قیمت خودرو برای دومین بار در سال جاری افزایش میابد؛
خودروسازان عزیز، شما را نمی‌دانیم؛ اما ما شرمنده‌ایم! + جدول قیمتها
تلاش بی‌وقفه خودروسازان و فشارهای آنها بر بازار (کاهش تولید و عرضه نکردن) به تدریج به بار نشست و امروز اعلام شد که با موافقت شخص رئیس‌جمهور، مبنای قیمت‌گذاری خودرو بر پایه نرخ ارز مبادلاتی تعیین شد؛ کاری که به افزایش دوباره بهای خودرو منجر می‌شود. اکنون باید گفت از این همه حمایت بی‌دریغی که از این صنعت می‌شود، ما مصرف‌کنندگان ناچار، شرمنده‌ایم؛ اما خودروسازان را نمی‌دانیم!
تلاش بی‌وقفه خودروسازان و فشارهای آنها بر بازار (کاهش تولید و عرضه نکردن) به تدریج به بار نشست و امروز اعلام شد که با موافقت شخص رئیس‌جمهور، مبنای قیمت‌گذاری خودرو بر پایه نرخ ارز مبادلاتی تعیین شد؛ کاری که به افزایش دوباره بهای خودرو منجر می‌شود. اکنون باید گفت از این همه حمایت بی‌دریغی که از این صنعت می‌شود، ما مصرف‌کنندگان ناچار، شرمنده‌ایم؛ اما خودروسازان را نمی‌دانیم!
بر پایه آخرین اخبار، رئیس جمهور محمود احمدی‌نژاد با قیمت‌گذاری خودرو با نرخ مبادلاتی، اعلام موافقت کرد؛ این خبری است که محسن صالحی‌نیا، معاون صنعت وزیر صنعت، آن را اعلام نموده و گفته است: در جلسه خودروسازان با دولت، موضوع ارزبری خودروهای داخلی مطرح و عنوان شد که خرید بخشی از قطعات این خودروها با ارز مبادله‌ای انجام می‌گیرد. رئیس جمهور نیز با پذیرش این مسأله، تأکید کرد که این موضوع در محاسبات سازمان حمایت مد نظر قرار گیرد.
با این اوصاف باید گفت، سرانجام، فشار خودروسازان بر مصرف کنندگان و بازار نتیجه بخش شده و بهای خودرو با این تصمیم دوباره افزایش می‌یابد؛ آن هم در جایی که بیشتر مصرف کنندگان و کار‌شناسان اقتصادی، مخالف افزایش بهای خودرو به عنوان راهکار خروج از بحران این صنعت بوده‌اند.
نکته مهم اما اینجاست که چندی پیش، جمشید پژویان اعلام کرده بود هیچ نهادی جز شورای رقابت، حق تعیین تکلیف قیمت‌گذاری خودرو را ندارد و انتقاد‌های وی از انحصاری بودن صنعت خودرو در کشور قابل توجه بود؛ اما اکنون نه شورای رقابت که رئیس جمهور و سازمان حمایت ـ گویا ـ مجوز رسمی افزایش قیمت را به خودروسازان داده‌اند.
در سال جاری، این برای دومین بار است که بهای خودرو با مجوز دولت و سازمان حمایت افزایش می‌یابد و این امر تقریباً بی‌سابقه بوده است. هم‌اکنون صنعت خودرو که به خوبی و با شفافیت، همه توان خود را برای سر پا ماندن در شرایط بحرانی نشان داد (!) و تمام ادعاهای بومی سازی و خودکفایی را به اثبات رساند (!) با این کار دولت، این را نیز نشان داد که تا چه میزان از مهر مادری دولت نسبت به این صنعت برخوردار است!
البته همه از سر پا شدن صنعت خودرو در کشور خوشحال خواهند بود و به عنوان یکی از صنایع اصلی کشور، لزوم حمایت از این صنعت بر کسی پوشیده نیست؛ اما نه در جایی که این گونه حمایت با افزایش دادن بهای محصول نهایی مشمول صنعتی می‌شود که در دهه‌های اخیر، زحمتی برای نشان دادن شایستگی در برخورداری از این همه حمایت را به خود نداده است.
حال باز هم از این صنعت حمایت می‌شود؛ آن هم نه کار‌شناسی و حمایت از زیرساخت‌ها و افزایش بهره‌وری، بلکه با افزایش قیمت و فشار دوچندان بر مصرف کننده‌ای که بیشترشان رضایتی از محصول نهایی ندارند. با این همه حمایت، باید گفت مصرف کنندگان از این همه لطفی که در حق صنعت خودرو از سوی دولت می‌شود، شرمنده شده‌اند، ولی آیا این امر درباره خودروسازان هم درست است؟!
امیدواریم روزی برسد که صنعت خودرو از حمایت‌های دولتی بی‌نیاز شود و با پشت سر گذاشتن این بحران‌ها، بتواند در یک بازار رقابتی حتی با محصولات خارجی رقابت کند. امیدواریم زمانی برسد که خودروی ایرانی با بهترین کیفیت و مناسب‌ترین قیمت به دست مصرف کننده ایرانی برسد و دیگر هیچ کسی به فکر خرید خودروی خارجی نباشد؛ امیدواریم!
اما تا آن روز باید همچنان شاهد حمایت‌های بی‌دریغ دولت از صنعت خودرو باشیم و همچنان افزایش قیمت را برای جلوگیری از ورشکستگی صنعتی با این همه ادعا تحمل کنیم!
راستی این قیمتها را به یاد بسپارید، چرا که باید به زودی با آنها خداحافظی کنید!
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
بخدا قسم اگر دست من بود کاری میکردم در عرض 2 سال ایران خودرو و سایپا از صفر تا صد خودرو رو در داخل و با طراحی ایرانی تولید کنه ... اما این مفت خوری مسئولان ایرن دو شرکته که کار رو به اینجا کشیده .. چرا بعد از 45 سال هنوز نتونستیم یه خودرو داخلی بسازیم و خیلی از کشور ها از صغر تا صد خودرو رو در کمتر از این زمان ساختن و و برند معرف جهانی شدن .... وقتی بچه ای در خانواده بی دلیل مورد توجه قرار گرفت لوس میشه آخرش هم یا دزد میشه یا معتاد ...
در پایان منم به صف تابناک میپیوندم به شرمندهای مردمی .... خجالت بکش ایران خودرو...سایپا و....
هزينه توليد قطعات 2 تا 3 برابر شده است .يعني قيمت خودرو حداقل بايد دو برابر شودوگرنه قطعه سازو ... نابود مي شوند
متاسفانه در مملکتمون هر کی در جایگاه خودش به مردم زور میگه ... آخه من دو سال پرتغال بودم تویوتا دو سه سال قدیمی تر رو 1600 یورو خریدم. یعنی کمتر حقوق یک ماهم. پرتغالی که اصلا صنعت ماشین سازی نداره!
کسی که مستحق آتش است با او به خاکستر قناعت کنند شکر بسیار آآآآآآآآآآآآآیییییییییییییییییییییددددددددددددد
اقای احمدی نژاد دست شما درد نکند
واقعا نقت را پای سفره مردم آوردید
الان با این کار ماشین را هم پای سفره مردمی میارین
چرا دولت فکر می کند در صورت برداشتن تدریجی حق گمرک خودروهای وارداتی برای این صنعت مشکل بوجود می آید ؟ آیا در کشورهای کره ژاپن آمریکا اروپا و ... جز ماشین وطنی خودرو دیگر وارد نمی شود؟ این همه کارگر و مهندس نمی توانند در شرکتهای خودرو سازی که بوجود می آید کار کنند ؟
تعرفه واردات خودروهای خارجی رو صفر کنین تا ببینم این دوتا شرکت داغون میتونند اینقدر راحت خودروهای بی کیفیتشون رو بفروشن
باور کنین فقط یه ماه مردم ماشین نخرن فقط یه ماه... بعد ببینن قیمت ماشین چقدر افت بکنه به شرطی همه مردم متحد باشنو یه ماه ماشین نخرن وتحمل کنن...
آب از سر گذشت چه یک وجب چه چند وجب
خدا آخر و عاقبت ما رو بخیر کند با دولت خدمت گذار!
انشا ا.. به زودی هر دو کلاه بردار تعطیل شوند
این همه حمایت و توجه که در طول این سالها شده اگر برای پرورش گاو و گوسفند شده بود حداقل الان توی تولید گوشت قرمز دنیا اول بودیم .... معلوم نیست چقدر بخور بخور هست که هیچی ازش درست نمیشه !!!!
تابناك دردمو با چه زبون به اين و اون حالي كنم كه من دارم شب و روز كار ميكنم يه پرايد دست چندم بخرم كه خدا ميدونه چي قراربشه اما هرچي تا امروز پول جمع كرده بودم تازه امروز متوجه شدم آقاي دكتر آخرين لطفش رو به بنده و امثال من كردند. تابناك جان ظاهرا من و تو حالال حالاها بايد از حمل و نقل عمومي استفاده كنيم
این نهایت نامردی است چون دو خودروساز سایپا و ایران خودرو چند ماهی است که فروش نداشتند و فقط پیش فروش برای تحویل از بهمن ماه به بعد بوده است، آنهم با قیمت روز یعنی برنامه ریزی شده اینکار را کردند چون می دانستند قبل از بهمن می توانند قیمت را بالا ببرند.....
جامعه جهانی بروند خدا را شکر کنند که از زیر تیغ مدیریت جهانی توسط ایران جان سالم بدر برده اند !
يه بازار انحصار چندجانبه درست كردن هر بلايي كه ميخوان سر ملت ميارن، هر سواري كه ميخوان مي گيرن، هميشه طلبكارم هستن، ادعاي اصلاح ايران و كل دنيا رو هم دارن!
بیچاره مصرف کننده ها تا کی باید بسوزند و بسازند ؟ آقای احمدی نژاد واقعاً خسته نباشید !!!!!
تابناک شما بیا و یه طرحی راه بنداز که مردم همه برن تو یه تاریخ مشخص همه پیش خریدهاشون رو باطل کنن و پولشونو بگیرن تا معلوم شه یه من ماست چقد کره داره!!
مگه چه رانتي دارن اين خودروسازها كه هر چي ميخوان رو بالاخره به كرسي ميشونن؟؟؟؟؟
دو بار افزايش قيمت تو يكسال؟؟؟؟
خداي من!!!
نابغه خودرو ساز خود دولت پول قلمبه رو از دست مردم در میاره گاری تحویل میده رانت کجا بود
امیدواریم زودتر این دو شرکت ورشکست شوند تا سواری گاری شویم یا ماشین خارجی. من پارس ELX دارم جالبه ایرانخودرو قطعاتشو نمی زنه و باید با قیمت خیلی بالا فرانسوی شو از بازار خرید. به نظرتون داشتن این ماشین با ماشین خارجی فرق می کنه زمانی که نه تعمیرش می کنن نه قطعاتشو می دن.
جالب است که دولت هنوز نمی داند که پشتیبانی از این چنین خودروسازانی که سال های سال به کوچکترین خودکفایی نرسیده اند، اشتباه محض است. و براحتی می توان با آزاد نمودن واردات خودرو (البته با فرض اینکه آنها راضی شوند که در ایران فعالینت کنند!) و پشتیبانی تمام قد همزمان ،از خودروسازان داخلی، می توان این صنعت را خودکفا نمود. نه با این بازار بدون رقابت ...
من نمی دانم واقعا سطح تحصیلات و دانش این مشاورهای دولت تا چه اندازه می تواند پایین باشد!!
این ملت بدبخت چه گناهی کرده اند؟ آخه تا کی می خوان زور بگن و از این بازار غیر رقابتی بهره ببرند؟
قربون خودروهای ایرانی که خدا تومن پول بالاش میدی اما هروقت سوار میشی بری مسافرت باید اشهدتم بخونی.چون هم ترمز عالی داره.هم کمربنداش استاندارده.ایر بگ هم که رو شاخشه.از همه مهمتر قیمتش برابر 30 سال خدمتته.چی از این بهتر؟؟؟؟
امروز پراید صفر تحویل گرفتم
1- درب های جانبی صدای عجیبی می کنه !
2- کارت پسورد ضبط مفقود شده !
3- چراغ های صفحه کیلومتر روش نمی شه !
4 - یه بچه گربه به راحتی می تونه وارد صندوق عقب بشه ( ریگلاژ) !
واقعا متاسف شدم که چرا من و هموطن هام نمی تونیم ماشین خوب سوار بشیم ؟!
متاسفم
بايد در كنار خودروهاي داخلي واردات برخي خودروها خارجي ازاد بشه شايد اين خودرو سازان دست از طمع بردارند
این جای تشکر مسئولین از صبر مردم است که تحت هر نوع فشاری از طرف دولت خدمتگذار !!!! قرار گرفته اند و دم بر نیاورده اند
امیدواریم روزی فرا رسد که دیگر از صنعت خودروی ملی کاملا وابسته به قطعات وارادتی بی نیاز شویم و بتوانیم خودرو سوار شویم چون با این وجود دیگر کسی نمی تواند خودرو سوار شود خودروسازان فکر نکنند که با افزایش قیمت مشکلاشان حل می شود چون در عوض فروششان پایین می آید و این یعنی کاهش تولید واقعی
خدا لعنتتان كند كه از تير ماه پول مارا گرفته ايد و هنوز هيچ كسي پاسخگو نيست .مشتري ال 90 جديد
بيش باد!!!!
تنها راه تحریم و نخریدن این آهن پاره هاست تا شاهد بسته شدن درب این دو کلاهبردار برای همیشه باشیم
اگه الاغ خوب با ترمز ABS سراغ داری بگو تا 405 رو بفروشم و بپیوندم به تحریمت!
متاسفانه هممون شعارزده شدیم! خوب اینا رو نخریم چی بخریم داری 200 بدی BMW!!!
ببخشید همکارم میگه شده 350!
داری؟!!!
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.