احتمال کاهش سرعت مجاز در جاده‌ها

بجای اصلاح جاده ها و ارتقا ایمنی خودرو هامان فقط و فقط محدودیت اعمال کنیم .
مطمئن باشید دلیل تصادفات و کشته ها نه سرعت است نه راننده
خودروهای غیر استاندارد و غیر ایمن ما و جاده های افتضاح ما دلیل اصلی بروز سوانح رانندگی است

دقت فرمایید اکثر سوانح هنگامی است که پلیس حضور ندارد .واقعا اگر علت مرگ و میر ها سرعت بالا باشد پس برای خاطی فرقی ندارد محدودیت سرعت چقدر است .

به جای این کار شرایط گواهی نامه دادن رو سختتر کنید در اروپا گرفتن گواهینامه یک سال طول میکشد و در این مدت نفر آموزش کامل میبیند

به جای کاهش سرعت، جاده ها را درست کنید.. مردم باید همیشه تاوان بدهند..

اگه سرعت مجاز 10 كيلومتر در ساعت باشه چند حسن داره!!!!
1- مردم تشويق ميشن كه پياده برن مسافرت.
2- مردم خودشون دست بكار ميشن و هواپيماي خانوادگي ميسازن
3- آلايندگي كاهش پيدا مي كنه
4- وضع بيمهها خراب ميشه ( تعداد ماشينها كم ميشه)
5- دونده هاي دوي ماراتون ايران زياد ميشه
6- شركتهاي توليد كننده روغن ماشين ورشكست ميشن
7-صنعت ساختمان سازي بين راهي پيشرفت ميكنه
و ........

تو اروپا دنبال اين هستن كه امنيت راهها رو بالا ببره تا ماشينها راحتتر بتونن سرعت برن . ما دنبال چي هستيم!!!!!

عالیه.
با این وضعیت تصادفات و فجایع حاصله از آنها نه تنها در جاده ها بلکه در شهرها هم باید سرعتهای مجاز را کمتر کرد.

سرعتمجاز که زیاد نیست. رانندگان متخلف و موتورسواران باید مجازات شوند.

سرعت مجاز برای پراید باید بشه 30 تا چون وقتی بیشتر میشه آدم حس می کنه رو هوا داره راه می ره و هر لحظه ممکنه کله کنه!

میشه لطف کنید و یک حداقلی هم برای تردد در اتوبان های داخل شهری تعیین کنید؟. بنده به 30 کیلومتر در ساعت هم راضی هستم.

مبگم بايد به خودرو سازها هم يه نامه بزنند بگن دنده 5 ماشين ها رو بردارن ديگه بهش نيازي نيست ، اينطوري شايد قيمت ماشينم يكم بياد پايين!!!!!

به جاي افزايش ايمني و وضعيت جاده ها و بالطبع افزايش سرعت در عبور و مرور مثل كشورهاي پيشرفته اينجا راحت صورت مسئله را پاك مي كنند

والا ما که هر موتوری رو دیدیم یا پلاک نداشت اگر هم داشت یه قاب سفید ناخوانا داشت!

به جاي اين حرفها جاده ها رو درست كنيد...

کاهش عدد حداکثر سرعت در حال حاضر با این شرایط بهترین کار است

با این کار فقط ملت بیشتر جریمه می شوند در المان سرعت رو ازاد کردن تلفات جاده ای 11 درصد کم شد برید ببینید اونها چه کار کردن,جریمه مشکلی رو حل نمی کنه

راهنمایی ورانندگی برای حل مسئله صورت مسئله راپاک می کند

اگر در جاده هم رانندگی با سرعت بالا مجاز نیست ،پس این سرعت برای چیست؟ به خودروسازان دستور دهید تا خودروها را باحداکثر سرغت مثلا 80کلیومتر درساعت یا آنچه که مورد نظر پلیس راهنمایی ورانندگی می باشد

کاهش سرعت مجاز می تونه وضعیت رو بغرنجتر هم بکنه. وقتی سرعت غیر منطقی بشه روی کاغذ ما کمتر کشته می دیم ولی واقعیت اینه تعداد بیشتری از مرز سرعت مجاز عبور می کنند و طبق ضرب المثلی که هست آب که از سر گذشت چه یه وجب چه صد وجب اون وقت دیگه مرزی برای سرعت وجود نداره.
بعنوان یک پیشنهاد سرعت رو با توجه به بار ترافیکی و واقعیت ها منطقی کنید نه لزوما کمتر و جرایم رو تشدید کنید.

معلومه اگر سرعت کمتر باشه شدت و تعداد تصادفات کمتر میشه ولی آیا همه جای دنیا با کاهش سرعت و هدر دادن وقت مردم جلو تصادفات رو می گیرن؟
اصلاً من پیشنهاد می کنم که دنده های 4 و 5 رو در خودرو های داخلی صرفه جویی کنیم و وارداتیها رو هم در گمرک در بیاریم!
اینطوری هر چه گاز هم بدیم بیشتر از 70 نمیشه رفت و در نتیجه تصادف کم میشه
راستی میشه در پیچهای خطرناک وسط جاده ها سرعت گیر های متعدد قرار بدیم(حداقل به ارتفاع نیم متر!) و به جای خطوط جاده ها هم دیوار کشی کنیم تا ماشینا نتونن خط عوض کنن و اطراف دیوارها هم لاستیک بذاریم و دور ماشین ها هم زهوار لاستیکی بذاریم که اگر به دیوارا خوردن مثل شهر بازی چیزیشون نشه و اگر اینا هم جواب نداد اصلاً موتور ماشینا رو در بیاریم و مردم رو مجبور کنیم ماشیناشون رو ببندن به اسب یا گاو نر!!!

آیا بهتر نیست کلا تردد خودرو را قدغن کنیم با این کار :
1- مشکل آلودگی حل می شود.
2- پلیس راه بیکار می شود
3- تصادفات حذف می شود.