تصویب افزایش قیمت بلیت قطار
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه هماکنون قیمتهای جدید بلیت قطار نهایی شد، زمان اعمال قیمتهای جدید و میزان افزایش را به اعلام ستاد هدفمندی یارانهها منوط کرد.
عبدالعلی صاحبمحمدی در گفتوگو با فارس، با اشاره به افزایش قیمت بلیت قطار در قالب دو سناریو پیشنهادی به ستاد هدفمندی یارانه ها تصریح کرد: راهآهن جمهوری اسلامی ایران سناریوهای مختلفی برای واقعی شدن قیمتها درنظر دارد؛ اینکه شرکتهای خصوصی ریلی مسافری باید طوری تنظیم برنامه داشته باشند که درآمدها و هزینههای آنها متناسب باشد، امری اجتنابناپذیر است؛ دولت زمانی که اجرای قانون هدفمندسازی را اجرا میکند بدان معناست که بالاخره قرار نیست یارانهای پرداخت شود؛ زیرا یارانهها را مستقیم به دست مردم میرسانیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه کشش جامعه نیز باید در افزایش قیمتها مدنظر قرار گیرد، گفت: بنابراین با رعایت این دو نکته پیشنهادهایی تهیه شده است و در دست بررسی است تا با تمهیداتی که از سوی ستاد هدفمندسازی صورت میگیرد، افزایش قیمت عملیاتی و اجرا شود.
عبدالعلی صاحبمحمدی در گفتوگو با فارس، با اشاره به افزایش قیمت بلیت قطار در قالب دو سناریو پیشنهادی به ستاد هدفمندی یارانه ها تصریح کرد: راهآهن جمهوری اسلامی ایران سناریوهای مختلفی برای واقعی شدن قیمتها درنظر دارد؛ اینکه شرکتهای خصوصی ریلی مسافری باید طوری تنظیم برنامه داشته باشند که درآمدها و هزینههای آنها متناسب باشد، امری اجتنابناپذیر است؛ دولت زمانی که اجرای قانون هدفمندسازی را اجرا میکند بدان معناست که بالاخره قرار نیست یارانهای پرداخت شود؛ زیرا یارانهها را مستقیم به دست مردم میرسانیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه کشش جامعه نیز باید در افزایش قیمتها مدنظر قرار گیرد، گفت: بنابراین با رعایت این دو نکته پیشنهادهایی تهیه شده است و در دست بررسی است تا با تمهیداتی که از سوی ستاد هدفمندسازی صورت میگیرد، افزایش قیمت عملیاتی و اجرا شود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
قطار تهران بندرعباس که قیمتش قبلا آزاد سازی شده بود لطفا بگویید فقط قیمت بلیط بقیه مسیرها را که یارانه می گیرند قطع کنند و دوباره قیمت بلیط قطارهای بندرعباس گران نشود
بلیط دزفول تهران تو یه سال از 4500 رسید به 15 تومن.این افزایش نبود؟تازه می خوان زیادش کننن؟؟
اين هم مثل مترو يارانه بدهيد.
اينجوري ميخواهيد مردم ماشين شخصي نيارند؟!
شما مثل اینکه آخرین باری که سوار قطار شدید دهه 70 بوده؟ مرد حسابی برو ببین الان به مشهد کمتر از 20 هزاذ تومان داریم
تازه از گران کردنش تشکر هم کرده
حالت خوبه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
با تشکر از شما آقای معاون وزیر بسیاری از قیمت بلیت قطارهاواقعا کم است مثل بلیت تهران ساری 1700تومان تهران مراغه 2900تومانتهران اهواز 2700تومان
قزوین مشهد 4500تومان وخیلی ازمسیرها که ازکرایه تاکسی داخل شهر تهران کمتر است تهران مشهد 5700تومان
منظورتان قطار عادي مي باشد ديگه
دوست عزیز، مگر شما سوار شدی ببینی این قطار ها چطوری هست؟ 13 واگن 100 نفره می بندن به هم و بیچاره لوکوموتیو که باید بکش بکش کنه. مسیر 12 ساعته مشهد تهران رو 14 و بعضی وقتا تا 16 ساعته می ره. صندلی های داغون، دستشویی کثیف، بدون سیستم تهویه. اگر یک بار سوار بشب می بینی که قطار 5700 تومنی مشهد-تهران 3000 تومن هم نمی ارزه
یه سری به لیست قیمت های تهران مشهد بیندازید- فکر کنم شما 10 سال یه بار هم از قطار استفاده نمی کنید
عزیز من بهتره بدونی که وسایل نقلیه هرچی عمومی تر باشن، قیمتشون پایین تره. یک قطار حداقل 600 نفر ظرفیت داره. ضمن اینکه قیمت بعضی قطارها بین 20000 تا 30000 تومن که واقعا در این حد نمی ارزن.
اینایی که گفتی شوخی بود دیگه؟بلیط اهواز-تهراالان 20000 تومانه
امید است همزمان کیفیت سرویس دهی و ظاهر فیزیکی قطارها که اکثرا از رده خارج هستند نیز لحاظ شود
با کدوم معیار به این نتیجه رسیدند که باید افزایش بدن؟ قطارهای فرسوده و پوسیده. دیزل هایی که معمولا خرابند و خرج تعمیر و نگهداریشون بیشتر از هزینه خریدشونه. قطارهایی که اینقدر تاخیر دارند که همیشه با عصبانی کردن مسافرین میشن.کیفیت و کمیت پذبرایی هم که وصف خودشو داره. در 12 ساعت سفر با قطار فقط نیم لیتر آب معدنی در اختیار مسافر میذارن و ....
خسته نباشید!!!!
دانشجوهای شهرستانها چکار کنند؟
مگه یارانه دانشجوئی هم پرداخت میشه؟!!!
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.