خبر‌های رسیده از منابع آگاه نشان می‌دهد قرار است «جواد توسلی مهر» با نارنجی پوشان جاده مخصوص خداحافظی کند؛ این درحالی است که خانه تکانی شدید توسلی مهر در روزهای آخر سال ۱۴۰۲و تغییر مدیران عامل زیرگروه این شرکت حسابی سروصدا به پا کرد و مدیریت او را از همان ابتدا با چالش همراه کرد.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، توسلی مهر از حمایت ویژه «غلامحسین اسماعیلی» رئیس‌دفتر رئیس‌جمهور دولت قبل و «محسن منصوری» معاون اجرایی در دولت رئیسی برخوردار بود، ولی حالا باید جای خود را به نفر جدید مد نظر دولت پزشکیان بدهد.
به نظر می رسد سید «محمد اتابک» وزیر صنعت، معدن و تجارت برنامه های جدیدی برای خودروسازی کشور دارد و این برنامه ها را باید با بکارگیری نفرات جدید در ایرانخودرو و سایپا پیش ببرد. هرچند کارنامه توسلی مهر در سایپا مورد رضایت وزیر صمت نبوده است.
منابع آگاه به تابناک اعلام کرده اند که قرار است «بهمن حسین زاده» از اعضای هیات مدیره سایپا کاشان به جای توسلی مهر به این خودروسازی معرفی شود؛ این درحالی است که حسین زاده در رزومه کاری اش تخصص اجرایی درحوزه خودرو دیده نمی شود.
در کارنامه حسین زاده معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری اردبیل به چشم می خورد و پس از آن، با دستور رضا رحمانی، وزیر صمت سابق مدیرعامل شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی ایران می شود و پس از آن به نمایندگی از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) وارد هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا شده که سال گذشته از این سمت برکنار شد.
البته او از اردیبهشت ماه امسال سودای ریاست بر صندلی گروه خودروسازی سایپا را درسر می پروانده است.
حال باید دید ورود حسین زاده به سایپا قرار است چه تغییراتی را در این شرکت و زیرمجموعه هایش رقم بزند که احتمالا در آینده ای نزدیک باید منتظر تغییرات ساختاری در شرکت سایپا و زیرمجموعه های آن باشیم .
به نظر می رسد برخلاف روال معمول در دولت های قبل، اینبار تغییرات در دو خودروساز بزرگ کشور از سایپا شروع می شود و پس از آن قرار است «علمیردان عظیمی» که کارنامه ای به مراتب ضعیف تر از توسلی مهر در ایران خودرو داشته است، برسد.
فقط که نباید برکنار شود ! باید اول پاسخگوی سوء مدیریت و خسارت های چند هزار میلیاردی خود به مجموعه ایران خودرو دیزل و سایپا باشد بعد حکم انفصال دائم دریافت نماید و بعد برکنار بشود . 
خب اگه پس ما چچرا نمیبینیم؟مطمئنی سایپا کار میکنی؟