تصاویر: ازدحام در ایستگاه‌های مترو

دست تمام مسئولين و دست اندركاران مترو درد نكنه كه قبل از مردن بايد فشار قبر را هر روز در مترو تجربه كنيم اگه راست مي گن خودشون يك بار بيان سوار اين قطارها بشن تا بفهمن مردم چي مي كشن

تحت فشار قرار گرفتن بوي عرق بدن ، بوي سير، بوي ... ، گرمي هوا درست نبودن تهويه ، صداي بعضا ناهنجار بلندگوهاي داخل ترن ها و لگد شدن پا ، ضربه خوردن پهلو ها و ( سواي از دست اندر جيب كردن ها)... هيچكدام با اين تصاوير قابل مشاهده نيستند. مسئولين که از سويي به فكر استفاده كم وسايل نقليه خصوصي توسط مردم هستند اگر واقعا صادق هستند و بفكر مردم هستند بايد وسايل نقليه عمومي را توسعه بدهند.
وضعيت اتوبوسها بهتر از اين نيست و تاكسي هم كه يا بايد دربست سوار شيد و حقوق چند روزتان را تاكسي بدهيد و يا كرايه اي كه آنهم قيمتش نامشخص و دلبخواهي است.
در كل به اين نتيجه مي رسيم كه هركه تونست گليم خودش را از آب بكشد برنده است. كلاه بردا تا سرت بي كلاه نماند.
يعني اينكه ماشين بخر از منت دولت و وسايل نقليه عمومي و فشارهاي وارده در اتوبوس و مترو آزاد باش . خرج بنزين رو هم سر راهت ميتوني با برداشتن يكي دو مسافر دربياري.

پس چرا مدام ميگوييد خودروي شخصي نياوريد و از مترو استفاده كنيد

حتما شما شلوغی واقعی مترو را ندیده اید !!!؟؟ این که جز یک عکس واقعا خلوت بود

در همه امور باید نخست به بحران برسیم تا دنبال راه چاره باشیم.

اینا که برای روزای عادیه !!!

اولا خیلی شلوغ نیست ، بد هم پول بدهند بودجه اختصاص بدهند درست میشه همه چی درست میشه

خلايق هر چه لايق

آقا جان، لوگوی روزنامه تهران امروز مهمتر از آسایش مردمه. شما چی داری فکر می کنی ؟؟

اين مردم بدبخت بايد اينطور تاوان لجبازي دولت محترم با شهرداري تهران ومديريت مترو رابدهند! واقعاً جاي تاسف دارد!

بالاخره این ملت باید در شبانه روز به طرق مختلف معنای تحقیر شدن رو بفهمند دیگه ... الکی که نیست یکی از راههاش همین مترو هست...

تحت فشار قرار گرفتن بوي عرق بدن ، بوي سير، بوي ... ، گرمي هوا درست نبودن تهويه ، صداي بعضا ناهنجار بلندگوهاي داخل ترن ها و لگد شدن پا ، ضربه خوردن پهلو ها و ( سواي از دست اندر جيب كردن ها)... هيچكدام با اين تصاوير قابل مشاهده نيستند. مسئولين كه پول هاي ميلياردي نفت رو هدر مي دهند ... و از سويي به فكر استفاده كم وسايل نقليه خصوصي توسط مردم هستند اگر واقعا صادق هستند و بفكر مردم هستند بايد وسايل نقليه عمومي را توسعه بدهند.
وضعيت اتوبوسها بهتر از اين نيست و تاكسي هم كه يا بايد دربست سوار شيد و حقوق چند روزتان را تاكسي بدهيد و يا كرايه اي كه آنهم قيمتش نامشخص و دلبخواهي است.
در كل كه به رفتار حكوت با مردم توجه مي شود به اين نتيجه مي رسيم كه هركه تونست گليم خودش را از آب بكشد برنده است. كلاه بردا تا سرت بي كلاه نماند.
يعني اينكه ماشين بخر از منت دولت و وسايل نقليه عمومي و فشارهاي وارده در اتوبوس و مترو آزاد باش . خرج بنزين رو هم سر راهت ميتوني با برداشتن يكي دو مسافر دربياري.

خوش به حاتون حداقل مترویی دارید که تو صفش واستید؟ ما شهرستانیها تو کف موندیم که چطوری وبا چه وسیله ایی محل کارمون بریم؟؟؟؟؟؟؟

اينها كه عادي هستند ظاهراٌ شما اولين باره كه از وسايل نقليه عمومي استفاده كردي

برادر عزیز از همه جا بی خبری

این که حالت عادیه

همه جای دنیا مترو یا قطار شهری پر ازدحام است.تهران هم با خیل فقرا و جمعییت حدود ده میلیون با شبکه محدود بایستی دچار ازدحام باشد.حمل و نقل عمومی نا کارآمد همیشه مشکل تهران بوده است زیرا فقر مفرط باعث جابجائی های بی هدف برای امرار معاش می گردد.روزانه چند نماینده مجلس یا مسئول یا بازاری وابسته یا دولتی ها یا آخوندها یا وابستگان حکومت از مترو و حمل و نقل عمومی استفاده می کنند؟پنجاه نفر؟!

می تونم بگم عکاستون هیچی از اصول عکاسی رو بلد نیست
عکاس 5 نفر رو 50 نفر نشون می ده.
این آقا 500 نفر رو 5 نفر نشون داده

البته الان متوجه شدم که مال مهره
نه تابناک

شما به این میگی ازدحام؟!
تابناک صدات از جای گرم بلند میشه ها.
بعد از سال ها سهمیه بندی بنزین و گفتن وعده های زیبا از جمله افزایش ناوگان ها و تجهیز آنها از اعتبارات سهمیه بندی !!! هنوز اوضاع اینه(شرایط نرمال). شاید جمعیت .....ایران.... زیاد شده و این همه تلاش به چشم نمیاد.ولی خداوکیلی ملت خوشتیپ تر شدن و تبلیغات مترو بیشتر...

تازه آقايون مي خواهند سهميه بنزين رو كمتر كنن.!!!! اونا كه بنزين مجاني مي زنن و مردم هم اصلا واسشون اهميتي نداره كه با چه مصيبتي بايد برن سركار