از آمار هولناک کشته‌های تصادفات تا فرجام «کمپین نه به خرید خودرو»؛ تودهنی به معترضان!

هیچکس به فکر قشر ضعیف نیست

باور کنید همین کسانی که خودروها را با اون وام ها خریدن نفهمیدن که سمند 28 میلیونی رو 40 میلیون انداختن بهشون و تقریبا از روزی که خریدن هر هفته جلوی تعمیرگاه هستن .جالبه که در طول سال 96 دوبار خودرو ها رو گرون کردن باز آب از آب هم تکون نخورد.من که به شخصه همین ماشین مدل پایین خودم رو سوار میشم و پول یه این آشغال ها نمیدم

نگیم صنعت خودرو بگیم صنعت پسمانده خور امثال پژو و...
بهای این پسمانده خوری هم شده جان ومال مردم بی پناه ایران

خلایق هرچه لایق.... همینم زیاده واسمون
کمپین قبلی که تا یه کم گرون کردن همه با سروکله دویدن سمت نمایندگی واسه ثبت نام و خرید و...
اگه صدتا کمپین دیگه هم راه بندازید بازم اکثریت واسه دوزار سود ی کله گلوله میکنن در کارخونه و نمایندگی پس خودتونو ضایع نکنید و بشینید سرجاتون

بسمه تعالی
همین آقایون فعلی برای قبلی چقدر رجز میخواندن ، آقای روحانی یادش رفته که در سخنرانیش در مورد بهبود وضعیت معبشت زندگی مردم کاری خواهد کرد که اصلا یارانه دریافتی در مقابل درآمد مردم به چشم نیاد. ولی امروز شاهدیم که سعی در قطع کردن همین چندرقاز رو دارند.

به فکر فرزندان ما نباشید بگذارید یک خودرویک خوردروی با کیفیت سوار شویم تاجان بچه هایمان در امان باشد

بیایین فقط شیش ماه خودرو ملی نخریم
فقط شیش ماه صبر کنیم

هر باختی یه پیروزی داره تجربه میاره
پس بیائید مجدد کمپین را راه بیندازیم
چرا ماباید دلمان برای 4 هزار کارکنان خودرو سازان بسوزد و تاوان خودروهای نامرغوب و گران آنها را از جیبمان بدهیم آخه تاکی
به خاطر آن ها باید خودروهای خارجی را هم با قیمت چند برابر بخریم
مگر ما مسئول هستم. مگر آن ها دلشان برای من و خانواده ام می سوزد...
بیائید یک بار دیگر با هم یا علی بگویم و خودرو صفر داخلی نخریم

الان حدود ۶۰ میلیون دارم و ترجیح می دهم یک خودروی کارکرده ۶ ساله خارجی با کارکرد ۱۰۰ هزار کیلومتر بخرم می دانید چرا؟ به خاطر کیفیت!!

خودروسازان " کمپین نه به خرید خودرو " را به امنیت ملی کشور مرتبط دادند و بهمین بهانه وبا فروش اقساطی خودروهای بی کیفیت خصوصا پراید هم به ریش مردم ساده دل خندیدند و انبارهای خودرا خالی کردند و دوباره کشته ها در جاده ها و داغ نهادن بردل خانواده ها

پای حرفم هستم و میمونم.اخه این تعرفه ها کجای دنیا گرفته میشه مگه خونه مردم رو کردن تو شیشه.

دوستان عیب خودمون هم ببینیم
مردم متحدی نیستیم
اگه تو همون یه مورد متحد میموندیم و کسی با لبخند نمیرفت پول بده بابت این ماشینا تا حالا یه تکونی به خودشون داده بودن خودروساز گرامی
پس مشکل اتحاد ماست.

خجالت آور اینکه این صنعت به اصطلاح خودرو سازی تاکنون بیش از ۵۰ میلیارد دلار از منابع ارزی این کشور را به بهانه حمایت از تولیدات داخلی گرفته و امروز توان حتی ۱۰۰ میلیون دلار را ندارد. حتی نتوانستند با تعرفه ۵۵ درصدی هم با رقبایشان رقابت کنند. تاسف آور اینکه دولت و وزارت بازرگانی هم به جای استفاده مناسب از ابزار های مالیاتی تعرفه واردات خودرو را تا مرز ۱۰۰ درصد افزایش داده تا این شرکتهای داخلی بتوانند همچنان بر شانه مشتریان سوار باشند و حق هر گونه انتخاب را از مشتری بگیرند. آقایان فراموش نمیکنیم روزی که گفتید هدفمند سازی یارانه قرار بود همه چیز جهانی باشد . با نگاه مدیریتی دهه ۶۰ نمیشود کشور را در دهه ۹۰ اداره کرد. با این حمایتهای کور کورانه از صنعت خودرو ایندفعه این مرده را دفن میکنید. جای تاسف بر مدیرانشان که باید خودشان معترض افزایش تعرفه باشند تا فضای رقابت را حفظ و باز نگه دارند. .

ملت بیچاره گیر چه کسایی افتادن. هیچ راهی برای اعتراض مردم نمیزارن بعد هم که کاسه صبر مردم لبریز میشه و میان تو خیابونها میگن اینا اغتشاشگرند. اونوقت میگن مردم به اینده امیدوار باشند. آخه کجای مملکت سالم مونده که امید وار باشیم. 40 سال مردم دم نزدن از مشکلات کشورشون به امید آینده بهتر ولی دریغ از یک امیدواری. بیش از سه دهه است که به بهانه همایت از تولید دولت از خودروسازها با اعمال تعرفه های سنگین و افزایش هر ساله قیمت خودرو همه جانبه همایت کرد و نتیجه اش را هم همه دیدند ولی متاسفانه
عبرت نگرفته و دوباره تعرفه واردات خودرو تقریبا دو برابر قبل شد و تاوانشو مردم دارن میدن
و کسی هم نیست بگه پس حق مردم چی میشه؟ اونوقت توقع دارن مردم از دولت حمایت کنن .

بازم خواب ديدي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
خير باشه

به هرحال معترضان اتشی روشن کردن که خاموش کردن ان با وعده ووعید ممکن نیست .مطمئن باشید اگر مشکل مردم را حل نکنید ان وقت اوضاع از کنترلتان خارج می شودودیگه کاری نمی تونید بکنید

دولت از آب میخواهد کره بگیرد.من کارمند چه گناهی کرده ام که نمیتوانم سوار بر خودرو ایمن و بااستاندارد جهانی شوم.خودروهای داخل که دیگر جایی برای انتقاد ندارند و تکلیفشان معلوم است,البته قیمتشان برابری میکند با خودروهای ژاپنی بروز.خودروهای خارجی هم که دیگر از دست من و امثال من دوراست,تعرفه ها در برنامه پنج ساله باید به صفر میرسید,ولی برای جبران کمبود درآمد دولت به 300 درصد رسیده.این درحالیست که خدا اختیار داده که ماهم مثل مردم امارات,کویت,عمان,پاکستان,افغانستان,آذربایجان و صدهاکشور دیگر بتوانیم از میان خودروسازی های دنیا,بسته به بودجه مان خودرو انتخاب کنیم.مگر اینطور نیست؟
ولی آقایان این اختیار را از ما میگیرند.
استرالیا که دیگر جزو کشورهای پیشرفته است,دید توان رقابت با فورد,تویوتا,نیسان,میتسوبیشی,بی ام و,مرسدس و دیگر غولهای خودروساز را ندارد,کلا صنعت خودروسازی را تعطیل کرد و روی نقاط قوتش تمرکز کرد.
حالا آقایان در غسالخانه ایرانخودرو و سایپا میگویند خودرهای ما ضررده هستند,خب یعنی چه؟ یعنی باید گران کنیم.
مردم عزیز ایران
افزایش قیمت خودروها توهین به شخصیت,شرف,وانسانیت مردم است,کافیست یک سال پول خود را هدر ندهید و خودرو نخرید,مطمئن باشید لطف بزرگی درحق خود و آیندگان میکنیم.
خودرهای خارجی گران نیستند,ماخودمان با خرید آنها,واردکنندگان اصلی را که به 20نفر هم نمیرسند ,تشویق به گران کردن میکنیم.ما میخریم,گردن آنها کلفت تر میشود و کارتل هایشان به دولت زور میگویند که تعرفه افزایش پیداکند,چون درصدی از افزایشات نصیب آنهاهم میشود,دولت هم از خداخواسته,باتمام قوا اوامر آنها رااجرا میکند.
جهت روشن شدن شما قیمت جهانی چند نمونه خودرو را اعلام میکنم,خودتان مقایسه کنید که چقدر ما پول زور میدهیم: (بااحتساب دلار4200تومانی)
*النترا,26450 دلار درحالت لیمیتد آلتیمیت فول پکیج,که میشود 111 میلیون، بیسیک این مدل16000دلار معادل 67میلیون
*اکسنت,19000 دلار معادل79.8 میلیون تومان فول لیمیتد,و بیسیک15000 دلار معادل63 میلیون
*سانتافه فول35000دلارمعادل147 میلیون,بیسیک24000دلار100میلیون تومان
*سوناتافول 32000 دلار معادل134 میلیون,بیسیک22000 دلار معادل 92 میلیون
*اوتلندر فول 28000دلار معادل118 میلیون,بیسیک24000دلار معادل100میلیون
*راو4 بیسیک25400 دلار107 میلیون,فول29000 دلار معادل 121میلیون
و البته تعداد زیادی خودرو آلمانی و فرانسوی و آمریکایی و ژاپنی و کره ای که تمامی شرکتهای آنها حاضرند بصورت اقساطی و با سود زیر 3% خودروهای خود را بفروش برسانند.
به این ترتیب با کمترین هزینه میتوان خودروی بروز دراختیار داشت.
البته از اثرات استفاده از این خودروها میتوان به کاهش تصادفات و مرگ و میر جاده ای,کاهش هزینه های نقص عضو,کاهش استفاده از سوخت,کاهش آلودگی,کاهش استرس,و هزاران مورد دیگر اشاره کرد.
خب دولت مابتفاوت سوخت را صادر کند و درآمدزایی نماید.
بنظر شما راه حلی بهتر از دست کردن در جیب مردم برای جبران کسری بودجه نیست؟
یک کلام,نخرید تا تعرفه صفر شود.ورود نمایندگان اصلی شرکتها مساوی است با خرید اقساطی و بدون تعرفه,واستفاده از خودرویی ایمن,هوایی پاک,واعصابی راحت.
کمپانی های داخلی هم بفکر بروزرسانی باشند.

متاسفانه جان مردم انقدر بی اهمییت برایشان محسوب میگردد که این وزیر پیر وفرتوت بدون در نظر گرفتن خواست مردم وبا خودخواهی تمام در مقابل مردم قد علم کرد واکنون نیز دولت بجای تسهیل شرایط ورود خودرو تا رقابت بوجود اورد به حمایت از خودروسازان پرداخته وشرایط را سختتر میکند تا راکبان مرگ در جاده ها برانند

از ماست که بر ماست

وافعا میشه یک روز بریم یه خودرو به قیمت جهانی بخریم؟ تحقیر آمیزه که بایستی چند برابر دیگر کشورها برای داشتن یه خودروی به روز و ایمن پول بدیم!

تابناک محترم ،فعلا که مسولین برای حفظ مقام ، در دنیا را به روی ملت بسته اند ، در این چند سال که آثار تحریم ،فشارش بر معیشت مردم ،و الخصوص قشر بازنشسته خود نمایی میکند ،ستیزه جویی برای تحریم مجدد ،بیشتر خود نمایی میکند ، و بهترین را خفه کردن مردم ،مسدود نمودن راه تنفسی مردم را دانسته اند ،و قیلترینگ سخت ،و پارازیت فراوان ،و آلودگی هوا ؟ براستی گویی در ایران یک اتحادی بین ،زلزله ،و آلودگی هوا ، و ،اعتراضات مردم ،وجود ،دارد ،اعتراض باعث قطع زلزله ،و قطع اعتراض باعث از میان رفتن آلودگی هوا شده است ،،

بحث فقط بی کیفتی خوردوهای داخلی نیست فرهنگ بد مردم هم است. ماشین پرایدی که برای سرعت حداکثر 100 کیلومتر می تواند مناسب باشد با سرعت 150 کیلومتر بر ساعت با آن می تازند و بعد هم می خواهند بعد از تصادف به آنها خصارتی وارد نشود.

گوش شنوا

بنده هم واقها نمی فهمم چه اصراری به تولید خودروهای با کیفیت پایین هست. همین الان ترکیه داره قطعه سازی میکنه پارسال درآمدش ازین راه 15 میلیارد دلار بود اگر بیشتر اشتغال ایجاد نکرده باشه مطمینا کمتر ایجاد نکرده. خوب ما هم قطعه سازی کنیم صادر کنیم. منابع پایین دستی هم که به اندازه کافی داریم.

حمایت از تولید داخلی یا حمایت از جیب های خیلی گشاد داخلی ؟

هر صنعت دیگه هم که باشه همین اندازه یا حتا بیشتر اشتغال زایی داره. مونتاژ قطعات چینی مگه چقدر شغل ایجاد میکنه ؟! اشتغال زایی سایپا و ایران خودرو برای مملکت چین خیلی بیشتر از خودمونه.

کافی است گشتی در کوچه و خیابان های شهر های مختلف بزنید. مردمی را مشاهده خواهید کرد که عمده تلاششان کسب یک روزی حلال و گذارندن خانواده و به سرانجام رساندن اولادشان است. مردمان سرزمین ما مظلوم ترین در عصر حاضر هستند. اینان سزاور چنین زندگی مشقت باری نیستند. اینان زندگی در کاخ را مطالبه نمی کنند. مردم ما فقط آرامش با یک زندگی معمولی را خواستارند.

ممنون از مطلب زیباتون!!تابناک جان معلومه شما با ما(مردم)هستید.
زنده باد

باید مینوشتی بهترین حرکت مدنی پس از انقلاب توسط دولت سرکوب شد.
شاید این کمپین میتونست جلوی خیلی از این اغتشاشات رو بگیره
ببینید مقصر کیه

در مورد خودروهاي هيبريدي و برقي: دقيقاً اين نشان دهنده آن است كه براي دولت آلودگي هوا اهميتي ندارد!!! بايد تعرفه خودروهاي هيبريدي و برقي با تعرفه صفر وارد شود نه اينكه 1000 درصد به تعرفه فعلي اضافه گردد!!! هدف دولت چيست؟؟ كاسبي!!! واردات اين نوع خودروها به ضرر توليدات داخلي هم نيست چون مشابه داخلي ندارد. چرا نميگذاريد مردم هواي نسبتاً پاك تنفس كنند تا كي بي خردي؟؟؟

این یک اشتباه است فکر کنیم که تعرفه بالا برای خودرو سواری تاثیری روی مردم عادی ندارد ، چرا دارد
وقتی قیمت یک خودرو واراداتی تعرفه بسیار بالا دارد کسی که آنرا به چند برابر قیمت می خرد مطئنا خودش هم سعی می کند این هزینه انجام شده را جبران کند که در اینجا به مردم عادی فشار وارد می کند

الان ما اعتراض شديد نسبت به گراني شديد قيمت ارز معترض هستيم كه معيشت و بيچارگي همه را در پي خواهد داشت و اثر آن همه را گريبان گير ميكند.

یک موضوعی که توی کمپین تحریم خرید خودرو گم شد این بود که قیمت تمام شده خودروهای وارداتی هم با تمام هزینه های گمرکی و .. که حساب میکردی نصف قیمت بازار بود.این رانت خوارها رو باید چیکارکرد؟

لطفا خودروی داخلی نخرید تا تولید را درست کنند این کار از کشتار تو تصادفات و آلودگی هوا جلوگیری می کنه و تماما خدمت به کشور و فرزندان ایران است .

ممنون از مطلب خوب شما. داغ دلم تازه شد. من عموم رو در اثر همین خودروهای مزخرف داخلی از دست دادم. بدون شک اگر عموی من توان خرید یک خودروی خارجی رو داشت به این راحتی تو ماشین تلف نمیشد. خدا از باعث و بانیهاش نگذره. 3تا بچه رو یتیم کرد

این مردم شایسته چنین رفتاری از سوی مسئولان نیستند. دولت انگار بر بیگانگان حکومت دارد نه بر مردم خودش. شهروندان درجه دوم.

به نظر شما چرا قیمت ماشین در ایران از خارج از کشور گرانتر است . چرا و به چه علت ما باید برای یک ماشین تولید خارج از کشور قیمتی 3 برابری و حتی بیشتر پرداخت کنیم. با هم تصور کنیم روزی تعرفه ورود خودرو در کشور صفر بشود آنوقت اکثر مردم از وسایل نقلیه با استاندارهای بالا به لحاظ امنیت و عدم آلودگی هوا و غیره استفاده می کنند. و خودرو سازان داخلی مجبور به ارتقا ماشین های خود می شوند و صد البته مدیریت منابع و مخارج خودشان می شوند.
چرا کشورهای تولید کننده بزرگ خودرو برای ورود خودرو دیگر کشورها تعرفه های بالا ندارند چون از تولید خود مطمن هستند....

به نظر شما چرا قیمت ماشین در ایران از خارج از کشور گرانتر است . چرا و به چه علت ما باید برای یک ماشین تولید خارج از کشور قیمتی 3 برابری و حتی بیشتر پرداخت کنیم. با هم تصور کنیم روزی تعرفه ورود خودرو در کشور صفر بشود آنوقت اکثر مردم از وسایل نقلیه با استاندارهای بالا به لحاظ امنیت و عدم آلودگی هوا و غیره استفاده می کنند. و خودرو سازان داخلی مجبور به ارتقا ماشین های خود می شوند و صد البته مدیریت منابع و مخارج خودشان می شوند.
چرا کشورهای تولید کننده بزرگ خودرو برای ورود خودرو دیگر کشورها تعرفه های بالا ندارند چون از تولید خود مطمن هستند....

درود برتابناک ه صدای مردم است
خیلی عالی بود متن
احسنت

از شناختی که ارت دارم تابناک جان اصلا باورم نمیشه که تو طرف مردم بگیری واقعا برام عجیبه

"بازی دادن مردم " واقعا درست گفتی تابناک
بجای شنیدن اعتراضات و اصلاح کیفیت و قیمت خودروها مردم را با وام بازی دادند . البته ما لیاقتمون همین خودروهاست.

نگران نباشیدآب ازآب تکان نخواهد خورد چون کسانی که به صندلی ها تکیه زده اند فکر میکنند خیلی محکم نشسته اند

خودروی تولید داخلی یا کیفیت یک پنجم جهانی و با مصرف سوخت چهار برابر جهانی و با ایمنی یک دهم جهانی را با قیمتی بیش از پنج برابر جهانی به مشتری تحویل می دهید !!!!
شعار: رضایت مشتری هدف ماست» را هم سر می دهید!!
کسی هم بخواهد خودروی با کیفیت تولید خارج را تهیه کند باید پنج برابر قیمت واقعی خودرو را بپردازد.
در تعجبم چطوری خودروی تولیدی سایر کشورها را با سود 300 درصدی و بدون هیچ زحمتی وارد بازار می کنید!!!!!!!!
واقعا دنیا باید بیاید و راز سود چند صد درصدی بدون هیچ تولیدی را از خودروسازان ما یاد بگیرند.

دقیقا . اخیرا یک نمونه صادراتی خودروی ملی توسط یک شرکت معتبر آلمانی تست ایمنی شد که با صراحت اعلام شد که ایمنی این خودرو مربوط به خودروهای تولید بیست سال گذشته اروپاست ، واقعا مسئولین خوابند یا خودشان را به خواب زده اند و افتخار میکنند که کشته های جاده ای از بیست و هفت میلیون به بیست و دو میلیون رسیده و همواره راننده مقصر میباشد. اقایون شما اجازه بدید خودروهای روز دنیا با قیمت واقعی وارد بشن ببینید چطور مشکل کشته های جاده ای و آلودگی محیط زیست بهبود پیدا میکنه فقط کافیه یه خورده خیلی کم قید جیب خودتون رو بزنید.

از قدیم ندیما گفته‌اند که حق دادنی نیست گرفتی است !!! مردم هم اغتشاشگر نیستند فقط دنبال مطالبات بر حقشونن. همین

زبان مردم دیگر مو در اورده است تنها راه راه همین اعتراضاتی است که دوباره شروع شده

دمت گرم

از ماست که بر ماست یا خلایق هرچه لایق وقتی میبینن دولت جلوشون وایمیسته چرا دوباره بهش رای دادن؟ واقعا چرا؟ چرا ایرانی جماعت از یه سوراخ دوبار گزیده میشه؟
وقتی مردم کار دولت رو در مقابله با خواسته هاشون دیدن چرا باز از این دولت بدون چون و چرا حمایت کردن؟ وقتی مردم قدرت خودشون رو نمیدونن وضعیت همینه چه بخوایم چه نخوایم قدرت دست مردم هست چون تعدادشون زیاده و این تعداد زیاد اگه دست به دست هم بده میتونه همه مشکلات رو حل کنه منتها همیشه یه عده از مردم هستند که این وسط باعث تفرقه میشن به هر دلیلی و مانع از این میشن که اینجور حرکات به ثمر برسه مثل همین اعتراضات اخیر که یه عده هستند که به اغتشاش بکشوننش تا حرف بقیه شنیده نشه

درود بر شرفت
روزی این حرفها را خواهند شنید که فرصتی برای جبران نیست

اگر دولت نتواند در مورد بیکاری،فقر،فساد سیستماتیک و اختلاف طبقاتی کار مثبتی انجام بده، اوضاع مملکت روز به روز بحرانی تر خواهد شد.
متأسفانه طرحهای دولت آقای روحانی برای تأمین بودجه فقط در جهت خالی تر شدن جیب قشر ضعیف جامعه هست،البته از دولتی که وزراش همه از تجار و میلیاردرهای بزرگ هستن انتظاری هم نیست که وضع مردم رو درک کنند.

جناب آقای تابناک
به شما اخطار میدهم که دیگر چنین مطالبی را نفرستید و همین صفحه را هم سریع پاک کنید
چون شما با این مطالب دارید برای اغتشاشات اخیر توجیه میارید
حواست باشه که اگه دیدی در سایتتون تخته شد نگی چرا
هرچند که من خودم از مخالفان دولت روحانی و آقای نعمت زاده هستم ولی در این مورد کمپین نخریدن خودرو با ایشون موافق بودم که این کارها کار یه مشت ضد انقلاب بود