تابناک بررسی کرد؛
«گروه بهمن» با زیان میلیاردی به پاییز رسید/ «کشاورز»، با این دست فرمان، «ایران خودرو» را می خواهد؟
برآیند آمار و ارقام مذکور در صورت‌های مالی گروه «بهمن» از روند منفی مدیریتی در این شرکت حکایت دارد، شرکتی که تحت مالکیت، نفوذ و سهامداری گروه جنجالی به نام قطعه سازی «کروز» و در راس آن، «حمید کشاورز» قرار دارد.
گروه بهمن از جمله شرکت‌های بورسی است که در نیمه نخست سال با زیان دهی دست و پنجه نرم کرده است و تداوم این روند، باعث نگرانی سهامداران شده است.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، صورت‌های مالی شش ماهه خبمهن در کدال نشان می‌دهد گروه بهمن از ابتدای سال تا پایان شهریورماه، بیش از ۲۰۴ میلیارد تومان زیان خالص داشته است. این در حالی است که در دروه مشابه سال قبل، خبمهن سوددهی قابل توجهی داشت، اما حالا در مسیر زیان دهی است. روندی که به نظر می‌رسد تحت تاثیر ریزش ۹۸ درصدی سود فروش سرمایه گذاری‌ها و کاهش ۸۴ درصدی جمع درآمد‌های عملیاتی در گروه بهمن بوده است.
هر سهم خبمهن چقدر زیان شناسایی کرد؟
گروه بهمن در این مدت، به ازای هر سهم، ۱۵ ریال زیان خالص شناسایی کرده است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، افزایش داشته و در نهایت سود انباشته این شرکت بورسی، با افت ۵ درصدی مواجه بوده است.
رشد هزینه‌های مالی گروه بهمن
عملکرد شش ماه این گروه نشان از روند صعودی هزینه‌های مالی دارد. به گونه‌ای که طی این مدت، بیش از ۲۱۳ میلیارد تومان صرف هزینه‌های مالی در گروه بهمن شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایش ۱۴۰ درصدی دارد.
افزایش بدهی‌های بهمن در نیمه ۱۴۰۳
صورت‌های مالی شش ماهه گروه بهمن که به تایید حسابرس نیز رسیده است، نشان می‌دهد این شرکت بورسی طی این مدت، بیش از ۳ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان بدهی جاری و بیش از ۳۸ میلیارد تومان هم بدهی غیرجاری داشته است که در مجموع، رقم بدهی‌های گروه بهمن از ابتدای امسال تا پایان تابستان به بیش از ۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان رسیده است که نسبت به پایان سال قبل، افزایش ۲۸ درصدی دارد.
کشاورز با این دست فرمان، ایران خوردرو را می‌خواهد؟
برآیند آمار و ارقام مذکور در صورت‌های مالی گروه بهمن از روند منفی مدیریتی در این شرکت حکایت دارد، شرکتی که تحت مالکیت، نفوذ و سهامداری گروه جنجالی به نام قطعه سازی کروز و در راس آن، حمید کشاورز توچایی قرار دارد. قطعه سازی که طی این سال‌ها با روش‌های خاص، به دنبال افزایش مالکیت و سهامداری در بهمن خودرو و ایران خودرو بوده است تا بتواند مالکیت و مدیریت این شرکت‌های خودرویی و بورسی را در اختیار داشته باشد. اهدافی که حواشی متعددی را هم به دنبال داشته و همچنان دعوای بسیاری بر سر حضور کروز در ایران خودرو و افزایش صندلی‌های هیئت مدیره کروز در این شرکت خودرویی است.
بنابراین، بر همگان روشن است که کروز و گروه بهمن از یکدیگر جدا نیستند و در راس هر دو، نام حمید کشاورز را می‌بینیم. در نتیجه با توجه به کارنامه ضعیف گروه بهمن در خلق زیان خالص، افزایش بدهی‌ها و کاهش سوددهی، این سوال مطرح است که تصمیم گیران در دولت و وزارت صمت چگونه اجازه میدهند، ایران خودرو، شرکتی که با مشکلات عدیده‌ای دست و پنجه نرم می‌کند، به دست کروز و افرادی بیفتد که نتیجه مدیریتی آن ها، به زیان دهی میلیاردی، کاهش سوددهی و افزایش هزینه‌های مالی منجر شده است؟!
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
با حساب سازی زیان نشان میدهند تا بتوانند بقیه سهام را با قیمت پایینتر از بازار جمع کنند و صاحب شوند.
جالبا تو تمام دنیا اگه خودروساز به هر دلیلی متحمل ضرر یا ورشکستگی بشه خودش باید جیران کنه یا جمع بشه.
تو اینجا هر شرکت به ظاهر خصوصی که تمام رئیسا و سهامدارنشون دولتی هستن کوچکترین ضرری کنن باید از جیب مردم جبران بشه
واقعا که مدیریت شاهکاری داریم...
هی تو ذهن مردم میخواهن جا بندازن که خودروسازان زیان‌ده هستن !!!!
و بخاطر مردم و مملکت تولید میکنیم !!!!
گربه بهر خدا موش نمیگیره
اگر واقعا زیان‌ده هستید در کارخونهایتون ببندید که هم ثواب اخروی دارید هم جان مال مردم در امان خواهد بود...
بسه کم دورغ بگید
فقط تو ایران هست که شرکتی با زیان مالی سال ها مشغول فعالیت هست...
گروه بهمن و کروز واردات خودرو و قطعات آن را به انحصار خود در آورده اند...
عملکرد کروز و صاحبانش قابل بررسیه
همین امروز کروز جمع شد، چه گزینه جایگزینی براش هست؟
اتفاقا کروز و صاحبانش بسیار توانمند هستند که با وجود تحریم ها، قطعی مکرر برق و کلی مشکل دیگه همچنان سرپا موندن..
مشکل زیان دهی اونها نیستند، فضای کسب و کار ناسالم و عدم ارتباط با جهان هست که خارج از حیطه اختیار کروز یا سایر شرکت ها است.
عقل سالم می گوید شرکتی که ضرر دارد، منحلش کنید.
واقعا معلوم نیست برای چی این تولید را ادامه می دهند؟
یا ضرر دروغ است و سود کلان می برند و از افزایش ماه به ماه خجالت می کشند و یا حتما ضرر دارند.
خوب تعطیل کنید این خودروسازان را.
بهمن خودرو مساوی است با گران فروشی در بازار خودرو
با سلام
حنا‌ی این آقایان دیگه رنگی نداره
تمامی حساب های شرکت ها توسط حسابرسان حرفه‌ای جوری تنظیم میشه و اعلام زیان‌دهی میکنند که هم کارگران را بترسانند که شرکت برشکست میشه هم به اداره مالیات مالیات ندهند...
به این بهانه همه کالاها را هم گران میکنند...
کشاورز و علیپور رو کی محاکمه می کنن پس؟!
گروه بهمن لیاقت مدیریت ایران خودرو را نداره
برید تو بورس ببین چه بلایی سر سهامداران خبهمن آوردن
خودروهایی را که با دلار چهارودویست مونتاژ کرده بودند با دلار سی تومن فروختند
وقتی دولت سیزدهم ، هر روزمالیات اضافه کرد، حقوق ها رو کاهش داد و کارگران رو بی انگیزه کرد. خروجی ها زیاد شد و هزینه آموزش و حقوق بدون تاثیر اضافه شد، و در پایان خودش تعیین قیمت کرد این شد نتیجه اش. راه خروج از این وضعیت واقعی شدن ارزش پوله
با دو برابر قیمت جهانی تولید کنی ضرر هم کنی نوبره واقعا
وقتی ضرر میکنید چرا که تولید میکنید؟
بانک شهر، تنها بنگاه مالی موفق ایران است!
بیچاره کردن مردم رو...
ماشین رو دوبرابر قیمتش بفروشی و ضرر کنی والا شاهکار نیست ویهغ
شرکت بهمن با فروش خودروهای چینی که هر کدام را بصورت متوسط یک میلیارد بیشتر از بازارهای جهانی بفروش میرسان مطمئنا نمیتواند زیان بدهد مگر اینه تو مدیریت شرکت فساد باشد یا هزینه هاشون بیشتر باشد
مدیر عامل ومسئولین حقوق و زندگیاشون را بررسی کنید
خوب میدونن این زیان ها هر چی باشه از بیت الماله
شاید هدف کروز افت شاخص سهام و واگذاری آن توسط سهامداران باشه .ا(البته ما زیاد فیلم کره ای نگاه میکنیم)
دفتر و دستکت تو خودروسازی زیاده برای همین زیان میدید
قیمتتون تو خودرو آنقدر زیاده نباید ضرر بدید
ولی با این مدیران و تعدادشونم زیاده ضرر میدید
سامانه خودروی وارداتی از نوبت دهی به قرعه کشی تبدیل شد
و الان یک تحقیق کنی پشت پرده ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون میگیرند تا در قرعه کشی خودروهای پرسود کره ای و ژاپنی برنده بشی
و اینها در وازرت صمت ادم دارند
با این دست فرمان، ایران خوردرو را می‌خواهد؟!!
چرا نخواهد؟
هر چه بی برنامه تر، هر چه هزینه سازتر و هر چه مشکل تراش بیشتر عزیزتر و امکانات بیشتر بگیر!
تولیدات گروه بهمن را طبقه متوسط هرگز در خواب هم نمی توانند، داشته باشند و هر گروه دیگری هم باید اول به طبقه متوسط رو به فقر توجه کند که ۷۰, درصد مردمند
عرصه اقتصاد ایران در بخش خصوصی در دست کیااست؟
به علت قدرت زیاد اینها وزارت صمت هم بجای سیاست گذار موثر یبیشتر مطیع و دنباله رو در بخش های مختلف است .
حسابسازی میکنند
باید وارذات خودرو آزاد شود تا رقیبی برای کشاورز باشد
ازین شرکت‌ها در ایران زیاد داریم...
برای کشور و اقتصاد آب نداره اما برای خیلی ها نان های نجومی داره
میگید زیان میدیم؟
به پای مردم بدبخت مینویسید
گول این موارد را نخورید.
دو ساله ببینید چقدر سرمایه گذاری و زمین و ملک اضافه کرده و تجهیزات اضافه شده.
این مطلبی که درج کردید صحیح نیست
سود شرکت های فرعی در صورت های مالی شش ماهه اعمال نمیشه چون تقسیم سودشون می افته برای پایان سال .
سود شرکت های بهمن موتور، بهمن دیزل و …. در صورت سود و زیان اعمال نشده است.
به طور قطع در صورت های مالی پایان سال سود گزارش می شود.
بنده خدا فکر کردی این مطلب را برای چی زدن برای اینکه یک پیش درامدی بدن به یک خوش خیالهایی مثل تو
کشاورز باید دادگاهی بشه
پیشنهاد میشود درشون را ببندید
با یه خودروساز بزرگ دنیا قرارداد ببندید تا جون مردم حفظ بشه
مصرف سوخت هم مشکلش حل بشه
خودروساز بزرگ دنیا که هیچی خودروساز نقلی دنیا هم با این وضعیت نمیاد ایران...
بیاد با کدوم برق و گاز و... کارشو بکنه
این خوش خیالی است که فکر کنیم بقیه مشکلات ما رو حل میکنند
اول اینکه صنعت خودرو تحریم شده که مسئولیت دولتمردان رو بیشتر میکنه.
دوم با این تورم همه کسب و کارها زیان‌ده می‌شن.
سوم اگر یه شرکت که بیش از 14 هزار نفر کارگر و متخصص رو دور هم جمع کرده تعطیل کنیم و مدیران اون رو مجازات کنیم اصلا کسی باقی میمونه که بدونه واسه قرارداد تو صنعت به چی نیاز داریم.
چهارم اینکه در مورد زندگی اون کارکنان و خانوادهاشون چیزی نگفتم...
به امید روزی که خودروسازی از دست دولت خارج شود
مردم شاید یک نفس بکشند
دست دولت نیست بنده خدا
دست مافیاست
اینهمه بخش دولتی گند زد به خودرو بزار ی بارم دست بخش خصوصی بیفته ببینیم جی میشه
قیمتهای بهمن از امثال مدیران و کرمان خودرو بسیار منصفانه تر هست
خداشاهده به ضررتون راضی نیستیم
جمعش کنید خب
مارو راحت کنید از این ها
بهمن وارد کننده و مونتاژ کننده خودروهای چینی است که به دو تا سه برابر قیمت منطقه ای می‌فروشند
چطور ممکن است که ضرر کند ؟؟ مگر آنکه خبرهایی در آنجا
هست که ناطران دولتی خبر ندارند !!؟؟
و
این بنده خدایی که قبلا معاونت وزارت ارشاد بوده هم خیلی داره براشون کارچاق کنی انجام میده. پسر ایشون هم که ویدئوها و تولیدات مولتی مدیای اونجا رو کنترات برداشته و دولا پهنا مینداره به کروز و زیر مجموعه هاش
آقای قاضی صلواتی لطفا حکم کشاورز رو صادر کن که زودتر تکلیف مشخص بشه.......
این آقایون مالک کروز از کجا آوردن اینهمه ثروت؟! میشه یه بررسی بکنید و جواب درست بدهید؟
یه لطفی هم اداره مالیات بکنه؛ میخوام ببینم ما به ازای ثروتی که معلوم نیست از کجا آمده؟؟؟!!!! چقدر مالیات دادن؟؟؟؟؟؟؟؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.