مرور روزنامههای دوشنبه ۵ دی
آیا مشکلات امروز فقط ریشه در گذشته دارد؟ / از دولت اسلامی تا اسلام دولتی/واردات خودرو یا جریمه مصرفکننده؟
اخطار ارزی مجلس به دولت، برجام و دورنمای مثبت مذاکرات وین، ونزوئلایی شدن؛ هشداری که شنیده نشد، ۱۵ هزار سگ گله در کمین یوزهای توران، ایران یکی از پنج قدرت برتر پهپادی جهان، ضرورت کنترل میدانی بازار ارز، جمعیت در بحران! ۲۷ استان کشور شاهد بارش برف و باران و ۹۰ هزار نفر بدون شناسنامه میمانند؟ از مواردی است که موضوع گزارشهای خبری و تحلیلی روزنامههای امروز شده است.

به گزارش «تابناک» روزنامههای امروز دوشنبه ۵ دی ماه در حالی چاپ و منتشر شد که روز داغ ارزی بهارستان، برجام میمیرد یا زنده میشود؟ واردات خودرو پس از چهار سال و ایران یکی از پنج قدرت برتر پهپادی جهان در صفحات نخست روزنامههای امروز برجسته شده است.
در ادامه تعدادی از یادداشتها و سرمقالههای منتشره در روزنامههای امروز را مرور میکنیم:
از دولت اسلامی تا اسلام دولتی
روزنامه جمهوری اسلامی در سرمقاله امروز خود با تیتر از دولت اسلامی تا اسلام دولتی نوشت: میان «دولت اسلامی» و «اسلام دولتی» فرق زیادی وجود دارد. دولت اسلامی خادم مردم است، ولی اسلام دولتی، توجیهگر امیال حکمرانانی است که اراده خود را به نام اسلام بر مردم تحمیل میکنند.
آنچه امام خمینی تحت عنوان «نظام جمهوری اسلامی» تاسیس کرد، دولت اسلامی بود، ولی ما به تدریج «اسلام دولتی» را جایگزین آن کردیم. مردم ایران که در دهه ۵۰ به انقلاب اسلامی روی آوردند و عاشقانه به پیروی از امام خمینی علیه رژیم ستمشاهی مبارزه کردند و با فداکاریهای کمنظیرشان موفق به اسقاط آن رژیم فاسد و وابسته و تاسیس نظام مردمی جمهوری اسلامی شدند، خواهان جاری شدن تعالیم اسلام در جامعه بودند. فرمایش امیرالمومنین علیهالسلام را که خطاب به انسان فرموده است: «لا تَکُنْ عَبْدَ غَیْرِکَ وَ قَدْ جَعَلَکَ اللّهُ حُرّاً» مردم ایران ستون فقرات انقلاب اسلامی میدانستند و همین یک جمله کافی بود که آزادی آنان از تمام بندها و زنجیرهای بندگی و بردگی را تضمین کند و عدالت و کرامت انسانی آحاد شهروندان را تامین نماید. این، جوهر دولت اسلامی است.
برخلاف بعضی افراد که تلاش میکنند انقلاب اسلامی و نظام جمهوری اسلامی را فاقد دستاورد معرفی کنند و اوضاع نابسامان امروز جامعه را محصول این انقلاب و نظام بدانند و حتی امام خمینی را زیر سوال ببرند، واقعیت اینست که امام خمینی با این انقلاب و تاسیس این نظام، کار بسیار بزرگی انجام داد که در تاریخ ایران بعد از ورود اسلام به این کشور بینظیر است. این افراد و ما باید بجای ناسپاسی نسبت به بنیانگزار نظام جمهوری اسلامی، خودمان را سرزنش کنیم که قدر کار بزرگ او را ندانستیم و با تبدیل کردن «دولت اسلامی» به «اسلام دولتی» زحمات بیبدیل آن بزرگمرد را به باد دادیم. اشتباه از همینجا شروع شد و اکنون نیز کسانی که اساس کار امام و همراهی مردم با او برای به پیروزی رساندن انقلاب اسلامی را زیر سوال میبرند و تخطئه میکنند، مرتکب اشتباه بزرگتری میشوند البته اگر قصد و غرض دیگری از قبیل سرپوش گذاشتن بر پرونده خود در تبدیل کردن «دولت اسلامی» به «اسلام دولتی» نداشته باشند.
از وقتی که «دولت اسلامی» را کنار گذاشتیم و اسلام را دولتی کردیم، تمام توان خود را مصروف اصل قرار دادن خود و اسلام را به خدمت خود درآوردن نمودیم. انصافاً در این کار انحرافی، استاد هستیم و قدرت تخریب و تضییع بسیار بالائی هم داریم. برای اثبات این مدعا نمونههای زیادی را میتوان ارائه کرد، ولی به مناسبت اینکه در آستانه سالروز شهادت حضرت فاطمه زهرا سلامالله علیها قرار داریم فقط به ضربه سنگینی که به دستاورد نظام جمهوری اسلامی در زمینه تکریم شخصیت زن و تامین حقوق زنان وارد کردهایم اشاره میکنیم.
به برکت نگاه روشن بینانه امام خمینی به اسلام به ویژه در مورد حقوق زن، در نظام جمهوری اسلامی زنان ایرانی با حفظ کرامت توانستند به مسئولیتهای اجتماعی، سیاسی، فرهنگی و حتی بینالمللی دست یابند و در بخش تحصیل علم و امور پژوهشی و ابتکارات و اختراعات همدوش مردان به پیش بروند. آمارها نشان میدهند زنان در بسیاری موارد از مردان بیشتر و قویتر در صحنه حضور دارند و نقش مهمی در اداره امور کشور برعهده آنهاست. این فرصت بسیار مهم زمینه خوبی برای ترغیب زنان و دختران برای پایبندی آنان به احکام اسلامی بود، ولی متاسفانه دست اندرکاران کارخانه دولتی سازی اسلام، با رفتارهای افراطی خود و البته با بازی کردن در زمین دشمن تمام این دستاوردهای ارزشمند را بر باد دادند. درباره خطر بزرگ عملکرد افراطیون خوداسلام پندار و خودانقلاب پندار، هشدارهای زیادی دادیم و دادند، ولی متاسفانه نهتنها با آنها برخورد نشد بلکه مورد حمایت نیز قرار گرفتند و توانستند طرح خطرناک دولتی کردن اسلام را به نتیجه دلخواه خود برسانند. فقط در زمینه نوع رفتار با مساله زنان نیست که ما به خاطر این رفتار افراطیون، شرمنده حضرت فاطمه زهرا هستیم، افراطیون با دولتی کردن اسلام تمام دستاوردهای انقلاب و نظام اسلامی را ضایع کردهاند. تنها راه چاره اینست که اسلام را از دولتی بودن نجات بدهیم.
آیا مشکلات امروز فقط ریشه در گذشته دارد؟
پیمان مولوی طی یادداشتی در شماره امروز ابتکار با عنوان آیا مشکلات امروز فقط ریشه در گذشته دارد؟ نوشت: این روزها که دلار ترمز بریده و بازارها در فاز رسد قرار دارند بسیاری کارشناسان نزدیک به دولت گذشته را عامل تمام نابسامانیها میدانند! رئیس کل بانک مرکزی قبلی هم که خود رکورد دار تورم و چاپ پول است از امروز شاکی است، اما کاش به دیدگاه کارشناسانه وقعی نهاده میشد. چه آن زمان و چه امروز.
در وضعیت کنونی موضوعاتی پیرامون تحریم و خروج ترامپ از برجام وجود ندارد اقتصاد در تحریم است و نعمت نبودند بر همه آشکار چراکه این موارد به گذشته بازمیگردند، زمستان سخت به جای اروپا به تهران رسیده است؛ درحقیقت بخشی از شرایط فعلی به درک ناصحیح مدیریت درست بنگاهها در کشور مربوط میشود. نکته دیگری که درخصوص بودجه حائزاهمیت است، این است که به نظر میرسد بودجه سال۱۴۰۲ نیز شباهت زیادی به بودجه سالهای گذشته دارد و تفاوت چندانی با دولت قبل در این زمینه وجود نخواهد داشت. موضوعاتی پیرامون تصویب بودجه سالآینده در برهه کنونی به گوش میرسد.
این مهم؛ در واقع از عدم توازن در تصمیمگیری نشات میگیرد؛ به عبارتی مشخص نیست که دولت و مجلس در چه مسیری در حال حرکت هستند. در شرایط فعلی متاسفانه مشاهده میشود که پیشبینیپذیری بودجه بسیار کاهش پیدا کردهاست. بنابر همین موضوع بوده که دولت دچار مشکل است و نمیتواند حتی بلندمدت را پیشبینی کند.
حال موضوعاتی پیرامون حاملهای انرژی، نرخ دلار و سایر موارد دیگر وجود دارد که؛ در واقع طی شرایط فعلی از کنترل دولت خارج شدهاست. به لحاظ درآمدی نیز توانمندی ایجاد درآمد در اقتصاد وجود ندارد. در حوزه برنامهها هم چنین مهمی مصداق خواهد داشت. یک نمونه آن در شهر تهران بهوضوح قابلمشاهده است. تقریبا در تمام روزها هوای تهران در وضعیت آلوده قرار دارد و شاخص آلایندگی نیز در ارقامی بسیار بالا ارزیابی میشود. تمام این موارد نشاندهنده این است که تدبیری در این زمینه صورت نپذیرفته است، تدبیر حداقلی که در دولت قبل نیز وجود داشت، تقریبا دیگر وجود ندارد. بر این اساس در حالحاضر اظهارنظر در باب اینکه حاملهای انرژی یا قیمت دلار چه سمت و سویی خواهند داشت، موضوعی فرعی محسوب میشود.
نکته حائزاهمیت در موقعیت کنونی این است که اقتصاد کشور دچار فروپاشی نشود. نباید فراموش کرد که فروپاشی اقتصادی با ابر تورم فرق دارد. متاسفانه به نطقهای نزدیک شدهایم که ممکن است بخشی از کسبوکارها توانمندی ادامه حرکت را نداشته باشند. در صورت وقوع این رویداد احتمالی و رسیدن به نقطه مذکور برای نخستینبار این اتفاق رخ خواهد داد. بهعبارت بهتر حتی در زمان جنگ نیز اقتصاد در چنین نقطهای قرار نداشت. زمانی که اقتصاد تورمهایی را به صورت بلندمدت تجربه میکند، در ایران شاید به این مهم عادت شده و بهعبارتی فروپاشی اقتصادی نامگذاری نمیشود، اما در دنیا به چنین روند حرکتی در اقتصاد عنوان فروپاشی اقتصادی تعلق میگیرد. اینکه قدرت خرید با سقوط آزاد همراه شده، باعث میشود که در بخشهایی همانند تولید و تقاضا دچار مشکل شویم. در بخش عرضه نیز مشکلات متعددی وجود دارد، بهعنوان مثال شرکتها به دلیل بحثهای تورمی و مشکل سرمایهدرگردش در بخش تولید تحتتاثیر این مهم قرار گرفتهاند. در حالحاضر یک ملغمهای از تولید و مشکل در تقاضا و عرضه ایجاد شدهاست که همگی منجر به حرکت به سمتی نامطلوب در اقتصاد کشور میشود. خروجی تمام این موارد در افزایش و ماندگاری ۴۵درصدی تورم قابلمشاهده خواهد بود. درصورتی که دولت عزمی برای درنظر گرفتن واقعیتها داشته باشد، باید در ابتدا ریسک برجام را از روی اقتصاد کشور حذف کند.
در ادامه نیز از حضور افراد توانمند در بخش اقتصاد و مدیریت بهرهمند شود. عدمبرخورد جناحی موضوع دیگری است که باید در دستور کار قرار بگیرد. متاسفانه ظرفیت افرادی که اکنون در دولت فعال هستند با ظرفیت اقتصادی کشور همخوانی ندارد، این مهم در جای خود باعث میشود که کشور در مسیری حرکت کند که میتواند نامطلوب ارزیابی شود. در باب حذف ریسک برجام منظور این است که دولت باید از توانایی حل و فصل چنین امری برخوردار باشد؛ چراکه حرکت اقتصاد با تحریم بسیار دشوار است. منظور رئیس دولت قبل از اینکه اشاره کرد از توانایی رشد اقتصاد درونزا برخوردار نیستیم دقیقا چنین موضوعی بود. به اعتقاد بنده باید در برجام به یک توافق همهجانبه و در راستای منافع کشور دستیافت. درخصوص نرخهایی که در بودجه سال ۱۴۰۲ حائزاهمیت است، بهعنوان مثال حاملهای انرژی، درصورتی که عزمی در راستای افزایش وجود داشته باشد و این مهم نیز باید عملیاتی شود، احتمالا اعتراضاتی پیرامون حاملها بهخصوص در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. بهنظر میرسد دولت میتواند زیر بار چنین ریسکی برود، اما یقینا پیامد این مهم ریسکهای سیاسی زیاد پیرامون آن است. در شرایط فعلیافزایش قیمت دلار؛ درواقع تیشه به ریشه اقتصاد کشور میزند.
هر ریزش دلار ما را فقیرتر، آینده را تیرهتر و جهان ما را تاریکتر میکند، اما تازه ریس کل بانک مرکزی به یاد اصلاح نرخ بهره افتاده است! نباید با حقوق ملت و آینده آنها اینچنین سهل انگارانه برخورد کرد.
واردات خودرو یا جریمه مصرفکننده؟
مهدی پازوکی اقتصاددان طی یادداشتی در شماره امروز آرمان ملی با عنوان واردات خودرو یا جریمه مصرفکننده نوشت: صنایع خودروسازی در ایران دچار بیماری سندروم دان است. این بیماری نیز به علت عدم حمایت منطقی و علمی از این صنعت به وجود آمده است. از این منظر زمانی که صنعت خودروسازی در انحصار قرار دارد، نباید بیش از این از صنایع خودروسازی در ایران انتظار داشت. در مقایسه تعداد پرسنل خودروسازیها در ایران با سایر خودروسازیها در جهان به این نتیجه خواهیم رسید که اساسا این بنگاه اقتصادی حیاط خلوت برخی از مسئولان است تا هرکسی برای شغل به آنها مراجعه میکند، آنها را به مجموعههای خودروسازی معرفیکنند. از سوی دیگر مدتها واردات خودرو در ایران ممنوع بوده است و خودروسازان با استفاده از این فضا هر وسیلهای را که چهار چرخ زیر آن قراردارد را به عنوان خودرو به مصرف کننده ارائه میکنند. درحالی که در حال حاضر همین کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس از بهترین خودروهای روز دنیا استفاده میکنند. در حالی که روزگاری آنها در حسرت واردات خودرو از ایران بودند. نه اینکه آنها اکنون توانسته باشند در تولید خودرو حرفی برای زدن داشته باشند که البته تلاشهایی در این زمینه دارند، اما ایران نه تنها نتوانسته بازار صادراتی خود را حفظ کند، هیچ، بلکه اکنون باید به وارد کننده خودرو هم تبدیل شود. البته اینکه ایران خودرو وارد کند اساسا بد نیست. انحصار در تولید خودرو و حمایتهای بدون پشتوانه علمی باعث شده است که صنعت خودروسازی ایران درجا بزند و پیربچه باشد.
باید از صنایع داخلی حمایت کرد و نه البته به این شکل که انحصار واردات را هم به این خودروسازان داد. با این سیاستها هم دولت و هم بنگاههای انحصاری خودروساز با واردات به این شکل در حال جریمه کردن مصرف کننده هستند. کافی است اعلام کننده بدون اینکه ارزی از ایران خارج شود، هر فردی از دانشجو تا کارشناسان و ایرانیان مقیم خارج از کشور اقدام به واردات خودرو به داخل ایران کنند. اگرخودرو در تیراژ بالا وارد ایران شود و در واردات با خودرو، اما و اگر نباشد، قیمت خودرو خواهد شکست. در هر نقطهای از دنیا اقتصاد براساس عرضه و تقاضا عمل میکند و زمانی که دولتها در این قاعده با سیاستگذاریهای خود ورود کنند و بازار عرضه و تقاضا را بر هم بزنند، در این صورت همانی میشود که در ظرف یکی دو هفته گذشته شده. یک خودرو در ایران در بازار آزاد چنان با افزایش قیمت روبهرو شده است که دیگر کسی فروشنده نیست و همگان خواستار خرید خودرو شدهاند تا سود بیشتری به دست آورند. علت نیز کاملا مشخص است زمانی که ساختارهای اقتصادی با چالش مواجه میشود که هر فردی در جامعه به این فکر میافتد که ارزش اموال خود را حفظ کند و نقدترین مورد برای سرمایه گذاری هم بازار خودروست، دیگر چارهای ندارد جز اینکه برای حفظ قدرت خرید خود، پولش را به این سمت و حتی سایر بازارها حرکت دهد در نتیجه بازار دچار التهاب میشود.
در نهایت اینکه به نظر میرسد با واردات خودرو نیز شاهد کاهش قیمتها خصوصا قیمت خودرو نخواهیم بود، زیرا در اینجا از واردات به منظور افزایش عرضه استفاده نشده بلکه همان خودرو سازهایی که با مدیریت بازار باعث به وجود آمدن شرایط کنونی شدهاند که خودرو به صورت روزانه با افزایش قیمت روبروست، همان خودرو سازان اقدام به واردات خودرو کردهاند و با قیمتهایی که در نهایت این خودروها را به دست مصرف کننده میرسانند، شاهد کاهش آنچنانی در قیمت خودرو نخواهیم بود. از این منظر باید ساختار اقتصادی اصلاح شود نه اینکه با توسل به واردات بخواهیم قیمت خودرو را تعدیل کنیم.
1














تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
پس از حمایت مردم از طرح نخریدن خوردو صفر و ضرر و زیان سنگین خودروسازان داخلی ، ابتدا دولت با دادن وام ( که باعث افزایش تورم شد ) و تشویق مردم به خریدن خودرو داخلی ، یک حمایت بی جا و غیر منطقی از خودروساز کرد و سپس اتاق فکر مافیای خودرو با افکار پوسیده خود به این نتیجه رسیدند که با سیستم قرعه کشی و عرضه قطره چکانی و فشار به دولت برای ممنوعیت واردات خودرو ، از مردم انتقام بگیرند . که البته با حمایت دولت به این مقصود رسیدند و حالا مردم شریف و بزرگوار ایران که اسیر مافیای خودرو شده اند باید با رقم های نجومی خودروی داخلی را خریداری کنند .و مطمئنا خواهیم دید واردات خودروهای اخیر نیز با دسیسه و نیرنگ مافیای خودرو باعث افزایش قیمت ها خواهد شد .
بیش از ۲۰ سال است که مصرف مازوت بعنوان سوخت حتی
در کشتی های اقیانوس پیما ممنوع و بشدت برخورد میگردد
و دلیل آن گازهای بشدت سمی و سرطان زا بودن آن است
حالا ما بعنوان دومین کشور دارای گاز جهان ، داریم مازوت را
در نیروگاههای برق و کارخانه های سیمان ووو میسوزانیم !!
و دلیل ان هم الف ) وجود تحریم های جهانی و عدم امکان
فروش آن به کشور های دیگر است !!!
ب ) تحریم های جهانی و عدم توان تولید گاز مان است که در
میدانهای مشترک با همسایگان جنوبی عرب مان دارند با
تکنولوژی روز دنیا ، شبانه روز و ۳۶۵ روز سال با سرعت بهره
برداری و تبدیل به مایع و به جهان و با قیمتهای عالی صادر
میکنند !!!!
( تحریم های جهانی فقط با توافق برجام و تصویب اف ای
تی اف و عادی سازی روابط با دنیا برداشته خواهند شد )
تورم 3 سالی که 40 درصد بوده و به این دولت به ارث گذاشتید معلوم هست یک شبه درست نمی شود هیچ خیلی کارها که خودتان باید اصلاح می کردید و نکردید باید این دولت اصلاح می کرد از جمله ارز رانتی و تورم زا 4200 که اگر حذف نمی شد همین الان تورم بالای 80درصد بود
بانیان وضع موجود لطفا برای مدت طولانی ساکت
.
مسیح مهاجری اصلاحطلب نوشت: امام خمینی دولت اسلامی تأسیس کرد ولی ما اسلام دولتی را جایگزین آن کردیم.
آقای مهاجری،
آیتالله خمینی پس از شهریور 20 که موج جمهوری خواهی در کشور به راه افتاده بود وارد سیاست شد کتاب کشفاسرار را نوشت خواهان اسلامی شدن سلطنت شد ولی در 14 آبان 57 تغییر موضع داد شعار حکومت اسلامی را کنار گذاشت جمهوری اسلامی را جاگزینش نمود و اسلام را دولتی کرد.
سرور گرامی،
تنها راه نجات میهن اتحاد ماست که همصدا جمهوری اسلامی را تشویق به انجام دو فوریت نماییم:
1- قطع دشمنی با آمریکا برای دفع تهدیدات خارجی.
2- به رسمیت شناختن حق آزادی بیان مصوب قانون اساسی جهت حل مشکلات داخلی.
با تشکر از توجه شما.
واردات خودرو را آزاد کنید و تعرفه گمرکی معمول مثل کشورها ی همسایه ببندید. در عوض قیمت سوخت را نیز آزاد کنید. حداقل مزایا مصرف بهینه سوخت، پاکی هوا و درآمدزایی برای دولت خواهد بود.
تیترهای کیهان خیلی سطحی است
در واقع روزنامه جمهوری اسلامی می باید می نوشت اسلام ما، اسلام اونا!!!
اسلام ما و اسلام ترکیه
اسلام ما و اسلام امارات
اسلام ما و اسلام قطر
اسلام ما و اسلام مالزی
در روزنامه ها سه مشکل از مشکلات عدیده ی کشور بیان شده که همه درست هستند که شاید با جایگزینی دولت اسلامی به جای اسلام دولتی هر سه مشکل حل شود ولی شاید مشکلات دیگر حل نشود . بهتر است ایران از حکومت های موفق الگوبرداری کند .
نگفتم خودرو بورسی هم مال پولدار ودلال است نه ملت ؟..
توی ایران مسئولان یک چیزی را خوب یاد دارند و فقط تکرار می کنند مشکلات مربوط به دولت های گذشته است اون دولتها کم کاری و کار نکردند ما با شدت کار می کنیم و آینده بهتر می شود این دولت هم دوره اش تمام وضعیت اقتصادی مردم بهتر نشد بلکه بدتر شد باز یک عده کاندید می شوند و شروع به وعده دادن سرخرمن می کنند و این چرخه ادامه پیدا می کنند و ایران هر روز عقب تر می افتد حالا یک عده اعتراض می کنند که بله ما در فلان و فلان پیشرفت کردیم پیشرفت باید توی زندگی مردم ایران نمود پیدا کند و گرنه ادعا پیشرفت دروغی بیش نیست
در بلاد کفر تعریف خودوی اقتصادی اینکه یک فرد عادی در جامعه با درآمد 3/5 بتونه یک خودروی کم مصرف و کم استهلاک بخره که امروزه در غرب حال انجام هست.
هر جای اقتصاد یا تولید یا واردات و صادارت دولت دخالت مسقیم بکنه وضعیت نا بسامان میشه. چیزی که تاریخ تجریه کرده و به نتیجه مثبت نرسیده مسولان ما دوباره میخواد تجربه کنه و شدیدا روی اشتباهش اسرار داره.
نتیجه اقتصاد دولتی + خودرو سازی دولتی + ورزش دولتی + فرهنگ و هنر دولتی + کشاورزی دولتی وضعیت نابسامان فعلی هست.
عرضه خودرو هیچ انتفاعی برای مردم ندارد و اختلاف بازار را یا خودرو ساز از طریق بورس میبرد یا دلال !
معنی خودروی اقتصادی و ارزان را هم دیدیم.
حد اقل قیمت خودرو وارداتی ارزان قیمت را یک میلیارد تومان قیمت زده اید.
حق گمرکی را صفر کنید تا بشود اسمش را خودرو ارزان اقتصادی نامید
چرا اینقدر به مردم ظلم میکنید خودروسازی را خصوصی و سرمایه گذاری خارجی آزاد کنید و واردات حودرو را آزاد کنید
آمار ایرانیان مقیم عمان حدود 11 هزار نفر و امارات بالای 300 هزار نفرند قبلا افراد مقیم خارج سالی یک خودرو حق واردات داشتند. این قانون رو برگردانند امور خودرو و بدون خروج ارز اصلاح میشود
جناب نقد علی همین الان در تعداد اعدام در دنیا به
نسبت جمعیت مان مقام اول را داریم !!!؟
هر چند هیچگاه اختلاس و رانت خوران چند هرار میلیارد
تومانی اعدام نشده و نخواهند شد
استی شما خبر دارید که بابک زنجانی کجاست ؟؟؟؟
مالیات بر عایدی شامل سهامداران بورس هم میشود؟؟؟!!!
اگرنشود بی عدالتی است
توییت زیبای یک خبرنگار
همه اینها در پنج سال رخ داد
آن کسانی که خبر واردات هواپیمای ایرباس پس از برجام را با دلار٣ هزار تومانی و اینترنت آزاد مسخره میکردند
امروز دارند خبر واردات ٢٢ خودرو کره ای با دلار ۴٠ هزار تومانی و با اینترنت فیلترشده را با شور و شعف اعلام میکنند
داداش مردم در بورس حدود 70 درصد در ضرر هستند
ا5 سال دیگه هم به اصل پول خود نمی رسند
از چی مالیات بگیرند ؟
دقیقا
چه فرقی دارد
آقایون طرفدار بورس میگویند ان زمان که پودر شده مالیات گرفته اند!!!
خوب زمانهایی هم که بازار ارز و طلا دستوری است پس مالیات را دارند از دارندگان طلا و ارز میگیرند
مردم پولی مگر دارند ؟؟؟؟
دولت خودش ارز را گران میکند و بعد ملت را به جان هم می اندازند
مالیات بر عایدی از اموال دولتی باید اجرا شود نه مردم بدبخت
که پولهایشان در بورس و بیکاری سوخته
از خودروسازان بی رحم هم باید بگیرند
چرا خودروی چینی مونتاژی را ۴ برابر قیمت فروش در
دوبی به مردم فلکزده میفروشید ؟
جناب وزیر صمت ، آیا هزینه تولید خودرو ساز فرانسوی
از خودرو ساز ایرانی کمتر است ؟
که او میتواند پژو نسل نو با تکنولوژی روز را ارزانتر و
بسیار بسیار بسیار با کیفیت تر از ما بسازد و قسطی و
با التماس و گارانتی واقعی بفروشد ؟؟
اونا زمانی که سرمایه سهامداررا پودر کردند گرفتند .
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.