حساب و کتاب چند هزار میلیارد تومانی دولتمردان بر تخلفات مردم؛
بر اساس لایحه بودجه، هر خودرو باید ۱۵۰ هزار تومان جریمه شود!
اگر آنقدر درست رانندگی کنیم که همه قوانین رعایت شده و جریمهای صادر نشود، جایزهای که خواهیم گرفت، کسری بودجه خواهد بود که دودش به چشم همهمان خواهد رفت؛ این را میشود از نگاه دولتمردان به مبلغ جریمههای رانندگی در لایحه بودجه سال آتی دریافت که میتواند همه برنامههای مثبت اجرا شده برای کاهش تصادفات را زیر سؤال ببرد!

به گزارش «تابناک»، با بررسی لایحه بودجه سال آینده که توسط دولتمردان تنظیم شده و بررسی آن در مجلس شورای اسلامی برای تصویب و تبدیل به قانون بودجه ادامه دارد، در یکی از بندهای درآمدی، متوجه افزایشی خواهیم شد که به شدت عجیب است؛ افزایش بیش از ۳۷ درصدی درآمد دولت از محل جرایم رانندگی به نسبت سال جاری!
بر اساس این بند، دولتمردان برنامهریزی کردهاند که سال آینده نزدیک به ۲هزار و ۴۶۳ میلیارد تومان از مجموع درآمدهای پیشبینی شده را از محل درآمدهای حاصل از جرایم و خسارات به دست آورد که البته بیش از ۲۲۰۰ میلیارد تومان آن، قرار است از درآمد حاصل از جرایم رانندگی تأمین شده و در ردیفهای هزینهای بودجه صرف شود.
هرچند برشمردن جرایم رانندگی در زمره درآمدهای دولت، چیز جدیدی نیست و همواره در لوایح بودجه وجود داشته، آنچه موجب تمایز این بند در لایحه سال آینده با بندهای مشابه در لوایح گذشته میشود، افزایش ۳۷.۵ درصدی آن است که به نوعی حساب و کتاب دولتمردان بر درآمدهای حاصل از این بند را ثابت میکند.
این در حالی است که اگر به تغییرات و افزایشی که چند صباحی است در جرایم رانندگی رخ داده (و تکرارش در فاصله کوتاه عجیب مینماید) توجه کنیم، آن زمان فرضیه افزایش نرخ جریمههای رانندگی و تأثیر مثبتی که در افزایش درآمدهای ناشی از آن خواهد داشت، رنگ باخته و ناگزیر از پذیرش این خواهیم بود که سال ۹۴، سالی با جریمههای بیشتر برای رانندگان خواهد بود.
به عبارت بهتر، گویی مجریان قانون به این نتیجه رسیدهاند که نظارت را بر رانندگان تا آنجا افزایش دهند که خطاهای رانندگان بیشتر دیده شده و جریمه شوند تا ردیف درآمدی در نظر گرفته شده برای آن در بودجه محقق شده و امکان صرف آن در ردیفهای هزینهبر ممکن شود که در غیر این صورت، با کسری بودجه مواجه خواهیم شد که قصهای بس طولانی به همراه خواهد داشت.
ماجرا زمانی عجیبتر میشود که مبلغ در نظر گرفته شده در لایحه را بر تعداد خودروهای موجود در کشورمان (از اتومبیلهای سواری و مسافربری گرفته تا موتورسیکلت، کامیون و...) سرشکن کنیم که در این صورت به عدد ۱۵۰ هزار تومان جریمه به ازای هر یک از ۱۴ میلیون خودرو خواهیم رسید؛ یعنی هر راننده به طور متوسط باید ۱۵۰ هزار تومان جریمه شده و آن را بپردازد تا ردیف در نظر گرفته شده در لایحه محقق شود.
آنچه واضح است، نه در این بند و نه در اعداد و ارقام ریز و درشت دیگر در لایحه بودجه، مبلغ جدیدی برای بازدارندگی مردم از تخلفات رانندگی یا دیده نشده، یا افزایش آن به این میزان نبوده است که چنین امری میتواند تفاوت آشکاری با وظایف ذاتی دولت و روح شکل گیری نهادی چون راهنمایی و رانندگی باشد.
اگر به این گزاره موضوعاتی چون آمار بالای جان باختگان حوادث جادهای در کشورمان، نقش اشکالاتی که در راه و خودرو وجود دارد و دو ضلع از مثلث تصادفات را شکل میدهد و مسائلی از این دست را بیفزاییم، آن زمان نگاه درآمدی به جرایم رانندگی و صرف نکردن آن در رفع این نواقص مشهود، اشکال بزرگتری به نظر میرسد.
این در حالی است که حتی موضوعاتی چون تأثیرگذاری افزایش جریمهها در کاهش جزئی آمار کاملا اثبات نشده و محل مجادله است، چه برسد بخواهیم هدفی را که برای این افزایش جریمهها اعلام میشد، بناگاه قلب کرده و درآمدزایی را جایگزینش کنیم. اینجاست که چشمداشت بیشتر دولتمردان به درآمدهای ناشی از جریمه شهروندان، حکم تعارضی را خواهد یافت که اثرات آن میتواند بسیار مخرب باشد.
تعارضی که در سایه آن شدت گرفتن نصب دوربین در معابر شهری و صدور جریمههای هوشمند به کمک آن، افزایش حضور پلیس در تعطیلات و مناسبتها در محورهای مواصلاتی، اجرای طرحهایی چون رعایت خطوط عابر پیاده و ...، همه را در قالب کیسه دوختن جلوهگر خواهد ساخت و سخت است، مناسبات انسانی و رعایت حقوق شهروندان را در ورای آنها نشان داد!
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
من امروز الکی الکی 80000 تومان جریمه شدم
150که خیلی خوبه..... سالی 1 میلیون الکی جریمه میشم...
یعنی اینقدر که من در خیابانها خلاف می بینم تا 150 میلیون توامن هم به راحتی قابل اعمال است.
روحانی مچکریم
کم نیست! نه والا تعادف نکنین ...
هر دم از این باغ بری میرسد...
متاسفم
روحانی مچکریم
تعدادی از نظر دهندگان از اروپا برگشته نوشته اند: "خلاف نکنید تا جریمه نشوید"
اما توجه نمی کنند که برای جریمه شدن لزوما نباید خلاف کرد. بلکه خیلی ها جریمه میشوند آنهم در شهرها و مکانهائی که هرگز ندیده اند!!
افتاد؟!
درست گفتند
شرم آوره
اقا به جان مادرم من خلاف نکردم سه تا جریمه استفاده از موبایل برام زده اونم جایی که اصلا حضور نداشتم
نمیشه رانندهای خوب روتشویق کنند
ماشالله
یک روز برای من اس ام اس اومد که 80 تومن جریمه شدید و اگر پرداخت نکنید ماشین متوفق میشه! رفتم خلافی گرفتم، جالبه که مبلغ جریمه 40 تومن بوده که بعد از 60 روز بدون اطلاع به من دوبله شده! جالبتر این که در اون زمان و مکانی که در قبض جریمه بود من اصلا حضور نداشتم! یعنی اشتباها جریمه شدم و 80 تومن پول دادم! و بسیار جالبتر این که چون بیشتر از 60 روز از تاریخ جریمه گذشته بود حق اعتراض هم نداشتم!
نتیجه اخلاقی این که بعضی پولها رو باید داد!
من تا کنون دهلران را ندیده ام برام 180 هزار تومان جریمه زدن عدم توجه به فرمان پلیس و نبستن کمر بند
بقیه را هم همین جوری 150 هزار تومان جریمه می کنن
شاید تو خواب راه میری و رانندگی میکنی.
زود قضاوت نكنيد. بايد ديد امسال به صورت ميانگين هر اتومبيل چقدر جريمه شده تا معلوم بشه عدد 150 هزار تومان منطقي است يا نه.
با تشکر از منطقی محترم !
دویست کنید رند شه
همش تقصیر آمریکاست
کار کار انگلیسی هاست!!!
نمیشه 150 تومن رو قسطی کنن؟
میشه. دوست داری؟
هم فرهنگ سازی مهمه هم جریمه بالا
...
بیایید طوری رانندگی کنیم که جریمه نشیم.
لایک
حقوق کارمندان را هم متناسب با نرخ جریمه رانندگی افزایش دهید.
این دیگه واقـــــــــــعـــــــــــــــا چه ربطی داشت ؟!!
عالی شد
اگر همه درست رانندگی کنند و کسی جریمه نشود و یا جرایم به حداقل تبدیل شود هزار مرتبه بهتر است که به خاطر خودخواهی تعدادی راننده متخلف یا عصبانی و یا بچه پولدار افرادی زندگیشان را از دست بدهند و افرادی بدون سرپرست شوند و عده ای معلول و ناتوان ، تحمل کسری بودجه بسیار راحت تر از مشکلات نادیده گرفتن مقررات راهنمایی و رانندگی است مردم باید به نهضت رعایت قوانین بپیوندند تا خیلی از مشکلات و حتی مشکل کسری بودجه حل شود
خلاف نکنیم جریمه نشیم. اینکه با پولش چیکار میکنن یه موضوع دیگست. باید اینقدر جریمه بشیم تا یاد بگیریم به قانون احترام بزاریم.
اینهمه کار فرهنگی شده رایو تلویزیون تا جریمه نشیم چیزی عوض نمیشه
اين درآمد پيش بيني شده تنها 3/5 درصد بيشتر از سال گذشته است و حتما امسال اين درآمد حاصل شده كه براي سال بعد افزايش يافته است بهتر بود نويسنده اين متن ابتدا مبلغ تخلفات سال هاي قبل را احصا مي كرد و بعد اين متن را كار مي كرد.
من از امروز الاغ سوار میشم ببینم میتونند جریمه ام کنند ...
موندم سربالائی های ولنجک و چطوری میری...
بنی آدم اعضای یکدیگرند
در اکثر کشورها اموزش رانندگی جهت دریافت گذرنامه نزدیک یک سال طول میکشد و پس از گذراندن آزمون سخت گیرانه ای گواهینامه داده میشود. ...
من که قوانین را تا حد زیادی رعایت می کنم سالانه بالای ده میلیون خلاف می کنم که پلیس نمی بینه.
دمت گرم
راهنمایی و رانندگی امارات به متخلفین هدیه میده و پوستر عواقب سرعت رفتن که این کار همیشه تو ذهن راننده بمونه و به نسل های بعدش منتقل کنه .
منه ایرانی باید به هر ایست بازرسی رسیدم همش نگران باشم که کجای خودم یا ماشینم مشکل داره که قراره از اونجا جریمه بشم .
میگم چرا به اونایی که ماشین دارن نمیگین یارانه 3 ماهتون به ازای هر ماشین بدین دولت بعدشم مثل ادم رانندگی کنین .
حداقل خوبی این کار به اینه که دیگه اینهمه پول سوخت و نیرو نمیخواد ...
اگه اینجا بود همه برای گرفتن هدیه، سرعت 300 تا رو هم پر میکردن!
به جای این طرح ها یکی جلوی دلار و طلا رو بگیره...
چه ربطی داشت؟
البته جای نگرانی نیست زیرا این قدر بی خود من را جریمه کرده اند که شکی نمی ماند که کسری بودجه را پیش بینی کرده بوده اند.
تمام جریمه ها را هم می زنند دوربین یا چراغ قرمز اون هم بدون هیچ تصویری!!!؟؟؟؟؟؟
...
واقعیت اینه که تخلف می کنیم و بهتره با این پول بخشی از هزینه ها پوشش داده بشه. نه اینکه این درآمد گم بشه..
آفرین.
اقا نمیشه همون اول سال 150 تومن بدیم و خلاص و زجرمون ندن
میشه. ولی شما انتظار داری 150 رو بدی و بعد کل سال با سرعت 200 تا کوچه های شهر را طی کنی !
تو آلمان جریمه ها بر اساس درامد اون فرد هستش. اگه تو ایران هم اینجوری باشه بهتره. ولی امکان نداره. چون درامدها تو کشور ما حساب کتاب ندارد و مشخص نیست چه کسی چه قدر درامد دارد
داداش حتما شما پراید سوار میشید نه؟!!!
هست من دیدم
نخیر. به هیچ عنوان در آلمان چنین ماجرایی (لااقل در رابطه با جریمه های رانندگی) نیست که متناسب با درآمد فرد باشه.
حرف بدون سند نزنید خواهشا.
سلام. بنده در کشور استرلیا زندگی میکنم. در اینجا هر خودرو موظف است سالانه مبلغی مشخص در حدود 250 دلار بعنوان حق ثبت پرداخت کند. البته ناگفته نماند که این پول برای راهسازی و اصلاح جده ها و نگهداری آنها مصرف میشود. و مردم اثرات آن را مشاهده میکنند.
لذا دولت بهتره بجای امید بستن به جریمه ها به این قبیل کارها روی بیاره. البته ناگفته پیداست ابتدا باید باید اعتماد مردم رو بدست بیاره تا مردم مشتاقانه این پول رو بدن
دوست عزيز ... اون عوارض و ماليات هست كه ما هم اون را دارين و پرداخت مي كنيم . عوارض ساليانه خودرو و ماليات هاي مختلف خودرو هنگام شماره گذاري خريدو فروش و.... هرچند كه محل مصرفش را خدا مي داند ....
شما از اونطرف نسخه برای ما نپیچ !
اینم تجربه شخصی منه؛بارها در ازادراهها تابلوهای کوچولوی خیابانی محدودیت سرعت نصب میکنند و شروع به جریمه کردن میکنند و در صورتیکه تا روز قبل این تابلوها نبوده و انقدر کوچولو هستند که دیده نمیشوند و بعد از انکه حسابی رانندگان را نقره داغ میکنند پس از یکی دو ماه تابلوها را جمع میکنند.نمونه اش ازادراه رشت تهران و پس از امام زاده هاشم.
جل الخالق !
با سلام
واقعا به درستي به اين مطلب اشاره كرديد.به هر بهانه اي سعي دارند مردم را جريمه كنند.خود من در مسير اراك به گفته پليس راه!!!!!در روز باراني كه زمين لغزنده است و با سرعت بالاتر از صد نميشود اصلا رانندگي كرد به جرم نكرده سرعت غير مجاز جريمه سنگين شدم.
وقتي اعتراض كردم پليس گفت :اعتراض داري؟زنجير چرخ همراه داري؟معاينه فني كجاست؟باد لاستيكهارو تنظيم كردي؟چراغهات سالمند؟
ديدم اگه بخوام يه كم ديگه اصراركنم بايد ماشينو بزارم و پياده برم!!!
واقعا وقتي ناصواب جريمه ميشيم بايد به كجا پناه ببريم؟
به نظر من بهتره ماشینها را برای همیشه خاموش کنیم.
جریمه باید متناسب با نوع خودرو باشد
اینکه پیکان و پراید اندازه یک ماشین 300-400 میلیونی جریمه میشه درست هست؟
هر ماشین به اندازه قیمتش باید جریمه دهد
نابغه،ماشین خلاف نمی کنه ،راننده خلاف می کنه!!!
داداش اینکه با پرایدت بزنی به یکی یا از چراغ قرمز رد کنی یا پارک دوبله ... به شخصیت و فرهنگ پایینت ربط داره نه به قیمت ماشینت!
بله در ایتالیا نیز این گونه جریمه می کنند
نگو عزیزم ش رکت سایپا وایران خودرو به خاطر حرف شما ۳۰/ قیمتها را بالا میبرند
پرفسور پراید و لکسوس به یه اندازه جان مردمو در اثر تخلفات رانندگی به خطر میندازن...
چرا پراید به عابر بخوره نمیکشه ولی پرادو میکشه ؟؟؟؟؟؟؟؟ جوک گفتی جیگر
این هم حرفیه.
ولی هیچ جای دنیا چنین چیزی بابا نیست.
هزینه هایی که دولت بابت تخلفات و تصادفات رانندگی پرداخت می کنه خیلی بیشتر از این رقمی است که بابت جریمه ها در نظر گرفته است. پس اگر ما تخلف نکنیم کسری بودجه ای ایجاد نخواهد شد بلکه، عملا صرفه جویی عظیمی در منابعی خواهد شد که هر ساله دولت ها از ناحیه تخلفات و تصادفات رانندگی متحمل می شوند. به نظر شما چندین هزار کشته رانندگی به لحاظ هزینه هایی که تحمیل می کند اصلا قابل مقایسه با این رقم جریمه ها هست؟
جرایم مالیاتی را زیاد کنید. پولدارها را پیدا کنید و ازشون مالیات بگیرید و آنهایی را که فرار مالیاتی دارند جریمه سختی کنید. مثل همه کشورهای متمدن. تامین بودجه از جرایم رانندگی مسخره است.
خودت گفتی مثل بقیه ی کشورهای متمدن!!!
پولدار ها رو اگر پیدا می کردند یارانه شون رو قطع می کردند . مثل این که نمیشه پیدا کرد . سخته !
نه. مسخره نیست.
اونی که شما هم میگی سر جای خودش باید باشه.
دلیل اینکه بی دلیل جریمه هائی صادر می شود که اصلا موضوعیت ندارد همین است. نمونه های بسیاری وجود دارد که جریمه قبل از سال ساخت و تولید ماشین صورت گرفته است.. البته اینها مواردی هستند که قابل اثبات هستند . چه بسا جریمه هائی که شخص اصلا در آن موقعیت مکانی در آن زمان حضور نداشته و جریمه شده است. برای مثال برای من در خیابانی که مخصوص پیاده هاست و اصلا تردد وسیله نقلیه در آن به علت موانع , وجود نداشته جریمه توقف ممنوع صادر شده بود که وقتی مراجعه کردم , هیچ جوابی نداشتند که بدهند که من چگونه می توانستم در آن خیابان تردد و توقف کنم و ناچار به اصلاح آن شدند . خیلی از اوقات اصلا این موارد قابل اثبات نیستند . خدا به دادمان برسد .
بله.
من با اصل جریمه سنگین موافقم، ولی این حرف شما هم درست است.
...
اینا باید بعد روانیشم حساب کنند گه شاید طرف عصبی بشه و تصادفات زیاد بشه یا جریمه زیاد بشه
درگیری بیرونی یا خانوادگی زیاد بشه ...
این هم شد دلیل؟!
من موتور سیکلت دارم حدود 200 هزار تومان در یک تقاطع جریمه شدم نمیدونم چطور ؟ ولی این همه جریمه برای مردم چه مشکلی رو حل کرده..
شما رو آدم می کنه برو پلیس +10 ببین چرا و اگر به ناحق بود می تونی باطل کنی
جك نكو
اگر اون خلافت منجر به مرگ کسی میشد و صد میلیون برات میفتاد، زیاد نبود؟
پس فکر نکن چون موتور داری نباید جریمه سنگین بشی.
هر روز دارن سرعت مجاز رانندگی در اتوبان های داخل شهری رو کمتر می کنن. با این رویه تا چند سال آینده فکر کنم پیاده بریم زودتر برسیم و جریمه هم نشیم. سرعت مجاز برای اتوبان آزادگان با پنج لاین در پایین و سه لاین در بالا 90 کیلومتر در نظر گرفته شده.... اگر قراره با این همه لاین سرعت کمتر بشه پس چرا اتوبان می سازن؟!!!!
مجید دلبندم اتوبان برای گاز دادن و لایی کشیدن نیست !
من نمی دونم چرا ما دوست داریم از خلافکار و خلافکاری حمایت کنیم؟ درسته که گاهی در صدور برگ جریمه اشتباه می شه ولی باید قبول کرد که کسی که بهتر رانندگی می کنه کمتر جریمه می شه. کسی هم که قانون براش اهمیتی نداره، خوب باید هزینه اش رو نقدا پرداخت کنه.
من تا حالا جریمه نشدم، یعنی چند بار به ناحق شدم ولی با 197 مشکل حل شد. اما لجم میگیره وقتی عین آدم رانندگی می کنم و یک راننده وحشی 10 تا تخلف جلو چشمم می کنه و جریمه نشه. باید جریمه سنگین باشه.
گاهی؟؟؟؟
اصلا نمیشه با ماموران راهنمایی حرف زد
یه حرف بزنی 50 تومن می ذارن رو جریمه
نازنینم بخدا من توی عمرم 4 بار جریمه شدم
3 بارش ناحق بوده.
خب باید به کی بگیم؟
جریمه خوبه
ولی به شرط اینکه همه چیز منظم باشه
ما نه خیابونمون منظمه. نه ماشینمون منظمه. نه پلیسامون منظمن و...
منتظر تابلوهای کاهش سرعت در بزرگراهها و جاده ها تا حداکثر سرعت 20 کیلومتر باشید...
شما هم با پاسخ های بی منطقتون
شما با 10 کیلومتر هم آدم میکشی. نگران نباش!
....چند روز پيش از سرچهار راه وقتي چراغ سبز شد حركت كردم . انور 4 راه پليس خودرو ام رو متوقف كرد و گفت چراغ قرمز رو رد كردي . هرچي گفتم والا بخدا چراغ سبز بود . همگي با هم حركت كرديم گفت نه 100 جريمه ميشي . اين قد داد و بيداد كردم 20 تومن جريمه داد دستم .
پول زور
فرداش هم به 197 و راهنمايي رانندگي منطقه زنگ زدم براي شكايت . بي فايده و بي نتيجه
من مورد پیش اومده و 197 کارم راه افتاد.
شما می دونی داد و بیداد سر مامور جرم.
خودم كردم كه لعنت بر خودم باد
آفرین ! جواب درست همینه !
یه حرف درست حسابی شنیدم! واقعا حقمونه بسرمون بیاد
...ما رو هم تو دردسر انداختی !
متاسفانه فرهنگ سازی در ایران عمدتا از طریق جریمه ممکن است. به نظر من اگر در جریمه کردن مسامحه نشود بهتر است.
...
باید جریمه زیاد و سختگیرانه باشه تا ملت یاد بگیرم مثل آدم رانندگی کنند.
مجید جان دلبندم موضوع فرهنگ اینا نیست اصلا"
موضوع کسر بودجه میباشد
توصیه میکنم یه بار دیگه موضوع را مطالعه فرمائید
من نمیدونم چرا خیلیا فکر میکنند بقیه دنیا سالها فرهنگسازی کردند که الان شدند این. نخیر آقاجان تو بقیه کشورها جریمه ها بالاست و برخورد با تخلفات قاطع! شما اصلا برات نمیصرفه به تخلف فکر کنی. مثلا یک و نیم میلیون تومن جریمه سرعت غیرمجاز بگذارید ببینم کی جرات میکنه سرعت غیرمجاز بره. به خدا راهش همینه. عبور از چراغ قرمز ۵۰۰ هزارتومن جریمه بگذار اون موق میبینی ملت قبل از قرمز شدن چراغ وایمیستن !
حق با محمد، جریمه باید سنگین و عادلانه باشه.
من هم موافقم . اینجوری درآمد مأمورین زحمت کش راهنمایی و رانندگی هم بیشتر میشه!!!!
دوست عزیز اصلا بشه یک میلیون.
درد اونجاست که وقتی میری خلافی بگیری میبینی یه جریمه یک میلیونی مربوط به شهرستان ناکجا اباد و مربوط به دو سال قبل از تولید خودرو فوق بدهند دست شما !
با ناشناس 12:33 موافقم
جریمهی بالا زمانی منصفانه و منطقیه که راهنمایی و رانندگی هم به وظایف خودش عمل کنه و اگر عمل نکرد باهاش برخورد بشه
حرف شما به شرطی درسته که نصب تابلوهای محدودیت سرعت هم درست باشه نه به جهت جریمه کردن آخه طوری تابلو رو نصب میکنن که هر چه هم مواظب باشی باز هم جریمه میشی مثلا در اتوبان تابلو 110 زده بعد یکدفعه تابلو 60 بعدش 200 متر اونطرفتر هم پلیس وایمیسه چطوری میشه از سرعت 110 ماشینو یک مرتبه به 60 برسونی بعدش جریمه میشی یا در سطح شهر تو بلوار تابلو میزنه 20 یا 30 خب معلومه واسه جریمه است
خودتم که الآن فکر کردی !!
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.