در کمتر از سه ماه؛
افزایش دوباره قیمت بلیت اتوبوس روی میز تصمیم گیران/ مقام مسئول: قبلا مردم هر زمان بلیت میخواستند موجود بود؛ الان قیمت اتوبوس ۲۷ میلیارد تومان است!
در شرایطی که مسافران، دی ماه امسال افزایش قیمت بلیت اتوبوس را شاهد بودند، قرار است در روزهای آتی دوباره با افزایش قیمت بلیت اتوبوس مواجه شوند و در سفرهای نوروزی مبلغ بیشتری پرداخت کنند.


به گزارش تابناک اقتصادی؛ در شرایطی که چند ماهی است، بسیاری از مسافران از نبود بلیت اتوبوس و گرانی در بازار سیاه گلایه و شکایت دارند، امروز معاون وزیر راه و شهرسازی گفته است: از پارسال با کمبود ناوگان و بلیت مواجه شدیم، این اتوبوسها یا فرسوده شدهاند و یا به دلیل نرخهای تکلیفی بلیت، برای خدمت به جایی دیگر رفتهاند و در بخشی دیگر خدمترسانی میکنند.
رئیس سازمان راهداری وحملونقل جادهای با اشاره به اینکه پیش از این مردم هر زمان بلیت میخواستند موجود بود، افزود: ۷۰۰۰ دستگاه اتوبوس بینشهری را از زمان شیوع کرونا از دست دادیم.
این صحبتهای مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی نشان میدهد، اوضاع اتوبوس بین شهری و بلیتهای این اتوبوسها وخیم است و این روند باعث شده در یکی دو سال اخیر به مرور با کمبود اتوبوس در ناوگان بین شهری و به تبع آن گرانی بلیتها مواجه شویم، تا جایی که چند ماه قبل، حسینعلی حاجی دلیگانی، نماینده مردم اصفهان در نطق پش از دستور خود با انتقاد از عملکرد مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی گفته بود: آقای وزیر راه و شهرسازی، آیا میدانید در ۱۰۰ سال گذشته، تنها دورهای که بلیت اتوبوس در مسیر اصفهان - تهران گیر نمیآمد، دوره شما بوده است؟
اما با این همه، در اواخر دی ماه خبری مبنی بر افزایش قیمت بلیت اتوبوس رسانهای شد. این در حالی بود که آخرین بار ۲۶ اردیبهشت امسال با مصوبه ستاد تنظیم بازار، قیمت بلیت اتوبوس بینشهری ۲۹ درصد افزایش یافته بود. اما چند هفته قبل «احمدرضا عامری» مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری با تایید افزایش قیمت بلیت در برخی مسیرها گفت: در برخی مناطق کشور با هماهنگی مسئولان استانی، افزایش قیمت بلیت اتفاق افتاده است.
اتفاقی که با تعجب مسافران مواجه شد، چون رویه تغییر نرخها همچون سالهای گذشته، در یکی دو هفته پایانی سال و همزمان با سفرهای نوروزی بوده است. اما حالا اوضاع ظاهرا تغییر کرده بود!
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری دلیل این مساله را عدم صرفه اقتصادی حمل و نقل مسافری و کاهش تعداد اتوبوسها عنوان کرد و گفت: به دلیل کاهش تعداد اتوبوسها در برخی مناطق، مسئولان شهرستانی یا استانی در ستاد تنظیم بازار، برای رفاه حال مردم اقدام به افزایش نرخها کردهاند؛ هرچند این اتحادیه در اوضاع کنونی، درخواستی برای افزایش نرخها ارائه نداده است و چنین خواستهای ندارد، از حقیقت تورم موجود و افزایش هزینهها نمیتوان گذشت.
این مقام صنفی همچنین در آن مقطع (دی ماه ۱۴۰۲) بیان داشت: اکنون متوسط هزینه نفر- کیلومتر یک هزار و ۹۰۰ تومان است، در حالی که مطابق نرخ بلیتها فقط ۴۰۰ تومان دریافت میشود و این فاصله بسیار است و سبب شده چرخ حمل و نقل مسافری با زیان بچرخد.
بر اساس این گزارش، تغییرات قیمتی و افزایش نرخ بلیتهای بین شهری اتوبوسها در دی ماه امسال به گونهای رقم خورد که به عنوان مثال، قیمت بلیت تهران به اصفهان از ۱۵۷ هزار به ۱۹۷ هزار و بلیت تهران به شهرکرد از ۱۹۷ هزار تومان به ۲۳۷ هزار تومان افزایش داشت.

احتمال افزایش دوباره قیمت بلیت اتوبوس و نگرانی مردم!
حال در شرایطی که مردم در دی ماه افزایش قیمت بلیت اتوبوس را شاهد بودند، قرار است در روزهای آتی دوباره با افزایش قیمت بلیت اتوبوس مواجه شوند. چراکه عامری رییس اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری در گفتگو با ایسنا اظهار داشته است: اخباری مبنیبر افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت اتوبوس وجود دارد، زیرا در ایام سفرهای نوروزی اتوبوسها بهصورت یکسر خالی حرکت میکنند و سفرهایشان به مقصدهای زیارتی و سیاحتی یکطرفه است؛ به همین دلیل با افزایش قیمت جبران یکسر خالی بودن است و برای رانندهها هم صرفه بیشتری دارد، آن هم در شرایطی که قیمت یک اتوبوس در شرایط فعلی بالغبر ۲۷ میلیارد تومان است.
از سوی دیگر امروز رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به تصمیمگیری برای تعیین قیمت بلیت اتوبوسهای برونشهری بیان کرد: این تصمیم منوط به ستاد تنظیم بازار است و هر زمان که مصوبه ستاد مشخص شود، افزایش قیمت ابلاغ میشود. امانی با بیان اینکه هنوز افزایش قیمتی از سوی ستاد تنظیم بازار ابلاغ نشده، بیان کرد: در حال حاضر افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت بلیت مطرح است، اما آنچه در ستاد تنظیم بازار تصویب شود تعیینکننده است که هنوز تصویب نشده و هر زمان که تصویب شود ابلاغ خواهد شد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
من خودم یه اتوبوس مدل 91 دارم که الان بیشتر از 8 میلیارد تومان قیمت دارد یعنی اگر همین پول رو در بانک بزارم و 22 درصد سود بگیرم و نه بیشتر میشه ماهی 146 میلیون تومان همین الان ماهی حداکثر 35 میلیون درامد من هست ....... دولت در ازای نرخ گذاری دستوری چه خدماتی به یک اتوبوس ارایه میدهد ؟؟ هیچ هیچ یه تعمییر موتور ساده بیش از 500 میلیون تومان هزینه دارد هر روز ریسک تصادف وجود دارد قیمت لاستیک سر به فلک کشیده قطعات پیدا نمیشه و اگر هست با قیمت نجومی از همه اینا بدتر نبود مسافر هست و هزار و یک مشکل دیگر.
فقط مدیران بی لیاقت قبل از هر چیز بفکر افزایش قیمت می افتند .
گران سد25درصد
ازهمین عراق وافغانستان بپرسید قیمت اتوبوس کامیون تو کشورشون چقدر است وقتی همین اتوبوس وکامیون وارد ایران میشه قیمتش 10برابر میشه خدارو شکر همه به عراق سفر کرده اند وتردد کامیونهای عراقی وافغانی در جاده های ایران را دیده اندحالا منت قیمت اتوبوس را سر ما میگذارند.
دیگه مینی بوسم نمیشه سوار شد.قشنگ داریم برمیگردیم به زمان مسافرت با پای پیاده.این اربعین ها هم برایه تمرین کردنه
قیمت یک اتوبوس معمولی 27 میلیارد تومان!!!!!!!!! عجب تورمی مهار کردند!!!! عجب اعتباری به ریال دادند!!!!
بجای افزایش قیمت بلیط اتوبوس، بهانه ها، رانت ها و تعرفه های هنگفت واردات ناوگان حمل و نقل رو حذف کنین، وقتی قیمت تمام شده اتوبوس و کامیون پایین بیاد و لوازم یدکی با قیمت منطقی در بازار توزیع بشه و وسایل حمل ونقل هم به اندازه وارد شده باشه، قیمت ها کاهش پیدا میکنه و رانندگان هم متضرر نمیشن
افزایش قیمتها سیل آسا پی درپی وساعتی
افزایش حقوقها سالی یکبار انهم قطره چکانی
قبلا دراین مورد وراهکارش عرض کردم خدمت شما
باسلام
یه سرچ بزنید،بنده ۱ بهمن سال گذشته بلیط اتوبوس وی آی پی از شیراز به بوشهر خریدم مبلغ ۱۰۰ هزار تومان
۲۰ اسفند پارسال ۵۰ درصد اضافه شد و رسید به مبلغ ۱۵۰ هزار تومان
اربعین امسال هم دوباره گران شد و رسید به ۱۹۸ هزار تومان و هفته آینده هم قراره برسه به حداقل ۲۵۰ هزار تومان
مقامات کشور،کلاهتون رو بالاتر بذارید
خجالت داره به خدا... اگه نمیتونید مملکت اداره کنید چرا انقدر شعار میدین و دل مردم خون میکنید.
تورم ۶۰ درصد است
خوب باید افزایش بلیط هم حداقل ۶۰ درصد باشه
همین دو هفته دلار ۲۵ درصد گران شد
تحریم نابودمون کرد همون کاری که با آلمان در جنگ جهانی اول کرد یک فکری بکنید شعار ندید ایده آلگرایی و لاف زدن رو تموم کنید
انتخابات تمام شد و دولت شروع کردن به گران کرده همه چیز
خجالت بکشید .
شماها تنها راهکارتون برای هرچیزی فقط گرون کردنه
مردم دیگه در مقابل گرونی لمس و بی حس شدن . گرونی رو به حدی رسوندن که دیگه مردم از پوشاک و تغذیه میزنن دیگه .
همه چیز گرون شد الا جون آدمیزاد جناب مسئول یه آدم چند؟ اتوبوس ۲۷ میلیارد یه کار گر هم باید ۱۰۰ میلیون درآمد داشته باشه
علی برکت الله
بالگرد بوده یا اتبوس که قیمتش ۲۷ میلیارده
نمیشه حقوق ما هم به همون اندازه افزایش داشته باشه؟
نه!
چون شما مجبورین!!
حقوق شما توسط دولت خودکامه پرداخت میشه و همینه که هست
آقایان اگر توانایی مملکت داری نداریدشما را به خدا لطفا بی خیال شید
جداً میگم این هم ظلم و نابرابری و از جیب مردم کش رفتن رو من در هیچ جای دنیا ندیدم، که مردم باید جبران و هزینه ی برگشت اتوبوس را هم که چون اداره ی مربوطه ی گردشگری و سیاحت ضعف نوآوری در جذب مسافر دارد، به شرکت مسافری و راننده و غیره پرداخت کنند، این بک نمونه از صدها نمونه ی اجحاف به این مردم است، خرید سکه و شرایطش را بخوانید! در مورد پولهای شخصی در حساب شخصی را بخوانید! نحوه مالیات ستانی را بخوانید!!! حساب ارزی و برداشت خود ارز توسط صاحب حساب و چگونه همل کردن و باز پرداخت یانک به صاحب حساب را بخوانید!!! مخ آدم سوت میکشد!!! با این همه اجحاف و ...
برای رفاه حال مردم اقدام به افزایش نرخها کردهاند.
:))))
اتوبوس ۲۷ میلیارد؟ شوخی میفرمایید؟ این غربگداها چیکار کردن با قیمت دلار که یه اتوبوس بشه ۲۷ میلیارد
این کلمه رو از تو و امثال تو بگیرن چی دارین ؟
تقصیر روحانیه!
مگه قطار و هواپیما وضعیت بهتری داره !!!!!!!
دولت قیمت گزار و طرفدار محرومین و مستضعفین
دولت محرومان
به همین خاطر است که مردم عاشق خودروی سواری هستند بخاطر همین ادا و اطوارها
هه تبریک به ملت ایران هه
آقای صاحب مملکت :بگذار اتوبوس های روز دنیا سواری های روز دنیا و کامیونهای روز دنیا بدون عوارض های گوناگون وارد مملکت بشه تا هی تند تند نفرمائید مصرف سوخت در ایران بالا هست
من که با هواپیما و هلیکوپتر و ماشین با راننده شخصی و محافظ این طرف و آن طرف میرم . شما خودتون یه فکری بکنید .
شرم و حیا قورت داده شده رفته پایین...بابا صعیف ترین اقشار سوار اتوبوس های قدیمی میشن
در مملکتی که دلار ۷۰ هزار تومانست مردم غلط میکنند شاد باشند یا به مسافرت بروند. مگه الکیه.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.