با پایان نشست امروز کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس که به بررسی حادثه مرگبار واژگونی اتوبوس در واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اختصاص داشت، نکاتی جدید درباره این پرونده به اطلاع عموم رسید.
به گزارش «تابناک»، میرحمایت میرزاده، سخنگوی کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس درباره جلسه امروز این کمیسیون با محمدمهدی طهرانچی، رئیس دانشگاه آزاد گفت: در جلسه برگزار شده گزارشی از حادثه‌ی به وقوع پیوسته از سوی نیروی انتظامی و کمیته در نظر گرفته شده از سوی ما اعلام شد.
وی افزود: بر اساس گزارش‌های داده شده، مشخص شد ماشین دچار مشکلات فنی و فرسودگی بوده است و راننده هم پیش از این تخلفاتی داشته است. همچنین مشخص شد پیمانکار از ماشینی که خلاف [مفاد]قرارداد بوده، استفاده کرده است.
سخنگوی کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس با اشاره به اینکه مسیر ماشین‌رو بوده و آرماتور‌های موجود در مسیر باعث تشدید این حادثه شده، گفت: به همین دلیل پیمانکار و مسئول تجهیزات اکنون در زندان هستند. البته طبق قول‌های رئیس دانشگاه، قرار بر این است تا مسیر و ناوگان دانشگاه بهبود پیدا کند و اشکالات برطرف شود.
میرزاده با بیان اینکه مسئول اداره بازرسی، معاون اداری مالی، مدیر اداری، مدیر و معاون دانشجویی و مدیر ترابری برکنار شده‌اند، گفت: در مراجع قضایی پیگیر این موضوع هستیم. در حال حاضر رسیدگی به دانشجویان مصدوم در اولویت قرار دارد و حداکثر امکانات را برای درمان آنها به کار می‌گیریم و همچنین به خانواده‌های داغ‌دار این حادثه رسیدگی‌های لازم انجام میشود.
بدین ترتیب مشخص میشود که نه تنها اتوبوس نقص فنی داشته، بلکه راننده آن نیز پیشتر تخلفاتی مرتکب شده و علاوه بر این موارد، مسیر عبوری نیز اشکتالاتی داشته که به همین دلیل قصور‌هایی متوجه برخی افراد است. اما این‌ها تنها مواردی نیستن که بعد از این جلسه اعلام شدند.
طهرانچی، رئیس دانشگاه آزاد نیز پس از این نشست در جمع خبرنگاران حضور یافت و ضمن تاکید بر اقدامات این دانشگاه برای ایمن سازی ترابری در واحد علوم و تحقیقات، گفت: دستورالعمل‌هایی برای تمام واحد‌های دانشگاهی در سراسر کشور صادر شد تا مساله‌ای که به امنیت دانشجو برمی‌گردد، کاملا در دانشگاه حاکم شود. در مسئله امنیت دانشجو با هیچکس و هیچ مدیری ملاحظه نخواهیم داشت و این یک مطالبه جدی است که همه ما به آن پایبند خواهیم بود.
وی در پاسخ به این سئوال که "بر اساس اظهارت دادستان کل کشور، دانشجویان در خصوص خطرناک بودن وسیله نقلیه تذکر داده بودند، در این زمینه چه اقداماتی صورت گرفته است؟ "، گفت: مجموعه تذکراتی که دانشجویان داشتند، در خصوص رفتار رانندهها بود و به همین لحاظ که دانشجویان از رفتار رانندگان راضی نبودند، پیش از موعد اقدام به فسخ قرارداد با شرکت پیمانکار شد و این موارد همگی ثبت و ضبط شده است، ولی هیچ گونه تذکری نسبت به امور فنی وسلیه‌های نقلیه دریافت نشده است.
طهرانچی در پاسخ به این سئوال که چه برخوردی با مقصران حادثه صورت گرفته است، گفت: در حال حاضر پیمانکار ترابری و تأسیسات در بازداشت به سر میبرند و قوه قضاییه در این راستا به هیچ وجه کوتاه نخواهد آمد و در این راستا به جد وارد شده است.
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی افزود: دانشگاه آزاد نیز بررسیهایی در خصوص قصورکنندگان پرونده انجام داد که حکم برکناری و اخراج برخی افرادی صادر شد و حتی برخی کسانی که در گذشته نیز مسئولیت داشتند هم مورد بازخواست قرار گرفتند و برخورد لازم با این افراد صورت گرفته و ادامه هم خواهد داشت.
یک نکته مهم از چشم همه مغفول مانده است. اساسا شیب مسیر دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات زیاد است. اتوبوس ها برای کار مداوم در چنین شیبی طراحی نمی شوند. بنابراین لنت ترمز و کلاچ به شدت مستهلک می شود. فشار که به لنت ترمز زیاد وارد بشه باعث داغ کردن آن می شود. چه در حرکت به سمت بالا و چه در حرکت به سمت پایین فشار زیادی به لنتهای ترمز وارد می شود. وقتی لنت ترمز راغ می کند به اصطلاح راننده ها لنت چوب می کند. در واقع خاصیت خود را از دست می دهد و ضریب اصطکاک کم شده و خط ترمز طولانی می شود یا ترمز عمل نمی کند.
