رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبراز شعر و فلسفه تا رمان و زندگی‌نامه شهدا؛ ۱۰ کتاب برای کشف جهان‌های تازه
14بازدید
۳۸

تابناک بررسی می‌کند؛

چراغ سبز مجلس به نفع لوکس سواران/ حق ورودی این خودرو‌ها کاهشی شد

حق واردات این خودرو‌ها کاهشی شد

درحالی که قرار بود واردات خودرو مشکلی از بازار خودرو و انحصار خودروسازان داخلی کم کند و به ایجاد رقابت و کاهش قیمت ها منجر شود اما در عمل نتیجه ای جز لابی گری عده ای خاص و نگاه درآمد زایی دولت به واردات چیزی نداشت و دود آن صرفا به چشم مردم عادی و قشر متوسط رفت.

چراغ سبز مجلس به نفع لوکس سواران/ حق ورودی این خودرو‌ها کاهشی شد

براساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودرو‌های اقتصادی با حجم موتور پایین به شدت افزایش یافته، اما حقوق ورودی خودرو‌های لوکس با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی سیی نزدیک به ۳۵ درصد کاهش یافته است که این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمت‌ها و نقره داغ شدن طبقه متوسط است.
 
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، واردات خودرو که از سال ۱۴۰۱ با هدف تنظیم بازار خودرو و حمایت از رقابت و رفع انحصار شکنی مطرح شده بود در عمل به ابزاری در جهت نظام تعرفه‌گذاری به سمت منافع لوکس‌سواران  و به ضرر خودرو‌های اقتصادی تبدیل شده است.
 
براساس مصوبات بودجه‌ای مجلس، حقوق ورودی خودرو‌های سواری در سال ۱۴۰۳ شامل خودرو‌های برقی ۴ درصد، خودرو‌های هیبریدی ۱۵ درصد، خودرو‌های بنزینی تا ۱۰۰۰ سی سی ۲۰ درصد، خودرو‌های بنزینی ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی سی ۵۵ درصد و خودرو‌های بنزینی ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی سی ۹۵ درصد تعیین شد.  
 
حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای همه خودرو‌های سواری وارداتی جای ابهام دارد؛ چرا که حقوق ورودی خودرو‌های اقتصادی یا حجم موتور پایین به شدت افزایش یافته است، اما حقوق ورودی خودرو‌های لوکس یا با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی سی حتی نزدیک به ۳۵ درصد کاهش یافته است که این شائبه را مطرح می‌کند که این مصوبه بدون توجه به واقعیت‌های اقتصادی و نیاز‌های جامعه طراحی شده است.  
 
حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای همه خودرو‌های سواری وارداتی جای ابهام دارد؛ چرا که حقوق ورودی خودرو‌های اقتصادی یا حجم موتور پایین به شدت افزایش یافته است، اما حقوق ورودی خودرو‌های لوکس یا با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی سی حتی نزدیک به ۳۵ درصد کاهش یافته است که این شائبه را مطرح می‌کند که این مصوبه بدون توجه به واقعیت‌های اقتصادی و نیاز‌های جامعه و به نفع لوکس سواران طراحی شده است. 
 
نان دلالان در روغن

افزایش تعرفه خودرو‌های اقتصادی منجر به افزایش قیمت خودرو‌های اقتصادی و فشار بیشتر بر طبقه متوسط جامعه خواهد شد درحالیکه کاهش تعرفه خودرو‌های لوکس به نفع افراد ثروتمند شده و امکان واردات خودرو‌های لوکس را با قیمت پایین‌تر فراهم می‌کند و موجب افزایش فاصله طبقاتی در جامعه خواهد شد. 

البته ممکن است برخی جریانات برای توجیه مساله جذب سرمایه و ارز به کشور و یا نگاه درآمد زایی دولت را مطرح کنند، اما روی دیگر سکه از لابی گری واردکنندگان خودرو‌های لوکس حکایت دارد.
 
به گزارش  تابناک، مصوبه افزایش حقوق گمرکی خودروهای اقتصادی و یا کاهش حقوق خودروهای لوکس در بودجه سال ۱۴۰۴، اگر چه قرار بود رقابت در بازار خودرو را به جریان بیندازد اما با تغییر سیاست های وارداتی ، لابی گری واردکنندگان و نگاه درآمد زایی دولت به حاشیه رفته و این قشر متوسط بود که دود تصمیم های غلط دولت و مجلس را پس داد. 
Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

علی۱۴۰۳/۱۲/۲۴ ۰۰:۰۷

بنظر من بهتر است نام مجلس را بنام مجلس اعیان تغییر دهید. البته اگر یک ذره به حقیقت اهتقاد داشته باشید

Mhd۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۲۳:۱۹

خدا اخر عاقبت مارو به خیر کنه با این لج و لجبازی ها واختلافات بین مجلسی ها و دولتی ها.

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۲۱:۱۵

کلا برای وفراد دولت منجمله همتی هزینه شده بود که از جیب مردم‌پرداخت شد

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۶:۴۸

حتما خودتم لوکس سواری! چون ماشینهای گرون داره ارزون میشه، و بهت فشار اومده. چه اشکالی داره این پولداران هم یکم ضرر کنن؟؟

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۵:۵۵

جای تعجب هست چرا امثال امیرحسین ثابتی یک تنه در برابر تصویب چنین قوانینی نمی ایسته ، ایشون که اعتقاد داره وزیر اقتصاد رو پایین کشیده کاش قوانینی که در اونها بوی فساد می اد رو هم پایین می کشید تا یه وقت فکر نکنیم داره سیاسی کاری می کنه

احمد۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۴:۴۱

یک پیشنهاد مفید به دولت و مجلس
کل طبقه متوسط رو اعدام کنید راحتتر نیست ؟ ، به نظرم بهتر از این مدل مرگی هست که به زندگی مردم تزریق میکنید .
لذت میبرید از بدبخت شدن مردم ؟

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۴:۱۹

نه پس.....
واقعا" فک کردین به نفع مردم کاری قراره انجام بدن؟؟؟؟!!!!!!!!!!!

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۲:۳۳

اگر غیر از این تصویب میشد باید تعجب میکردیم ! مگر قرار هست مصوبه ای داشته باشیم در جهت منفعت مردم ؟

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۲:۱۷

کاش توی ایران دنیا نمی اومدم.

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۱:۱۳

وقتی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه و تلفیق مجلس، شخصی همچون تاجگردون باشد، انتظاری بیش از این نیست

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۱:۱۳

این نه با شعارهای مجلس انقلابی همخوانی دارد و نه با آنچه که در نهج البلاغه آمده

بازنشسته۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۴:۲۴

مجلس نگو اتاق خواب یه عده فرتوت.

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۱:۱۱

ماشاالله به مجلس حامی مستضعفان و دولت سرمایه داری ضد مستضعفان

Jamal۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۴۷

بااین مجلس ۵درصدی انقلابی بهتر از این نمی شود!

رهگذر۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۲۷

مگه تا حالا غیر از این بوده؟

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۲۲

چرا سوپر انقلابی ها برای ان موارد اعتراض نمی کنند؟

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۲۱:۲۲

اصلا ژیان دو سیلندری بدهند دست مردم.هم مصرفش کم است و هم یواش میره و پلیس هم به سرعتشون نمیتونه دیگه گیر بدهد و برای توی چاله چوله های خیابون هم خوبه

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۲:۵۱

چون خودشون سهمیه دارن

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۲۲

رونوشت:آقای پزشکیان جهت استحضار

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۴:۵۹

حاشیه نویسی رونوشت: ما اگر از مغز خود استفاده و اراده داشته باشیم و قلب ۷۰۰ گرمی هم در راستای این موضوع بتپد ما می توانیم هر کاری انجام دهیم.

خبرنگار۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۲۱

بحث سر کم یا زیاد بودن تعرفه نیست...!!!

همه می دانیم اگر راننده ای به همراه سه چهار نفر، سرنشین خودروی خارجی باشند و تصادف کنند، به احتمال زیاد منجر به مرگ نمی شود اما همان تصادف با همان شدت در خودروهای وطنی قطعا منجر به مرگ یکی دو سرنشین خواهد شد...

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۱۹

واقعا انتظار داشتی اینا کاری به نفع مردم انجام بدن؟ ساده ای؟

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۱:۵۰

از مجلس سوپر انقلابی انتظاری بیش از این نیست

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۱۸

اگه قرار بود اول فکر کنن و بعد مصوبه کارشناسی بدهند جای تعجب داشت. یه چیزی میگن بعد هزار نفر باید بیان توجیهش کنند.

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۱۲

ماشین‌هایی که شما به آنها لوکس می‌گویید در مقایسه با درپیتی های داخلی لوکس هستند وگرنه اکثر ماشین‌ها در دنیای امروز دارای همین امکانات به قول شما لوکس هستند.

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۲۳:۳۱

مشکل لوکس بودن اتومبیلهای خارجی ها نیست بلکه عقب ماندگی ماازدنیا است که روی دریائی ازثروت نشسته ایم بطوریکه باعث حسادت همان غربیهای لوکس سواریم ولی هنوز ازلوله هنگ اب میخوریم

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۲۱:۱۴

اگر پول ندارید ماشین لوکس بخرید و باهاش لذت ببرید اشکالی ندارد به جاش بروید صابون لوکس بخرید.اینجوری تازه بهتر هم هستآ

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۴:۵۳

دقیقا حق با شماست به عنوان مثال خودرو های برند اکسید خودرو های اقتصادی هستند اما در ایران بر چسب لوکس می گیرند

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۱۰

کار خوبی کردند از قدیم گفتند
پولداران کباب بی پولها سیخ کباب
منطق حاکم همین است

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۰۷

بذار حداقل به جای پراید و ساینا چارتا ماشین درست و درمون ببینیم تو خیابون

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۱:۵۰

همونایی ک معتقدن برای واردات خودروی باکیفیت و ارزان قیمت برای مردم ارز نیست برای وردو خودروی لوکس زمینه رو فراهم میکنن

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۰:۰۲

وقتی سرمایه داران با هزار و یک راهکار تلاش و هزینه میکند تا اصلاح طلبان رای بیاورند میداند که چندین برابرش را بدست خواهند آورد !

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۵ ۰۹:۱۸

کلا واردات این خودروها باید ممنوع شود وقتی که مشکل کمبود دلار داریم و هر روز فشار رو بیشتر می کنند چرا نماینده ها این رو تصویبم می کنند و دولت دنبالش است؟ مگر اینکه اینها از ما مردم نباشند. به فکر توده مردم نباشند. با بنز معمولی نمیشه برن باید حتما مازراتی و لامبورگینی سوار شن؟

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۲۳:۰۵

مملکت در بست در اختیار و در جهت تامین منافع سرمایه دارهاست

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۲۳:۰۳

لاکچری استایل ها هوای لاکچری استایل های دیگه رو دارن دیگه !!!

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۴:۲۹

با درود فراوان دولت و مجلس محترم صادرات گازوئیل به افغانستان را ممنوع کند

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۲:۵۱

بشین بابا. اصلاح طلب و اصولگرا چه فرقی با هم دارن؟ الان که مجلس دربست در اختیارتونه، دولت قبل هم شماها بودین. چه گلی سر مردم زدین؟ عقل هم خوب چیزیه ازش استفاده کن

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۱:۴۹

انسان های عجیبی هستید شما!
مجلس که یک دست اصولگراست!
اسمش مجلس سوپر انقلابی هست
کبک هم اندازه شماها از واقعیت فرار نمیکنه

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.