بازتاب وسیع ویدیوی دردناک درباره تصادف مرگبار در محور خرامه ـ شیراز +فیلم

این فقط مشکل اینجا نیست در سراسر جاده های ایران می تواند از این قبیل حوادث رخ دهد . در هفته گذشته ور مسیر خلخال به اردبیل همین اتفاق نزدیک بکد برای من بیافتد اما تقدیر این بود که از زاویه دیگر نور بالای خودرودیگر بتابد و من بتوانم از صحنه بگریزم - یعنی چیزی که ور جاده ها دیده نمی شود امنیت و کیفیت جاده هاست و چیزی که مهم نیست ( از نگاه مسئولان) جان مسافرین

این مسیر اصلا ایمن نیست . خبرنگارتان را برای بازدید بفرستید

اقای رئیس جمهور وزیر راه وشهر سازی چرا جواب نمیدید ؟؟؟؟؟؟ایا جوابی دارید ایا اینم براثر تحریم امریکاست ؟؟؟

همش کاره کا تارمپه

این جاده تنها نیست نیمه جنوبی ایران‌تمام همین وضعیت رو‌دارد و استان فارس نهایت عدم‌رسیدگی و کمبود امکانات هست در کل استان یک متر بزرگراه وجود ندارد جاده های قدیمی که بزور بعضی از انها دو طرفه شده نمونه ش همین جاده نه تنها در این قسمت که تصادف شده بلکه کمی پایین تر از ان به سمت خرامه در قسمتی اگر به جاده اشنایی نداشته باشید ناگهان سر از لاین روبرو در می اورید بگذریم که وسط جاده بین شهری سرعت گیر ان هم به صورت غیر استاندارد ایجاد شده

تو اتوبان که سرعت مجاز ان ۱۲۰ کیلومتر است حرکت میکنی در بعضی جاهای ان انقدر ناهمواری است که کنترل فرمان از دست راننده خارج میشود و در بعضی از جاده ها بی حساب سرعتکاه هایی گذاشتن که نه رنگ دارد و نه تابلو اگر با سرعت بالای ۸۰ کیلومتر از ان رد بشی ماشین از وسط دوتا میشود چرا برای اینگونه دست اندازها شیب و ارتفاع استانداردی تعریف نشده و هر کجا یک جور دست انداز میزنن که پدر جلو بندی خودروها را در میاورد

با عرض تسليت خدمت خانواده محترم ، در ايران امروز ما مديريت كه نيست، نظارت هم كلا نبوده، امكانات هم در حد زمان قل قل ميرزا موجوده، ميگن تحريميم! قبول! در اصولي كار كردن هم تحريميم؟ در دقيق كار كردن و لاپوشاني نكردن اموراتهم تحريميم؟

یکی از دوستان من هم 4 سال پیش در جاده دلیجان به قم این اتفاق برایش افتاد و خودش به همراه خانمش از دنیا رفتند . آن زمان از پدر او امضا گرفتند که مقصر پسرش بوده و حق شکایت ندارد . جالب اینجاست که بعد از او در همان نقطه باز هم عده ای جانشان را از دست دادند و آنطور که شنیدیم با دخالت و اعتراضات مردمی مشکل جاده رفع شد ..

بسیجی وار میتوان مشگلات را حل کرد

آقای سیاهپور چند سال است که مدیر هستند ؟ چرا قانون بازنشستگی شامل کسی که حدود ۲۰ سال مدیر کل است نمیشود ؟ عذر و بهانه وجو ندارد بر پیمانکاران راهسازی نظارت کافی وجو ندارد

جالبه که روی بلوک های سیمانی هم به خط خوش نوشتند: راه بسته !!!!!!

وای به این دولت

البته این جاده ای که پدر مرحومه فیلم گرفته نسبت به باقی جاده ها خیلی مجهزه تره و کلی تابلو و علائم داره .اگه راننده خواب آلوده نباشه و حواسش به جاده باشه احتمال تصادف با اون مانع تقریبا صفر هست.
کاملا تبلو هشدار مانع و هشدار سرعت سقف سرعت مجاز و ... در فیلم اول قابل مشاهده هست.
از وضعیت ماشین هم مشخصه که سرعتش خیلی زیاده بوده و راننده خیلی جوان بوده و احتمال زیاد دستفرمون خوبی هم نداشته.
.
.
.
بیایید احساساتی بشیم و همه تقصیر ها رو بندازیم گردن دیگران.

مگه منطقه نظامیه که با بلوک سیمانی مسدود شده خوب یه نوار پلاستیکی یا چند تا بشکه دارای شب نما میزاشتین عقل کل ها ... کسی که جاده رو با بلوک سیمانی مسدود کرده مقصر هست

این بی تدبیری و سو مدیریت مدیران ما در همه زمینه ها میشه دید سالهاس که میبینیم

مسئولا خابن

بعضی از این مسئولین اینقدر ناکارامد تشریف دارند که حاضرن اعلام کنند دخترجوان موادمخدر توهم زا مصرف کرده تا خودشون رو بی تقصیر جلوه بدهند

اگر از پول برقش حیفتون میاد و چراغ نمیزارید حداقل یه مقدار رنگ شب نما بزنید به اون بلوکای سیمانی.تازه اگر چندتا میله لاستیکی به جای اون بلوکا میزاشتن این مشکل پیش نمیومد.البته راننده ها هم مقصرن چون وقتی تابلو محدودیت سرعت هست چرا سرعت رو کاهش نمیدن به خدا کسی اخر جاده نیست بهتون بابت سرعت بالا و مهارت رانندگی جایزه بده

اصلا تابلو ها کافی بودن که نبوده و مشخصا بعد از بروز خادثه سرعتگیر و تابلو ها نصب شدن ایا انقطاع یک مسیر به این شکل است یا از فاصله حد اقل 100 متر با شیب ملایم با همین بلوکها مسیر را تغییر میدهند ان هم با نصب شیرنگ و علایم هشدار بر روی تک تک نیوجرسی ها . نحوه قطع حجاده با توجه به انچه در کلیپها دیده میشه ما را به یاد انتهای خطوط راه اهن می ندازه که قطارهای فراری به انها برخورد می کنند . ای بابا خدا به اون خونواده صبر بده

ميريم موكب ميزنيم كربلا

اي قوم به حج رفته كجاييد كجاييد .معشوق همينجاست بياييد بياييد

به خدا حج همينجاست همين مردم هستن به خدا كه اربعين مردم هستن خود امام حسين (ع) هم اگه بود ميگفت بايد براي مردم كاركنيد

توی جاده شوشتر به دزفول یه جاهایی هست که بدون اینکه اطلاع پیدا کنی یه دفعه اتوبان تبدیل به جاده دو طرفه میشه . همین موضوع هم تا حالا منجر به چند حادثه و دادن کشته شده است . من خودم تا حالا چند بار فکر می کردم توی اتوبان دارم رانندگی میکنم ولی یهویی دیدم که داره از روبروم ماشین میاد و با کنترل ماشین ختم به خیر شده است . ممکنه مسئولین مسئولیت ناپذیر بگویند تابلوی دو طرفه نصب کرده اند در حالیکه به دلایل متعدد ممکن است بسیاری از رانندگان یک عدد تابلو را نبینند .

ضمن تشکر از تابناک ، متاسفانه این خبرها و بعد هم بیان نظرات اعتراضی مردم در پی اینگونه خبرها فقط بعنوان سوپاپی برای تخلیه فشار روحی به مردم عمل می کند و بسیار بعید است که به یک عمل یا عکس العمل درست در مسئولین ختم شود . مطمئناً الآن هر یک از مقصرین از پیمانکار گرفته تا ناظرین کار و راهداری و پلیس راه و ... بجای اینکه به فکر جلوگیری از موارد مشابه باشند ، به فکر این هستند که چطور از زیر بار مسئولیت این حادثه شانه خالی کنند . و چون این مسئولین هم توی این اداره و اون اداره و سیستم قضایی کس و کار زیاد دارند این حادثه هم به جای درستی ختم نخواهد شد و همچنان در بر روی همان پاشنه خواهد چرخید

اصولا جان آدم برای این مسئولین ذره ای ارزش نداره.اینم مثل موضوعات قبلی فراموش میشه و آخرشم میشه سرعت زیاد و خواب آلودگی راننده و پرونده تمام

جان مردم بی ارزش ترین چیز شده

وای بر اون کسی که ویدئو دوم رو گذاشته و کاملا به ناحق حرف میزنه. آخه در این شرایط خاص و ویژه و بحرانی نباید یه چراغ چشمک زن گذاشته بشه!!!!! فقط چندتا تابلو محدودیت سرعت که در شرایط عادی نصب شده و مربوط به مسدود شدن جاده نیست....

نمونه این کار رو من هم سه سال پیش توی جاده تیران به خوزستان بعد از نجف آباد دیدم. شب با بلوک سیمانی بدون هیچ علامتی جاده رو مسدود کرده بودند البته جاده که نه ، اتوبان دو بانده با سرع مجاز 110 کیلومتر در ساعت رو . شنیدم که شبهای گذشته مشابه همین اتفاق برای کسی افتاده و با سرعت بالا به بلوک سیمانی زده و کشته شده .

در کشورهای اروپایی و امریکایی وقتی جاده ای در دست تعمییر است یا به هر دلسلس مسدود است از چند کیلومتر جلوتر از چراغ های هشدار دهنده استفاده می کنند و همچنین به نزدیکی محل انسداد هم که میرسیم به جای بتن از استند های چوبی که سرشان چراغ هست استفاده میشه که تغریبا اشتباه راننده را به صفر میرسونه.قابل توجه مسئولان همیشه خواب ما.

موانع ترافیکی ازبشکه های آب تا موانع پلاستیکی واسفنجی درهمه دنیارایج ودرکشورخودمون هم هم تولیدوهم واردمیشه اونموقع این ها اومدن بلوک سیمانی گذاشتند.

هر مسئول بی لیاقتی باید برکنار بشه . خون و جون مردم با ارزش و مهمه.
لطفا دادستان به موضوع رسیدگی کنند و با کسانی که شایسته بودن در جایگاهشون رو ندارن برخورد کنن.
جان و مال مردم نباید بازیچه افرادی باشه که الفبای کارشون رو بلد نیستن

وقتی برای خودروهای بی کیفیت داخلی سر و دست می شکنن، نتیجه اش میشه همین. خودروهای داخلی بی کیفیت و مردم صف کشیده برای خرید آن!!!!!!!!!!!!!!

اگریک بارسرانسان کلاه گذاشتن مقصرنیست ولی اگه باردوم سرت کلاه گذاشتن توخودت مقصری .

وضعیت راها و جادهای غرب کشور خیلی خراب است مردم به دادمان برسین از دست این مسولین ناکارامد اداره راه

جان مردم پشیزی ارزش ندارد.
به نظر میرسد که از نظر برخی ا!!! ارزش ها چیزهای دیگریست که دیگر هیچ علاقه ای برای شنیدن و تحمل کردن آن به اصطلاح ارزش ها در جامعه وجود ندارد.

جاده غیر استاندار... (بلوک سیمانی طوری گذاشتن که انگار میخاستن از یه مکان مهم در برابر حملات تروریستی حفاظت کنن)
مسئولین ناکارامد
کارگران و پیمانکاران کارنابلد
راننده کم تجربه( راننده احتمالا سرعت غیر مجاز داشته و یا عدم توجه کافی به مسیر روبرو... وگرنه میتونسته طوری کنترل کنه که حداقل کسی فوت نکنه )....
خودرو نا امن (تازه 206 جزو ماشین های محکم ساخت داخل هست ).
خداوند به خانواده ایشان صبر دهد

حرف آخر و اساسی را اون دوستمون چند تا نظر بالاتر زد که گفت ناکارامد ترین و بی حال ترین مسوولین کشوری در فارس حضور دارند در همه جایگاه ها و پست ها کاش فارسی ها قدری از تهرانی ها و اصفهانی ها و کرمانی ها برای آبادی و عمران شهرشان یاد می گرفتند و اندکی به فکر همشهریان خود بودند افسوس و صد افسوس که اینگونه نیست و مسولین این استان پس از مدتی حضور در پست هایشان از نمایندگی مجلس گرفته تا ... و بدست آوردن امکانات لازم برای زندگی در پایتخت عطای شهر و دیار خود را به لقایش بخشیده و به بالای شهر تهران یا خارج از کشور کوچ می کنند می گویید نه اندکی تحقیق کنید که مسولین و روسای این شهر و دیار آیا به جز تعداد اندکی که در استان مانده اند بقیه شان در کجا زندگی می کنند اینان تنها چیزی که برایشان مهم نیست آسایش و رفاه مردم شهر و دیارشان است. همین دو هفته پیش بود که دیدید که با آبروی یکی از چند افتخار ایران و و فارس سعدی چه کردند ...بگذریم خدا به پدر این دختر صبر بدهد . این پدر بداند که همه مردم ایران در غم از دست دادن دخترشان سهیم و شریک اند ...

پنج کیلومتر مانده به شهر دشت ارژن فارس از مسیر بوشهر به شیراز نیز بر اسر سهل انگاری و بیشتر بیسوادی سازندگان آن جاده، پیچهای متعدد سی درجه ای و بدتر از آن وارونگی شیب جاده به سمت بسمت پرتگاه ساخته شده که حتی با سرعت بیست کیلومتر نیز خودروهای متعددی راتاکنون به بیرون از جاده پرت نموده و تاکنون بیش از دو سه هزار نفر کشته وزخمی شده اند و هیچ کسی هم پاسخکوی ای نقطه مرگبار نمی کند! "

جناب تابناک از شما بعیده که نتونی انتقادهای مردمی را بارتاب بدی. چرا نطر قبلی بنده را تو سایت نذاشتی. عزیزم تمام راه های ایران این شکلیه !!!!!!!! مدیران وزارت عریض وطویل راه و مسکن و شهرسازی و روستاسازی و زمین شهری و قس علیهذا ، فقط وفقط به فکر..... حقوق های نجومی اند.

بلوک سیمانی برای چی گذاشتن خوب خاک بریزید که اگه کسی زد توش لااقل ماشین پرس نشه توی خاک چند تا تابلو شب نما بزارید
وقتی... تصمیم می گیرند...

یکی نیس بگه چرا بعد این همه سال این جاده افتتاح نمیشه تا مردم راحت بشن؟
متاسفانه بخاطر بحث سیاسی و منطقه ای مانع افتتاح جاده خوبه شیراز-خرامه-نیریز میشوند.

خاک عالم اگر تو هر کشور دیگه ای بود مسئول رابه ثولابه مکشیدن. اینم مثل باقی کارشون ماست مالی میشه. با خبرهای از نوع بی عفتی و بی حجابی در فلان جا و فلان کس پرش مکنن

یک بار ماموریت اداری داشتم از ان مسیر عبور کردم جاده قدیمی داشت که در حال تبدیل شدن به اتوبان بود بسیار جاده بدی بود خدا رو شکر که من با راننده ادا ه رفته بودم ان هم در روز روشن ولی بسیار گیج کننده بود تکه تکه جاده بلوک های سیمانی وسط جاده قرار گرفته بود که واقعان حادثه خیز بودن

آری اینجا ایران است!!!

با اظهار همدردی با خانواده متوفی و مصدومین . بنظرم مقصر اول سازنده سواری همزمان وزارت و پلیس راهور یعنی اول و دوم ندارد هر سه همزملن مقصر بروز این حادثه بودتد و نباید از کم تجربگی راننده نیز گذشت . گواهی نامه ای در یک اطاق امتحان گرفته و داده می شود نتیجه می شود این . گواهی نامه ها مخصوص راندن ماشین در روز و داخل شهر هست رانندگی در جاده خیلی شرایط ویژه می خواهد. اما نکته دیگر بارها توصیه می شود در هنگام رانندگی با راننده صحبت نکنید و با موبایل حرف نزنید . هر ۴ مورد با هم مقصر این حادثه هستند

گردن نماینده وفرماندار وبخش دار و راه دار ومسئولان مربو طه همان جا بزنید تا بقیه عبرت بگیرند کارشان را درست انجام بدهند.وصد البته بودجه مربوطه هپلی هپو نشه..........

خون در ازای خون
فقط اعدام

شعار اصلی انقلاب: اول تعهد، بعد تخصص

داماد ما تو یک جاده بالای شیراز بدون نور کافی و ... جان خودش یکماه قبل عید امسال از دست داد. واقعا اونایی که لهله میزنن و دروغ میگن برای رای آوردن پست گرفتن و ... فکر مسئولیتی که دارن هم میکنن. بدونن که فردا باید جواب خون این قربانیان را بدهند و حلال نمیشند

هیچ اشکالی نداره ، بجاش آقازاده‌ها در اروپا با امنیت کامل زندگی می کنند ، اونجا وجب به وجب علائم هشدار دهنده می گذارن .
بجاش برای مردم مظلوم عراق و... جاده‌های امن با آخرین استانداردهای جهان جاده می سازیم .

متاسفانه از این نواقص یا بهتر بگم بی عقلی ها در کشورمون زیاده. توی خیابان دانشگاه مشهد خود بنده یکبار نزدیک بود کشته بشم با موتور سیکلت. یک سمت که محل تردد اتومبیلهاست و سمت چپ هم نرده کشی کردند و محل تردد اتوبوسه. سر هر کوچه هم یک بریدگی بین نرده ها قرار دادند که هر کس خواست به سمت چپ بپیچه و بره توی کوچه و طبیعتا موقع پیچیدن شما به روبرو نگاه میکنید و صبر میکنید تا اتوبوس رد بشه و بعد شما رد بشید اما غافل از اینکه این محل تردد اتوبوسها دو طرفست و از پشت سر هم اتوبوس میاد ! کافیه یک لحظه فکر کنید تا متوجه بشید چقدر خطرناکه و چی میگم. موقع تصادف کسبه ی محل میگفتند اینجا دائما تصادف میشه و اونها هم میدونستند چقدر اشتباهه و باید یا بریدگی ها رو مسدود کنند و یا یک طرفه ش کنند که مردم رو نفرستند زیر چرخ اتوبوس ولی کو گوش شنوا.

بنده ضمن تآسف فراوان تعجب میکنم که مردم هنور متوجه این حقیقت که گوش شنوا وجود ندارد نشده اند