تابناک گزارش می دهد:
زور خودروسازان به شورای رقابت رسید/خودروهایی بی کیفیت با قیمتی نجومی
در ۲۴ ساعت گذشته، با همکاری شورای رقابت و خودروسازان داخلی، مجوز گرانی خودرو ابلاغ شد و بازار خودرو را دچار التهابهای قیمتی کرد.


درخواست نماینده خودروسازان از معاون اول رییس جمهور مبنی بر افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانهای خودروهای داخلی باوجود آنکه مخالفان زیادی داشت و مصداق بارز تضییع حقوق مردم بود، اما کار خودش را کرد و امروز نیز تیرخلاص از سوی شورای رقابت زده شد و در نهایت این ایران خودرو و سایپا بودند که موفق شدند محصولاتی که به عقیده مصرف کنندگان بیکیفیت است را با افزایش سرسام آور به مردم تحمیل کنند.
به گزارش سرویس اقتصادی «تابناک»، باوجودی که تغییری در کیفیت خودروهای داخلی اعمال نشد، اما زور خودروسازان به شورای رقابت رسید و توانستند مجوز افزایش قیمت ۳۰ درصدی را از شورای رقابت دریافت کنند. به دنبال این ابلاغ، علیمردان عظیمی، مدیرعامل گروه خودروسازی ایرانخودرو و سید جواد توسلیمهر، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با انتشار نامه شبانه در کدال، در اطلاعیههای جداگانه ای فهرست جدید قیمت محصولات خود را اعلام کردند و قیمت های جدید ۲۶ محصول را بین ۲۱ تا ۳۵ درصد افزایش دادند.
بیشترین گرانی محصولات مربوط به چند محصول از خانواده دنا و ساینا دو گانه با ۳۵ درصد و کمترین آن مربوط به ساینا با حدود ۲۱ درصد است که مالیات بر ارزش افزوده، هزینه شماره گذاری، بیمه شخص ثالث و سایر عوارض و پرداخت های قانونی به مبالغ اعلامی اضافه می شود.
این افزایش قیمت شامل حال خودروهای ثبت نامی نیز میشود به طوری که متقاضیانی که در سامانه یکپارچه اقدام به ثبت نام و پیش فروش محصولات ایران خودرو و سایپا کرده بودند به دلیل اینکه مبلغی به حساب خودروساز واریز نکرده باید با نرخ نامه جدید مبلغ محصول ثبت نامی را به کارخانه واریز کنند.
لیست قیمت جدید محصولات ایران خودرو و ساپیا به شرح زیر است.


تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
چرا همتی به فکر فیلترینگ است؟
برو به کار اصلیت برس
چرا به مردمت رحم نمی کنی؟
چرا باید شورای رقابت که وضعش خوبه، حقوقش خوبه برای ما مردم تصمیم بگیره؟
آقای پزشکیان برو توبه کن
این همه از مولا علی خرج کردی آیا این حق ما بوده؟
چرا همتی به فکر فیلترینگ است؟
برو به کار اصلیت برس
چرا به مردمت رحم نمی کنی؟
چرا باید شورای رقابت که وضعش خوبه، حقوقش خوبه برای ما مردم تصمیم بگیره؟
آقای پزشکیان برو توبه کن
این همه از مولا علی خرج کردی آیا این حق ما بوده؟
تنها راه شکست ایران خودرو و سایپا یکدلی مردم و تحریم دوشرکت هست. تا به التماس بیوفتن
پول خودروسازان به شورای رقابت رسید
نخرید بابا... نخرید بابا... هم قیمتش و هم کیفیتش درست میشه باور کنین.
خودرو 4000 هزار دلاری در هندم نیست توقع دارید خودرو به قیمت کارخانه 4 هزار دلار سوار بشید در این حالتفقط دلال ها با سود چند هزار دلاری برنده میشن خودرو ساز برشکست میشه و هر روز کیفیت خودرو میاد پایین
بنده که سواد مختصری از علم اقتصاد دارم به این نتیجه رسیدم که
اگرجه خودروسازان علت این افزایش قیمت را کاستن از زیاندهی عنوان کرده اند
درحالیکه زیاندهی شرکتهای خودروساز ریشه در عواملی نظیر قدمت تکنولوژی تولید یا اندازه بیش از حد قواره کارگاه تولید ( نیروی انسانی غیر متخصص ، مازاد و سربار ) دارد .
چون نمیتوانند این موارد را اصلاح کنند به افزایش قیمت رو آورده اند و بار آن به دوش مردم بینوا تحمیل میشود.
رای گیری از مردم برای بستن کامل این دو کارخانه لگن ساز هستیم
خلایق هر چه لایق
خوش بحال بنگاه داران ، قطعه فروشان و لوازم یدکی فروشان شد . هنوز ۴۸ ساعت نگذشته ۳۰٪ به قیمت شان افزودند. کارمند و کارگر و بازنشسته شب میخوابد حقوقش آب میرود. یدکی فروش شب میخوابد درآمدش دوتا سه برابر میشود. آیا فکر میکنید اگر محلس با افزایش قیمت خودرو موافقت نکند مغازه دار قیمتش را کاهش میدهد! هزگز
اقا زور خودروسازها به کل مملکت میچربه به شورای رقابت که هیچ
مردم عزیز بپذیرید که مقصر اصلی خودتان هستید. شش ما خرید خودرو را کنار بگذارید ببینید چطور خودرو سازان مجبور می شوند مثل دیگر کشورها خودرویشان را قسطی و با التماس به شما بدهند.
آقا نخرین مردم چقدر بی اراده هستین برای تفاوت سود هر بلایی میخوان سرتون میارن حقتونه نخرین تحریم
ملت بصورت یکپارچه مردونگی کنن و دو تا خودرو ساز رو تحریم کنن . الی ماشاالله خودرو تو بازارهست . تو خیابونا جای سوزن انداختن نیست . تو نمایشگاه دارا و غیره
دولت که عرضه نداره . اگه مردم عرضه داشتن ۶ ماه ماشین نمیخریدن حساب این خودرو سازهای داخلی میاد دستشون . تا حلپ اشغالشون رو با قیمت نجومی به مردم نفروشن . دولت هم اگه واقعا دلش به حال مردم میسوزه واردات خودرو رو آزاد کنه و سود گمرکی رو برسونه زیر ۵۰ درصد ببینه بازم مردم میرن راع ایران خودرو و سایپا .
من دو ساله میخوام ماشین بگیرم . سر هر پیش ثبت نامی بهم فشار میارن برو ثبت نام کن . زیر بار نمیرم وافعا مفت نمی ارزه این اهن پاره ها
اصلاح طلب و اصولگرا مانند دمکرات و جمهوریخواه در آمریکا یکی است فقط روش کار فرق میکند، مردم کشک.
به هر حال
شورای رقابت یعنی چه؟
مگر کشورهای دیگر شورای رقابت دارند؟
موقعی که مردم هزاران میلیارد تومان را برای خرید خودرو در بانکها بلوکه میکنن
یعنی اولا مردم پول دارن
و ثانیا به هر قیمتی که باشه خودرو ثبت نام میکنن
پس تا مردم جنس بی کیفیت را گرون میخرن و حتی برای خودرو بی کیفیت هم صف می بندن، اش همان و کاسه همان، از قدیم گفتن سزای گرونی نخریدن، ولی اینجا برعکسه
آیا کیفیت خودرو بالا رفته یا هی داره بدتر میشه؟
این خودروها به قیمت کارخانه بدست چه کسانی می رسد؟
تو خانواده ما چند نفر چند بار شرکت کردیم هیچ خودرویی را نتوانستیم بخریم.
آخرش از بازار آزاد با اختلاف قیمت زیاد بایستی خرید.
این دوستانی که ناراحت هستند تا حالا چند تا ماشین گرفتند یا قرار هست بگیرند؟
خرید خودرو از خودروساز داخلی شبیه بلیط بخت آزمایی هست
با سلام
خودروسازها به بهانه ایجاد اشتغال 40 سال است سو استفاده می کنند و صرفا مدیران آنها حقوق نجومی دریافت می کنند
حتی یک پیچ هم خودشان تولید نمی کنند همه از چین می آورند و چند برابر قیمت به مردم بی پناه می فروشند
بفرمایید زور دولت بعنوان مالک اصلی صنعت خودرو به مردم رسید و گران کردند اما اینطور نمیمونه
جالبتر از همه
وقتی اجازه واردات اتومبیل داده شد ، مقامات دولتی اعلام کرده که با صدور اجازه واردات اتومبیل کارخانجات داخلی مجبور میشوند تولیدات خودشان را ارزان کنند
جالب اینکه کارخانجات دولتی دقیقا عکس این عمل کرده اند
هرروز با این اخبار به مردم استرس وارد می کنید ..
آخه چرا باید افزایش قیمت خودروهای بی کیفیت باشیم .
ببندید درب کارخانه ها را
خیانت به ملت که شاخ و دم ندارد.
اگر این مصداق بارز خیانت نیست پس چیست.
مگر چه اتفاقی افتاده که یک شب 30 درصد افزایش قیمت؟
متاسفانه تو این مملکت برای مردم(مصرف کننده) به اندازه ی گندم احترام و ارزش قائل نیستند بخدا هرجایی را نگاه کنید شهروند حسابمون نمی کنند.
کلمه مردم اسم بی معنی شده و مردم هیچ اهمیتی ندارن .
تا کی باید جواب بی لیاقتی مدیران دولتی در خودروسازی و صندوق های بازنشستگی را مردم پرداخت کنند .
خودرو بی کیفیت میدن از اونور هم معاینه فنی رو سه برابر کردند و شده 265 تومن...
گل بگیرید در این دوتا شرکت
دلیل اصلی ناامیدی مردم از نظام ...
به هم میرسیم دنیا گرده
اینکه قیمت خودرو در ایران به خاطر ممنوعیت واردات غیرمنطقی است و اینکه همین امروز اگر این بنگاههای زیانده تعطیل شوند بهتر از فردا است کاملا درست ولی از آنطرف هم در طول این چندسال از محل اختلاف بعضا دو برابری قیمت کارخانه و بیرون خودرو چند ده هزار میلیارد یک عده (برندگان قرعه کشی و سایرین...)سود و شرکتهای خودروساز و سهامدارنشان و در نهایت بیت المال زیان دیده را نمیشود انکار کرد
منطقی باشید. وقتی تورم ۳۰-۴۰ درصدی داریم و همه چیز گرون شده، چرا خودرو گرون نشه؟ من هم موافقم خودروساز داره از انحصار سواستفاده می کنه اما چاره ی کار قیمت گذاری دستوری نیست راه حلش وارداته.
شما خودرو داری اهمیت نداره گرانی شه یا نه ولی بنده احتمالا سکته کنم مگر میشه یک شبه دویست میلیون خودرو گران شه
به این فرغون ها میگی خودرو؟!!!!
تنها راه ماشین دار شدن مردم واردات خودرو اقتصادی با تعرفه پایینه یه مبلغی صرف واردات میشه اونم ماشینهای گرون می گیرند برا پولدارا. قشر متوسط اسیر دست خودرو سازهای داخلین روزی یه فیلم بازی می کنند مردم توان خرید ماشین با این قیمت و ندارند ضرر می کنن تولید نکن
دست شما درد نکنه
چرا زحمت کشیدید
ما که راضی نبودیم
حداقل قیمت ها رو تدریجی افزایش بدین
تا بتونیم یه برنامه ای بریزیم نه اینکه یک شبه همه چیز رو تغییر میدید
کسی که دو سه روز پیش ماشینش رو فروخته با پولش باید الان ماشین مدل پایینتر بخره
یا کسی که میخواد امروز ماشین بخره از دیروز تا الان مگر چه اتفاقی افتاده که ارزش پولش کلی پایین تر اومده.
مردم چه گناهی کردن که باید هزینه بی کفایتی مدیران سایپا رو بدن. ماشینی که در مرداد قیمت خورده چرا باید بعد ۴ ماه ۱۴ درصد گرون شه. چه منطقی هست.بعد به ما سود مشارکت ۱۶ درصد بده اونم برای ۵ ماه حدود ۶ درصد بشه . که عملا موجب ضرر خریدار مثل ما میشه . من دو سال پیش در سامانه یکپارچه پول گذاشتم و چند بار پیام تبدیل برام اومد که گفتم در نهایت این ماشین رو بگیرم . اینم آخر و عاقبت ما.
چرا باید به این راحتی خودروهای بی کیفیت را گران کرد چرا هیچ کس جلوی اهمال کاری شورای رقابت و ایران خودرو و سایپا را نمی گیرد خدایا به این مردم صبر بده خدایا به داد مردم برس ظاهرا پزشکیان هم زورش نمیرسه ؟؟؟؟؟؟؟؟
یک عده وقتی گفتند دولت پزشکیان دولت گرانی خواهد بود گوش نکردند خود کرده را چاره نیست و فریاد هم بجایی نمی رسد
دولت رئیسی را هم دیدیم دولت روحانی را هم دیدیم و دولت احمدی نژاد را . همه یک جور
دولت جلیلی حتما خوب بود
از مردم عزیز همیشه در صحنه خواهش میکنم چند ماهی از خرید خودرو نو خودداری کنند تا بلکه یکم حساب کار دست این لگن سازها بیاد.
متاسفانه دولت پزشکیان در همین دو ماه اول بر طبل گرانی ها کوبید و ثابت کرد که چیزی در چنته ندارد.
خودروسازان ایرانی الان با چی رقابت می کنند؟
رقابت بر سر جیب مردمه
با شورای رقابت
خیلی جالب صانیع بزرگی از بین رفت مانند ارج، آزمایش ولی این خودرو ساز ها نه
کجایی احمدی نژاد که یادت بخیر
حالات کجاشو دیدید اون زمان که رای به پزشکیان میدادید فکر این روزها هم میکردید
اون زمان که رای دادید و گفتیم رای تاثیری ندارد . واقعا در کدام دولت وضع ملت بهتر شد؟
من به پزشکیان رأی دادم که جلیلی تو سایه بنشینه،یه وقت نیاد تو آفتاب پوستش خراب شه!
رای به پزشکیان فقط نه به جلیلی بود
مسیر و برنامه یکی ست فقط نوع اجرا فرق میکنه
مردم و مصرف کننده تو این مملکت جایی ندارند
بنویسید شورای رقابت بخوانید شورای رفاقت
منظور شورای رقابت با مردم هست
پول آیفون ها باید دربیاید
چه ربطی به آیفون داره
هر چیزی به جای خودش
چرا باید پول یک تویوتا بدیم و پرشیا و 206 و ... سوار بشیم؟
چپ می رین و راست می آیید آیفون، آیفون؟
چه ربطی داره؟
دولت فوق متخصص گرانی
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.