رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرتماس تلفنی وزرای امور خارجه ایران و امارات
3بازدید
۷۰۰

آیا شما برای کاهش قیمت خودرو به «کمپین نه به خرید خودرو» می‌پیوندید؟ (گفت‌وگوی انلاین)

شما به عنوان یکی از مشتریان خودروهای داخلی، آیا به تأثیرگذاری این دست اعتراض‌ها امیدوارید؟ آیا خودتان در کمپینی این چنین شرکت یا دیگران را به شرکت در آن ترغیب می‌کنید؟ چه میزان امیدوارید با شرکت در این دست اعتراضات، قیمت خودرو در ایران عادلانه شود؟

آیا شما برای کاهش قیمت خودرو به «کمپین نه به خرید خودرو» می‌پیوندید؟ (گفت‌وگوی انلاین)
گفت‌و‌گوی آنلاین تابناک، مخاطبان را به ارائه دیدگاه و گفت‌و‌گو درباره نظریات هم دعوت می‌کند. تابناک ‌‌لحظه‌ای این گفت‌و‌گو‌ها را تا ساعت 18 منتشر می‌کند.

چند وقتی است در شبکه‌های اجتماعی کمپینی به راه افتاده تا با نخریدن خوروی صفر از کمپانی‌های ایرانی، آن‌ها را مجبور به کاهش قیمت خودرو کنند. کیفیت و قیمت خودروهای ایرانی، همیشه یکی از چالش‌های مردم بوده و آن‌ها در همه این سال‌ها با مقایسه قیمت خودروهای ایرانی با نمونه‌های با کیفیت خارجی آن، عرضه انحصارطلبانه در بازار خودرو را ناعادلانه می‌دانستند. اما در همه این سال‌ها، بهانه‌هایی چون «تحریم» موجب می‌شد تا کمپانی‌های تولید خودرو در ایران، قیمت‌هایشان را کاهش که ندهند، هیچ، حتی موجب افزایش آن هم شوند.

پس از حصول توافق هسته‌ای میان ایران و گروه 1+5 در وین، خیلی‌ها منتظر بودند با گشایش‌های اقتصادی که صورت می‌گیرد و مهم‌تر از آن برداشته شدن تحریم‌های اقتصادی، قیمت خودروی داخلی کاهش یابد؛ اما نه‌ تنها قیمت‌ها کاهش نیافته، بلکه خودروسازان اصرار بر افزایش قیمت دارند، تا جایی که مدیرعامل یکی از خودروسازها، از احتمال افزایش قیمت خودرو نیز خبر داده بود.

همین مسأله موجب شده تا مردم در شبکه‌های اجتماعی کمپینی راه بیندازند و همدیگر را به نخریدن خودروی صفر تشویق کنند تا موجب کاهش قیمت خودرو شوند. گزارش‌ها نشان می‌دهد در چند وقت اخیر، بهای خودرو در ایران بین 500 هزار تا سه میلیون کاهش یافته است و خیلی‌ها این را تأثیر این حرکت مردمی می‌دانند.

برخی‌ها مانند سعید لیلاز بر این باورند، این دست حرکت‌ها فوران خشم انباشته مردم علیه خودروسازان است و عده‌ای دیگر مانند احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان، معتقدند تشکیل این گروه‌ها تأثیری به لحاظ روانی در بازار نمی‌گذارد و مشتریانی که نیاز به خودرو دارند، از بازار خودرو می‌خرند.

هم اکنون شما به عنوان یکی از مشتریان خودروهای داخلی، آیا به تأثیرگذاری این دست اعتراض‌ها امیدوارید؟ آیا خودتان در کمپینی اینچنین شرکت یا دیگران را به شرکت در آن ترغیب می‌کنید؟ چه میزان امیدوارید با شرکت در این دست اعتراضات قیمت خودرو در ایران عادلانه شود؟

نظریات شما در این باره تا ساعت 18 منتشر می شود.


Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

لیلا۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۱۰:۰۸

100% باید تحریم بشه

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۱۰:۰۸

یه هیلمن داشتم و راحت بودم پلیس مجبورم کرد سقف بزنم و 405 صفر خریدم از روز اول دست به آچارم فقط 3 بار گیربکس عوض شده (طنز درد ناکیست)

عماد۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۱۰:۰۶

سزای گرانفروش نخریدن است

علی۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۱۰:۰۵

100درصد موافقم

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۱۰:۰۴

تاکنون هرکاری توانستند کردند ازجهت نزول کیفیت و بالابردن بی جهت قیمت وعدم توان رقابت در بازار بین المللی وشکست در ایجاد بازار خارجی وعدم تغییر دربهبود وشکل تولیدات .

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۱۰:۰۱

اگه خودروسازها نمیتوند کیفیت رو بالا و قیمت رو پایین بیارن خودروسازی داخلی منحل بشه بهتره!!!!!!

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۱۰:۰۱

بله 100%

حمبد۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۹

در امد ها رانمی بینند مگر بادزدی بشه خودرو خرید

امیر اقبالی۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۹

معتقدم که شرکت های خودرو سازی بدنبال حفظ منافع خود که در زمان تحریم ها بدست آورده اند و حقوق مصرف کننده را تضییع نموده اند می باشند. برای اینکه با اتومبیل بی کیفیتی که تولید می کردند مردم مجبور به خرید بودند. در حال حاضر اگر شرکتهای خودروسازی داخلی نخواهند کیفیت را افزایش دهند و قیمتها را کاهش ندهند. مردم نباید خرید نمایند و دولت نیز باید تعرفه واردات خودرو را کاهش دهد.

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۸

خودروساز جان و مال هموطنتو به یغما نبر!!!!!!!!!!!

امید به آینده روشن۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۶

بعله با تمام وجودانشالله به امید تاثیر

کیامرز پالیزبان۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۶

سلام.تکلیف درمان درد بی درمان صنعت خودرو ایران اگر دولت با تعرفه واردات دخالت نکند به دست مردم تعیین خواهد شد.خودخواهی بخش صنعت خودرو تا الان که به ضرر مردم تمام شده.در هر حال مردم همت کنند این برج نشینان بی درد از تخت غرور و بی دردی به زیر خواهند آمند.انشائالله

اصغر۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۵

اگه مردم يك دل و يك صدا بشن هيچكس نمي تونه برامون تعيين تكليف كنه و زور بگه .

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۵

از وقتی تیبای صفرم رو برای تعمیر بردم نمایندگی محاز شماره 1 و گیربکس تعمیر کردم و زدن ضبطم رو سوزوندن و نشانگر ساعت خودروم هر روز یه خطش حذف میشه و موکت کف خودروم قلمبه شده به کمپین نپیوندم من هم با شماهام یه پشیمون .

مهدی۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۳

دولتی ها ومجلسی ها که اقدامی نمی کنند .حداقل خودمان در این فرصتی که پیش آمده پشت هم روخالی نکنیم وبا حمایت از این کمپین این تولید کنندگان پر مدعا رو یک کم ادب کنیم

گل همیشه بهار۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۳

منم می خواستم خودرو صفر بخرم اما الان دیگه نمی خرم تا قیمت ها مناسب بشه اگه همه همراهی کنند مطمئنا وضع قیمت ها مناسب می شه و صنعت خودرو سازی بساط ظلمش رو جمع می کنه

صادق۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۲

بسیارتاثیر دارد من هم نمیخرم تا ارزن بشه بهتره خودرو سازهای داخلی ورشکست بشن .دولت به جای حمایت بدون تاریخ ازخودرو سازان داخلی کاش مدت تعیین میکرد که اگر ظرف مثلاپنج سال بتونن کیفیت رو بالاببرند وامکان رقابت با خارج رو داشتن که بازم حمایت بشن وگرنه کسای دیگه جاشون رو بگیرن .درضمن امکان تولید خودرو برای دیگر شرکت های ایرانی که توان تولید دارند فراهم بشه .چرا ما فقط دو خودرو ساز داخلی داشته باشیم چرا ده تا بیست نداشته باشیم

مسعود۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۲

آش ماش به همین خیال باشین...

mohsen۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۱

100 درصد مدافقم . حتی اگر هم ارزان بشن هم من میگم نخرید واقعا این ماشین ها درخور ایرانی ها نیست و مفت این خودروها رو هم نباید سوار شد

علی۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۱

هزاران درصد با نخریدن موافقم و به هرکسی که بتوانم میگویم که نخر

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۰

درود بر غيرتتان مگر خودمان بفكر خودمان باشيم

ايراني۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۰

من هم موافقم
مردم تا كي بايد هر خفتي را تحمل كنند و به بهانه حمايت از توليد داخلي و اشتغالزايي هر ارابه آشغالي رو سوار شن؟ شما رو ارجاع ميدم به مصاحبه هاي آقاي نعمت بخش تا عزمتون براي نخريدن خودروي ايراني صدبرابر بشه.

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۹

بله 100%

mahmoud۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۸

دو دل یک شود بشکند دل کوه را
اگر اتحاد وهمبستگی ملی باشد هزار بار خودرو سازها ورشکست خواهند شد منتها به شرط هم دلی تمامی احاد جامعه این در تمامی موارد نیز صدق میکند مثل شیر و سایر اقلام دیگر

صادق۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۸

دو ماه قبل از لیزینگ فرهنگیان سهمیه پراید به اسم من دراومد ولی من به خاطر ناعادلانه بودن قیمت و کیفیت پایین از خرید انصراف دادم . ما خیلی وقته تو این کمپینیم.حالا حالا ها هم ماشین نمی خرم

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۷

بهتره خودرو سازها کشورهای همجوارو ببینند که مردمانشون چه ماشینهای سوار میشوند ایا ما لایق این ماشینها هستیم

جواد۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۵

کاملا موافقم

ایرانی۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۵

لطفا یک کمپین هم برای مخالفت با حذف رایانه ها بگذارید

هم وطن۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۴

انحصار باعث اين ظلم به مصرف كننده ايراني شده ، مگر در اين دنيا چند سال زنده ايم كه نمي توانيم يك اتومبيل با كيفيت با قيمت مناسب داشته باشيم !!؟؟؟؟؟

نادر۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۴

من یک استاد دانشگاه هستم در رشته اقتصاد
چند نکته مهم:
1- تا زمانی که رقابت منطقی در بازار وجود نداشته باشد انحصار تولید نتیجه بهتر از این نخواهد داشت
2- کمپین نه برای خرید خودرو صفر تنها کمترین برخورد مدنی مردم با انحصار خودرو است
3- سالانه 30000 نفر به خاطر خودروهای بی کیفیت و نامن از همین مردم در جاده ها تلف میشوند پینوشه دیکتار شیلی این همه آدم نکشته که بعنوان جنایتکار جنگی محاکمه شد. پس خودروسازان جنایتکار صنعتی هستند و باید محاکمه شوند

جلال۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۳

مديريت دولتي و سيستم هاي لخت اين شركت ها موجب كيفيت كم و قيمت بالا شده، من موافق اين كمپين هستم تا اينا به خودشون بيان و يه روزي به اين نتيجه برسن كه كار رو به اهلش بسپرن تا مهندساي واقعي و مديرهاي واقعي بتونن صنعت رو به دست بگيرن.

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۳

آفرین بر مردم فهیم و با شعور ایران عزیز
من خودم داشتم خودرو صفر میگرم ولی با این حرکت متوجه شدم که خیلی در اشتباهم
اگه برم یه خودرو قدیمی بگیرم خیلی از این خودروهای صفر بی کیفیت بهتره

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۲

نه تنهانباید خرید کنیم بلکه مدیران ومسولین باید محاکمه بشن

حسن۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۲

متاسفانه بگونه اي عمل ميكنند كه حتي توليد كننده ديگري از داخل كشور هم نمي تواند براي توليد خودرو وارد عمل شود . پس همه با هم جلو ادامه اين انحصار را بگيريم.

امیر۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۲

من هم یک ماه است که ماشینم رافروختم ودرلبیک گویی به هموطنانم نمی خرم

میلاد۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۱

yes....

ali۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۰

صد البته
با اینکه ماشین ندارم و پول خرید ماشین ایرانی هم دارم
اما دست نگه داشتم و نخریدم

رحیم۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۰

موافقم

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۴۰

سلام من هم با وجود نیاز به خودرو قصد دارم از ایران خودرو وسایپا نخرم تا زمانی که تسلیم مشتری شوندوبرای مشتری حق قایل باشند.

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۳۹

اگه پول ماشین صفر راتو بانک بذارید به راحتی میتونید باسودش و حساب خرج ماشین(بنزین ،روغن و...)از تاکسی تلفنی استفاده کنید

iman۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۳۸

من قدرت خرید ماشین رو ندارم ولی مطمئنا کله گنده ها دارن از این سود سرشاری که بدلیل نبود رقابت در بازار گیرشون میاد کیف میکنن و به راحتی این لقمه چرب رو از دست نمیدن

باب اله۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۳۵

یک سال پیش پژو پارس LX صفر خریدم . خیلی اشعاله . فرغون بهتراز این ماشینه . 8 سال RD داشتم با اینکه RD بود اما از پارس خیلی بهتر بود کیفیت خوبی داشت چه اشتباهی کردم فروختم . هموطنان عزیز به این لگن ها پول ندید خدایی ماشین نیستند اونم با این قیمتها

الیاس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۳۲

در اینکه به دلیل اصلی تحریم کیفیت خودروها پایین آمده شکی نیست. اما مگر تولید خودرو انحصاری است؟ با وجود ایران خودرو - سایپا - بهمن - مدیران خودرو -پارس خودرو - کرمان خودرو - جلیران.... مگر خودرو سازی انحصاری است؟صنعتی را انحصاری می نامند که منحصر به یک یا دو شرکت باشد.
برای فهمیدن مشکل این صنعت دو کشور کره جنوبی و کره شمالی را مقایسه کنید چرا در برابر شرکت هایی نظیر هیوندای و کیا در کره جنوبی در مقابل کره شمالی از ساخت یک دوچرخه هم شاید عاجز است؟ عدم ارتباط با کشورهای صاحب دانش و تکنولوژی ، دولتی بودن صنایع و سیاسی کردن اقتصاد و صنعت نتیجه اش کره شمالی است.صنایع ما که در ظاهر خصوصی شده اند آیا مدیران این شرکت ها بر اساس عملکرد و شایستگی عزل و نصب می شوند؟ جذب نیرو شفاف و از کانال اطلاعیه های رسمی است؟ اگر مشکل صنایع ما در مدیرانش بود باید با تغییرات زیادی که انجام شده تحول زیادی اتفاق می افتاد یک گروهی می خواهند فرد مورد نظر خود را در فلان کارخانه منصوب کنند شروع می کند به انتشار عدم رضایت مردم از محصولات آن شرکت بعد که مدیریت شرکت دستشان افتاد هیچ تغییر مثبتی انجام نمی شود تا نوبت برسد به گروه بعدی و داستان همچنان ادامه دارد...

حسن سرآمد۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۳۲

100در صد موافقم .خودرو صفر که با قیمت چند برابر و کیفیت زیر صفر به مردم فروخته میشود باید تحریم شود و خودروهای با کیفیت خارجی جایگزین شود.خودرو خارجی حداقل 5 سال هیچ مشکلی ندارد ولی خودروهای ایرانی همان روز اول باید در در صف تعمیرات بروند و هیچ خدماتی هم داده نمیشود

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۳۱

100%موافقم

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۳۱

100%

شمس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۲۹

ملت همانطور که مقاومت شما در برابر 6 قدرت دنیا جواب داد ، مقاومت در نخریدن خودرو بی کیفیت و گران بزودی نتیجه خواهد داد. بشرالصابرین

ناشناس۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۲۹

یله

دوست۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۲۸

100 درصد موافقم . باید برشکستشون کنیم تا اینجوری خون مردم و تو شیشه نکنن . منم میتونم ماشین بخرم اما دست نگهداشتم .

Amir۱۳۹۴/۰۵/۲۸ ۰۹:۲۸

100%

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.