با تعلل چند ماهه دولت؛
خبری از واردات خودروهای کارکرده نیست و قیمت خودرو روز به روز گرانتر میشود/ تارا هم قیمت ۸۶ راس گوسفند شد!
از تابستان تا زمستان؛ بازه زمانی طولانی برای اجرای قانون مصوب مجلس توسط دولت در خصوص واردات خودروهای کارکرده است. این در شرایطی است که بازار خودرو منتظر تصمیمات دولت نمانده و قیمتها روز به روز گرانتر میشوند، چون عرضه خودرو پاسخگوی نیاز بازار نیست.


به گزارش تابناک اقتصادی؛ با گذشت چندین ماه از وعدههای متعدد وزیر صمت، وزیر اقتصاد و سخنگوی اقتصادی دولت، مبنی بر ابلاغ آیین نامه واردات خودرو به زودی، همچنان خبری از تعیین تکلیف قانون مهم برای واردات خودروهای کارکرده به کشور نیست. در تازهترین وعده مسئولان دولتی نیز، ۱۹ دی ماه، علی بهادری جهرمی، سخنگوی دولت در نشست خبری با اشاره به آییننامه واردات خودروهای کارکرده تاکید کرد: با توافقات خوبی که در دولت و مجموعههای دولتی صورت گرفت، آیین نامه واردات خودروهای کارکرده نهایی شد و به زودی ابلاغ خواهد شد.
اما باز هم مشخص نیست، این وعده «به زودی ابلاغ خواهد شد» دقیقا چه روزی است؟ چراکه شهریورماه نیز خاندوزی سخنگوی اقتصادی دولت به تابناک اقتصادی وعده تا قبل از پایان مهرماه را داده بود، ولی خبری نشد. حتی علی آبادی وزیر صمت در آخرین روز مهرماه اظهار داشت: خوشبختانه آییننامه واردات خودروهای دست دوم خارجی در جلسه هفته قبل به تصویب هیات وزیران رسید و به زودی ابلاغ میشود. دفتر دولت باید به زودی این آییننامه را ابلاغ کند تا مردم نیز به خواسته خود برسند.
این در حالی است که اوضاع برای واردات خودروهای صفرکیلومتر نیز چندان مطلوب نیست و بر اساس جدیدترین گزارش گمرک، از ابتدای سال تا پایان دی ماه امسال، کمتر از ۵ هزار خودرو وارد کشور شده است. به گونهای که در این بازه زمانی، ۴۹۹۷ دستگاه به ارزش ۱۰۱ میلیون و ۷۲۲ هزار دلار، به صورت قطعی وارد شده است. تعداد اندک که در بارار تقاضای چند صد هزار خودرو در سال، قطرهای در دریاست و اثری بر تعدیل و کاهش قیمت خودرو در بازار ندارد. از سوی دیگر، وضعیت تولید خودرو نیز چنگی به دل نمیزند.
در این باره، روزنامه ایران اقتصادی نوشته است: «تولیدات ایرانخودرو و سایپا، کاهش یافته و این بهرغم اختصاص بیسابقه ارز موردنیاز خودروسازان و قطعات خودرو است! براساس اعلام بانکمرکزی، از ابتدای سالجاری تا دوم بهمنماه ۶میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو و قطعات تأمین شده است. باوجود ارز تأمینشده، این توقع وجود داشت که تولید خودرو در مسیر افزایش قرار گیرد و حداقل نسبت به سال گذشته، تعداد بیشتری خودرو از سوی ایرانخودرو و سایپا وارد بازار شده و هدفگذاری یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو محقق شود. اما مدیران دو شرکت خودروساز داخلی با وجود وعدههایی که داده بودند، نتوانستند کارنامه کار مناسب و مطلوبی را ثبت کنند. سایپاییها قرار بود تا پایان سالجاری ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو و ایرانخودروییها ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کنند.»
تداوم گرانی در بازار خودرو
این روزها اوضاع قیمتها در بازار خودرو، بر مدار صعودی است. از یک سو، نرخ ارز بالا رفته و از سوی دیگر عرضه قطره چکانی خودروسازان و عدم واردات قابل توجه خودروهای صفرکیلومتر و عدم واردات خودروهای کارکرده، باعث شده تا قیمت خودروها در حال قد کشیدن باشد.
اقتصادآنلاین در این باره نوشته است: «بازار خودرو شرایط عجیب و غریبی را سپری میکند و قیمتها به حدی بالا رفته که از توان بسیاری از مردم خارج است. در این میان، برخی افراد که در کار پرورش دام هستند، اقدام به فروش حیوانات خود میکنند تا بتوانند خودرو بخرند؛ مثلا فردی ۸۶ راس گوسفند خود را به قیمت یک میلیارد تومان برای معاوضه با خودرو گذاشته است، در حالی که قیمت خودروهای داخلی نیز به یک میلیارد تومان رسیده و دیگر این رقمها آنچنان بالا نیست.»
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
تورم را با تورم مقایسه میکنین!!! چرا قیمتشو با حقوق پایه اداره کار مقایسه نمیکنین ببینین پول چند سال کار کردن یه کارگره مسخره کردین
گراني فقط در خودرو نیست هرسال بانزدیک شدن به پایان سال همه اجناس گران میشود وبا شروع سال جدید يکبار دیگرباز گراني تکرار میشود
چجوری به مردم دهن کجی کنند، صدای مسئولان در میاد؟
یعنی این همه دفتر و دستک؛ یکی نیست جلوی مافیای خودرو رو بگیره؟!!!
راه مقابله با گرانی نخریدن هست
منفعت و درآمدزایی چند برابری خودرو ساز ها به دلیل استقبال شدید دلال ها ظاهراً بیشتر از فروش نفت ، بانکداری ، غذا و دارو هستش .
بحث علم اقتصاد فرایند پیچیده ای است الان با سیاست هم مخلوط شده ارزش واقعی اجناس با ارزش امروزی کلی تفاوت داره آدم نمیدونه چی چقدر ارزش داره
نخریدن بهترین راه مقابله با تورم و گرانیست این را من نمیگویم بلکه بزرگترین اقتصاددانان تاریخ گفته اند .
چاپ پول را متوقف کنید وگرنه خیلی بد میشه
وقتی تورم ۵۰ درصده ماشین هم گرون میشه علاوه برتورم ممنوعیت واردات و مالیاتهای سنگین ماشین رو روزبروز گرونتر کرده
86 راس گوسفند سود و نفعش بیشتره تا یک خودرو ایرانی!
۱۶:۵۲
والا 5 تا گوسفند هم برای خودروهای داخلی زیاده. به درک که سهامدار داره ضرر میکنه سهامدار ضرر نکنه ک کل مردم ایران ضرر کنن؟
در اروپا آمریكا قیمت یك خودرو كلاس سدان در مایه های تارا میشود 150 گوسفند. 86 تا.
تا یعنی ضرر سهامداران خودرویی تو جیب دلال و مردم
دقیقا همینطوره ،ماشین ایرانی یعنی خرج
50درصد پول خودرو بجیب کسانی میرود که فرزندانشون در خارج زندگی میکنند.
اقتساد قفل کرده
این تارا چیه که همیشه شما تیتر زدید .انقدر گران شد .کی یک میلیارد میده تارا بدرد نخور میخره.
سال دیگه این موقع برای تارای دو میلیاردی ملت صف می کشند.
اینا کلی هزینه کردن خط مونتاژ آشغال های چینی رو راه انداختن بعد میان واردات رو آزاد کنن؟ اون موقع کی لگنای داخلی و این اسباب بازیای چینی رو میخره؟ بحثای واردات همش بازی و سرکار گذاشتن مردمه. نهایتا هم برای رانت خودشون یه تعداد محدود ماشین یا برای آقازاده ها وارد میکنن یا خودشون میارن و به ده برابر قیمت جهانی میفروشن
احسنتم ولاغیر
دقیقا?
7000 هزار صفحه برنامه
و
به خط کردن اقتصاد دان ها
نتیجه اش شد
معامله پایاپای گوسفند با تارا
کوئیک یک میلیاردی به زودی در سراسر کشور !
انتخابات هم يادتون باشه از اوجب واجباته
خیابونا پر شده از لگن سفید / انصافا حق ما بود امریکن کارز و اسکالید
حرف ها و تصميمات نسنجيده باعث عدم اجرا شدن مصوبات ميشوند چون اين مصوبات اصلا نبايد مصوب ميشدند آخه الان با اين كمبود ارز و دلار 56 توماني ميشه خودرو وارد كرد ؟!!واردات خودرو نياز به ارز داره و باعث گران شدن بيشتر و در نتيجه دور باطل ميشه چند سال پيش رفتم كابل پرادو قيمتش 27 ميليون بود !!!! بقول دوستمون با اقتصادداناي افغانستان مشورت كنيد ببينيد چكار ميكنن شما هم ياد بگيريد اشكال نداره كه
این دکترهای اقتصاد مجلس غیر سخنرانی چه کار می کنند
الان بیست ماهه که (تیرماه 1401 ) تارا ثبت نام کردم همه مبلغ فروش کارخانه هم واریز کردم بیش از یک ماه از زمان تاریخ تحویل طبق قرارداد گذشته هنوز خودرو دریافت نکردم . با توجه به عدم کیفیت بدنه که واقعاً افتضاحه فکر کنم با همان 86 راس گوسفند معاوضه کنم بهتره . لطفا مرا راهنمایی کنید .
عراق سوریه افغانستان باید تویوتا سوار شوند و ما باید ...
مردم برید رای بدید
باشه
موضوع خودرو مستقل از سایر پارامترهای اقتصادی نیست وقتی ارز گران میشه و تورم ماهانه چند درصدی داریم چرا باید قیمت خودرو ثابت باشه شما مطمئن باشید واردات خودرو هم انجام بشه آثار جنبی آن بر نرخ ارز ،مجدد خودروها و همه وسایل و هزینه ها را بالا می بره
میشه چند اقتصاد دان و تصمیم ساز از افغانستان جهت مشاوره به کشور اورده شود چون قیمت خودروها در ان کشور جنگ زده بسیار پایین تر از ایران است
افغانستان امنیت نداره، شما نگران ماشینی؟!!
اقای وزیر صمت استعفا کن استعفا کن استعفا کن
خوب این استعفا کرد یکی میاد لنگه همین . چه چیزی تغییر می کنه
مسئولین محترم یه عذرخواهی ساده بلد نیستن چه رسد به استعفا ، مگه ژاپنه ؟!
قیمت خودرو در ایران حداقل 10 برابر قیمت خودرو در افغانستان است مافیایی که خودرو را به 10 برابر قیمت به مردم میفروشد دست کیست ؟ چرا ماموران مبارزه با گرانفروشی هنوز هم به دنبال کشف گرانفروشی لواشک 5 هزاتومنیه بفال بدبخت سر کوچه است ؟
مافیایی در کار نیست. خودرو کاملا دست دولته
چه خبره 86 تا گوسفند برای تارای حلبی
10 تا هم براش زیاده
واقعا بی سر سامان شده
واسه تارا 10 تا گوسفندم زیاده چه برسه به 86 تا
از وقتیکه قرار شد دو تا خودرو ساز 120 هزارتا خودرو رو 5 درصد زیر قیمت بازار بدن خودرو رفت بالا
الان سایپا تو سامانه یکپارچه کوئیک داره میفروشه الان پولو میدی سه ماه بعد قراره تحویل بدن قیمت بازار آزاد نقدی از قیمت کارخونه کمتره الان
حداکثر سود دولت از بازارها مهمترین عامل تصمیمات اقتصادی مسئولان است و متاسفانه اهمیت منافع مردم برای مسئولان فقط در حد شعار است
مقصرخود مردم هستند یکسال نخرن وپول تو جیب دلالها و دولت نریزن.به التماس کردن میفتند.اینهمه پول بدی ارابه مرگ بخری و قاتل زن وبچه هات بشی
قرض نگیر از تارا دستی بگیر!!!
مسکنو بگو خانواده ام سه تا خودرو داریم تو جنوب شهر نمی تونم خونه بخرم
اگر سفره ای پهن شده که داری ازش ارتزاق می کنی و کسی هم نمی تونه جمعش کنه خودت برای چی باید جمعش کنی؟
خلاصه ی چندین سال مشکلات مملکت
خودتون رو گول میزنید یا مردم رو .. پارسال هم با همین بهانه سامانه یکپارچه راه انداختید .. گفتید دیگه کار را از دست دلال ها خارج بشه. ......تورم ساز با این خودروهای میلیاردی .برای چند درصد جامعه انقدر سینه داری چاک میدی و وقت میگذاری ...اولویت اکثر مردم رو بچسب که خودرو دارن و در کار خوراکشان مانده اند........
با این تناقض جچور کنار بیایم؟
باید افتخار کنیم که حلبی هامون رشد داشته یا گوسفندامون با استعداد شدنه
به قول بابا اتی چرا مارا تو این موقعیت میزارید؟
لکن یک گوسفند بیشتر نمی ارزه
مافیا خودرو و خودروسازی که بیشترش دست دولت اجازه نمیدن خودرو بیاد وگرنه برشکست میشن
مجلس محترم واردات کالای ارز بر به کشور را ممنوع کند تا قیمت ارز کنترل شود
یه نفر بیاد کامنتای همین تابناک رو بخونه تا میزان رضایت مردم از اوضاع مملکت رو متوجه بشه
دیگه صدای خودی ها هم در اومده
*ورشکست
وقتی کشور بی صاحاب باشه پول ملی اینقدر افت میکنه که ملاک سنجش قیمت میشه گوسفند ! اونم گوسفندی که 80 درصد مردم به گوشتش دسترسی ندراند به دلیل گرانی .......
مجلس محترم واردات کالای ارز بر به کشور را ممنوع کند تا قیمت ارز کنترل شود
اگر هم قیمت با 276 راس گوسفند هم بشود مهم نیست.
۱۳:۳۸
دیگه از این یک دست تر هم مگه میشه؟ در شرایطی که کل سیستم یک سدت و هماهنگ بودن وضع مملکت شد این
دوره های قبل هی بهانه میاوردن که چپ سنگ انداخت راست سنگ انداخت
این دوره ک همه راست بودن نتیجه رو دیدیم همه سرجع شدن بر علیه ملت
سن بازنشستگی
مالیات
خودرو
تورم
نان و بنزین
چای دبش
حجاب
همه هماهنگ و علیه ملت
عه عه
دیگه وضع اقتصادی این مملکت حال بهم زن شده
من به شما قول شرف میدم ایندفعه درست بیاید پای صندوق ها رای بدید اگر تمام مشکلات کشور حل نشد بعد بیاید اه و ناله کنید
کاش بی صاحب بود مملکت شده زمین لم یزرع و بی اب علف
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.