه چرا مردم ثروتمند ترین کشور دنیا اینقدر فقیر هستن که برای موردی اینقدر جزیی اینهمه انتظار بکشن؟
ترکیه نفت داره؟ گاز داره؟ اینهمه پالایشگاه و فولاد سازی داره؟ از مرز که رد میشی انواع و اقسام خودروهای روز دنیا رو میبینی و واقعا دلت بحال مردم مملکتت میسوزه

خودروی 20 هزار یورویی یعنی 600 میلیون که با عوارض و مالیات و غیره حداقل 800 میلیون میشه. هزینه نگهداری خودروی خارجی و قطعاتش هم که خیلی بالاست به خاطر اینکه از هر مدل تعداد کمی وارد ایران میشه و بحث تحریم و غیره. مبارک پولدارها باشه!

حداکثر یک میلیارد یورو برای چه مدتی ؟ یک سال یا پنج سال ؟

حدودا بنا به قیمت 10-20 هزار دلاری و بودجه یک میلیاردی، تعداد 50-100 هزار خودرو وارد بشود . همه می انند خودروسازان داخلی متضرر نمی شوند.
اینهمه شرط و شروط چرا می گذارند و خبر مکرر نشر و تکذیب می کنند.؟
اما دیگر از قیمت دارو و درمان و مرغ و لوبیا و ... نمی گویند.
خودرو شده سپر حفاظتی و حواس پرت کن برای دولت.

واردات خودرو برای اقشار متوسط؟ خودرو ۲۰ هزار دلاری یعنی ۶۰۰ میلیون با هزینه های گمرکی و... در حدو ۸۰۰ و ۹۰۰ در می آید کسی که ۹۰۰ میلیون داشته باشه برای ماشین هزینه کنه دیگه قشر پایین و متوسط ( کارمند، کارگر... ) محسوب نمی شه خودش یه پا مرفه بی درده

عدالت؟
چه حرف زشتی زدی !!!

فقط به خودشون اجازه داده اند یا کسی که سبیلشون رو چرب کنه و گر نه از مجوز خبری نیست. همون رانت قبلی باقی موند

به قرار اطلاع قرار است یکصد هزار خودرو وارد شود ان هم از طریق شرکت های خودروساز داخلی !!! معلوم نیست این پرنده شانس برسرکدام شرکت بشیند ال، اعلم!!! انگار با توجه درخواستهای مردم برای خرید خودرو(درهر ثبت نام چند میلیون برای خرید ثبت نام میکنند!!! مثل یک سطل ابی است که میخواهند جنگلی را که شعله ور است را خاموش کنند بگذریم که چند هزارتای ان به کدام سفارش شده ها تعلق خواهد گرفت

در نهایت قیمت تمام شده برای مصرف کننده ۳ برابر قیمت جهانی خواهد بود

خب با محاسبه تعرفه واردات مشخص میشه برنده اصلی دولته

اگر سقف واردات یک میلیارد دلار باشد و به طور میانگین هر ماشین با قیمت ده هزار دلار وارد شود، واردات حداکثر صدهزار خودرو خواهد بود. این تعداد دردی از بازار دوا میکند؟ بیشتر جنبه روانی و زودگذر دارد

خودروی 10000دلار کجاست

با سلام . چرا اشخاصی که خارج از کشور مشغول به کار هستند و ارز آوری میکنند به داخل کشور مجوز واردات خودرو ندارن ؟
این مصوبه به دور از عدالته