وزارت بهداشت با انتقاد از کمبود امداد هوایی اعلام کرد:
ایران رتبه اول قربانیان حوادث رانندگی
مشاور مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: طبق آمارها ایران با ثبت 27 هزار کشته در سال و با توجه به جمعیت 77 میلیون نفری خود به لحاظ سرانه قربانیان حوادث رانندگی، رتبه اول را در دنیا دارد.
مشاور مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: طبق آمارها ایران با ثبت 27 هزار کشته در سال و با توجه به جمعیت 77 میلیون نفری خود به لحاظ سرانه قربانیان حوادث رانندگی، رتبه اول را در دنیا دارد.
به گزارش وزارت بهداشت، مریم غفاری افزود: در ایران به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه، 120 سانحه رانندگی اتفاق می افتد؛ در حالی که این رقم در فرانسه و ژاپن 12 تصادف است.
وی اضافه کرد: همیشه شنیدن اخباری که از ثبت رکوردی جدید حکایت دارد، شیرین و افتخار آفرین نیست، چرا که گاهی آمارهایی در بین آنها خودنمایی می کند که نه تنها مایه غرور نیست بلکه کام هر شنونده ای را تلخ می کند.
**نبود پایگاه اورژانس هوایی از علل مهم مرگ و میر تصادفات
مشاور مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت، ادامه داد: این اخبار ناخوشایند گاهی مربوط به آمار تصادفات و رکوردزنی میزان مرگ و میر در سوانح جاده ای در کشور است که عمدتا به دلیل نبود پایگاه های اورژانس هوایی رخ می دهد.
غفاری افزود: از آنجا که انتقال زمینی بیماران دارای محدودیت های ویژه ای مانند زمان، محدودیت ظرفیت کابین آمبولانس ها، تغییرات مکرر سرعت و به ویژه ترافیک است، انتقال هوایی بیماران روش مناسبی به نظر می رسد.
وی خاطر نشان کرد: از سویی دیگر صعود و فرود عمودی بالگردها و امکان نشست و برخاست در سطوح ناهموار از مزایای بسیار بزرگ امداد هوایی است ضمن این که امکان حمل تعداد بیشتری از بیماران به روش انتقال هوایی وجود دارد.
مشاور مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت، یادآور شد: بخشی از طرح تحول نظام سلامت، افتتاح پایگاه های اورژانس هوایی است که بنا دارد با خرید خدمت 14 پایگاه اورژانس هوایی را در کشور ایجاد کند.
غفاری گفت: راه اندازی این پایگاه ها برای پوشش امدادی 150 هزار کیلومتر راه روستایی و فرعی و مناطق صعب العبور است که به صورت رسمی طی روزهای آینده افتتاح می شوند.
وی افزود: استفاده از آمبولانس هوایی به منظور کمک های پزشکی فوری برای دسترسی به نقاط دور افتاده، سخت گذر و یا حائز اهمیت زمانی، بسیار ضروری است و می تواند با ارائه خدمات پیش بیمارستانی به بیماران و مصدومین نقش موثری را در کاهش آمار کشته شدگان تصادفات و سوانح به عنوان دومین عامل مرگ و میر در کشور داشته باشد.
مشاور مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت اظهار داشت : با اجرای طرح امداد اورژانس هوایی در شرایطی که آمبولانس به علت عدم سرعت کافی و یا دور بودن مسافت نمی تواند به کمک بیمار بشتابد، تکنسین های آمبولانس هوایی می توانند معالجه اولیه بیمار و فرد مجروح را تا رسیدن به بیمارستان به عهده بگیرند و با مراقبت های پیش بیمارستانی پیشرفته نقش مهمی در بهبود میزان بقای بیماران و کاهش چشمگیر آمار کشته شدگان داشته باشند.
قرار است روز سه شنبه با حضور مسوولان وزارت بهداشت پایگاه های امداد هوایی طی مراسمی در قم افتتاح شود.
به گزارش وزارت بهداشت، مریم غفاری افزود: در ایران به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه، 120 سانحه رانندگی اتفاق می افتد؛ در حالی که این رقم در فرانسه و ژاپن 12 تصادف است.
وی اضافه کرد: همیشه شنیدن اخباری که از ثبت رکوردی جدید حکایت دارد، شیرین و افتخار آفرین نیست، چرا که گاهی آمارهایی در بین آنها خودنمایی می کند که نه تنها مایه غرور نیست بلکه کام هر شنونده ای را تلخ می کند.
**نبود پایگاه اورژانس هوایی از علل مهم مرگ و میر تصادفات
مشاور مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت، ادامه داد: این اخبار ناخوشایند گاهی مربوط به آمار تصادفات و رکوردزنی میزان مرگ و میر در سوانح جاده ای در کشور است که عمدتا به دلیل نبود پایگاه های اورژانس هوایی رخ می دهد.
غفاری افزود: از آنجا که انتقال زمینی بیماران دارای محدودیت های ویژه ای مانند زمان، محدودیت ظرفیت کابین آمبولانس ها، تغییرات مکرر سرعت و به ویژه ترافیک است، انتقال هوایی بیماران روش مناسبی به نظر می رسد.
وی خاطر نشان کرد: از سویی دیگر صعود و فرود عمودی بالگردها و امکان نشست و برخاست در سطوح ناهموار از مزایای بسیار بزرگ امداد هوایی است ضمن این که امکان حمل تعداد بیشتری از بیماران به روش انتقال هوایی وجود دارد.
مشاور مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت، یادآور شد: بخشی از طرح تحول نظام سلامت، افتتاح پایگاه های اورژانس هوایی است که بنا دارد با خرید خدمت 14 پایگاه اورژانس هوایی را در کشور ایجاد کند.
غفاری گفت: راه اندازی این پایگاه ها برای پوشش امدادی 150 هزار کیلومتر راه روستایی و فرعی و مناطق صعب العبور است که به صورت رسمی طی روزهای آینده افتتاح می شوند.
وی افزود: استفاده از آمبولانس هوایی به منظور کمک های پزشکی فوری برای دسترسی به نقاط دور افتاده، سخت گذر و یا حائز اهمیت زمانی، بسیار ضروری است و می تواند با ارائه خدمات پیش بیمارستانی به بیماران و مصدومین نقش موثری را در کاهش آمار کشته شدگان تصادفات و سوانح به عنوان دومین عامل مرگ و میر در کشور داشته باشد.
مشاور مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت اظهار داشت : با اجرای طرح امداد اورژانس هوایی در شرایطی که آمبولانس به علت عدم سرعت کافی و یا دور بودن مسافت نمی تواند به کمک بیمار بشتابد، تکنسین های آمبولانس هوایی می توانند معالجه اولیه بیمار و فرد مجروح را تا رسیدن به بیمارستان به عهده بگیرند و با مراقبت های پیش بیمارستانی پیشرفته نقش مهمی در بهبود میزان بقای بیماران و کاهش چشمگیر آمار کشته شدگان داشته باشند.
قرار است روز سه شنبه با حضور مسوولان وزارت بهداشت پایگاه های امداد هوایی طی مراسمی در قم افتتاح شود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
تا زمانی که مسئولین کشور به ما نگاه انسانی نداشته باشند.خودشون که پرایدسوار نیستن دلشونم به حاله ما نمی سوزه.
عین همین اتفاق هم برای من افتاد با سرعت 90 و ماشین 20 هزار تا کارکرد و لاستیک هم بارز بود . خدا رحم کرد...
امیدوارم علی رغم همه ادعاهای زیاد تاریخی و فرهنگی که داریم و خود را تمدن ساز می دانیم،جسارتا کمی آدم شویم و درست رانندگی کنیم تا این همه انسان بی گناه به دلیل بی احتیاطی و عدم رعایت قوانین و عجله های بی مورد و داش مشتی گری و زرنگ بازی در رانندگی کشته نشوند.
مردم ایران هم باید از پولشون برای خودروسازها هزینه بدن هم از جونشون واقعا کجای دنیا همچین صنعتی داره؟ دائما هم از مردم و دولت طلبکارند
سر موضوع آتش سوزی پژوها (که من خودم یکیشو دیدم و یکیشم که از فامیلامون بود شنیدم) من یادم نمیاد حتی یه عذرخواهی کرده باشند
حقمون هست از بس بد رانندگی میکنیم همش میخواهیم در اولین فرصت و کوتاهترین زمان بمقصد برسیم به هر قیمتی که شده تو جاده خاکی بریم از صف بیرون بزنیم و......
با اين گواهينامه هاي فله اي و راننده هاي ابنرمال خدا بايد بدادمان برسد.
تو همه چیز عقبیم
ملتی هستیم که به گذشته بسیار دور که میدانیم فقط افسانه است مفتخریم
به قول دکتر شریعتی این فلسفه تاریخ در روح همه ملت های شرق است: حسرت گذشته، بیزاری از حال و انتظار مسیحی در آینده
مرگ حقه.....پراید وسیله است
یکی تحقبق کنه در جهان کشوری هست گمرکی ماشیناش مثل ما باشه .2 برابر
شما راننده ماشین 300 میلیونی عقده ای دیدی؟ پول فرهنگ میاره
پس چرا برای غزه ماتم گرفته ایم .غزه همین جاست
توی خیلی چیزها اولیم و خواهیم شد. اعتیاد بیکاری تورم افسردگی طلاق بی اخلاقی دروغ رشوه بی اعتباری در دنیا نداشتن مطالعه .......... خیلی موارد هم هست که سانسور کنم تا نظرم چاپ شه
آمار ناجا زیز 20000 می باشد کدام صحیح است ؟
با سلام خدمت همه دوستان احتراما" خواهشمندم اين نظر را ثبت بفرمائيد: با توجه به 27000 كشته در سال كه ميشود روزي تقريبا" 74 نفر، دوستان دقت بفرمايند كه در جنگ غزه در طول سه ماه 1600 كشته داده كه ميشود روزي تقريبا" 18 نفر حالا خدا وكيلي قضاوت كنيد ما در جنگيم يا غره؟
دوست عزیز اشتباه نکن در خیلی از امور رکوردهای برجسته ای داریم.
- تورم در آسیا و خاورمیانه
-سرعت اینترنت
-ارزش پول ملی
-غمگینی مردم
-فساد اداری
-مصرف سرانه آب
-مصرف سرانه انرژی
فارغ التحصیلان بیکار
.
.
.
.
بسه یا باز هم بگم؟ افتخارات ما اصلا" کم نیستند و به کوری چشم دشمن ما واقعا" رکورد زدیم.
هر سال چنين امار وحشتناكى اعلام ميشود معلوم نيست كى مسولان بيدار ميشوند و براى حل اين موضل كارى اساسى انجام خواهند داد؟ از يك طرف تشويق براى توليد مثل ميكنند و از طرفى ديگر از بين رفتن جمعيتى به اين تعداد را از دست ميدهيم! علل اين تصادفات كاملأ مشخص ميباشد. راهنماي و رانندگى بايد با برنامه مشخص جلوى اين حوادث را بگيرند. در اروپا و جاهاى ديگر كه اين مسله حل شده بخاطر كنترل هاى شديد در ايمنى خودروها از يك سو و اعمال و كنترل قواعد رانندگى از سوى ديگر باعث جلوگيرى از سوانحه رانندگى ميباشد. اميدواريم كه اين بيدارى در مسولان هر چه زودتر رخ دهد!
عامل اصلی خودروهای غیر استاندارد و جاده های غیر استاندارد که اکثرا جهت شیبی ارضی جاده ها بر عکس اجرا شده اند در پیچ ها باید جهت شیب به طرف مرکز پیچ باشد ولی اکثرا برعکس اجرا شده اند یعنی خطر چندین برابر
امیدوارم حداقل به خاطر همین رکورد ایران در حهان شناحته شده گردد. آخه خیلی کمنامیم
اين رقم معادل سقوط هر چهار روز يك هواپيماي ايرباس ٣٢٠ است .
آمار 27000 مربوط به سال 1384 است نه 1392. آمار جدید 18000 است که البته هنوز خیلی خیلی بالاست.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.