مرگ دلخراش در متروی تهران + عکس

فرهنگ ، صبر چيز خوبي است بخاطر خودمان و ارزش نهادن به شخصيت خودمان آن را مراعات كنيم .

تا سرنوشت چه باشد

مسلما تقصیر از خود شخص بوده که فاصله را رعایت نکرده است ...

ربطی به محفظه و شیشه نداره ... این به فرهنگ مردم ایران بستگی داره. تو خیلی از کشورهای خارجیم این طرح اجرا نمیشه. مثلا توی انگلیس ... بله هنگام رسیدن مترو در شیشه ای ای هست که هم زمان با در مترو باز میشه ... اما در خیلی از کشور های دیگه مثل آلمان و فرانسه و .... چنین سیستمی وجود نداره. این مردم هستن که باید فرهنگشونو ببرن بالا. بنده که هر موقع وارد مترو میشم ملت دارن تو هم میلولن!

اگر در ايستگاه از دربهاي شيشه اي استفاده بشه كنترل هواي ورودي به مترو هم امكان پذير ميشه و از باد تندي كه هنگام ورود به مترو باعث ناراحتي خيلي از افراد به خصوص كساني كه سينوزيت دارند ديگه اثري باقي نمي مونه

در اینکه اشتباه کرده و از خط زرد رد شده بحثی نیست ولی هرچه فکر میکنم که چطور واگون قطار با برخورد اونو به بیرون پرت نکرده و به عبارتی اون شخصو به درون کشیده چیزی سر در نمیارم مگه اینکه اون خدا بیامرز از جنس آهن ربا بوده باشه و به قسمتهای آهنی مترو کشیده شده باشه!!!پناه بر خدا !

وقتي ظرفيت ايستگاه با تعدادمسافر متناسب باشد ، همه پشت خط مي ايستند و كسي به داخل كانال عبور نمي افتد ..به نظر ، علت رخداد اين فاجعه ، دو طرف دارد ،هم مديريت مترو ، هم مشكل فرهنگي مسافر ، كه به مديريت مترو سهم بيشتري ميرسد .

مشکل سخت افزاری و وجود در شیشه ای نیست..مردم آرامش و آموزش نیاز دارند و گرنه شکسته شدن اون در شیشه ای و خرد شدن اون تحت فشار جمعیت هم دست کمی از این جور حوادث نداره

فرهنگ عمومی ما مردم ایران (نحوه رانندگی......رعایت حق دیگران در نوبت ها و صف هاو.....) واقعا شرم آور ومایه ننگ ایرانیان است .

همه کسانی که از مترو استفاده میکنند به این مسئله اذعان دارند که بعضی ها اصلا فرهنگ سوار شدن در مترو را ندارند . بهتره این حادثه دلخراش به صورت کامل پوشش داده بشه تا متخلفین قانون سر عقل بیان.

من توی توکیو زندگی میکنم. همه خطهای مترو اینجا حفاظ نداره. تا اونجایی که من دیدم اکثرشون نداره. ولی همه مردم حتی اوج شلوغیا هم با فاصله نسبت به اون معادل خط قرمز خودمون می ایستند. میگن اون خطوطی هم که حفاظ دارن به خاطر بالا بودن احتمال خودکشیه که حفاظ دارن. خب از خط قرمز فاصله بگیریم دیگه. مگه چی میشه؟ بچه ایم مگه که با حفاظ مواظبمون باشن. البته اینجا بجه هاشن تنهایی سوار قطار میشنو و عقلشون میرسه که از اون خطه باید فاصله گرفت.

هيج متوجه خلوت بودن مترو تو اين لحظه شديد! يا عكس براي يه زمان ديكس و تزئينيه؟ متاسفم كه هميشه به هشدارها بي توجه هستيم؟

چند وقت پيش كره جنوبي بودم.
در تمامي ايستگاهها، جلوي مسير ترنها
شيشه هاي فايرگلاس شفاف نصب بود و همانند BRT ما فقط قسمتهاي درب كوپه ها درب باز شو داشت. زمانيكه ترن متوقف مي شد دربها باز مي شد و مردم سوار مي شدند.
نحوه ايستادن هم بر روي زمين با شكل كشيده شده بود به اين ترتيب كه مردم پشت سر هم مي ايستادند و صف بسيار منظمي تشكيل مي دادند.
بايد در ايران هم فرهنگ سازي كرد.

قابل توجه طراحان ایستگاههای مترو/ جهت ایجاد ایمنی لازم به سیستم ساخت ایتگاههای متروی دبی نگاهی بکنند بد نیست.

از اران وبیدگل ,سعی کنیم یک مقدار از هنر کشورهای اروپایی رادر این گونه مسایل بکار بندیم فقط اب ونونمان را روی مسایل پیش وپا افتاده گذاشتیم وبس

مترو ایران حائز تمام استاندارد های جهانی است و این خود ما مردم هستیم که رعایت اصول و مقرراتی که در جهت سلامت ما تدوین شده را نمیکنیم ، البته نمیدانم چرا نه در ایران و نه در خیلی کشورهای دیگر کاری که سنگاپور کرده را انجام نمیدهند ، در مترو سنگاپور بین سکو و قطار یک دیوار شیشه ای با دربهای متعدد وجود دارد و سیستم طوری طراحی شده که بهنگام رسیدن قطار دربهای قطار درست مقابل دربهای شیشه ای قرار میگیرد و هر دو باهم باز و بسته میشوند ، این کار هم به زیبائی ایستگاه افزوده و هم بطور کامل ایمنی جان مسافر تامین شده ضمنا محل ایستادن قطار و محل درب ورودی مشخص است و مسافر بخصوص در زمانهای شلوغ بخاطر پیدا کردن و رسیدن به محل درب به اینطرف و آنطرف نمیدوند و برخورد و فشار بیجهت ایجاد نمیکنند .

به دوستانی که میگم فاصله را باید رعایت میکرد: وقتی هل دادن در مترو واسه صندلی خالی عادی شده حالا 20 سانتیمتر تفاوت نداره. این مشکل مسولان مترو هست. در دبی رو خط قرمز ی درب اتوماتیک هست که وقتی مترو اومد باز میشه. ایا به نظر شما هزینه این از از گذاشتن ی نفر که دایم بگه از خط قرمز قطاز فاصله بگیرید سختره؟؟؟؟؟ مسولان ممترو با این شلوغی به راحتی میتونن مرحله به مرحله این درب اتوماتیک نصب کنن. مسولان تابناک لطفا این نکته رو به گوش مسولان برسانند.تا شاهد اتفاقات اینطوری نباشیم . ممنون

من اتفاقا روز سه شنبه صفر متروی داشتم از پس که در فکر بودم و بسمت قطار راه میرفتم یک لحظه احساس کردم که به واگن های قطار خیلی نزدیک شدم و خطر ناک
مردم دغدغه و فکر زیاد دارند
یک کار اداری کوچک بخواهید انجام بدی
دو تا سه ماه می دورون شما را

بس که قطارها کم هستند همه می خواهند زودتر سوار شوند و نتیجه اش این می شود.

دوستانی که نظر دادند که بین مترو و مردم باید دیوار زخیم شیشه ای کشیه، آیا تا به حال به این نکته توجه کرده اید که واقعا چرا تا وقتی که به طور فیزیکی جلوی ما رو نگیرند حاضر نیستیم کار غلطمون رو ترک کنیم؟ پس فرق گوسفندانی که پشت دیوارهای طویله و یا سیم خاردارهای مزرعه می مانند چون نمی توانند خارج شوند و گرنه این کار را می کردند با ما چیست.
با عرض معذرت از اکثر مسافران محترم مترو!