رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرآتش سوزی دو فروند نفتکش در تنگه هرمز
6بازدید
۴۵

تکلیف واردات ۲۰۰ هزار خودرو چه می‌شود؟ / پاسخ مقام مسئول: هماهنگی بین نهاد‌ها نیاز به روغن‌کاری دارد تا خودرو وارد شود!

در مسیر واردات این تعداد خودرو، باید نهادهای مختلف را با هم هماهنگ کند. ما قبلا که واردات داشتیم، این هماهنگی ایجاد شده بود و وقتی واردات قطع شد، این هماهنگی نیز از بین رفت...

تکلیف واردات ۲۰۰ هزار خودرو چه می‌شود؟ / پاسخ مقام مسئول: هماهنگی بین نهاد‌ها نیاز به روغن‌کاری دارد تا خودرو وارد شود!

به گزارش تابناک اقتصادی؛ داستان پُر غصه واردات خودروی صفرکیلومتر از جمله وعده وعیدهایی است که حالا با گذشت پنج ماه از سال و در مجموع هشت ماه از زمانی که قرار بود هر هفته شاهد ورود خودرو به کشور باشیم، به چالش اساسی تبدیل شده است. یک سوی این چالش به مشکلات ارزی مربوط می شود و سوی دیگر آن، به مانع تراشی سازمان هایی همچون استاندارد و مشکلات ثبت سفارس اشاره دارد.

حال در جدیدترین موضع گیری از سوی مسئولان، منوچهر منطقی معاون حمل و نقل وزارت صمت که از دوره فاطمی امین، در جریان پرونده واردات خودرو به کشور بوده، مشخص شده است که وعده واردات ۲۰۰ هزار خودرو از ابتدای زمستان سال قبل تا پایان بهار امسال، صرفا چشم اندازی بوده است که از سوی مقام سیاست گذار یا بهتر است بگوییم از سوی وزیر سابق صمت مطرح شده بود.

منطقی در گفت‌وگو با دنیای اقتصاد، در پاسخ به این سوال مهم که تکلیف واردات خودرو بالاخره چه می‌شود و چرا وعده‌های وزارت صمت مبنی بر واردات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو محقق نشده، گفته است: اگر دو موضوع را از هم تفکیک کنیم، خوب است. اول اینکه کسی که در مقام سیاستگذاری قرار می‌گیرد، چشم‌انداز خودش را می‌گوید. مثلا می‌گوید من می‌خواهم ۱۰۰ هزار خودرو وارد کنم. دوم آنکه در مسیر واردات این تعداد خودرو، باید نهاد‌های مختلف را با هم هماهنگ کند. ما قبلا که واردات داشتیم، این هماهنگی ایجاد شده بود و وقتی واردات قطع شد، این هماهنگی از بین رفت؛ بنابراین الان باید برای هماهنگی بین نهادها به‌ اصطلاح روغن‌کاری صورت بگیرد تا نهاد‌ها با یکدیگر چفت شوند. کسی که سیاستگذاری می‌کند [کرده است] کمتر متوجه است که این مجموعه‌ها مستقل کار کرده‌اند و کنار هم قرار دادنشان مشکل است. برای هماهنگی دوباره بین آنها، باید طرفین با هم مذاکره کنند تا یک قاعده مشترک ایجاد و در نهایت واردات برقرار شود.

وی در ادامه در پاسخ به این که می‌گویند ارز برای واردات نیست، درست است، اظهار داشت: مشکل ارز هم وجود دارد، منتها این نیز کنار مشکلات دیگر است. به‌جز داستان ارز، مساله دیگر هماهنگی بین مجموعه‌ها (مجموعه‌های اثرگذار بر پروسه واردات خودرو)ست.

بنابراین آن گونه که از صحبت‌های معاون حمل و نقل وزارت صمت نتیجه گیری می‌شود، وعده واردات ۲۰۰ هزار خودرو، چشم اندازی بوده که فعلا با توجه به چالش‌های موجود، نمی‌تواند رنگ و بوی تحقق بگیرد، چون منطقی در ادامه این گفتگو نیز در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه "می توانید پیش بینی کنید امسال چقدر خودرو وارد می‌شود" گفته است: عدد نمی‌توان داد. هرچقدر هماهنگی بیشتر باشد، تعداد واردات خودرو بالا می‌رود. به هر حال امسال تعدادی خودرو وارد خواهد شد.

روایت گمرک از واردات خودرو تا به امروز

در روز‌های اخیر، رئیس کل گمرک در جمع خبرنگاران در خصوص آخرین وضعیت واردات خودرو اظهار داشت: در سال جاری تا به امروز ۱۶۲۱ دستگاه خودرو وارد گمرک و  از این تعداد ۹۲۸ دستگاه به گمرک اظهار و ۶۹۳ دستگاه نیز از گمرک ترخیص شده که شامل برند‌های اروپایی و چینی بوده است.این سخنان مقام گمرکی نشان می‌دهد که وعده ورود ۲۰۰ هزار خودروی خارجی از آغاز زمستان ۱۴۰۱ تا پایان بهار ۱۴۰۲ ـ که پیشتر از سوی سخنگوی وقت وزارت صمت مطرح شده بود ـ محقق نشده است؛ روندی که می‌توان از آن به عنوان ورود قطره چکانی خودرو یاد کرد.

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

مثلا ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۳۰ ۱۰:۱۱

به شما قول ميدم توليدات سايپا از ايران خودرو بالاتر خواهد رفت. مثلا با دنا توربوپلاس اتو ميخواي به كجا مسافرت كني؟
شمال بري تو ترافيك خوردگي و فرسودگي راحت سه سال جلوتر مياد.
جنوب ميخواي بري با اين گرما؟ ياغرب ؟ مگه جنگل كوهي مانده؟ كدام درياچه ميخواي بري تفريح؟
پس يك ارزان سايپا بگير از نياوران برو پارك ملت تا شب هم برگرد و پول هتل نده. انقده خوبه!!!

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۳۰ ۱۰:۱۰

اضلا دولت نباید از منابع خود و منابع صادرات بخشهای صنعتی کشور ارزی به واردات خودرو اختصاص بدهد چون نیازهای بسیار اساسی تری وجود دارد. اما دولت باید واردات خودرو را کاملا ازاد کند و تعرفه ای معقول برای ان بگذارد . بسیاری از افراد از جمله ایرانیان مقیم خارج اگر شرایط واردات مساعد و مشخص باشد قطعا با توجه به نفعی که واردات خودرو دارد اقدام می کنند.

علی۱۴۰۲/۰۵/۳۰ ۰۸:۱۲

مملکت لنگ دارو و مواد اولیه و خوراک دام و آدم است.
هنر کنند قطعات و مواد اولیه مناسب برای ماشینهای موجود در کشور و تولید داخل فراهم کنند و بتوانند با سخت گیری علمی و واقعی کیفیت را درست کنند ( استاندارد کنند بی فایده است جه استانداردی ؟) آقازادگان و خانم زادگان و بقیه هم بیخیال سوار شدن ماشین خفن 2024 شوند.

محمد۱۴۰۲/۰۵/۳۰ ۰۸:۰۱

راستی از اون 5600 خودرو که بدون ثبت سفارش وارد شد خبری نیست چون طبق قانون، قاچاق محسوب میشه و باید معدوم شوند. شدند؟!!!!

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۳۰ ۰۵:۵۳

خودرهایی که باید بعد از پنج سال از چرخه خارج شوند ، به ایران میفرستند و پولش را هم از پولهای بلوکه شده بر می دارند . سود صد در صد
ملت مستاصل و بیچاره هم خوشحال و سیستم هم راضی از کسب موفقیت در جلب رضایت مردم با استفاده از گرانی قیمت خودروهای تولید داخل

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۲۰:۵۲

اگر توانستید یک کار را انجام دهید که همه با هم‌بدون حب وبغض دروغ و کلک خدمتی را به ملت و به نفع ملت انجام دهید ملت خواهد دانست که حامیش هستید ،با دروع و کلک و کار شکنی نمیشود انتظار حمایت و صداقت داشت

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۷:۵۱

دلار مورد نیاز نیست...

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۷:۴۹

روغنکاری بین مسوولان اسم رمز اینه که شتیل واردات به چه صورت باید تقسیم بشه

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۷:۳۴

کار از روغن کاری گذشته است باید قطعه را عوض کرد و طبیعتا قطعه باید بنجل نباشد و به سیستم بخورد

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۷:۳۲

ضعف در هماهنگی و نظم و ساختار مند شدن مصیبتی که ۴۰ سال کشور گرفتار آن است
از آسفالت جاده ها بگیرید تا خدمات دیگر

هر بخش مهم کشور باید یک آزمایشگاه تحقیقاتی داشته باشد و این آزمایشگاه متصل به پژوهش و دانشگاه باشد و آخرین یافته های علمی در این آزمایشگاه قطعی و بوسیله نهادها و وزارت خانه ها اجرا شود

از آسفالت داخل خیابان بگیرید از مصالح مسکن و طراحی های معماری شهری تا ارتباطات و و خودرو و ... و حتی موضوعات اجتماعی و فرهنگی و ...

ساختار مند بودن و نظم و هماهنگی نداشته باشیم کار جهادی و میدانی بی فایده و نه تنها سود بلکه ضرر خواهد داشت و حتی افراد مخلص را اهل طمع و منفعت خواهد کرد و بنیان انگیزه ها را از بین خواهد برد
رانت و نفوذ و فساد در قدرت را افزایش خواهد داد
اما ساختار درست همراه با نظم و هماهنگی و شفافیت بلای جان فساد و رانت و دلالی است و طبیعتا افراد فاسد از آن گریزان و دنبال نفی آن هستند

وقتی ساختار درست باشد از حجم پرونده های قضایی کاسته و هزینه ها کاهشی می شود

وقتی ساختار نباشد پلیس وقتی در جایی حاضر می شود که جرم انجام و کار از کار گذشته است
اما وقتی ساختار سالم در پلیس وجود داشته باشد پلیس به عنوان یک قانوندان و میانجی بین دوطرف قرار گرفته و با داوری بی طرافانه و صحیح از وقوع جرم جلوگیری خواهد کرد و مردم هم بمرور زمان با قوانین آشنا و منظم و نظم پذیر می شوند

در اداره ای که ساختارش فشل باشد و بی نظمی حاکم باشد کارمند براحتی مشکل را گردن سیستم می اندازد و انگیزه ها در لابلای بی نظمی ها از بین می رود و نتیجه اش برای مردم معطلی و هزینه و ضرر و زیان خواهد بود

yousef۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۵:۲۸

روغن کاری میخواد یعنی سبیل ها باید چرب بشود.

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۵۶

پاسخ مقام مسئول: هماهنگی بین نهاد‌ها نیاز به روغن‌کاری دارد تا خودرو وارد شود!

اوضاع روغن را هم كه خودتون خبر داريد چجوريه
پس فعلن كشك بسابيد تا ببينيم چي. ميشه

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۷:۱۵

خوب کشک بسابی که معلومه اشکنه می شه این را که همه می دانند.

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۵۰

پس از این انشاء نتیجه می گیریم که باید قوای سه گانه قضائیه و مقننه و مجریه باید باهم روغن کاری و اچارکشی و چفت باشن تا انشاء الله خودروهای ان چنانی وارد کشور شوند،،،،واقعا که!!!

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۴:۲۳

اونی که باید روغن کاری کنه ما مردم هستیم تا میزان تحملومون بره بالاتر

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۳۹

آقای رئیسی واردات خودرو هم مانند وعده 4 میلیون مسکنش هست! قرار بوده 200 هزارتا خودرو وارد کنن با 100 تا وعده وعید و تا این لحظه کلا 690 عدد خودرو وارد شده!
باید گریه کرد به حالت این دولت
این داستان طنز نیست واقعیت هست. 690 عدد!!!!!!!

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۳۴

خط تولید خودروسازها که در حال از کار افتادن است. دلاری هم برای واردات وجود نداره. این روغن کاری هم چند سالی طول میکشه و خوب همه سر کار خواهیم بود. فقط در بورس کد به کد میکنن پایانی مثبت بشه یعد دوباره آبشاری به مردم سهام بی ارزش بفروشن.

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۶:۳۵

وای بر خودرو سازها و حامیان آنها

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۴:۲۳

اون آگهی فروش خودرو تو دیوار که میخواست خودروش رو 50 درصد بالای قیمت بفروشه کار مال تو نبود؟
هنوز منتظری قیمتا بره بالا؟!

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۲۸

جنبش فواحشی ها دارن به زن و مردهای خراب اعتبار میدن اگه از خدا ترس دارید نکنید اینکارو شاید شما هدفتون یه چیز دیگه باشه اما میدونید کیا دارن سو استفاده میکنن و به کیا اعتبار میدید؟ وای به حالتون بعد از مرگ ارزش خودتون رو پایین نیارید

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۶:۳۴

اینجور که پیداست خودت هم استفاده کردی این خبرها را ما از تو می شنویم چند روز قبل هم نام کسانی را آوردی که ما تاکنون نشنیده بودیم
تابناک سانسور نک

Mohammad Moghadam۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۶:۳۱

بی حیایی نکن

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۵:۱۶

برو بیمارستان روزبه. اگه مسیرش بهت دوره برو بیمارستان مهرگان. فقط زود برو که وضعیتت اورژانسیه

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۵۷

تابناک، فحاشی را منتشر نکن

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۳۷

عزیزم داروها تو بخور

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۳۵

قرصاتو قبل از مصرف بشور حالت اصلا خوب نیست

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۲۱

خب مشخص است از عمد قطره چکانی وارد می کنند که مبادا خودروی داخلی بیش از پیش ارزان شود و خودروسازان گرانقدر داخلی اندکی متضرر شوند!!!

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۷:۱۱

این پرچم کجاست؟ چه رنگ فسفری ای دارد.

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۳۴

متضرر که نمیشن
از سودهای نجومیشون کم میشه
اینا دارن مردم رو فدای مافیا میکنن

ایرانی۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۱۸

واردات خودرو بصورتی که تنظیم کننده بازار باشد انجام نشده و نخواهد شد.

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۶:۳۱

تا سودی برای دولت نداشته باشد واردات انجام نمی شود

مهدی۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۳۳

همه مردم فدای مافیای خودرو!
این کارها از عمد توسط دولت و وزارت بازرگانی انجام میشه تا از کاهش قیمت خودرو و نزدیک شدن قیمت بازار به قیمت واقعی جلوگیری بشه

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۱۴

دولت و مجلس واردات کالا های لوکس و ارز بر را ممنوع کند و برای وارد کننده های غیر مجاز مجازات سنگین در نظر بگیرد

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۷:۱۱

واردات کالاهای لوکس باید آزاد بشه تا سوداگرانی که کالای لوکس خریدن نتوانند آنرا 10 برابر قسمت بفروشند

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۶:۳۰

چون عرضه تامین و درآمد ارزی نداری

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۵۶

اینجوری که آقازاده ها ورشکست میشن
مثلا فیلترینگ را بردارند، پسر خزعلی تون ورشکست میشه

عاشق ایران۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۳۵

ایکاش منظور از روغنکاری !!!!!؟ به معنی پرداخت رشوه

و تقسیم رانت و اختلاس و انحصار برای واردات خودرو

در بین کاسبان تحریم و آغازاده های ساکن کانادا و

آمریکا و اروپا و نهادها و بنیادها ی خاص !!؟ نباشد

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۳:۰۹

هماهنگی تو این خراب شده . خخخخخخخخخخخخخخخخخخخ
البته زمان جریمه گرفتن حسابی هماهنگی میشه !!!!!!!!!!!!!

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۳۰ ۱۴:۲۳

دولت و مجلس واردات کالا های لوکس و ارز بر را ممنوع کند و برای وارد کننده های غیر مجاز مجازات سنگین در نظر بگیرد

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۹:۴۳

آفرین
فقط وارد کنید
این روحانی و جهانگیری دروغی میگفتن دلار نداریم و ماشین وارد نکردند

ببین چه قدر تو خزانه دلار و یورو هست که پروفسور دانشجو گفته ارز را میخواهد ۲۵ تومان کند افرین
درود بر شما
پروفسور فرزین کجایی؟ کمسیون تلفیق بودجه ارز ۲۸۰۰۰ تومانی را چه قدر بی سواد بوده روی ۲۸ تنظیم کردن
دلار را پروفسور دانشجو گفتند ۲۵۰۰۰ باید باشد!!!!!!تاسف تاسف از این همه ادعا
اقای دانشجو به نظر می اید ارز ۲۸ تومانی زیاد گرفتید گفتید یک ۳ تومان دیگه اش را بیاندازیم تا دلار ناز و قشنگ تر باشد قیمتش و روی ۲۵ فیکس کنیم!!!!ماشالله ایشان اقتصاد دان هم بود کسی خبر دار نبوده

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۵:۳۶

مشکل مردم مگر کمبود خودرو هست ... الان هر خانواده 1 تا 2 تا خودرو دارد ... مشکل حفظ ارزش پول هست... ارزش ریال را منطقی حفظ کنید این همه خودتان و مردم و تولید کشور را دچار مشکل نکنید ..

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۵:۱۳

روزنامه دیلی تلگراف: جو بایدن که در جست‌وجوی پیروزی در انتخابات آتی ریاست‌جمهوری در آمریکا می باشد، کارزار تنش زدایی با ایران را در پیش گرفته است.

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۵:۱۰

آسوشیتدپرس: تخلیه نفتکش سوئز راجان
که مدت‌هاست مظنون به حمل نفت خام توقیف شده ایران است روز شنبه ۲۸ مرداد در نزدیکی تگزاس آغاز شد

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۵:۰۸

زنان پشت در ورزشگاه‌های ایران؛ مهدی تاج تماشاگر فینال جام‌جهانی فوتبال زنان در استرالیا!!

ناشناس۱۴۰۲/۰۵/۲۹ ۱۴:۳۹

خراب شده؟؟؟
کجا؟؟؟

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.