به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از بهره‌برداری بخشی از واحد‌های کیفی‌سازی طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه نفت آبادان تا پایان امسال خبر داد و گفت: میانگین مصرف بنزین در دی‌ماه امسال به ۱۱۳ میلیون لیتر در روز رسیده است.
جلیل سالاری بعداز ظهر روز گذشته (شنبه ۱۶ دی‌ماه) در حاشیه آیین امضای قرارداد واگذاری ۴۵۰ هکتار از اراضی منطقه ویژه اقتصادی به‌منظور احداث پتروپالایشگاه شهید سلیمانی، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مصرف بنزین کشور در ماه‌های گذشته به‌طور میانگین روزانه حدود ۱۱۶ میلیون لیتر بود که این مقدار در روندی کاهشی، در ماه جاری به ۱۱۳ میلیون لیتر رسیده است و اگر روند همچنان کاهشی باشد، امیدواریم بتوانیم مصرف را مدیریت کنیم.
وی افزود: نزدیک به ۵۵ درصد از خودروهای کلان‌شهر‌ها فرسوده هستند که مصارف بالایی دارند و نیاز است جایگزینی این خودرو‌ها انجام شود تا در بحث ناترازی تأثیرگذار باشد.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش همچنین از اجرای برنامه‌هایی برای افزایش ظرفیت تولید بنزین کشور خبر داد و گفت: در طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه آبادان، بخشی از طرح‌های توسعه کیفی تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد که به‌دنبال آن ظرفیت تولید این پالایشگاه حدود ۲ میلیون لیتر افزایش می‌یابد، همچنین در پالایشگاه اصفهان نیز افزایش ظرفیت تولید حدود ۳ میلیون لیتری بنزین پیش‌بینی شده است که امیدواریم آن هم به‌زودی محقق شود.
سالاری تأکید کرد: به موازات آن طرح‌های جامع کیفی‌سازی نفت کوره پالایشگاهی را نیز در حال اجرا داریم که برای نخستین بار در کشور با استفاده از ظرفیت‌های شرکت‌های دانش‌بنیان در حال اجرا هستند.
وی تصریح کرد: اجرای طرح‌های کیفی‌سازی نفت کوره کمک مؤثری به تأمین سوخت نیروگاهی کشور در سال آینده می‌کند.
متوسط مصرف بنزین خودروهای مشابه خارجی حداقل یک سوم خودروهای تولید داخل است به عبارت دیگر برای طی یک مسافت مشخص خودرو خارجی یک سوم خودروسبک و سنگین تولید داخل مصرف بنزین و گازوئیل دارد به نظر شما دو سوم مصرف بنزین و گازوئیل بیشتر چه زیانی به کشور وارد می کند آیا تا به حال محاسبه شده است به عبارت دیگر اگر به جای همه خودروهای سبک و سنگین داخلی همه خودرهای روز وارداتی به کشور بودند مصرف 124 میلیون لیتر روزانه بنزین و همین حدود یعنی 120 میلیون لیتر مصرف روزانه گازوئیل به 40 میلیون لیتر مصرف بنزین و 40 میلیون لیتر مصرف گازوئیل کاهش پیدا می کرد کشور برای حمایت بی منطق از خودروسازان هزینه ای بسیاری دارد پرداخت می کند و ودر کنار آلودگی هوا و هزینه های مربوطه دریک قلم فرصت صادرات روزان 80 ملیون لیتر بنزین و 80 میلیون لیتر گازوئیل را از دست داده است و حتی اگر پالایشگاه های دیگر احداث شود با این روند رشد مصرف باز باید به فکر پالایشگاه های دیگر بود و صادرات نفت را کاهش داد 
