رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرهشدار متخصص عفونی کودکان درباره آنفلوآنزا
9بازدید
۲۹

اعلام دلایل سانحه توپولف در قزوین

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: براساس اعلام غیر رسمی کارخانه سازنده هواپیما، علت وقوع سانحه توپولف شرکت هواپیمایی کاسپین در اطراف قزوین، رها شدن یکی از قطعات فلزی در موتور هواپیما گزارش شده است.

رضا نخجوانی در گفتگو با مهر در پاسخ به پرسشی مبنی بر گذشت بیش از شش ماه از سانحه هواپیمای توپولف در اطراف قزوین و عدم اعلام دلایل وقوع این سانحه گفت: برای اعلام نتیجه نهایی علت سقوط هواپیما باید اطلاعات آزمایشگاهی و جعبه سیاه (FDR) با هم مقایسه شود.

وی افزود: زمانی که مشخص شد علت سقوط ممکن است ایرادی در موتور هواپیما بوده باشد، این موضوع را برای بررسی دقیق تر به کارخانه سازنده هواپیما منعکس کردیم.

معاون وزیر راه و ترابری ادامه داد: کارخانه سازنده در این راستا اعلام نتیجه نهایی را موکول به انجام بررسی‌های دقیق آزمایشگاهی و جمع آوری نهایی اطلاعات جعبه سیاه هواپیما کرد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام اینکه اقدامات اولیه برای بیان نتایج آزمایشگاهی در روسیه به پایان رسیده است، اظهار داشت، شرکت سازنده به صورت غیر رسمی نتایج آزمایشگاهی را به ما اعلام کرده است.

نخجوانی در ادامه با تاکید بر اینکه هنوز بازخوانی جعبه سیاه توپولف کاسپین به صورت غیر رسمی به ایران اعلام نشده است، گفت: تا کنون دلیل این اتفاق در هواپیمای توپولف، خستگی در یکی از قطعات فلزی موتور و در نتیجه رها شدن آن از جای اصلی و وارد کردن آسیب به قطعات دیگر و قطع کردن برخی سیستمهای هواپیما شناسایی شده است.

وی با بیان اینکه هنوز منتظر اعلام رسمی روسها در این رابطه هستیم، اظهار داشت: در صورتی که این 2 اطلاعات به صورت رسمی به ما تحویل داده شود، قادر به جمع بندی و نتیجه گیری نهایی خواهیم بود. 

بیست و چهارم تیرماه امسال یک فروند هواپیمای توپولف مسافری شرکت هواپیمایی کاسپین به شماره پرواز 7908 در مسیر هوایی تهران- ایروان 16 دقیقه پس از برخاستن از فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) در حوالی شهر قزوین دچار سانحه شد و سقوط کرد. در این سانحه هر 168 مسافر و خدمه پروازی آن کشته شدند.
Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

انتشار یافته:
۲۹
در انتظار بررسی:
۰
غیرقابل انتشار:
۰
ناشناس

خستگی قطعه؛ پس مهندسای پرواز چه می کنند؟ چطور مجوز پرواز می دهند؟

ناشناس

مسییولین در درگاه الهی باید جواب بدن چون مقصرن ومیدونن چرا

ناشناس

اها خوب شد گفتن ما فکر کردیم انفجار عمدی بوده

روبیک

چقدر جالبه این توپولف اصلا" انگار مثل انسان میمونه.... آخه یکی از همشهری های من (ارامنه) زن و بچه اش تو همون سانحه از دست داده و حالا خودش هم اساسی کلیه قطعات فکریش خسته شده ولی هنوز به درد توپولف مبتلا نشده.... هنوز صدای ناله یک مرد سر خاکسپاری خاکسترای خانوادش توی گوشمه :(

ناشناس

تا کی می خواین با این هواپیماهای اوراقیتون مردم بی گناه رو به کشتن بدید؟؟؟؟؟؟؟

ناشناس

قبلا بیان شده بود هر کدام از این موتورها چند هزار ساعت اجازه پرواز داشته اند و تازه سرویس شده بودند

ناشناس

خسته نباشید

ناشناس

قبلا که چیزای دیگه میگفتن...

ناشناس

تکنولوژی تولید موتور هواپیما منحصرا دست شرکتهای امریکایی هستش.باید اینو قبول کرد.

پیمان

این هواپیما 4 ساعت قبل از پرواز از کیف اکراین به زمین نشست پس از 2روز تاخیر !!!! و آقایان فورا اقدام به پرواز مجدد کردند در صورتیکه در اکراین اعلام شده بود این هواپیما عیب اساسی دارد و حتی قرار بود پرواز کلا کنسل شود

ناشناس

در عوض تجربه مان زیاد می شود!

ناشناس

ما واقعا از شما كه اينقدر زحمت مي كشيد و بدون هزينه ما را به آن دنيا مي فرستيد كمال تشكر و سپاسگذاري را دارم

ناشناس

عجب تیک آهنی بوده که هیچ اثری از سافران باقی نگذاشته

ناشناس

توپولف هواپیمای پیچیده ای نیست و بنظر نمی رسد که تحلیل علت سقوط آن نیازمند به زمان اینقدر طولانی باشد. بنظر من هرطور که بخواهند تحلیل را ارائه دهند پای عامل خارجی در آن بنحوی باز خواهد شد و همیشه صداقت بهترین راه حل مشکلات است.

ناشناس

زمان آزمايش و بررسي جعبه سياه هواپيما كه از زمان طراحي و ساخت خود هواپيما هم بيشتر شده!!!
طفلكي ها خجالت ميكشن بگن كه فقط هواپيماي اسقاطي داريم براي استفاده مردم

ناشناس

برای جلوگیری از شکست ناشی از خستگی اولا برای هر قطعه یه عمر مفید متناسب با تعداد پرواز محاسبه میشه، دوم اینکه خسارات ناشی از خستگی با تست های غیر مخرب کاملا قابل شناسایی و اندازه گیریه، یعنی تو سازمان هواپیمایی به هیچ کدوم از اینها توجه نمیشه و به همین راحتی با جون آدما بازی میشه؟؟
و خداوند عقل را آفرید تا...

Maryam

قطعات هواپيما چه جوري خستگي در مي كنن؟ مي گم اين قطعات را يه مدت بفرستين مرخصي استعلاجي تا كسي كشته نشه.

ناشناس

منتظر موندن چند تا جعبه سیاه جمع شه تا همه رو با هم بفرستن ارزون تر دربیاد !

ناشناس

خدا رفتگان شما را بیامرزد مادر بزرگ خدا بیامرز من به جای این خط و این نشان میگفت این خط و این بالاش.من هم میگم این خط و این بالاش که اگر روسها همین مسئله غیر رسمی را رسمی میکنند تا ایران هم مجبور شود توپولوف را از سیستم خود خارج کند.آنوقت است که باز از آنها ایرباسهای دست دومشان را باید بخریم.وقتی یک مسئولی تخصصی را ندارد و مسئول میشود اگر مسلمان است باید به فکر روز قیامتش باشد.تو را به ارواح مرده هایتان یکبار هم نظر مرا بگذارید.

ناشناس

این بابا چند تا حرف میزنه!
اصلن معلوم نیست کی به ایشون همچین مسئولیتی داده!

دیدگاه خود را بنویسید

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.

تابناک در صفحهٔ اصلی گوشی

با افزودن تابناک به صفحهٔ اصلی، همین نسخهٔ سایت را با یک لمس باز کنید.

  1. در مرورگر، دکمهٔ اشتراک‌گذاری را بزنید. این دکمه ممکن است داخل منوی مرورگر باشد.
  2. گزینهٔ افزودن به صفحهٔ اصلی (Add to Home Screen) را انتخاب کنید.
  3. اگر گزینهٔ Open as Web App نمایش داده شد، آن را روشن نگه دارید و افزودن (Add) را بزنید.

اگر این گزینه را نمی‌بینید، صفحه را در مرورگر Safari باز کنید.