وزیر صمت: شرمنده ایم که نتوانستیم خودرو باکیفیت تولید کنیم/ نماینده مجلس: با ۱۰ هزار دلار به راحتی می‌توان خودرویی با کیفیت خرید/ خبر مهم برای متقاضیان خودرو‌های با موعد تحویل مهرماه / ثبت دادخواست علیه یک خودروساز

غیر قابل انتشار: ۱۸
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۵۷

ریشه مشکل خودرو را در همین آمار تابناک ببینید مردم و رسانه ها حق ندارند در مورد یک چیزهایی نظر بدهند مردم حق ندارند بدانند مردم حق ندارند انتخاب کنند مردم حق ندارند بگویند بنویسند تا این بساط هست هیچ مشکلی از کشور حل نمی شه این بساط اصلاح پذیر نیست فقط باید جراحی بشه

ارتقای کیفیت مال زمانی است که با یک تولید کننده دیگر رقابت کنید وقتی همچین تولید کننده ایی نیست و گمرک را هم ب روی واردات بستید این حرف بی معنی است که بخواهی کیفیت را ببری بالاتر و بیخودی هزینه کنی...

لیاقت ما همین است ما لیاقت بنز و کادیلاک و بیوک و شورلت و بی ام و را نداریم لیاقت ما همین بنجلهای چینی و کره ای و محصولات مرگبار سایپا و ایرانخودرو میباشد..

کیفیت را نتوانستید بالا ببرید و تخصص نداشتید قیمتها که دست خودتون بود. از این نظر هم شرمنده هستید؟

دولت باید واردات حداقل خودروهای دست دوم زیر 5 سال کرد را با ارز منشا خارجی (بلوکه شده و یا بخش خصوصی خارج) آزاد میکرد، هیچ منطقی ندارد یک خودروی معمولی قیمتش از یک واحد آپارتمان منطقه متوسط کلانشهری مثل مشهد بیشتر باشد!
تیبا قیمتش به الندازه یک قیمت اپارتمان محقر طبقات فرودست است!
در حالیکه مسکن کالای بادوام و سرمایه است و خودوری کالای با مصرف مفید ده سال!

بازم که افتاد گردن امریکا . وقتی شما بازار را انحصاری میکنید و مردم را مجبور میکنید همین میشود . ایران خودرو و سایپا هرچه بخواهند تولید میکنند و هرچه قدر بخواهند گران میکنند . چرا که مردم هرجا بروند باز باید به همین ۲ خودرو ساز بازگردند .
کافیست واردات را آزاد بگذارید . خواهید دید قیمت تمام شده ی خودرو های داخلی آنقدرم زیاد نیست وقتی مجبور شوند به قیمت واقعی آن بفروشند .
حرف شما این است
عذر میخواهیم که گران و بی کیفیت است ولی همینیه که هست

شرمندن ولی دوباره همین خودروهای بی کیفیت را ۲۵ درصد گران کردن!!!!!
...اونوقت ما افتاد یم به جون هم روغن احتکار می کنیم!!!!!

وزیر عزیز

هزاران ایرانی بخاطر کیفیت پائین خودروی "ملی" کشته شده اند
اونوقت شما فقط شرمنده اید؟
چه کسی مسئول گرانی و بی کیفیتی این ارابه های مرگ است؟...

شرمنده نباش که نتونستی خودروی بی‌کیفیت تولید کنی
شرمنده باش که داری این خودروی بی‌کیفیت رو با به قیمت خودروی با کیفیت خارجی می‌فروشی...

مشکل خودرو ناشی از تحریم نیست ناشی از دو موضوع عدم انضباط مالی و وجود رانت در مدیریت آن است که باعث می شود افرادی که در این حوزه تخصص دارند از این صنعت دور و یا تحث تاثیر تبعیض و بی انگیزگی باشند. و جالب است با اینکه وارداخت خودرو ممنوع و متقاضی بالایی دارد و قیمت خودرو هم بالا فروخته می شود ولی همچنان زیانده هستند و نشان می دهد که رانت و بی برنامگی و بی انظباطی مالی بیش از حد تصور است.

شرکت دولتی لازم نیست. بخش خصوصی را درست هدایت کنید. سیاست ها و قوانین و ضوابط در همه حوزه های موثر بر خودرو را چنان تنظیم کنید که علاوه بر کیفیت , قیمت هم در حد مطلوب متوسط قرار بگیرد. ایجاد خودروسازهای دولتی با مدیران ناکارآمد موجب افزایش هزینه های مملکت خواهد شد.

رییس تویوتا این سبک عذرخواهی راببینه کپ می کنه!نه پرداخت خسارتی نه توقف تولیدبی کیفیت ونه تجدیدنظردرقیمت محصول!!

شما شرمنده نباش آقاي وزير
من ساده نگر بايد شرمنده باشم كه هر چیزی را به عنوان خودرو بهم نشون دادند و هر قيمت فضايي رو كه تمايل داشتند با هر شرايطي كه مي خواستند در معرض فروش گذاشتند و من براي خريدش به انواع و اقسام لطايف الحيل متوسل شدم و سرمايه زندگيمو ريختم تو حلق اينها
اگر از روز اول فرغونها رو تحريم مي كردم الان اونها سوار نبودند و من پياده
از قديم گفتن خلايق هر چه لايق
شايد اين ضرب المثل مصداق حال امروز من يكي باشه

وای باورم نمیشه ماهم مثل ژاپن مسئولایی داریم که معذرت میخوان اما یه فرق کوچیک دارن؛ ژاپنیا به جز معذرت٬ اشتباهات و کم‌کاریاشونم جبران میکنن!

شرمنده ایم که واسعه این مردم بی نوا نمیشه خودرو. به جای این عذرخواهی ها یا مرزها رو باز کنید و یا خودرو ارزان قیمت با کیفیت در دسترس مردم قرار دهید. با حلوا حلوا که دهن شیرین نمیشه. اگر کل مسئولین هم عذرخواهی کنن این مردم بی نوا ماشین دار نخواهند شد.

والا تو این کشور همه مسئولین ابراز شرمندگی می کنند پس چه کسی می خواد وضعیت نابسامان مملکتو اصلاح بکنه؟

شرمنده ایم ولی باز هم تولید میکنیم

چند سال دیگر ، وزیری دیگر : شرمنده مردم نجیب ایران هستیم باب این حلبی ها .

مردم عادي حقوقي معادل ١٠٠ تا ٢٠٠ دلار دارند بعد چجوري ١٠ هزار دلار پول بدهند؟

وقتش هست یه دستی سر و روی این خانه کلنگی بکشید. اصلا بهتر نیست همه شرکتهای خودروسازی را جمع کنیم تو بم در کنار مدیران خودرو.کرمان موتور.و.... تا از قابلیتهای هم بهره ببرند و رقابت کنند باهم ؟
هرچقدر هم بخواهید تعدیل نیرو کنید و وسایل جدید بخرید و قرار دادهای ملیارد دلاری هم ببندید با فروش یک ذهم زمینای ایران خودرو تهران درمیاد
میدونین متری چند هست؟
درصورتیکه نیازی نیست حتما یک کارخونه به این گرونی وسط پایتخت باشه

یک زمانی میگن تحریمها موثر است و آدرس میدن برای لعنت فرستادن و یک زمانی هم میگن تحریمها موثر نیست واقعیت این است که مشکلی که مطمئنا موثر است سومدیریت است

خواهش میکنم شکست نفسی نفرمایید و خودتان را به زحمت نیندازید بخصوص هنوز صندلی وزارت آب بندی نشده ما انتظار زیادی نداریم به همین تابوتهای مرگ که با کرونا مسابقه گذاشته اند هم راضی هستیم....

آقای وزیر خودرو سازها نیازی به بهبود کیفیت ندارند وقتی دولت یک بازار کاملا انحصاری برای آنان فراهم کرده و مشتریان صف کشیدن ، با کدام منطق باید کیفیت را بهبود بخشند؟

اقای وزیر عذرخواهی زمانی ارزشمند هست که از بی کیفیتی خودرو به خودروی باکیفیت وروزتحویل مردم دهید وگرنه عذرخواهی فقط بازی باکلمات هست درضمن اقای وزیر شماهم راهی به جایی نمیبرید چون سیاست دراین هست که برای کسری بودجه افزایش قیمت خودرو و..... وارز را داشته باشند ومتاسفانه مردم هم ازاین افزایش قیمت استقبال میکنند تا زمانیکه مردم حریص وباولعی درکشور داشته باشیم وازمسئولان کالاهای باکیفیت وباقیمت مناسب مطالبه نکنند باید گفت خلائق هرچه لایق

ماموریت وزیر جدید هم فقط سازماندهی گرانی هاست قرار نیست کاری برای مردم انجام شود قرار نیست به نابسامانی ها پایان داده شود

حقوق ها به ریال پرداخت میشود ولی میخواهند محصولات را برحسب دلار بفروشند خیلی زرنگند
از کارگر و امکانات ارزان قیمت استفاده میکنند ولی محصولات را گران میفروشند دولت صنایع را به مفت خوری عادت داده و هیچگونه قدرت رقابتی ندارند و کاملا فشل هستند

آقای نماینده چرا فقط محصولات را به قیمت جهانی حساب میکنید چرا مهندسان و کارگران خودروسازهای به قیمت جهانی حقوق نگیرند؟
چرا آب و برق و سایر خدمات خودروسازها را به قیمت جهانی حساب نشود؟؟؟؟؟

از دهه چهل تا دهه شصت خودرو شاخص در ایران پیکان بود بدون هیچ تغییری آیا اون موقع هم تحریم بود؟

آقای وزیر نباید شرمنده بود باید حداقل قیمت رو برای همین بی کیفیت ها حفظ میکردید
حالا هم باید کاری کنید نه اینکه شرمنده باشید

وزیر صمت: شرمنده ایم که نتوانستیم برای مردم خودرو باکیفیت تولید کنیم!!!!!!!!!!!!!!!
می بخشید آقای وزیر نتواستید یا نخواستید؟ کجای کار می لنگد؟ از مردم، صنایع دفاع، سپاه، نبروی هوایی، دریایی و زمینی کمک بخواهید فکر نمی کنم کسی به شما جواب منفی بدهد اگر برای یک کار ملی کمک بخواهید!!!!!!!!!!!!!!

فرغون‌های چهارچرخ

شرمندگی ها شروع شد تا انتخابات بعدش ...

جناب وزیر من معدرت میخوام که خودروها. بی کیفیت هستند.

آقای وزیر میشه به جای شرمنده بودن کاری انجام دهی؟

اقای وزیر تو حقوق به دلار می گیری ولی ما به ریال هم زوری

وزیر صمت: شرمنده ایم که نتوانستیم برای مردم خودرو باکیفیت تولید کنیم!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟ ......................... ایا این شرمندگی جبران تلف شدن جان و مال مردم را می نماید؟ ایا خسا راتی که خودرو سازان به مردم وجامعه وارد کردند قابل جبران است؟

درود
اقای وزیر اول باید شرمنده روغن خوراکی باشد..نه خودرو...

ما هم شرمنده ایم که دیگه به شما اعتماد نخواهیم کرد

ماهم شرمنده ایم که دیگه نمیتونیم رای بدیم !!!!

اقای وزیر شرمندگی شما باید حالا حالاها ادامه داشته باشه چون هنوز هم خودروی بی کیفیت زیر نظر شما تولید می شه و شرمندگی دوم شما هم باید به خاطر قیمت این خودروهای بی کیفیت باشه که روز به روز زیر نظر جنابعالی افزایش پیدا می کنه....

۱۰۰۰۰هزار دلار برا نماینده چیزی نیست میشه ۳۰۰ میلیون

در همین گرجستان زمانیکه پراید 20میلیون تومان بود بنزمتالیک عالی دست دوم دربهترین حالت 20میلیون تومان بود

بابت عذرخواهی بهتر است ورود خودرو را آزاد کنید تا اینها حساب کاردستشون بیاد. موقعیکه رقیبی ندارند بدیهی است همین بساط است. اینقدر در همین سایت این مطلب نوشته شده که همه میدانند.

قیمت جاروبرقی ایرانی یک سوم قیمت نمونه مشابه اروپایی و کره است ولی خودروی ایرانی با قیمت خودروی اروپایی و کره ای به دست مردم میرسد که واقعا جای سوال دارد؟!
قیمت های کارخانه نیز عملا کمکی به مصرف کنندگان نمیکند، چون خودرو با قیمت کارخانه به مصرف کننده نمیرسد.

وزیر صمت نیازی نیست عذر خواهی برای خودروی بی کیفیت و گران قیمت نماید. فعلاً همه تولیدات دولت گران و بی کیفیت است. اگر در ایران، قیمت خودرو به قیمت ۵ سال پیش بر گردد، به تبع آن همه چیز ارزان می شود. بهتر است به جای عذر خواهی اجازه بدهند به کسانی که انواع کالاها را صادر و نمی توانند ارز برگردانند، خودروهای مناسب دست دوم تا حداکثر ۵ سال پیش را وارد و لوازم خانگی که در مدت ۶ ماه گذشته ۳ تا ۵ برابر شده را نیز وارد نمایند و ملت را از این گرانی کشنده که از کرونا برای ملت بدتر است، نجات بدهند. و دولت محترم که عملاً خدمات و تولیدات خود را بر اساس دلار قیمت گذاری کرده و زندگی را بر این ملت مظلوم شهید داده سخت کرده، به پول ملی بر گردد. و هزینه ها را با پول ملی مقایسه نماید نه دلار چرا که در آمد مردم بر اساس درآمد جهانی و دلار نیست. بلکه ریال است.

اینکه آقای وزیر به خاطر عدم ارائه خدمات مناسب به مردم شرمنده هستند، ارزشمند و قابل تقدیر است. اما این خودروهای بی کیفیت از سالها قبل یعنی از دورانی که هنوز نه تحریمها تا این حد گسترده و نه روابط با با دیگر کشورها تا این حد تیره شده بود، تولید میشد. مشکل مربوط به چند سال اخیر نیست.