پلاک سوم به خودروها اضافه می‌شود؟
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: پلاک سوم یک قابلیت هوشمندی است که باید به خودرو اضافه شود، لذا نیاز به بستر‌ها و الزاماتی دارد . توضیح خلاصه و مختصر درباره پلاک سوم این است در صورت نصب پلاک سوم روی خودرو بدون اینکه نیازی به رویت پلاک باشد، این دستگاه ریدر که می‌تواند اطلاعات را بخواند، از طریق یک فرستنده‌ای که روی خودرو نصب می‌شود، می‌تواند اطلاعات را دریافت کند.
به گزارش تابناک به نقل از ایلنا، سردار تیمور حسینی، رییس پلیس راهور فراجا در پاسخ به این سوال که چه زمانی طرح پلاک سوم اجرایی می‌شود، گفت: پلاک سوم یک قابلیت هوشمندی است که باید به خودرو اضافه شود، لذا نیاز به بستر‌ها و الزاماتی دارد که این الزامات و قابلیت‌ها در حوزه پلیس نیست.
وی ادامه داد: یعنی اتفاقاتی است که باید در بخش خودروسازی و همچنین فناوری اطلاعات کشور بیفتد که این قابلیت و بستر برای اجرای موضوعی تحت عنوان پلاک سوم ایجاد شود. توضیح خلاصه و مختصر درباره پلاک سوم این است در صورت نصب پلاک سوم روی خودرو بدون اینکه نیازی به رویت پلاک باشد، این دستگاه ریدر که می‌تواند اطلاعات را بخواند، از طریق یک فرستنده‌ای که روی خودرو نصب می‌شود، می‌تواند اطلاعات را دریافت کند.
رییس پلیس راهور فراجا خاطرنشان کرد: هنوز این بستر در خودرو ایجاد نشده است و من نمی‌توانم بگویم که چه زمانی این اتفاق می‌تواند اجرایی و عملیاتی شود، اما اگر اجرایی و عملیاتی شود در بسیاری از موارد می‌تواند کمک کننده باشد. در واقع در همه موضوعات می‌تواند عامل بسیار مهم و بازدارنده باشد از جمله در مورد سرقت خودرو و نوع رفتار‌های پرخطر رانندگان.سردار حسینی تاکید کرد: اگر خودروها مجهز به این قابلیت باشند در ماموریت‌ها مانند ماموریت اربعین و یا طرح‌های نوروزی و تابستان ما در لحظه می‌توانیم بررسی کنیم که در هر محور چه تعداد خودرو و از چه نوع خودرو‌هایی و با چه سرعتی در حال تردد هستند. در واقع تمام اطلاعات مورد نیازمان را می‌توانیم از طریق همین پلاک سوم در اختیار داشته باشیم؛ لذا این موضوع بسیار مهم است و امیدواریم بتوانیم هرچه سریعتر از این قابلیت استفاده کنیم.
وی در بخش دیگری از صحبت‌هایش در پاسخ به این سوال که مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور اعلام کرده بود که با توجه به کمبود راننده اتوبوس شهری به پلیس راهور پیشنهاد داده‌اند برای دارندگان گواهینامه پایه دو مانند سنوات گذشته از کارت شهری استفاده کنند، اما هنوز هیچ خبری نشده است، نظر پلیس در این باره چیست؟ گفت: ما موافق این طرح نیستیم. وضعیت امروز ما با سال‌های گذشته که این طرح را اجرا می‌کردیم به هیچ عنوان قابل مقایسه نیست و لذا ما برگشت به عقب نداریم.
رییس پلیس راهور فراجا تصریح کرد: در یک دوره‌ای حدود ۳۰ الی ۴۰ سال پیش این کار انجام می‌شد، نمی‌شود الان هم بخواهیم این کار را انجام دهیم؛ لذا ما موافق نیستیم و باید دارندگان گواهی نامه پایه دو بیایند مهارت‌شان برای رانندگی این وسیله مشخص شود و با داشتن گواهی نامه پایه یک این کار را انجام دهند؛ بنابراین باید آموزش دیده و گواهی نامه پایه یک را دریافت کنند.
سردار حسینی همچنین درباره عدم مسئولیت اجتماعی شرکت‌ها و موسساتی که از ناوگان حمل و نقل موتوری استفاده می‌کنند، گفت: متاسفانه این احساس مسئولیت هنوز برای این شرکت‌ها و موسسات وجود ندارد. بسیاری از مراکزی که از توان یگان موتوری برای حمل و نقل استفاده می‌کنند مسئولیتی را در برابر تخلفاتی که از سوی رانندگانی که برای آن‌ها کار می‌کنند نمی‌پذیرند. ما از همه انتظار داریم چه کسانی که نسبت به تولید موتورسیکلت اقدام می‌کنند و چه افرادی که از توان این ناوگان استفاده کرده و بهره می‌برند، حتما در قبال مسئولیت‌های اجتماعی‌شان حساس باشند و به این مسئولیت‌ها اهمیت داده و پایبند به آن باشند، اما تا این لحظه متاسفانه این اتفاق نیفتاده است
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
دوباره کاسبی شروع شد
اولاً که یه ایده مسخره هست
دوما اگر این امکان به احتمال منفی 100درصد هم اجرا بشه کاملاً نقض قوانين حقوق شهروندی هست
دقیقا دیگه نیاز به هیچ دوربین و محدود کننده‌ای هم ندارن
تو هر مسیر توسط GPS کاملا رصد میشیم و عملا مثل موم تو دستشون میگیرن ملتو....
ادامه کارهای دولت قبل
کاش همینطور که به فکر سرعت رفتن جوانا بودیم که ده درصد فقط خطر توسط اونی که سرعت میره انجام میشه 50 درصد اون دوستانی که تو اتوبان با سرعت 60 میرن اتفاق میفته. تا الان هیچکس در مورد اینا فکرو نظری نداشته کاش اول اینو درست کنیم بعد پلاک سوم رو.
این نوع کارهای غیر ضروری و هزینه ساز برای احاد مردم و دولت بنفع اعتبار کشور هم نخواهد بود. چنتا پلاک خوانده نشود سر انجام خوانده خواهد شد.
شما ببخشید بخاطر نداشتن اطلاعات نظر میدن ، باید از شما اجازه بگیرن اخه شما متخصص پلاک سوم هستی ، راست میگه دیگه حریم خصوصی میشه حریم دولتی ، کم تو همه چی دخالت میکنن حالا میخوان لوکیشنت هم با دقت زیر نظر بگیرن مبادا جاهایی بری که نباید بری
این کار یعنی ورود به حریم خصوصی
ماشالاه همیشه از دنیا چند قدم جلوتریم
فقط با جریمه هایی که در هیچ جای جهات مورد تأیید نیست! و مختص ایران است!
جیب مردم را خالی می‌کنند!
جیبشان خالی شده باز میخان دست کنند تو جیب مردم . حالا ببینید نصب همین پلاک چقدر برای مردم هزینه داره از اون طرف برای خودشان درامد
برین ۲تا ماشین درست به مردم بدین بعد فکر این کارا باشبن
سلام این پلاک سوم روی کامیون و اتوبوسها بوده و امکان دستکاری پلاک و مخدوش شدن را کم میکنه
والا من یه جوان 37 ساله ام هنوز مجردم ستا داداش دیگم بزرگن و مجرد همه بیکاریم یکی از داداشام دست به خودکشی زده بود با این اوضاع اقتصادی نمیشه زن گرفت صفر تا صدش 200,300 خرج داماد شدن هست روزای تکرای کلیشه ای دیگه افسردگی گرفتیم روح و روانمون به هم ریخته از نظر ذهنی داغون این حال و روز همه ی جوانان مث من هست وای از شما بترسید با جوانانتان چه کرده اید
کسری بودجه با این روش‌ها حل نمیشه ، جلوی دزدی و اختلاس را بگیرید
بهتر بجای پلاک سوم کیفیت خودروها از ببرین بالا
اگر قصد رسد باشد از روی گوشی هوشمندت هم همین الان میتونن بفهمن کجایی.
شماها چقدر ساده اید . باز پول کم آوردند میدونند چجوری از ملت بکنند
خیلی کیفیت براتون مهمه ک فقط پلاک سوم مونده
خیلی هم خوبه از نظر سرقت رفتن
هدف از اینکار جریمه های بیشتره ولاغیر
اگر هدف حل مشکلات بود اول آموزش رانندگی را بهبود می بخشیدند نه اینکه سرهنگ بازنشسته ای که حوصله نداره در آموزشگاهها نمی گذاشتند و مربیانی که خود قوانین راهنمایی رانندگی را اصلا رعایت نمیکنند
پس اول آموزش را بهینه کنید بعد بفکر جریمه کردن باشید
چرا وقتی دانش آموز درسی را نمره کم میگیره همه میگن معلم خوب درس نداده یا بلد نیست ولی اینجا دارید راننده هر روز تاوان اشتباه مربی را بدهد؟؟
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.