رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرادعای احتمال نزدیک شدن ایران و آمریکا به یک توافق
5بازدید
۳۸

تابناک گزارش می‌دهد؛

افزایش انتقاد‌ها به طرح‌های پیش فروش سایپا/ چرا کسی استقبال نمی کند؟

جزئیات تازه از طرح پیش فروش سایپا

بررسی ها نشان می دهد طرح‌های فروش خودرو رونق سابق را از دست داده‌اند و دیگر خبری از تمام شدن ظرفیت در ثانیه‌های اول شروع ثبت‌نام نیست و بعد از گذشت چند روز از آغاز طرح‌ها همچنان می‌توان برای ثبت‌نام آنها اقدام کرد.

افزایش انتقاد‌ها به طرح‌های پیش فروش سایپا/ چرا کسی استقبال نمی کند؟

طرح جدید پیش فروش سایپا درحالی قرار است از فردا ۱۴۰۳/۱۲/۱۲ شروع شود که مردم نسبت به افزایش قیمت ها ، بدعهدی در تحویل خودروها و کیفیت محصولات نگرانی های جدی دارند و پیش بینی می شود که افراد زیادی از این طرح استقبال نکنند. 

به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، افزایش مجدد قیمت ها آن هم بدون مجوز از شورای رقابت، عدم کیفیت مناسب محصولات این گروه خودروسازی و عدم انطباق با استانداردهای روز، فاصله قیمتی ناچیز با بازار آزاد  و بد قولی این شرکت بر سر تحویل خودروهای ثبت نامی موجب شده که دیگر مردم برای خرید طرح های پیش فروش علاقه ای نداشته باشند . 

پیش تر تابناک در گزارشی با عنوان  «سایپا حرفش را پس گرفت/عقب گرد از افزایش قیمت‌ها تا کی ادامه دار است؟» به موضوع اصلاح قیمت ها توسط این گروه خودروسازی پرداخت. در این گزارش به مسئله افزایش قیمت محصولات این شرکت پرداخته شده به طوری که فهرست قیمت محصولات تولیدی شرکت سایپا چهارشنبه یکم اسفندماه ۱۴۰۳ اطلاع رسانی شد. این در حالی است که قیمت‌ها در همه محصولات افزایش قیمت لحاظ شده است و مشخص نیست که این شرکت پس از افزایش قیمت ۳۵ درصدی که در آبان ماه از شورای رقابت گرفت به چه دلیل و با چه مجوزی نسبت به افزایش قیمت و به روزرسانی محصولات خود اقدام کرده است؟

این گروه خودروسازی اعلام کرده است که طرح فروش برخی از محصولات گروه خودروسازی سایپا از تاریخ یکشنبه ۱۴۰۳/۱۲/۱۲ با هدف افزایش عرضه، کنترل قیمت ها در بازار شب عید و تأمین تقاضای مشتریان آغاز خواهد شد و هموطنان عزیز می توانند در تاریخ ذکر شده با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا به نشانی https://saipa.iranecar.com نسبت به ثبت نام اقدام کنند.
 
همه باهم برای جذب نقدینگی
 
این درحالی است که به نظر می رسد هدف از طرح جدید بیشتر از آنکه تامین نیاز مردم و کنترل قیمت ها در بازار شب عید باشد بیشتر جبران زیان انباشته این خودروساز و کسب سود با اعمال قیمت های اصلاح شده است. همچنین به دلیل مشکلات مالی و زیان انباشته مالی که مدت هاست با آن دست و پنجه نرم می کنتد به نظر می رسد طرح های پیش فروش فرصتی برای جذب نقدینگی و جبران زیان انباشته باشد. 
 
به طوری که وجوه حاصل از پیش فروش به عنوان سرمایه در گردش برای تولید خودروها مورد استفاده قرار گرفته و به این شرکت کمک می کند تا هزیته های تولید را تامین و تولید خود را افزایش دهاد اما نکته مهم اینحاست که در اکثر طرح های پیش فروش قیمت خودرو علی الحساب اعلام می شود و قیمت قطعی در زمان تحویل خودرو مشخص می شود که این مساله هم باعث نگرانی مصرف کنندگان می شود و هم صرفه اقتصادی برای مشتریان ندارد. 
 
 
ثبت نام اکنون، قیمت به نرخ روز
 
از آنجایی که قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل و براساس قیمت روز تعیین می شود به همین جهت مشتریانی که از قیمت نهایی خودرو در زمان ثبت نام اطلاعی ندارند هم با ریسک افزایش قیمت مواجه هستند و هم پولی را که به عنوان پیش پرداخت نزد این شرکت پرداخت می کند برای مدت طولانی بدون سود باقی می ماند و این بدین معنی است که فرصت سرمایه گذاری دیگری با سود بیشتر را از دست می دهد و از طرف دیگر  تاخیر در تحویل خودرو نیز باعث می شود که مصرف کننده مدتی طولانی بدون خودرو بماند. 
 
این مساله در اطلاعیه قبلی توسط روابط عمومی این شرکت به وضوح دیده می شود که اعلام شد در صورت انعقاد قرارداد پیش فروش با قیمت زمان تحویل با خودروساز و پرداخت بخشی از وجه خودرو، سهمی از قیمت خودرو که پیش پرداخت آن قبلا انجام شده، مشمول افزایش قیمت نخواهد شد و صرفاً سهم باقی مانده مشمول اصلاح قیمت است و دستورالعمل مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت جهت این دسته از مشتریان اعمال خواهد شد .
 
افزایش قیمت در کدام بخش قرارداد است؟
 
طبق تاکید سایپا، در خصوص مشتریانی که قرارداد پیش‌فروش با گروه سایپا داشتند و بخشی از وجه خودرو را پرداخت کردند اعلام شد که در صورت انعقاد قرارداد پیش فروش با قیمت زمان تحویل با خودروساز و پرداخت بخشی از وجه خودرو، سهمی از قیمت خودرو که پیش پرداخت آن قبلا انجام شده، مشمول افزایش قیمت نخواهد شد و صرفاً سهم باقی‌مانده مشمول اصلاح قیمت است و دستورالعمل مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت جهت این‌دسته از مشتریان اعمال خواهد شد. 
 
به گزارش تابناک، به نظر می رسد این شرکت برای جلب اعتماد مشتریان و سودآوری برای مصرف کننده علاوه براینکه باید نسبت به تعیین قیمت قطعی در زمان ثبت نام اقدام کند همچنین برای جبران فرصت از دست رفته به مشتریان نسبت به پرداخت مبلغ پیش پرداخت سود اختصاص دهد و همچنین جهت برطرف شدن تعهدات خود به مردم در قبال زمان تحویل عمل کند و درصورت تاخیر خود را موظف به پرداخت خسارت کند تا مشتریان با میل و رغبت بیشتری نسبت به طرح های پیش فروش پیش قدم شوند. 
 
Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۸ ۰۹:۳۶

نخرید ، گولتون میزنن ، نوشتن سود مشارکت 16 درصدی و جریمه تاخیر 28 درصدی ، من مهرماه 1402 ، 290 میلیون پیش پرداخت شاهین اتومات دادم برای تحویل اسفند 1403 قرارداد با سود مشارکت 20 درصدی دارم ، الان دعوتنامه ارسال کردن بدون سود مشارکت ، 85 میلیون سود مشارکت میشد که خوردن یه آب هم روش ، میگن فقط عدم آثار تورمی به پیش پرداخت شامل حالت میشه و دیگه سود مشارکت نمیدیم ، کلاهبرداری در روز روشن !!!!!

ناصر محمدنژاد۱۴۰۳/۱۲/۱۲ ۰۰:۵۰

یه فکری به روغن سوزی این خودروها بکنن که 90درصد تولیدات سایپا از صفر کیلومتری روغن سوزی دارن هر هزار کیلومتر یک لیتر روغن کم میکنه جالب نیست

علی دهقان۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۲۳:۴۸

سایپا بذار خودروهایی که سه ماه پیش پولش رو گرفته بیاد تحویل بده پیش فروش پیشکش انشالله به امید ورشکستکی

م۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۲۲:۴۹

بخدا دروغ میگن

بی نام۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۲۲:۱۱

آیا صدای ما مردم به جایی میرسه؟؟؟!!!!

علی۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۲۰:۵۶

بعد از یک سال تکمیل وجه کردم برا شاهین الان میگن بیا ساینا تحویل بگیر چطور الان میخان پيش فروش بزارن.

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۲۰:۳۴

آقای شرکت سایپا اول برادریتو ثابت کن

حسن۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۲۰:۰۶

من پارسال برج ۷/۴۰۲ مبلغ ۲۹۰ ملیون به حساب شرکت سایپا برای شاهین اتوماتیک واریز کردم ؛که اگه با همین پول طلا خریده بودم الان اسفند ۱۴۰۳ هست ۸۰۰ ملیون طلا بود /دو بار هم افزایش قیمت داشته که اعمال میکنن(چون قرار دادم پیش پرداختی بوده ) /هنوز هم که تحویل اسفند ۴۰۳ هست تحویلم ندادن /واقعا گزارش این خبر که گذاشتین عین حقیقت هست و عالی

هادی۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۹:۵۲

باید اول تکلیف خودرو های فرسوده رو با تسهیلات بلند مدت مشخص کنن.
بعد خرید نقدی رو به شرایط اقساط طولانی مدت تغییر بدهند.
و در ساخت خودروهای جدید کیفیت و استانداردهای جهانی رو رعایت کنن.
درضمن تولید خودرو های برقی و خدمات پس از فروش رو باید افزایش بدهند.

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۸:۵۰

والا اگه طلا هم نباشه محصولات سایپامن نمیخوام و ثبت نام نمیکنم.چون میدونم کیفت و قیافه نداره خودروهاش

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۸:۳۵

آنقدر خودرو توی خیابانها ریختین و با گرانی توی همینی که دارن ماندن،مردم از کجا بیارن حتما با یک درصد مرفه جامعه همه ماشینها رو میخواهید جارو کنن بره،،سلیقه مشتری پسندی،جایگاهی در تولید نداره و کار خودشون رو میکنن ،

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۸:۲۷

بخشی از عدم استقبال بخاطر کاهش صرفه سوداگری است و گرنه الان 20% کمتر از بازار است چند وقت برای همین هم صف بود
الان رانا پلاس حاشیه سود آن از کوییک و ساینا هم کمتر است ولی در صف خرید است
محصولات بی کیفیت سایپا را فعلا مصرف کننده واقعی و کم پول میخرد

عبدالله بکتاش۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۸:۰۴

پول ماشین سهند sرا کامل واریز کردم قرار بود هفته آخر آذر تحویل دهند جند بار هم به نمایندگی مراجعه کردم می‌گوید هنوز فاکتور نشده اگر نمی توانستند به تعهدات خود عمل کنند چرا پيش فروش کردند اگر با همون پول طلا می گرفتم الان ارزش‌ آن یک ملیاردو300 شده بود واقعا خجالت آور است این مدیرت زیبنده ملت مانیست اگر نمی توانید در کار خانه را گل بگیرید

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۷:۲۲

سلام احسنت آقایان خانم های محترمه ایرانی عزیز شهروند بزرگوار آفرین نخریم والله نخریم قیمت ها این نیست حصرت عباسی از خرید انصراف بدید خدا بهتون سلامتی بده و پایدار باشید و نخرید خو رو از دو شرکت خودرو ساز دارند مردم سر کیسه میکننند

محمد۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۶:۵۲

بنده تقریبا ۳ ماه پیش برا کوییک ثبت نام کرده بودم و وجه کاملش را همون موقع پرداخت نمودم روز پنج شنبه رفتم ماشین را تحویل گرفتم در ماشین و صندوقش با ریموت باز نمیشه .

فرهاد۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۶:۳۸

سایپا شب عید بفکر مردم نیست الان پول بدی ۷ ماه دیگه تحویل ایا بده ایا نده الان شب عیده نه دی ماه سال دیگه چه فایده داره این نظر ها کسی بفکر مردم نیست آقای دولت کجای رفتی پشت ماشین ها غایم شدی

محمد۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۶:۱۶

زیان انباشته؟؟؟واقعا قیمت یک کوئیک در کارخانه ۴۲۰ میلیون پولش هست و صحبت از زیاندهی هم میکنند.من قطعه ساز بطور تقریبی میدونم تمام شده یکدستگاه ساینا یا کوئیک چقدر هست،بعد چرا همین شرکت خورو به عراق میداد به یک سوم قیمت فروش درب کارخانه ،یا الان به ونزوئلا و ..و....با نازل ترین قیمت

محمد۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۵:۰۷

ده روز دیگه میشه چهار ماهه سایپا پول کوییک کامل گرفته قرار بوده ۹۰ روزه تحویل بده. میگه رینگ الومینیوم ندارم خنده دارنیست برای رینگ. ماشین تحویل نمیده

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۴:۲۴

حساب بانکی ۹۰درصد جامعه ته کشیده. کسی نداره واسه کوئیک ۵۰۰میلیون بده

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۳:۳۹

مردم هم مقصرند
وقتی پیش فروش میکند الان ۲۲۰‌ میگیره هشت ماه به بعد اگر درست باشد تحویل میده به قیمت روز
کدام عاقل همچو پیش فروشی را ثبت نام میکنه ؟ فقط مردم ایران چون عادت دارند به صف و نوبت ایستادن

مجید۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۳:۱۷

به نظر من هر کس در پیش فروشها شرکت کنه کاملا بی عقل هست ،فقط قیمت قطعی آن هم اگر بیست یا سی درصد زیر قیمت و سه ماهه حداکثر باشه

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۳:۱۶

چون خودرو و مسکن با رها شدن دلار به اشباع قیمتی رسیده است نمی گویم قیمت آن پایین می آید اما سود چندانی هم در آن نخواهد بود ضمن اینکه بدعهدی ها هم در آن مزید علت است و مردم مگر دیوانه هستند پولشان را در جایی سرمایه گذاری کنند که مشخص نیست سود به آنها می دهد یا اصل سرمایه از بین برود

تفاوت امروز با سال ۹۹ این بود که در آنزمان دلار در حالت فشرده نگه داشته شده بود و همه مردم می دانستند یک زمانی این فنر فشرده رها خواهد شد و دولت های احمق بیت المال را مفت به حلقوم یک عده رانت خوار ریختند اما اکنون دولت فهمیده است که با زور نمی شود دلار را تثبیت کرد و باید به اندازه خرجش دلار با قیمت آزاد در بازار بفروشد و خرج کشور کند یعنی کاری که ترکیه کرد ترکیه که دلار نیمایی و یارانه نمی دهد دلار بالا رفت ارز خودش را با قیمت بالا می فروشد و حقوق کارمندانش را از همان دلار فروخته شده در بازار افزایش می دهد

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۳:۰۸

حق ما نسل جوان این نبود

علی۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۳:۰۲

بی کیفیت و گرون

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۳:۰۰

این خودروهای بی کیفیت باید تحریم شوند کسی نباید بخرد یا پیش خرید کند تا خودروساز متوجه شود

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۳:۰۰

از قدیم گفتن سزای بعهدی و گرانفروشی و بی کیفیتی نخریدن است

محمد۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۲:۵۷

مشکل اصلی این است که با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی کشور ، هر نوع فعالیت تولیدی ، زیان ده و خسارت بار است ، اما مسئولان سیاسی ، خودروسازها را مجبور به تولید می کنند، اینها هم که دلشان برای مردم نسوخته ، یک چیزی تحویل می دهند که رفع تکلیف کرده باشند و هم عیدی بچه ها جور شود .
همین ماجرا را در تمام شئون کشور می توان دید ، دو لبه قیچی بی کفایتی سیاسی و فساد اقتصادی که باعث رسیدن کشور به وضع فعلی شده است .

عباس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۲:۵۶

به امید ورشکستگی کامل ایران خودرو وسایپا ومدیران خودرو کرمان موتور وبقیه صنایع خودرویی کشور همگی بگین الهی آمین

ایران۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۸:۴۶

بهترین کار عاقلانه توسط مردم ثبت نام نکردن برای خودروهای بی کیفیت سایپا و ایران خودرو هست

مهدی فرد۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۶:۳۸

الهی امین

سهند۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۲:۵۱

چون که گران است استقبال نمی کنند
بگذارید برشکست بشن تا کیف کنن
نتیجه گران گران کردن همین است
بروبالا. دادا

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۸:۲۴

ورشکست، پارسی را پاس بداریم

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۲:۴۰

سلام خودروی کوییک صفر کیلومتر گرفتم از بازار آزاد متاسفانه کلی ایراد داره کسی هم پاسخگو نیست

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۲ ۰۰:۰۳

خطاب به ناشناس ۱۹،۰۱
درسته کوییک گرفته ،ولی کوییک رو به قیمت جهانی لکسوس گرفته، تا مادامیکه افرادی مثل جنابعالی چنین تفکراتی دارین وضعیت اقتصادی درست بشو نیست

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۹:۰۱

لکسوس که نگرفتی!!ارزانترین ماشین ایرانی را گرفتی

سادات۱۴۰۳/۱۲/۱۱ ۱۲:۳۱

سایپا خودرو های شاهین پلاس رو که پولش رو کامل گرفته از ما تحویل نمیده و هیچ پاسخگو هم نیست. چه طور پیش فروش میکنه؟

ناشناس۱۴۰۳/۱۲/۱۲ ۱۷:۰۶

تنها راه ارزان شدن نخریدن است

ایران سربلند۱۴۰۳/۱۲/۱۲ ۰۱:۱۹

سلام برادر بشین میاد توراه . عادت کردین به گران خریدن ها چقدر خوب برای ما شرکت ها کلی سود می کنیم

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.