2بازدید
شگفتی سازی چین در ایران و جهان؛
ساخت بزرگترین پل دنیا با 65 برج ايفل +تصاویر
اين جاده 6 بانده با بيش از 5200 ستون توسط گروه شاندونگ گائوسو ساخته شده است و انتظار مي رود با افتتاحش در سال جاري بيش از 30 هزار خودرو در روز را پذيرا بوده و زمان سفر بين اين دو نقطه را 20 تا 30 دقيقه كاهش دهد.البته ناگفته نماند چینی ها که اینگونه شگفتی ساز هستند، در ایران نیز یک شگفتی و رکورد عجیبی را به جای گذاشته اند...
جاه طلبي هاي اقتصادي چين با ساختن طولاني ترين پل روي آب جهان ركورد تازه اي زد.
به گزارش خبرنگار «تابناک» اجتماعی، به نقل از ديلي تلگراف، پل كينگدائو هايوان به طول 44 كيلومتر بر روي كانال انگليش حدود 5 كيلومتر طولاني تر از ركورد قبلي است كه بر روي درياچه اي در لوئيزياناي آمريكا ثبت شده بود.
اين سازه عظيم مركز شهر بندري رو به رشد كينگدائو در شرق چين را به حومه هوانگدو مرتبط مي كند.
اين پل كه ظرف 4 سال با هزينه 5/5 ميليارد پوند ساخته شده نشان دهنده پيشرفت مهندسان چيني در سالهاي اخير است.
اين جاده 6 بانده با بيش از 5200 ستون توسط گروه شاندونگ گائوسو ساخته شده است و انتظار مي رود با افتتاحش در سال جاري بيش از 30 هزار خودرو در روز را پذيرا بوده و زمان سفر بين اين دو نقطه را 20 تا 30 دقيقه كاهش دهد.
دست كم 10 هزار كارگر در قالب دو تيم كار ساخت اين پل را شروع كردند كه از دو انتهاي پل شروع به ساختن شده و در ميانه راه به هم رسيد.
بيش از 450 هزار تن فولاد در ساخت اين پل استفاده شده كه با آن مي توان 65 برج ايفل درست كرد. بيش از 3/2 ميليون متر مكعب بتون هم مورد استفاده بوده كه براي پر كردن 3800 استخر شناي مسابقات المپيك كافي است.
مقامهاي چيني اعلام كرده اند كه اين پل در برابر زلزله 8 ريشتري هم مقاوم است.
شهر كينگدائو كه اقتصادش سالانه 16 درصد رشد را دارست يكي از با ارزشترين شهرهاي چين است كه بندر اصلي نيروي دريايي چين بوده و مسابقات قايقراني المپيك 2008 چين هم در اين شهر برگزار شد.
چين هم اكنون 7 پل از پل طولاني جهان از جمله طولاني ترين پل ريلي به طول 165 كيلومتر در شانگهاي را در اختيار دارد.
التبه با توجه به اينكه شانگهاي سرمايه گذاري ميلياردي را در ساخت و ساز چين انجام داده انتظار نمي رود پل كينگدائو لقب طولاني ترين پل آبي جهان را تا مدت زماني زيادي در اختيار داشته باشد.
به گزارش خبرنگار «تابناک» اجتماعی، به نقل از ديلي تلگراف، پل كينگدائو هايوان به طول 44 كيلومتر بر روي كانال انگليش حدود 5 كيلومتر طولاني تر از ركورد قبلي است كه بر روي درياچه اي در لوئيزياناي آمريكا ثبت شده بود.
اين سازه عظيم مركز شهر بندري رو به رشد كينگدائو در شرق چين را به حومه هوانگدو مرتبط مي كند.
اين پل كه ظرف 4 سال با هزينه 5/5 ميليارد پوند ساخته شده نشان دهنده پيشرفت مهندسان چيني در سالهاي اخير است.
اين جاده 6 بانده با بيش از 5200 ستون توسط گروه شاندونگ گائوسو ساخته شده است و انتظار مي رود با افتتاحش در سال جاري بيش از 30 هزار خودرو در روز را پذيرا بوده و زمان سفر بين اين دو نقطه را 20 تا 30 دقيقه كاهش دهد.
دست كم 10 هزار كارگر در قالب دو تيم كار ساخت اين پل را شروع كردند كه از دو انتهاي پل شروع به ساختن شده و در ميانه راه به هم رسيد.
بيش از 450 هزار تن فولاد در ساخت اين پل استفاده شده كه با آن مي توان 65 برج ايفل درست كرد. بيش از 3/2 ميليون متر مكعب بتون هم مورد استفاده بوده كه براي پر كردن 3800 استخر شناي مسابقات المپيك كافي است.
شهر كينگدائو كه اقتصادش سالانه 16 درصد رشد را دارست يكي از با ارزشترين شهرهاي چين است كه بندر اصلي نيروي دريايي چين بوده و مسابقات قايقراني المپيك 2008 چين هم در اين شهر برگزار شد.
چين هم اكنون 7 پل از پل طولاني جهان از جمله طولاني ترين پل ريلي به طول 165 كيلومتر در شانگهاي را در اختيار دارد.
التبه با توجه به اينكه شانگهاي سرمايه گذاري ميلياردي را در ساخت و ساز چين انجام داده انتظار نمي رود پل كينگدائو لقب طولاني ترين پل آبي جهان را تا مدت زماني زيادي در اختيار داشته باشد.
در دسامبر 2009 كار بر روي پل 50 كيلومتري بين ژوهاي در جنوب چين و قلب مالي و تجاري هنگ كنگ آغاز شده است. پروژه اي 5/6 ميليارد دلاري كه انتظار مي رود تا سال 2016 تكميل شود.
گفتنی است، چندی پیش نیز چین با ساخت یک هتل 15 طبقه در 6 روز رکورد سریعترین ساخت هتل را شکسته بود و موجب شگفتی شده بود، البته ناگفته نماند چینی ها که اینگونه شگفتی ساز هستند، در ایران نیز یک شگفتی و رکورد عجیبی را به جای گذاشته اند و آن هم ساخت برگزاه تهران و شمال است که گویا تا آخر الزمان ادامه خواهد داشت.
گفتنی است، چندی پیش نیز چین با ساخت یک هتل 15 طبقه در 6 روز رکورد سریعترین ساخت هتل را شکسته بود و موجب شگفتی شده بود، البته ناگفته نماند چینی ها که اینگونه شگفتی ساز هستند، در ایران نیز یک شگفتی و رکورد عجیبی را به جای گذاشته اند و آن هم ساخت برگزاه تهران و شمال است که گویا تا آخر الزمان ادامه خواهد داشت.
با وجود تمامي هشدارهاي مقامات محلي استان هاي گيلان و مازندران ، کارشناسان راه و پليس راه کشور درباره بحران در محورهاي مواصلاتي تهران - شمال، مردم همچنان بايدبراي ساخت 121کيلومتر بزرگراه تهران- شمال در انتظار بنشينند.
اين بزرگراه مي تواند از سرخ شدن سرزمين سبز شمال از خون مسافران خسته اي که پس از تلاش بسيار براي توسعه کشور به يک هفته استراحت و تفريح سالم نياز دارند، پايان دهد، اما به نظر مي رسد اين انتظار را پاياني نيست. دست اندرکاران طرح هاي ملي معتقدند ، يک طرح ملي عزم ملي مي خواهد و ساخت بزرگراه تهران - شمال که علاوه بر تاثير بر رفاه داخلي بر روابط منطقه اي نيز تاثيرگذار است به عنوان طرح ملي، به عزم ملي مسوولان نياز دارد. در بيشتر نقاط دنيا طرح هاي ملي را بالاترين مقام اجرايي کشور رهبري مي کند و در هر ماه و يا هر هفته آن را پيگيري کرده تا به نتيجه برسد، اما اين طرح ساليان سال است که به حال خود رهاشده و همچنان زبانزد مردم است.
اين بزرگراه مي تواند از سرخ شدن سرزمين سبز شمال از خون مسافران خسته اي که پس از تلاش بسيار براي توسعه کشور به يک هفته استراحت و تفريح سالم نياز دارند، پايان دهد، اما به نظر مي رسد اين انتظار را پاياني نيست. دست اندرکاران طرح هاي ملي معتقدند ، يک طرح ملي عزم ملي مي خواهد و ساخت بزرگراه تهران - شمال که علاوه بر تاثير بر رفاه داخلي بر روابط منطقه اي نيز تاثيرگذار است به عنوان طرح ملي، به عزم ملي مسوولان نياز دارد. در بيشتر نقاط دنيا طرح هاي ملي را بالاترين مقام اجرايي کشور رهبري مي کند و در هر ماه و يا هر هفته آن را پيگيري کرده تا به نتيجه برسد، اما اين طرح ساليان سال است که به حال خود رهاشده و همچنان زبانزد مردم است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
اين همه هزينه براي پل درياچه اروميه توسط ايرانيها و خارجيها شد اگر كمي صبر داشتيد نيازي به اين همه هزينه نبود با خشك شدن درياچه اروميه با يك دهم هزينه ميتوانستيد پل كم هزينه بسازيد
تابناك جون يادت رفت مترو اصفهان رو هم بنويسي. چند ساله كه خيابانهاي اصلي شهر رو بستند و يا نصف راه رو گرفتند كه مثلا مترو بزنن وقرار بوده سال 88 افتتاح بشه ولي هنوز به نصفه كار هم نرسيده!!
کلا ایران همش شگفتیه
مشكل از اونا نيست. مشكل از مسئولين ماست كه هر چه اين پروژه ها طول بكشه پول بيشتري به جيب اونا مي ره.
تو ایران هم ما کارهای خیلی بسیار بزرگی می توانیم انجام دهیم. (البته در حد حرف)
در بقیه دنیا اول کار را تمام میکنند و بعد می گویند ولی در کشور ما اول کلی در باره اش حرف می زنند. و اگر فرصت هم شد بدنبال تحقق آن می رویم.
ما هم مي خواهيم پل ميان قشم و بندر عباس بزنيم
سلام
من مي گم هيچي بابا مي ترسم منم فحش بخورم هيچي نمي گم اصلا من نيستم كامنتم نذاشتم حرفم نزدم
با توجه به شكل متن از 10 عدد طولاني ترين پلها 7عدد در چين ساخته شده يعني 70 درصد طولاني ترين پلها توسط چينيها ساخته شده است واين يعني يك ابرقدرت در دانش وفن آوري
اقا 15 سال است که می خوان یادگار امام رو راه بیندازند هنوز نتوانسته اند گفتند این بزرگ راه را ده فجر راه بیندازند.
یک پل تقاطع زیر گذار جهت ورودی شهر جدید بهارستان در اصفهان دارند میسازند که تا کنون بیش از 6 سال طول کشیده که در مقایسه با کار چینی ها باید ظرف یک هفته ساخته میشد. تا کنون میلیاردها تومن جهت خسارت به کامیونها و افرادی که در این قسمت دچار حادثه شده اند پرداخت شده که برابر قیمت خود پروژه است!!! لازم بذکر است این تقاطع در جاده ترانزیتی و پر تردد اصفهان به سمت شیراز است. اگر یک افغانی را با یک قاشق چایخوری و یک خاک انداز و یک سطل را در این پروژه گذاشته بودند ، مراحل خاکبرداری و بتون ریزی و ... آن تا بحال تمام شده بود. طول این پروژه حدود 500 متر است. واقعاً نمی دونم چی بگم.
با سلام ، اين جمله گزارش منو كشته:
"اين جاده 6 بانده با بيش از 5200 ستون توسط گروه شاندونگ گائوسو ساخته شده است و انتظار مي رود با افتتاحش در سال جاري بيش از 30 هزار خودرو در روز را پذيرا بوده و زمان سفر بين اين دو نقطه را 20 تا 30 دقيقه كاهش دهد."
يعني اين همه زحمت فقط براي 20 الي 30 دقيقه صرفه جويي در وقت!
واقعا درسته...اینا کجا و ما کجا
بابا چه توقعي از خودتون دارين ها ! اين چيني ها بجاي چيپس و پفك ، رتيل و عقرب برشته مي خورند!!! هركاري اونا كردند كه شما نبايد بكنيد .
تو تلوزیون و اخبار که میگفتن تموم شده این طرح ؟!
وقی دکتر و مهندسین نخبه رو می فرستیم خارج باید انتظار اینا رو هم داشته باشیم
كار ما اينه كه بشينيم و حسرت بخوريم كه ديگران چگونه پيشرفت مي كنند!!! واقعاً ما غير از لاف زدن و گنده گويي چه كار دگري بلديم؟؟؟؟!!!!!
جالب اينجاست كه 30 سال براي پل نصف و نيمه اروميه خودشان رو كشتند آخر سر دريا خشك شده و تا سه چهار سال ديگه همه به جاي پل از زير پل رد ميشن و ميرن
اگه عقل داشتن مثل پل دریاچه ارومیه همشو خاکریزی میکردند و 2 متر وسط دریاچه رو یه پل 2 متری میزدند ... این همه هزینه و اصراف کردند ... واقعا که! چرا ایران تکنولوژی خودشو در اختیار این کشورها نمیذاره؟
تا پول داری رفیقتم عاشق بند کیفتم...
بابا ايول داره
15 طبق در 6 روز؟
من می فهمم چون یک شرکت در مشهد حدود 10 سال برای ساخت یک مجتمع تجاری و اقامتی وقت صرف کرد و بعد از بهره برداری هنوز کار برای نصب پله برقی و ... ادامه دارد.
ما یه پل 800متری از قشم تا خاک اصلی کشور نمی تونینم بزنیم و برای پل زدن روی دریاچه ارومیه ،دریاجه رو 2 قسمت میکنیم
قطعا چيزي از چيني ها كم نداريم باور نمي كنيد به درياچه اروميه سري بزنيد چه پل با عظمتي ساختيم؟ 90 درصدش را خاك ريختيم و كوه زنبيل را فداي ان كرديم 10 درصد راه را با اهن پاره به هم چسبانديم.
خواهشمند است نسبت به ساخت پل 1800 متری خلیج فارس که طرح آن بیش از 40 سال آماده گردیده و در جای کم عمق بین بندر پل و لافت قشم قرار داره ...... نمی دانم .
خسته شدیم بابا بی خیال . هر کاری که دوست دارید بکنید به ما چه .
فرض كنيم كه آزاد راه تهران شمال با همت ملي ساخته شد ، هيچ فكري به حال ورودي آزاد راه از شهر چالوس شده است ؟؟؟؟؟؟
من فكر مي كنم يكي از دلايل به انجام نرسيدن اين پروژه ملي عواقبي است كه شهرستان چالوس با آن بايد دست و پنجه نرم كند .
کی جواب میده ؟!!!
مث اينكه از اين خبر خيلي مشعوف شدی 2 بار گذاشتیش
آخرش را خوب نوشتي: نويسنده محترم
جمله اخری رو خوب اومدی تابناک جون .اخه میدونی مهندسایی که واسه ازادراه شمال فرستادن تقلبی ان نه اورجینال.....!!!!!!
خیلی خندیدم از این:
"در ایران نیز یک شگفتی و رکورد عجیبی را به جای گذاشته اند و آن هم ساخت برگزاه تهران و شمال است که گویا تا آخر الزمان ادامه خواهد داشت. "
حالا نشستی تو ینگ دنیا داری پز میدی
مال ما خیلی باحالتره ! از این ور دریاچه ارومیه خاک ریختیم تا اونورش جاده زدیم وسطش ! اتوبان 8 باندهد ! فقط نمی دونم این آبهای اطرافش چی شدن؟! کسی خبر نداره ؟! هر کی می دونه به منم بگه
خاک تو سرشون میان تو گوانجو اسم خلیج فارس رو تحریف میکنن وخون ایرانی ها رو به جوش میارن اونوقت شما میاین ازشون تعریف میکنین!الهی انبساط وانقباض بگیره پلشون.
باز یکی تو دنیا یک چیزی ساخت یک عده بی ریشه سست عنصر شروع کردن فریاد ما بد بختیم ما بد بختیم سر دادن .
مل هم دلمون رو به برج میلاد خوش کردیم
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.