کاهش بودجه مترو در لایحه دولت
مهرداد لاهوتی در حالی از کاهش 8 درصدی بودجه قطار شهری تهران در سال خبر داد که بودجه بخش های مختلف، برای سال های آتی، عمدتا با افزایش روبه رو می شوند.
عضو هیات رییسه فراکسیون مدیریت شهری مجلس شورای اسلامی با اشاره به لایحه بودجه تقدیم شده از سوی دولت، از اقدام دولت در کاهش 8 درصدی بودجه قطار شهری تهران خبر دادذ.
به گزارش ايلنا، مهرداد لاهوتی در حالی از کاهش 8 درصدی بودجه قطار شهری تهران در سال خبر داد که بودجه بخش های مختلف، برای سال های آتی، عمدتا با افزایش روبه رو می شوند.
البته اظهارات لاهوتی درباره کاهش بودجه قطار شهری، از معادله جالبی هم حکایت می کند که بر اساس آن، دولت می تواند ادعا کند که کلیت بودجه تخصیص یافته به حمل و نقل عمومی و مترو افزایش داشته و توجه خوبی به آن شده است.
لاهوتی گفت: متاسفانه در اعتبارات در نظر گرفته شده برای ناوگان حمل و نقل عمومی، با کاهش اعتبار در بخش مترو مواجه هستیم. البته در سرجمع اعتبارات در نظر گرفته شده برای تجهیز ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی حدود 20درصد رشد وجود دارد.
لاهوتی گفت: در بخش مترو و قطار شهری، سال جاری هزار و بیست و یک میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده بود این عدد برای سال آینده اگرچه هزار و 62 میلیارد تومان افزایش یافته اما افزودن دوحاشیه حومه شهر تهران (پرند و هشتگرد) و حومه شهر اصفهان (فولاد مبارکه) سبب کاهش اعتبار کلان شهرها شده است.
وی نتیجه همه این حساب و کتاب ها را در این موضوع خلاصه کرد که با این اتفاق ، اعتبار قطار شهری تهران 8 درصد کاهش یافته است.
لاهوتی در پایان در حالی از افزایش حدود 20 درصدی بودجه مدیریت شهری و شهرداری ها در سال 90 و رسیدن آن از 241میلیارد تومان سال جاری به 335 میلیارد تومان در سال آتی خبر می دهد که نمایندگان همواره بر توجه ویژه به شهرداری ها، مخصوصا در توسعه حمل و نقل عمومی آن هم در زمان هدفمندی یارانه ها، تاکید کرده و خواستار ایجاد منابع درآمدی پایدار برای شهرداریها بودند.
به گزارش ايلنا، مهرداد لاهوتی در حالی از کاهش 8 درصدی بودجه قطار شهری تهران در سال خبر داد که بودجه بخش های مختلف، برای سال های آتی، عمدتا با افزایش روبه رو می شوند.
البته اظهارات لاهوتی درباره کاهش بودجه قطار شهری، از معادله جالبی هم حکایت می کند که بر اساس آن، دولت می تواند ادعا کند که کلیت بودجه تخصیص یافته به حمل و نقل عمومی و مترو افزایش داشته و توجه خوبی به آن شده است.
لاهوتی گفت: متاسفانه در اعتبارات در نظر گرفته شده برای ناوگان حمل و نقل عمومی، با کاهش اعتبار در بخش مترو مواجه هستیم. البته در سرجمع اعتبارات در نظر گرفته شده برای تجهیز ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی حدود 20درصد رشد وجود دارد.
لاهوتی گفت: در بخش مترو و قطار شهری، سال جاری هزار و بیست و یک میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده بود این عدد برای سال آینده اگرچه هزار و 62 میلیارد تومان افزایش یافته اما افزودن دوحاشیه حومه شهر تهران (پرند و هشتگرد) و حومه شهر اصفهان (فولاد مبارکه) سبب کاهش اعتبار کلان شهرها شده است.
وی نتیجه همه این حساب و کتاب ها را در این موضوع خلاصه کرد که با این اتفاق ، اعتبار قطار شهری تهران 8 درصد کاهش یافته است.
لاهوتی در پایان در حالی از افزایش حدود 20 درصدی بودجه مدیریت شهری و شهرداری ها در سال 90 و رسیدن آن از 241میلیارد تومان سال جاری به 335 میلیارد تومان در سال آتی خبر می دهد که نمایندگان همواره بر توجه ویژه به شهرداری ها، مخصوصا در توسعه حمل و نقل عمومی آن هم در زمان هدفمندی یارانه ها، تاکید کرده و خواستار ایجاد منابع درآمدی پایدار برای شهرداریها بودند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
پس معلوم شد چه خبره
دوستان عزیز همین الان می گویم که مترو سال آینده با بحرانهای زیادی روبرو خواهد شد و حتی تا مرز تعطیلی نیز پیش خواهد رفت
گمان می کردیم با وضع کنونی از مترو دولت از مترو حمایت می کند ولی ظاهرا مخالفت جدی تر است.
بودجه پارسال و مگه دادند که امسال رو کم کردند ....وای به حال مردم
اینا تا تهرانیا رو خفه نکنن دست بردار نیستن !
8 درصد که چیزی نیست..بودجه ما توشب عید که همین الان ته کشیده....مرغ کیلویی 3500 ...ماهی قزل کیلویی 5700 که برای من کارگر باحقوق 330 هزارتومنی که چیزی نمیذاره
آقا پیشنهاد می کنیم بودجه کل کشور را بدهند دست شهرداری تهران شاید این جوری دیگر دست از سر دولت بردارد. و شاید گوشه ای از توقعات پایان ناپذیر این شهرداری را کاهش دهد.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.