تصادف دلخراش در عوارضی کرج

خدارحمتشون كنه - خداييش چقدر عوارض بايد بديم قدم به قدم توي بزرگراهها عوارضي هستش - تا كي تماني وصال تو يگاه نه -- اشكم شود از هر مژه چون سيل روانه

شرم آوره ، پليس محترم ،تريلي و ماشينهاي سنگين تو اتوبان چيكار ميكنن كي ميخواين براي جون مردم ارزش قائل بشيد آخه چرا قانون رعايت نميشه چرا هركسي كه قانون شكني كرد باهاش برخورد نميكنيد تا كي بايد شاهد حوادث دلخراش باشيم مدير محترم ، مسئول عزيز ، پليس به اصطلاح قانون مدار چه بسا يه روز خودتون يا عزيزاتون دچار حادثه بشن اونوقت بازم....

یکی از دلایل خواب آلودگی میتواند اعتیاد باشد

شايد اگر در 100متري جايگاههاي عوارضي 2يا 3 سرعت گير اساسي بسازند تاحدودي جلوگيري ازينگونه تصادفات شود

فکر میکنم یکی از دلائلی که هنوز عوارضی جمع نشده اینه که شاید دولت با حذف یارانه ها دوباره به فکر راه اندازی مجدد عوارضی باشه

اگه حادثه اي مشابه با نصف تلفات اين حادثه در يك كشور اروپايي و يا آمريكا و يا كره و ژاپن اتفاق مي افتاد استعفاي وزير راه حداقل كاري بود كه براي التيام بازماندگان انجام مي شد ولي متاسفانه در كشور ما تنها چيزي كه ارزش نداره جان مردم است.
آقاي وزير راه! ديگر چه اتفاقي بايد بيفتد تا شما را وادار به استعفا نمايد؟؟؟؟؟؟؟

رئيس محترم پليس راه تهران بر اساس نتايج كارشناسي مهمترين عامل اين تصادف خواب آلودگي راننده تريلر اعلام نشده است.
بلكه وجود سازه هاي عوارضي بوده است .رئيس محترم خودت هم گفتي كه "راننده اتوبوس براي عبور از محل عوارضي قديم اين بزرگراه سرعت خود را كاهش داده بود"پس نتيجه گيري خيلي آسان است گناه دستگاه هاي دولتي را گردن راننده بيچاره تريلي نيندازيد .كمي هم منصف وخدا ترس باشيد.

جالبه این همه تصادف مرگبار توی یه نقطه میشه باز هیچ کس به فکر نمی افته یه کاری انجام بده.
نزدیک میدون رسالت، تقاطع خیابان 37 با مظاهری، اومدن سرعت گیرها رو برداشتن. از اون موقع روزی یکی دوتا تصادف خطرناک اتفاق می افته. هرچقدرم به شهرداری و راهنمایی و غیره زنگ زدیم و نامه دادیم هیچکس بارش مهم نیست.
ارزش جان انسان تو مملکت جهان سومی همینه

جاده كرمانشاه به سنندج هم يك قتلگاه واقعي است و هر روز دهها كشته و مجروح مي دهد. خواهش مي كنم در اين مورد هم گزارش بنويسيد.

به مسئولين محترم تابناك پيشنهاد ميكنم: گزارشي از وضعيت جايگاههاي اخذ عوارض تهيه نمايند.در بسياري از جايگاههاي عوارض در اتوبانهاي كرج، قزوين زنجان و حتي ساوه مشاهده ميشود كه اغلب تعدادي از خطوط بسته و تنها از نيمي از آنها استفاده ميشود. اين موضوع علاوه بر ايجاد ترافيك در اين گلوگاهها، موجب اتلاف وقت مردم و نيز افزايش مصرف سوخت و آلودگي هوا و بالاخره وقوع حوادث جاده ايي همچون حادثه اخير ميگردد. بسيار خنده دار و بي معني است كه ما جايگاهي با 6 خط ايجاد ميكنيم آنگاه از نصف آن بهره برداري مي نماييم.

براساس تجربيات گذشته مي توان استنباط نمود تا زماني که از اشخاص تراز اول کشور و يا اقوامشان دچار حادثه نشوند خبري از اصلاح وضعيت اتوبان مزبور نخواهيم شنيد.

از آقاي رييس جمهور و وزير راه و ترابري تقاضا دارم:
در خصوص عملكرد ضعيف كميسيون ايمني راه ها طي دو سال اخير و عدم اجراي مصوباتش واكنش مناسبي نشان دهند.
چرا آيين نامه بازرسي ايمني راه ها و آيين نامه مميزي ايمني راه ها از سوي معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري اجرا و اعمال نمي شوند؟
بنظر من بايد از عملكرد ضعيف معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري تحقيق و تفحص به عمل آيد.

از نمايندگان محترم مجلس شوراي اسلامي و سازمان بازرسي كل كشور تقاضا داريم از وزير راه و ترابري بپرسند:
اولاً چرا مطالعات طرح جامع حمل و نقل كشور پس از 8 سال هنوز خاتمه نيافته است؟
دوماً چرا حرفه اي كردن مشاغل حمل و نقل از سوي معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري اجرا نمي شود؟
سوماً چرا آموزش هاي فني و تخصصي و مديريتي كاركنان وزارت راه و ترابري عملاً اجرا نمي شود؟
چهارماً چرا كميسيون ايمني راه ها طي دو سال اخير بطور ضعيف برگزار مي شود و هيچكدام از مصوباتش اجرا نشده است؟
پنجماً چرا هيچ نظارتي از سوي معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري بر اجراي صحيح ضوابط و مقررات فني و مهندسي اعمال نمي شود؟
ششماً چرا آيين نامه بازرسي ايمني راه ها و آيين نامه مميزي ايمني راه ها از سوي معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري اجرا و اعمال نمي شوند؟
بنظر من بايد از عملكرد ضعيف معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري تحقيق و تفحص به عمل آيد.

بی ارزش ترین چیز تو مملکت ما جان انسانهاست

باسلام

دولت محترم بايد يك جاده جداگانه براي ماشين هاي باربري وسنگين درست كند كه راه مشترك اتوتوبان از پل كلاك تاجاده قديم كرج به قزوين را جدا نماييد

این گونه تصادف ها ناشی از بی مبالاتی پلیس است. این پلیس هیچ ابهتی ندارد. وقتی با این همه تذکر در رسانه ، پلیس هیچگونه اقدام اساسی برای تنبیه کردن راننده های ماشین های سنگین و مسافر بر ها انجام نمی دهد. پلیس فقط بلد است به یکسری جوان گیر بدهد. ولی به هیچ وجه به یک کامیون که با سرعت 110 کیلومتر در حال پرواز است ، تذکر هم نمی دهد. اگر رییس پلیس از عهده این کار بر نمی آید بهتر است کنار بکشد . من حاضرم 2 ماه به جای مسئولین این کار را انجام رهم. چنان بلایی به سر این رانندگان قاتل بالفطره بیاورم تا دیگر هوس کامیون سواری نکنند.

من يك سوال از وزير محترم دارم: چند نفر ديگر از هموطنان مان بايد بميرند تا كيوسك هاي عوارض قديم (!) بزرگراه كرج - قزوين جمع شود؟

مقصر افرادي هستند كه هنوز خرابه هاي عوارضي بر نداشته اند

شايد جزء آثار باستاني است!

مردم صبور باشید ، شما که باید بدانید ، تا وقتی که برای افرادی از خانواده مسئولین یا نمایندگان مجلس چنین اتفاقات ناگواری نیفتد ، معنی ندارد که کسی به این موارد روزمره! رسیدگی کند!!!!!!!

ترا بخدا اینقدر اخبار تصادف را ندهید ،از زندگی ناامید شدیم وهرچه انرژی مثبت میگیریم از دست میدهیم .