کارخانه واگن سازی تهران

توسعه حمل و نقل ریلی یکی از ضرورتهای مهم در حوزه تقویت زیرساختهای هر کشوری محسوب میشود و برای کلانشهری همانند تهران، با افزایش روزافزون جمعیت توسعه مترو از ضروریات انکار ناپذیر به شمار میرود.
به گزارش «تابناک» به نقل از فارس، در حال حاضر روزانه میلیونها مسافر در پایتخت با مترو رفت و آمد دارند و به گفته علی امام، مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران وحومه (مترو) تاسال ۱۴۲۰ تعداد سفرهای مترو روزانه به حدود ۱۰ میلیون سفر میرسد.
قطار ملی با وجود تحریمهای شدید، به همت نخبگان و متخصصان ایرانی بزودی در پایتخت تولید میشود و به گفته مدیرعامل کارخانه واگنسازی تهران ساخت هر واگن داخلی، ۸۰۰ هزار یورو صرفهجویی اقتصادی به همراه دارد.
{$sepehr_album_34716}
واگن سازی

























تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
مرگ بر ضد ولایت فقیه.
به کوری چشم آمریکا و دشمنان ایران. تحریم فرصتی برای ایستادن کشور روی پای خود است.
باید در زمینه تولید قطعات الکترونیک سرمایه گذاری بشه
خدا قوت و دستمریزاد به متخصصین و کارگران زحمت کش این کارخانه...خداکنه این مافیای کثیف قدرت و ثروت دست از سر این مملکت برداره تا بازم تولید رونق بگیره
احسنت میگم به همت و تلاش جوانان برومند کشورم . خدا قوت
به نظر من کار شایان تحسینی است. البته باید اول امنیت مسافران و بالابردن ایمنی واگن ها در نظر گرفته شود و بعد به فکر بالابردن آپشن ها و فناوری پیشرفته باشند.
خیلی عالیه!
سلام و خدا قوت به همه کارگران و صنعتگرانی که با تولید داخلی, سدی در مقابل اثرات تحریم ها هستن.
افتخار میکنیم به این توانمندی جوانان کشور کاش خیلی زودتر از ایناها اعتماد میشد و کشور به این همه چالش نمی افتاد، امیدواریم این تحریمها به فرصت تبدیل بشه ، و خودمون و تحریم کنیم که به غیر اجناس داخلی از اجناس خارجی استفاده نکنیم و به این فرهنگ برسیم و آگاهانه عمل کنیم،ما تمدن چند هزار ساله داریم انها هنوز به بلوغ فکریه ما نرسیده اند و راه درازی دارن ، به اندازه چند هزار ساله ما ، انچه که نمیدانن و نمیتوانند با ما چگونه تعامل کنند بخاطر اون بلوغ فکری هست که نرسیده اند ، هنوز در تمدن وحشی مدرن سیر میکنند، پس باید قدرکشور خودمان را بدانیم و شکرگزار باشیم
آفرین -باید حد اقل 1000هزار نفر اونجا کارکنند 3 شیفته
انصافا کیفیت خوبی دارند حتی نسبت به بسیاری از کشورها مترو تهران شرایط بهتری داره ، حتی اگر برخی از قطعات وارداتی باشه .
تنها نکته ازار دهند مترو که ربطی به این مقاله نداره وجود دستفروشان داخل کابین ها هستند...
کلی قطعه داره اعلام کنید به کارمنداش هر کی تونست قطعاتی که خارجی هستند را بومی سازی کنه از محل صرفه جویی حاصله تا زمانی که اون قطعه استفاده میشه سود میبره. حالا یا خودش بسازه یا بیرون سازنده را پیدا کنه و با سازنده ایرانی این قطعه را بسازند یا طرح جدیدی بدهند که بهبود حاصل بشه...
اگر به صادرات رسید اونوقت حرفی داریم
امیدوارم حقوق مکفی به این کارگران بدهند تا بعدها نشانه های عدم رضایت شغلی شان را در ساخت این واگن ها شاهد نباشیم.
اولن سر هم کردنش هم کار ساده ای نیست دوما خیلی قطعاتش تو داخل تولید میشه و سوما اینکه امیدوارم روز به روز پیشرفت کنن
فقط اون واگن ويژه بانوان توليد خودتونه البته اين برچسب عنوانش
کارگران عزیز خسته نباشید
اینجا سالن مونتاژه عزیز دل برادر!
دارند قطعاتی رو که از چین فرستاند روی هم سوار میکنند به ما هیم میگن کارخانه واگن سازی!!!
یه دستگاه نشون بدید که چیزی رو تولید میکنه!!
بسیار عالی وغرورآفرین. سپاس
آرزو دارم قبل از اینکه بمیرم
چنین خط تولیدی را در عرصه هواپیماهای پهن پیکر و خودرو صد درصد ایرانی ببینم
دستمریزاد به صنعتگران واگن سازی که واژه ما میتوانیم را خوب نشان دادند .
دمتون گرم
مرسی از تابناک با این گزارش زیبا
خسته نباشید و هزاران آفرین بر شما جوانان عزیز که برای اعتلاو گسترش ناوگان ریلی کشور (بخش مترو) تلاش میکنید.
جالب که اکثرا کارکنان بی انگیزه و نشسته هستند
خسته نباشند ، ولی این " واگن ویژه بانوان " در این ارائه ، بی معنی بود.
چه فرغون مونتاژ کنی چه واگن .
پیچ کردن قطعات اماده هنر نیست
هر وقت تونسیتین همه قطعات و سنسوراشو خودتون بزنید بیان دم از صرفه جویی بزنید و الا سر هم کردن که نن جون هم بلده
داداش صنعتمون رشد كرده و عرضه همه كاري داريم اين مفت خور هاي سرمايه داري وصل به برخي جا ها نميزارن چون سود كلان نميبرن وگرنه كارخانه واگن پارس اراك مگر نيست خيلي هم توانمند ولي كار بهش نميدن چرا بايد توي تهران كارگاه مونتاژ تجهيز كنن در صورتي كه واگن پارس اراك با اين بزرگي وجود دارد. يا كارخانه آذراب اراك تشريف بيار مي بيني كه ميشه زد يا نه پس از روي بي اطلاعي صحبت نكنيد.اراك بزرگترين شهر صنعتي ايران هستش اگر يه سر بزنيد مي بيني كه ميشه همه كاري كرد اگر كه بزارن و
بعضیا مثل شما همیشه دوست دارند منفی فکر کنند!
باید از جایی شروع کرد.... اینقدر خودمون رو تحقیر نکنیم ...
ننه جون اگر نمی خواست خودش راه رفتن رو شروع کنه ، الان هم توی گهواره بود در حال نظاره کردن ماه
یعنی تو هر شرایطی ناله میکنید
این همه عقده حقارت چی میخواد از جون امثال شما
آدمهائی با دید و افکار شما اگر جلوشون آپولو هم بسازن باز هم ناله میکنید
برادر من ی سری چیزها صرفه اقتصادی برای تولید در داخل نداره وگرنه اون جوانی که تونسته موشک نقطه زن و پهپاد رادار گریز بسازه مطمئن باش سنسور هم میتونه بسازه
خدائیش چطور نفس میکشید با این حد از عقده حقارت
اینا از مریخ نیومدن که میگی خودتون. همین ماها هستیم. اگر مشکلی هست از خودمونه.
در هیچ جای دنیا تمامی قطعات بومی سازی نمیشه . هر ساخت داخلی بر اساس مزیت نسبی انجام میشه
هیچ شرکت و کشوری براش صرف نمی کنه که صفر تا صد محصولشو خودش بسازه در ضمن اسن بده بستونها باعث رونق تولید و ایجاد اعتبار برای شرکت می شه چه اشکال داره شرکت بهترین سنسور های روز دنیا رو برای محصولش استفاده کنه تا خریدار به دل و جون محصولشو قبول کنه
امریکا جونتون هم با این همه ادعا نمی گوید همه چیزم را در داخل تولید کنم
واگن سازی کارش ساخت واگن هست و خودش یک کشور نیست که همه قطعات رو بزنه....همین مونتاژ هم که درواقع ساخت هست و نه مونتاژ خیلی خوبه....ساخت سنسور که تو واگن یا ماشینن یا موبایل کار یکی دیگه است اون باید انجام بده....صاایران چه کار داری می کنی؟
برای این طرز تفکرتون متاسفم
نن جون شما چیزی از مهندسی و طراحی میدونه؟ینی وقتی آشپزی میکنید تمام مصالح و موادشو خودتون تولید می کنید؟
اگر صنعتمون مثل ترکیه رشد کنه، هیچ کشوری به راحتی نمیتواند ایران را تحریم کنه.
اگر مثل کره یا حتی آلمان بشیم چی می شه
اگر را با مگر تزویج کردند از آنها بچه ای شد کاشکی نام
ترکیه خخخخخخ
صنعت این کشور وابسته است به خارج واگر یک دهم تحریم های ما را بر روی این کشور اعمال شود ان وقت به شما می گم صنعت و تجارت یعنی چی
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.