1بازدید
بازار داغ کارتهای بنزین 1000 لیتری
عرضه تک نرخی بنزین جدیدترین سناریوی دولت برای مدیریت مصرف سوخت در سطح کشور است که پیش بینی می شود همزمان با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها عرضه بنزین تک نرخی (احتمالا بنزین 1000 تومانی) در سطح جایگاه‌های سوخت آغاز شود. با اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی با کاهشی 6.5 درصدی به سطح 60 میلیون لیتر در روز رسیده است.
همزمان با آغاز شمارش معکوس برای به پایان رسیدن ذخیره بنزین 100 تومانی کارتهای سوخت، بازار خرید و فروش خودروهایی با کارتهای بنزین 1000 لیتری سکه شده است.
به گزارش خبرنگار مهر، عرضه تک نرخی بنزین جدیدترین سناریوی دولت برای مدیریت مصرف سوخت در سطح کشور است که پیش بینی می شود همزمان با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها عرضه بنزین تک نرخی (احتمالا بنزین 1000 تومانی) در سطح جایگاه‌های سوخت آغاز شود.
با اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی با کاهشی 6.5 درصدی به سطح 60 میلیون لیتر در روز رسیده است.
بر اساس آخرین آمار رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در شرایط فعلی ذخیره بنزین 100 تومانی کارتهای هوشمند سوخت به کمتر از 125 میلیون لیتر کاهش یافته است و بین 2 تا 2.5 درصد فروش بنزین جایگاه‌ها با نرخ یارانه ای انجام می شود.
![]()
با این وجود خرید و فروش کارتهای بنزین یکهزار لیتری بنزین 100 تومانی حداقل در صفحات روزنامه ها بازار داغی پیدا کرده است به طوری که روزانه چندین آگهی فروش خودروهای مختلف دارای کارتهای بنزین یکهزار و بیش از یکهزار لیتری در صفحات روزنامه ها مشاهده می شود.
علیرضا ضیغمی اخیرا درباره وجود کارتهای بنزین چند هزار لیتری، گفته است: هیچ ارگان و نهاد دولتی بنزین 100 و 400 تومانی دریافت نمی‌کند و ارگان‌های دولتی تنها می‌توانند بنزین 700 تومانی دریافت کنند.
به گفته معاون وزیر نفت ارگان‌هایی هم که کارت سوخت بنزین 400 تومانی دریافت میکنند، به ازای هر لیتر آن باید 300 تومان نیز بپردازند که البته دریافت سوخت به این شیوه بسیار کم شده است و اکثر ارگان‌ها دولتی سوخت را با نرخ آزاد دریافت میکنند.
این عضو هیات مدیره شرکت ملی نفت با اشاره به اینکه طبق قانون ارگان‌ها و نهادهای دولتی باید بنزین را 700 تومان خریداری کنند، تاکید کرد: بعد از اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها بنزین 100 تومانی برای هیچ فرد و ارگانی شارژ نشده و مطابق با سهمیه‌ها کارتهای سوخت طبق سهمیه شارژ می شوند.
تماس خبرنگار مهر با دارندگان خودروهایی با کارتهای هوشمند سوخت یکهزار لیتری نشان می دهد که قیمت این نوع خودروها در مقایسه با خودروهای مشابه (بدون سهمیه اضافی بنزین) 500 هزار، یک میلیون و حتی 1.5 میلیون تومان (بسته به میزان سهمیه و نوع خودرو) گران تر است.
وجود بنزین 100 تومانی در کارتهای هوشمند سوخت هم به درد سر تازه ای برای جایگاه داران سوخت سراسر کشور تبدیل شده و حتی نمایندگان این بنگاه‌های اقتصادی خواستار جمع آوری بنزین 100 تومانی شده اند.
ناصر رئیس فرد رئیس انجمن جایگاه داران سوخت کشور اخیرا خواستار جمع آوری بنزین‌های 100 تومانی به دلیل مشکلات متعدد همچون وجود فساد در سطح جایگاه‌ها شده و به مهر گفته است: هم اکنون برخی از افراد سود جو اقدام به خرید فروش کارتهای بنزین 100 تومانی در سطح جایگاه‌ها می کنند.
خودروهایی که ماهانه 5 برابر بیشتر بنزین می‌گیرند
به گزارش مهر، پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها سامان دهی و مدیریت سهمیه بنزین خودروها در دستور کار دولت قرار گرفت به طوری‌که حذف و غیر فعال کردن کارتهای هوشمند سوخت اضافی خودروها با شدت بیشتری ادامه یافت.
محسن روحانی مدیر سامانه هوشمند سوخت در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اخیرا در گفتگو با سایت وزارت نفت با بیان اینکه تا پایان شهریور امسال درمجموع 33 میلیون و 800 هزار کارت هوشمند سوخت برای انواع وسایل نقلیه شخصی، خدماتی و عمومی صادر شده است، گفته است: از این تعداد حدود 10 میلیون و 300 هزار کارت به دلایل مختلف غیر فعال شده اند.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه ابطال کارت سوخت به دلایل مختلف، از طریق صاحب کارت، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور و مراجع قضایی انجام می شود، تاکید کرده است: کارتهای هوشمند سوخت در ابتدا صرفا بر اساس پرونده خودروها تولید شد که در مراحل مختلف، تعدادی از کارتهای بدون صاحب به صورت هم فیزیکی و هم نرم افزاری ابطال شده است.
عبدالله جلالی قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت هم اخیرا درباره اجرای طرح ساماندهی سهمیه بنزین برخی از خودروهای عمومی به مهر گفته است: پیشتر با ارائه فراخوانی نسبت به شناسایی خودروهای وانت بار عمومی اقدام شد.
وی با بیان اینکه در ادامه اجرای این طرح سهمیه بنزین برخی از وانت بارها که برای ثبت نام در مرحله اول حضور پیدا نکردند به میزان 20 درصد کاهش پیدا کرد، یادآور شد: هم اکنون در مرحله آرامش قرار داریم و به زودی با به پایان رسیدن برخی از مشکلات و ایرادات و رفع آنها مرحله نهایی ساماندهی سهمیه بنزین وانت بارها اجرایی میشود.
این مقام مسئول تاکید کرد: این طرح به زودی با همکاری برخی از دستگاه‌های مرتبط همچون سامانه هوشمند سوخت به طور کامل اجرایی می شود.
از این رو آن دسته از وانت بار‌هایی که در سامانه حمل و نقل درون شهری، بین‌شهری و روستایی ثبت نام نکنند سهمیه سوخت خودروهای شخصی را دریافت میکنند که این اقدام فقط در بخش وانت بار منجر به کاهش 5 تا 6 میلیون لیتری مصرف روزانه بنزین کشور میشود.
با این وجود هنوز در برخی از آگهی‌های فروش خودرو در صفحات روزنامه‌ها عناوینی همچون" خودروی شخصی با بنزین ماهانه 300 لیتر بنزین" درج شده است که نشان می دهد هنوز طرح سامان دهی مدیریت سهمیه‌های بنزین به طور کامل پیاده سازی نشده است.
به نظر می رسد با گذشت 4 سال از اجرای طرح سهمهیه بندی بنزین، هنوز کارتهای هوشمند سوختی وجود دارند که با وجود کاربری شخصی ماهانه با سهمیه‌های بنزین با کاربری عمومی شارژ می شوند.
از سوی دیگر علاوه بر وانت بارها، به زودی موتورسیکلت‌ها، مسافربرهای شخصی سامان دهی شده و آژانس‌های درون و برون شهری و در آینده خودروهای دوگانه سوز هم از لبه تیغ طرح سامان دهی سهمیه بنزین عبور خواهند کرد.
در مجموع دولتمردان امیدوارند با سامان دهی سهمیه‌های بنزین خودروهای شخصی و عمومی و اعمال صرفه‌جویی بیشتر علاوه بر کاهش ترافیک در کلان شهرها، زمینه را برای افزایش صادرات این فرآورده پرطرفدار نفتی با برند ایرانی به بازارهای بین المللی فراهم کنند.
به گزارش خبرنگار مهر، عرضه تک نرخی بنزین جدیدترین سناریوی دولت برای مدیریت مصرف سوخت در سطح کشور است که پیش بینی می شود همزمان با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها عرضه بنزین تک نرخی (احتمالا بنزین 1000 تومانی) در سطح جایگاه‌های سوخت آغاز شود.
با اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی با کاهشی 6.5 درصدی به سطح 60 میلیون لیتر در روز رسیده است.
بر اساس آخرین آمار رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در شرایط فعلی ذخیره بنزین 100 تومانی کارتهای هوشمند سوخت به کمتر از 125 میلیون لیتر کاهش یافته است و بین 2 تا 2.5 درصد فروش بنزین جایگاه‌ها با نرخ یارانه ای انجام می شود.
با این وجود خرید و فروش کارتهای بنزین یکهزار لیتری بنزین 100 تومانی حداقل در صفحات روزنامه ها بازار داغی پیدا کرده است به طوری که روزانه چندین آگهی فروش خودروهای مختلف دارای کارتهای بنزین یکهزار و بیش از یکهزار لیتری در صفحات روزنامه ها مشاهده می شود.
علیرضا ضیغمی اخیرا درباره وجود کارتهای بنزین چند هزار لیتری، گفته است: هیچ ارگان و نهاد دولتی بنزین 100 و 400 تومانی دریافت نمی‌کند و ارگان‌های دولتی تنها می‌توانند بنزین 700 تومانی دریافت کنند.
به گفته معاون وزیر نفت ارگان‌هایی هم که کارت سوخت بنزین 400 تومانی دریافت میکنند، به ازای هر لیتر آن باید 300 تومان نیز بپردازند که البته دریافت سوخت به این شیوه بسیار کم شده است و اکثر ارگان‌ها دولتی سوخت را با نرخ آزاد دریافت میکنند.
این عضو هیات مدیره شرکت ملی نفت با اشاره به اینکه طبق قانون ارگان‌ها و نهادهای دولتی باید بنزین را 700 تومان خریداری کنند، تاکید کرد: بعد از اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها بنزین 100 تومانی برای هیچ فرد و ارگانی شارژ نشده و مطابق با سهمیه‌ها کارتهای سوخت طبق سهمیه شارژ می شوند.
تماس خبرنگار مهر با دارندگان خودروهایی با کارتهای هوشمند سوخت یکهزار لیتری نشان می دهد که قیمت این نوع خودروها در مقایسه با خودروهای مشابه (بدون سهمیه اضافی بنزین) 500 هزار، یک میلیون و حتی 1.5 میلیون تومان (بسته به میزان سهمیه و نوع خودرو) گران تر است.
وجود بنزین 100 تومانی در کارتهای هوشمند سوخت هم به درد سر تازه ای برای جایگاه داران سوخت سراسر کشور تبدیل شده و حتی نمایندگان این بنگاه‌های اقتصادی خواستار جمع آوری بنزین 100 تومانی شده اند.
ناصر رئیس فرد رئیس انجمن جایگاه داران سوخت کشور اخیرا خواستار جمع آوری بنزین‌های 100 تومانی به دلیل مشکلات متعدد همچون وجود فساد در سطح جایگاه‌ها شده و به مهر گفته است: هم اکنون برخی از افراد سود جو اقدام به خرید فروش کارتهای بنزین 100 تومانی در سطح جایگاه‌ها می کنند.
خودروهایی که ماهانه 5 برابر بیشتر بنزین می‌گیرند
به گزارش مهر، پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها سامان دهی و مدیریت سهمیه بنزین خودروها در دستور کار دولت قرار گرفت به طوری‌که حذف و غیر فعال کردن کارتهای هوشمند سوخت اضافی خودروها با شدت بیشتری ادامه یافت.
محسن روحانی مدیر سامانه هوشمند سوخت در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اخیرا در گفتگو با سایت وزارت نفت با بیان اینکه تا پایان شهریور امسال درمجموع 33 میلیون و 800 هزار کارت هوشمند سوخت برای انواع وسایل نقلیه شخصی، خدماتی و عمومی صادر شده است، گفته است: از این تعداد حدود 10 میلیون و 300 هزار کارت به دلایل مختلف غیر فعال شده اند.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه ابطال کارت سوخت به دلایل مختلف، از طریق صاحب کارت، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور و مراجع قضایی انجام می شود، تاکید کرده است: کارتهای هوشمند سوخت در ابتدا صرفا بر اساس پرونده خودروها تولید شد که در مراحل مختلف، تعدادی از کارتهای بدون صاحب به صورت هم فیزیکی و هم نرم افزاری ابطال شده است.
عبدالله جلالی قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت هم اخیرا درباره اجرای طرح ساماندهی سهمیه بنزین برخی از خودروهای عمومی به مهر گفته است: پیشتر با ارائه فراخوانی نسبت به شناسایی خودروهای وانت بار عمومی اقدام شد.
وی با بیان اینکه در ادامه اجرای این طرح سهمیه بنزین برخی از وانت بارها که برای ثبت نام در مرحله اول حضور پیدا نکردند به میزان 20 درصد کاهش پیدا کرد، یادآور شد: هم اکنون در مرحله آرامش قرار داریم و به زودی با به پایان رسیدن برخی از مشکلات و ایرادات و رفع آنها مرحله نهایی ساماندهی سهمیه بنزین وانت بارها اجرایی میشود.
این مقام مسئول تاکید کرد: این طرح به زودی با همکاری برخی از دستگاه‌های مرتبط همچون سامانه هوشمند سوخت به طور کامل اجرایی می شود.
از این رو آن دسته از وانت بار‌هایی که در سامانه حمل و نقل درون شهری، بین‌شهری و روستایی ثبت نام نکنند سهمیه سوخت خودروهای شخصی را دریافت میکنند که این اقدام فقط در بخش وانت بار منجر به کاهش 5 تا 6 میلیون لیتری مصرف روزانه بنزین کشور میشود.
با این وجود هنوز در برخی از آگهی‌های فروش خودرو در صفحات روزنامه‌ها عناوینی همچون" خودروی شخصی با بنزین ماهانه 300 لیتر بنزین" درج شده است که نشان می دهد هنوز طرح سامان دهی مدیریت سهمیه‌های بنزین به طور کامل پیاده سازی نشده است.
به نظر می رسد با گذشت 4 سال از اجرای طرح سهمهیه بندی بنزین، هنوز کارتهای هوشمند سوختی وجود دارند که با وجود کاربری شخصی ماهانه با سهمیه‌های بنزین با کاربری عمومی شارژ می شوند.
از سوی دیگر علاوه بر وانت بارها، به زودی موتورسیکلت‌ها، مسافربرهای شخصی سامان دهی شده و آژانس‌های درون و برون شهری و در آینده خودروهای دوگانه سوز هم از لبه تیغ طرح سامان دهی سهمیه بنزین عبور خواهند کرد.
در مجموع دولتمردان امیدوارند با سامان دهی سهمیه‌های بنزین خودروهای شخصی و عمومی و اعمال صرفه‌جویی بیشتر علاوه بر کاهش ترافیک در کلان شهرها، زمینه را برای افزایش صادرات این فرآورده پرطرفدار نفتی با برند ایرانی به بازارهای بین المللی فراهم کنند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
خدا وکيلي يه آدم منصف توي اين مملکت نيست بگه براي چي ما بايد بنزين 1000 توماني بخريم
ماشين با کيفيت داريم؟نه
بنزين خوب داريم؟نه
به چه دليلي بايد بنزيني که خودمون داريم توليد مي کنيم 1000 تومان براش پول بديم
مثلا به خودکفايي رسيديم وقتي ما وابسته به هيچ نيستيم چرا بايد گرون تر بخريم معمولا جنس خارجي گرونتر مي شه نه جنس داخلي
همه کارمون شده مثل هم
ماشين توليد مي کنيم خيابون نداريم
ماشين توليد مي کنيم پارکينگ نداريم
ماشين توليد مي کنيم صدي 10 مي سوزونه
...
آقا به نظر من اگه یک قیمت ثابت بشه هم مردم از این دوزدکی بنزین زدن راحت میشن و هم خود دولت. الان تمام قشر مردم اعم از پولدار و ندار گدایی کارت سوخت میکنند
قیمت بنزین جهانی اما قیمت خودرو چند برابر بالاتر از قیمت جهانی و کیفیت آن چند برابر پائین تر از قیمت جهانی. حقوق هم که همه میدونند 10 برابر پایین تر از استانداردهای جهانی.
چرا باید جلوی مدیریت مصرف مردم را گرفت نباید سهمیه بنزین 100 تومانی حذف شود
نگهبانو زياد كنيد تا مردم تو صف معطل نشن
ما مصرف نکردیم.تو شهر هم که طرح ترافیکه با مترو و تاکسی رفتیم.روزی 60 km رانندگی می کنم .سالی 1-2 بار سفر میرم. هنوز 100 تومانی دارم تازه بعد از اون 400 تومانی...
روزي 60كيلومتر رانندگي ميشه دو روزي 15ليتر مصرف و در ماه مي شود 225 ليتر مصرف جان من راست بگو نكنه ماشينت با آب كار ميكنه مگه نمي دوني اتومبيل هاي ساخت وطني 100كيلومتري حدقل 7ليتر مصرف دارن يه چی بگو كه باور كنيم
من خودم به دلیل اینکه منزلمان داخل محدوده طرح ترافیک است و شش روز هفته نمی توانم از خودرو استفاده کنم هنوز بنزین صد تومانی دارم. آیا انصاف است که بنزین من را بسوزانند و نتوانم دیگر از آن استفاده کنم آن هم فقط به دلیل فساد جایگاه داران ؟؟
خداکند که این برنامه اجرایی نشود چون قیمتها چندین برابر گران میشود مردم چه گناهی دارند
جالب هست برای افرادی که مصرف کم دارند و ذخیره کردن دیگه قابل استفاده نیست و می خواهند بنزین ذخیره را هم بسوزونن.
اگر مصرف کنی میگن پر مصرف هست اگر صرفه جویی کنی ضرر میکنی.
تکلیف چی هست؟
خيلي ازمردم بنزين 100توماني رابراي سفرهاي نوروزي نگهداشتن دليل نداره باطل بشه......
روز اول گفتند صرفه جوئی کنید و جایزه بگیرید
کسی که بنزین 100 تومانی دارد باید داشته باشد حقش هست صرفه جویی کرده است
من ماشین دوگانه سوز دارم. قبلا که گاز صرفه داشت گاز می زدم.
الان هم حدود 80 لیتر دیگه بنزین 100 تومانی دارم. با حقوق 600 هزار تومنی و کلی قسط دارم صرفه جویی می کنم و یه جوری هزینه هام رو کم می کنم. کسی مشکلی داره؟ من که حقوق مادام العمر ندارم! یه کارگر ساده ام
من خودرو 6 سيلندر دارم كه كارت سوخت ندارم و بنزين آزاد مي زنم ( حداقل هفته اي60 ليتر) از شروع بنزين 700 توماني من با اطمينان مي گويم كارت هايي كه در جايگاه استفاده مي كنند 100 و گاهي 400 توماني است و در عجبم اينها از كجا مي آيد و واقعا" عذاب آور است بنزين 100 توماني را كارگر جايگاه روز روشن 700 تومان بفروشد.
700 تومان هم نه و يك مرتبه 1000 تومان .
اگر در اين 6 ساله هم سال 10 درصد به قيمت بنزين اضافه شده بود مي شد نهايتا مي شد 170 تومان و اگر مي خواستيم پول خورده نخواهد مي شد 200 تومان و حالا شده 400 تومان و مي خواهند اين 400 تومان هم 1000 تومان بشود .
نه آقاجان من کارت سوختم یک مقدار 100 تومانی داره که نتیجه صرفه جویی های خودم و مسافرت نرفتن بیش از حد است.
من با تاکسی تا آنجا که میشد جاهای مختلف میرفتم ولی ماشینم را زیاد بیرون نمی آوردم .
حالا سخته تونه ما داریم 100 تومانی میزنیم؟
اینها را به جای اینکه 3 سال پیش بزنم میخواهم الان بزنم آن وقت کسی مشکلی داره؟
این حق من است که من هم بنزین 100 تومانی بزنم و از سهمیه های اختصاصی به خودم بهره مند شوم.
معلومه كه خانواده خودتو در مضيغه قرار دادي وگرنه اين سهميه كفاف 15 روز رو هم نميده.
چه دلیلی داره بنزین 100 تومانی جمع بشه؟ یک زمانی 100 تومانی شارژ شده و یک عده حق خودشون رو صرفه جویی کردن و یک عده هم زیاد مصرف کردن. حالا اون عده که صرفه جویی کردن باید تاوان پس بدن؟! اصلا تا آخرین لیتر بنزین 100 تومانی باید همچنان تو کارتها باشه و شاید یکی بخواد از این حقش تا دو سال دیگه هم استفاده کنه.
بنزین هزار تومانی؟ یعنی ما حالا بریم بنزین قاچاق شده از بقیه کشورها را بخریم؟ چه خبره؟ کجای دنیا بنزین لیتری هزار تومنه؟ از خودتون می گید؟
دوست عزیز قیمت بنزین در همه جای جهان بحداقل 1 دلاره که بیشتر از 1000 تومان میشه ولی در عوض هیچ جای دنیا خودرو با این کیفیتی که توی ایران هست همچین قیمتی نداره ... ما حتی خودروهای وارداتی رو دو برابر قیمت بازار جهانی داریم. یا مثلا پراید 1 میلیون تومانی را باید 7،8 برابر قیمت بخریم..... مشکل سر زیرساخت... در ضمن اضافه میکنم که ما روی نفت هم خوابیدیم
دوست عزیز شما سری به بعضی کشورها بزنید نرخ بنزین را بگیرید چرا هنوز علیرغم بنزین 700 تومانی بنزین قاچاق میشود؟ البته گازوئیل نیز به همین صورت است باید قیمت آن با قیمت جهانی برابر شود تا از قاچاق آن جلوگیری شود مبلغ مابهالتفاوت را نیز بصورت یارانه پرداخت کنند
ليتري 1000تومن خوبه همه يك نرخ بشه عالي ميشه براي ما كه فرقي نداره ما الان هم ماهي 150 ليتر مصرف داريم همون موقع هم همينه ولي لا اقل اگه 1000تومن بشه ديگه يك نرخه ماشين براي اين كه كارت بنزين ارزون داره گرون نميشه
بنزين 100 توماني !!!؟؟؟
شبيه يه رويا مي مونه.
آقا همه کارتهای بنزین رو جمع کنید و به جای این کارها بیاین مثل کارت تلفن یا کارت اینترنت کارت بنزین بفروشید
چرادوگانه سوزها تسبت به همان مدل ماشین پول بیشتری داده اند بعضی مدیران که می گویند گاز خطر دارد و افراد زیادی استفاده نمی کنند به نظر من کسی که از یارانه دولتی جهت گازسوز کردن استفاده نکرده بایستی به اندازه ماشین بنزین سوز سهمیه بنزین دریافت کند
هر دم از این باغ بری می رسد
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.