سايپا بايد به بخشخصوصي واگذار شود
وي افزود: شركت شستا به عنوان شركت دولتي نميتواند شركت خودروسازي سايپا را خريداري كند و اين موضوع از طريق مجاري قانون قابل پيگيري است.
نماينده مردم رودسر و املش در مجلس گفت: شركت سايپا بايد به بخش خصوصي و نه شبه دولتي واگذار شود.
اسدا... عباسي در گفت و گو با فارس گفت: واگذاري سهام شركتهاي دولتي به بخش خصوصي نمادي از خصوصيسازي است.
وي با اشاره به اصل 44 قانون اساسي اضافه كرد: شركتها و تعاونيهايي كه جنبه دولتي يا شبه دولتي دارند، نميتوانند از خريد اينگونه سهام بهرهمند شوند.
نماينده مردم رودسر در مورد مطالبات شركتهاي دولتي يا شبه دولتي گفت: اين موضوع بايد به عنوان واگذاري سهام در هيات دولت تصويب شود تا مغايرتي با قانون اساسي نداشته باشد.
عباسي در ادامه با توجه به مطالبات شركتهاي دولتي اضافه كرد: مطالبات شركتهاي دولتي بايد بعد از واگذاري شركتها صورت بگيرد.
وي افزود: شركت شستا به عنوان شركت دولتي نميتواند شركت خودروسازي سايپا را خريداري كند و اين موضوع از طريق مجاري قانون قابل پيگيري است.
اسدا... عباسي در گفت و گو با فارس گفت: واگذاري سهام شركتهاي دولتي به بخش خصوصي نمادي از خصوصيسازي است.
وي با اشاره به اصل 44 قانون اساسي اضافه كرد: شركتها و تعاونيهايي كه جنبه دولتي يا شبه دولتي دارند، نميتوانند از خريد اينگونه سهام بهرهمند شوند.
نماينده مردم رودسر در مورد مطالبات شركتهاي دولتي يا شبه دولتي گفت: اين موضوع بايد به عنوان واگذاري سهام در هيات دولت تصويب شود تا مغايرتي با قانون اساسي نداشته باشد.
عباسي در ادامه با توجه به مطالبات شركتهاي دولتي اضافه كرد: مطالبات شركتهاي دولتي بايد بعد از واگذاري شركتها صورت بگيرد.
وي افزود: شركت شستا به عنوان شركت دولتي نميتواند شركت خودروسازي سايپا را خريداري كند و اين موضوع از طريق مجاري قانون قابل پيگيري است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
دستم به دامنتان ، همان مخابرات که خصوصی شد کافی است
منظور سپاه است ؟!
روزگاری آلفرد آیسه صندلی خود را کنار رستوران غذا میگذاشت و مراقب بود تا کارگران واحد پرسکاری هم امده تا با هم غذا بخوریم . بله او با کارگران و از همان غذای کارگران میخورد . در ماه یکبار هم برنامه هنر برای مردم در سالن بزرگ غذا خوری براه میانداخت . . گاهی سایر خوانندگان برنامه زنده برای کارگران اجرا میکردند . بمن یک دستگاه رنو داده شد که در طول 3 سال از حقوقم کم کنند . برای این اتومبیل از دم قسط من 10500 تومان در طول 3 سال دادم البته فروش نقدی8800 تومان بود و فروش پیکاب مهاری 6880 تومن . سال 1354
. انگار دیروز بود . امروز صد ها کارخانه قطعات تولید میکنند و از نقاط مختلف کشور با ده پارتی بازی اینو ببین و ان مدیر را بساز و فلان تعداد سکه به فلان کس بده تمامی قطعات به کارخانه میرسد و در انجا بقول برو بچه ها سرهم بندی میشود که بزبان صنعت مونتاژ میشود . حال تعدادی هم مورد اشانتیون قرار میگیرد . و. بالاتر از کشور کره که سازنده اصلی بوده گرانتر به مردم ( انداخته ) . فروخته میشود . البته امروزه اتومبیل مناسب خارج از اداره و مسافرکشی ابرومند بی سرو صدا ی فامیل عیال بخاطر مسافر کشی .جهت تامین کرایه خانه
گروه بهمن یا بنیاد شهید یا شرکت های وابسته به سازمان گسترش خصوصی محسوب می شوند؟؟
اگه سهام سايپا براي شبه دولتيها بصرفه...امكان نداره اين لقمه از گلوي بخش خصوصي پايين بره
فعلا که اکثر معاملات با دولتی ها بوده !
اگر شستا بخره که خوبه . خود سرمایه گذاری سایپا میخره . آنوقت سایپا مالک سرمایه گذاری سایپا خواهد بود وبالعکس . به این میگویند اقتصاد حسینقلی خانی
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.