6بازدید
۱۰۳
تصاویر: مسافران قطار عادی جنوب
ریل‌های قطار جنوب در امتداد تاریخ سفر در ایران کشیده شده‌اند، مسافرانی که می‌روند و مسافرانی که می‌آیند، ریل‌های جنوب چه شوق‌ها که با خود آورده‌اند و چه خستگی‌ها که بر دوش کشیده‌اند، خسته‌ترین مسافران این ریل‌ها، مسافران قطار عادی هستند که بیش از 20 ساعت بر روی صندلی‌های سخت واگن‌های قدیمی می‌نشینند و تا مقصد، ایستگاه به ایستگاه انتظار رسیدن را می‌کشند.
{$sepehr_album_1338}
عکس: برنا قاسمیمسافران قطار
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
مثل اینکه برای بعضیها، کشف هدف تابناک از انتشار این تصاویر مهمتر میباشد.
یک خبر در ذات خود، خنثی میباشد و افراد مختلف، ممکن است معانی مختلفی از آن استنباط نمایند
یعنی واقعا این راه آهنه که ما داریم؟ آخه با کدوم فکری این قطارها رو برای مسیرهای طولانی میزارن؟ به نظرم مردم تا اینجاش رو هم شاهکار زذن. مثل قطار کرمان که فقط 2 تا قطار با کوپه 6 تخته داره و باید 14-15 ساعت رو در اون شرایط به سر برد. یعنی نمیشه با این همه کارخونه واگن سازی، قطار 4 تخته توی اون مسیر گذاشت؟
پولم داشته باشند، قطار درست حسابی توی این مسیرها نیست. تمام قطارهای خوب برای مسیر مشهد هست. بقیه آدم نیستن!!!!!!!!!!!
اگه نمیتونن برای بهبودش کاری کنند ، صندلیهاش رو جمع کنند ، کفش رو موکت کنن ، تختخواب دو طبقه بزارن . مردم اینجوری راحت تر هستن . . فقط پاهاشون رو بشورن و کفشاشون رو توی یک کیسه در بسته نگه دارن . والا به خدا . چه کاریه !
من خوزستانی هستم.برا سفر های کوهنوردیم سالی چند بار با این قطار سفر میکنم.بلیطش 4200 شده.خداییش زیاد نیست ولی میتونن یه ذره راحت ترش کنن.این قطار کولر نداره.آب خوری هم نداره.از اون بدتر توقفش توی ایستگا هاست.چون ریل تک خطه باید بمونه تا قطار روبه روش رد بشه بعد بره.تازه عکسای قطار محلی رو ندیدید.اون دقیقا مثل قطار هندیاس
چیه خیال کردین جهان چندمیم تو اروپا زندگی میکنیم
اروپا هم که همش بحران اقتصادیش هر روز شدید تر میشه
بنویس که مقصد این قطار استان طلای سیاه است
قطار تهران سمنان
ساعت حرکت 7:40 از تهران
از همین نوع قطاره و گاها از این هم خیلی شلوغ تر
یادش بخیر ، سرباز که بودم با این قطار میرفتم اندیمشک
چه روزگاری بود!!!1
خیلی متاسفم بعد از جنگ انگار قطار جنگ است به جای تهران به شهرستانها برسید
اونجا زن بچه مردم هستند یکی نیست که بهش نظم بده؟
یارو که قسمت باربند خوابیده خیلی باحاله! بیایین دیگه اندونزی رو مسخره نکنیم!
مسافرت با اعمال شاقه! خوشی به ما نیامده!
این کشوربا این همه ثروت ونیروی انسانی ومتخصص باید لوکس ترین ومجهزترین وسائل حمل ونقل رو داشته باشه.کی میخواهیم به خودمون بیاییم الله اعلم
اگه باصورت پوشيده ميزاشتن كه اونوقت شمااولين نفرى بودي كه ميگفتى اين قطارهند نه جنوب.درضمن كارتابناك زشت نيست مخفی کردن دردمردم شرم اور
من گاهی از سر ناچاری سوار این قطار میشم و هر بار هم پشیمون میشم.
نظافت در این قطار زیر صفره.
داشتن بلیط علی الخصوص در قسمت اتوبوسی هیچ معنایی نداره!
گاهی تراکم جمعیت به حدی است که امکان راه رفتن در سالن ها وجود نداره.
سیستم خنک کننده در این قطار وجود نداره.
جالب اینجاست که با وجود این وضعیت قیمت بلیطش هم جدیدا افزایش پیدا کرده.
اینجور مسافرتها هم یه صفایی داره!
حالی که در مسافرتهای اینجوری هست در مسافرتهای شیک و اتو کشیده نیست!
چون همه همقطاران در طول سفر وضعیت مشابهی دارن، تحمل سختیهاش راحت تر میشه!
خوشبحال اونایی که 8 سال اینجوری و در همی وضعیت، قطار قطار به جنوب میرفتن؛ دسته جمعی؛ با لباس خاکی !
800 کیلومتر چیه مرد حسابی؟! سریعترین قطار دنیا تو چینه با سرعت 417 کیلومتر.
برادر ما هم توی جنگ زیر بمبهای ارتش کثیف بعث بودیم.ولی بخدا برای ما حتی همین قطار درجه چند هم رویا شده
وسیله شخصی که بدتره!
با ماشین شخصی باید 20 ساعت صاف و فشرده و با کمربند بسته بنشینی!
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.